BMW X1 I (E84) – schéma boite à fusibles
Année de production : 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Emplacement de la boîte à fusibles
- Ouvrez la boîte à gants.
- Dégagez l’amortisseur de la poignée inférieure en appuyant sur la flèche avant 1.
- Déverrouillez la boîte à gants en appuyant sur les deux loquets, les flèches 2 et pliez.
Pour plus d’informations sur les fusibles, reportez-vous à la couverture arrière. Des fusibles de rechange sont disponibles auprès du centre de service.
Symboles et numéros de fusibles
Numéros de fusible liés à la signification du fusible.
Au bas de l’article, vous trouverez une description de tous les symboles !
Le schéma de la boîte à fusibles
Nombre | Ampères [A] |
---|---|
1 | vingt |
2 | 15 |
3 | vingt |
4 | dix |
5 | dix |
6 | 5 |
7 | 5 |
8 | vingt |
9 | 5 |
10 | 5 |
11 | vingt |
12 | 15 |
13 | dix |
14 | 15 |
15 | vingt |
16 | dix |
17 | dix |
18 | dix |
19 | 5 |
20 | dix |
21 | dix |
22 | 15 |
23 | vingt |
24 | 15 |
25 | vingt |
26 | 5 |
27 | 5 |
28 | 5 |
29 | 5 |
30 | dix |
31 | 30 |
32 | 30 |
33 | 40 |
34 | – |
35 | 30 |
36 | 40 |
37 | 30/10 |
38 | 30/15/10 |
39 | 30 |
40 | 30 |
41 | 30 |
42 | 40 |
43 | – |
44 | – |
45 | 30 |
46 | 30 |
47 | 30 |
48 | 30 |
49 | 40 |
50 | 30 |
51 | – |
52 | – |
53 | dix |
54 | 7.5 |
55 | 5 |
56 | vingt |
57 | 15 |
58 | 5 |
59 | 5 |
60 | – |
61 | 5 |
62 | 7.5 |
63 | 5 |
64 | – |
65 | dix |
66 | 7.5 |
67 | vingt |
68 | vingt |
69 | dix |
70 | vingt |
71 | vingt |
72 | 15 |
73 | vingt |
74 | 5 |
75 | 5 |
76 | 5 |
77 | dix |
78 | 30 |
79 | 30 |
80 | 30 |
81 | 30 |
82 | 30 |
83 | vingt |
84 | 40 |
85 | 30 |
86 | 40 |
87 | – |
88 | 40 |
89 | 40 |
90 | 40 |
91 | – |
92 | 50/60 |
Signification des symboles de fusible BMW
Nombre | symbole | La description |
1 | ABS (système de freinage antiblocage), DSC (contrôle dynamique de stabilité) | |
2 | Module de commande de fonction de colonne de direction | |
3 | Module de remorque, barre de remorquage | |
4 | Affichage tête haute (HUD) | |
5 | Système START-STOP | |
6 | Rétroviseurs électriques | |
7 | Système de suspension pneumatique | |
8 | Transmission;
DSC – contrôle dynamique de stabilité ; SMG – Boîte de vitesses manuelle séquentielle. |
|
9 | Phares ;
Capteur de pluie; Capteur de lumière; Contrôle électronique de la hauteur de caisse. |
|
10 | Module d’éclairage | |
11 | Changeur de CD;
Module passerelle « CAN ». |
|
12 | Alarme | |
13 | Capteurs de stationnement ;
Lien maison (ouvre-porte de garage) |
|
14 | Ventilateur électrique | |
15 | Corne | |
16 | Module de porte ;
Fermeture automatique en douceur. |
|
17 | Vitres électriques | |
18 | Sièges chauffants | |
19 | Réglage du siège |
|
20 | Ceinture de sécurité | |
21 | OBD | |
22 | Chauffage;
Chauffage autonome de stationnement.Pare-brise chauffant. |
|
23 | Régulateur de vitesse | |
24 | Relais d’essuie-glace arrière | |
25 | Désembueur de lunette arrière (lunette arrière chauffante) | |
26 | Réchauffeur de liquide lave-glace |
|
27 | Ventilateur | |
28 | Lumières intérieures | |
29 | Combiné d’instruments ;
Compteur. |
|
30 | Système de conditionnement d’air | |
31 | « DDE » | Électronique diesel numérique (DDE) |
32 | Relais de pompe à carburant ;
Contrôle de la pompe à essence. |
|
33 | DME – Électronique de moteur numérique ;
Module de tension intégré – IVM. |
|
34 | BDC (contrôleur de domaine corporel) | |
35 | amplificateur HiFi ;
Récepteur TV; Module vidéo. Radio (?). |
|
36 | Contrôle de la pression des pneus RDV | |
37 | Lave-glaces | |
38 | Système de lave-phares | |
39 | Toit ouvrant;
Verre panoramique; Module de capote. |
|
40 | Téléphone |
|
41 | Module de capote ;
Relais cabriolet. |
|
42 | Allume-cigare avant et arrière;prise 12V;
Prise de charge presse-papiers (12V). |
|
43 | Frein à main | |
44 | Verrouillage du couvercle du coffre (hayon);
Fermeture automatique du hayon. |
|
45 | Pare-soleil arrière électrique (pour BMW F60 M5) | |
46 | Système d’entraînement dynamique | |
47 | 4 roues motrices | |
48 | Climatisation | |
49 | Aide à la conduite | |
50 | Système hybride | |
51 | Systeme audio | |
52 | Rétroviseur électrochrome | |
53 | Relais de compresseur de suspension pneumatique |