Schémas des boîtes à fusibles et relais – Suzuki Celerio
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Schéma de la boîte à fusibles du tableau de distribution
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord côté conducteur. Retirez le couvercle de la boîte à fusibles en appuyant sur les deux extrémités et en retirant le couvercle.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | dix | Feux stop |
| 2 | trente | Moteur de la soufflante |
| 3 | dix | STSIG |
| 4 | 15 | Accessoire |
| 5 | dix | Feu antibrouillard arrière |
| 6 | dix | Feu arrière |
| 7 | dix | Lumière de rechange |
| 8 | dix | ABS |
| 9 | dix | Mètre |
| 10 | 15 | La bobine d’allumage |
| 11 | 20 | Lave-glace |
| 12 | dix | SIG IG2 |
| 13 | dix | SIG IG1 |
| 14 | dix | Airbag |
| 15 | 20 | Minuterie de fenêtre |
| 16 | 20 | Verrou |
| 17 | 15 | Klaxon et feux de détresse |
| 18 | 20 | Désembueur arrière |
| 19 | 15 | Plafonnier |
| 20 | trente | Lève-vitre électrique |
| 21 | 7.5 | ACC 2 |
| 21 | GNC (gaz naturel comprimé) | |
| 22 | 15 | Radio 2 |
| 23 | – | ACC 2 (gaz naturel comprimé) |
| 24 | – | Non utilisé |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Le fusible principal, les fusibles primaires et certains fusibles simples sont situés dans le compartiment moteur. Si le fusible principal saute, tous les composants électriques ne fonctionneront pas. Si le fusible principal est grillé, tous les composants électriques du groupe de charge applicable ne fonctionneront pas.
Utilisez l’extracteur de fusible dans la boîte à fusibles pour retirer le fusible. L’ampérage de chaque fusible est indiqué à l’arrière du couvercle de la boîte à fusibles.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 80 | FL1 (ESSENCE) |
| 120 | FL1 (DIESEL) | |
| 2 | 50 | FL5 (ESSENCE) |
| 40 | FL5 (DIESEL) | |
| 3 | 50 | FL4 |
| 10 | 40 | Moteur ABS |
| 11 | 40 | Pompe T/M (ESSENCE) |
| 40 | ALL2 (DIESEL) | |
| 12 | 40 | Direction assistée |
| 13 | 20 | Feu antibrouillard avant |
| 14 | 7.5 | T/M 2 (essence), vanne CNG (gaz naturel comprimé) |
| 25 | F / P (DIESEL) | |
| 15 | trente | Commutateur d’allumage |
| 16 | dix | Compresseur d’air |
| 17 | 15 | FI (ESSENCE) |
| trente | FI (DIESEL) | |
| 18 | dix | T / M (ESSENCE) |
| dix | IPE (DIESEL) | |
| 19 | 15 | Phare (droit) |
| 20 | 25 | Module de commande ABS |
| 21 | 15 | Phare (gauche) |
| 22 | trente | Démarrage du moteur |
| 23 | trente | Ventilateur de radiateur |
| 27 | 80 | FL3 (ESSENCE) |
| 100 | FL3 (DIESEL) | |
| 28 | 80 | FL2 (ESSENCE) |
| 100 | FL2 (DIESEL) | |
| 29 | 20 | Bougie de préchauffage |
| 30 | 20 | Bougie de préchauffage 2 |
| 32 | – | Non utilisé |
| 33 | 15 | FI2 |
| 34 | 20 | INJ DRV |
| 35 | – | Non utilisé |
| 36 | – | Non utilisé |
| 4 | Relais antibrouillard avant | |
| 5 | Bougie de préchauffage relais | |
| 6 | Relais de soupape GNC (GNC) | |
| 7 | Relais de compresseur d’air | |
| 8 | Relais de secours | |
| 9 | Relais F/P | |
| 24 | Relais principal FI (ESSENCE) | |
| Relais de bougie de préchauffage 2 (DIESEL) | ||
| 25 | Relais de démarrage du moteur | |
| 26 | Relais de ventilateur de radiateur | |
| 31 | Relais principal FI | |
