Citroen C3 (2009-2016) – schéma boite à fusibles
Année de production : 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Le fusible allume cigare (prise de courant) sur la Citroen C3 (2009-2016) est le fusible F9 dans la boîte à fusibles sous le tableau de bord.
Boîte à fusibles sous le tableau de bord
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| FH36 | 5 | Unité de relais de remorque |
| F37 | – | Non utilisé |
| F38 | 20 | Amplificateur HiFi |
| FH39 | – | Non utilisé |
| F40 | 30 | Unité de relais de remorque |
| Non | Ampères [A] | La description |
| F1 | 15 | Essuie-glace arrière |
| F2 | – | Non utilisé |
| F3 | 5 | Unité de contrôle d’oreillervérins pneumatiques et prétensionneurs. |
| F4 | 10 | Climatisation;
Commutateur d’embrayage ; Miroir électrochrome; Pompe de filtre à particules diesel ; Prise de diagnostic ; Capteur de débit d’air (Diesel). |
| F5 | 30 | Lève-vitre électrique;
Lève-vitre passager ; Moteur de pare-brise. |
| F6 | 30 | Moteurs de lunette arrière imoteur de lève-vitre électrique du conducteur. |
| F7 | 5 | Plafonnier;
Lampes de lecture latérales. |
| F8 | 20 | Écran multifonctions ;
Système audio; Radionavigation; Tableau de bord avec horloge ; Panneau de contrôle d’alarme ; Sirène d’alarme. |
| F9 | 30 | Système audio (marché secondaire);
prise 12V; Puissance de navigation portable. |
| F10 | 15 | Commandes au volant. |
| F11 | 15 | Allumage;
Prise de diagnostic ; Calculateur de boîte de vitesses automatique. |
| F12 | 15 | Capteur de pluie / luminosité ;
relais de remorque ; Module auto-école. |
| F13 | 5 | Interrupteur principal, relais moteur. |
| F14 | 15 | Calculateur d’aide au stationnement,
Unité de commande d’airbag ; Tableau de bord; Climatisation automatique; Boîtier USB ; Amplificateur HiFi. |
| F15 | 30 | Arrêter |
| F 16 | – | Non utilisé |
| F17 | 40 | Désembuage/dégivrage de la lunette arrière etrétroviseurs extérieurs. |
| SH | – | shunt PARC. |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| F1 | 20 | Alimentation du pilote de moteur ;
Relais de commande de groupe motoventilateur refroidissement; Relais principal multifonctionnel contrôle du moteur ; Pompe à injection (Diesel). |
| F2 | 15 | Corne |
| F3 | 10 | Lave-glace et lave-glace arrière |
| F4 | 20 | Lumières allumées toute la journée |
| F5 | 15 | Réchauffeur de carburant diesel (diesel);
Pompe à additif pour filtre à particules diesel ; Capteur de débit d’air (diesel); électrovanne EGR (diesel); Pompe à essence (1.1ii et 1.4i); Réchauffeur de purge et électrovannes (VTi). |
| F6 | 10 | Calculateur ABS/ESP ;
Interrupteur d’arrêt supplémentaire. |
| F7 | 10 | Direction assistée électrique;
Transmission automatique. |
| F8 | 25 | Contrôle du démarreur. |
| F9 | 10 | Unité de commutation et de protection (Diesel) |
| F10 | 30 | Réchauffeur de carburant (diesel);
Réchauffeur de souffle (1.1i, 1.4ii Diesel); Pompe à carburant (VTi); Injecteurs et bobines d’allumage (essence); Thermostat électronique et électrovanne purge de la cartouche (1.1ii 1.4i). |
| F11 | 40 | Ventilateur de chauffage |
| F12 | 30 | Essuie-glace lent/rapide |
| F13 | 40 | Alimentation de l’interface des systèmes embarqués(allumage positif). |
| F14 | 30 | Livraison Valvetronic (VTi) |
| F15 | 10 | Faisceau principal droit |
| F 16 | 10 | Feux de route, côté gauche |
| F17 | 15 | Feux de croisement gauche |
| F18 | 15 | Feux de croisement droit |
| F19 | 15 | Capteurs d’oxygène et électrovannes (VTi) ;
Électrovannes (diesel); Solénoïde EGR (Diesel). |
| F20 | 10 | Pompes;
Thermostat électronique (VTi); Capteur d’eau dans le carburant (diesel). |
| F21 | 5 | Alimentation de la commande du groupe motoventilateur ;
ABS/ESP. |
| MF1 | 60 | Ensemble ventilateur |
| MF2 | 30 | Pompe ABS/ESP |
| MF3 | 30 | Electrovannes ABS / ESP |
| MF4 | 60 | Alimentation d’interface intégréesystème (BSI). |
| MF5 | 60 | Alimentation d’interface intégréesystème (BSI). |
| MF6 | – | Non utilisé |
| MF7 | – | Boîte à fusibles dans l’habitacle |
| MF8 | – | Non utilisé |
