Schéma des boîtes à fusibles et relais – Dodge Dakota
S’applique aux véhicules neufs depuis des années:
1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.
Schéma de la boîte à fusibles du tableau de distribution
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | trente | Moteur de la soufflante |
| 2 | trente | Disjoncteur : vitre électrique |
| 3 | 15 | Module de commande d’airbag, Console au pavillon, Rétroviseur jour/nuit automatique, Commutateur de feux de recul, Module de commande du groupe motopropulseur (2,5 L), Commutateur Park/Neutre |
| 4 | 5 | Relais de témoin ABS (module de commande ABS, relais de puissance ABS) |
| 5 | 20 | Interrupteur de verrouillage de porte |
| 6 | 20 | Relais de starter radio, relais de klaxon, groupe d’instruments |
| 7 | dix | Avertisseur sonore combiné, interrupteur de feux stop, module de freinage antiblocage de roue arrière |
| 8 | 20 | Commutateur de phare |
| 9 | 15 | Plus léger |
| 10 | 20 | Module de commande d’essuie-glace intermittent, interrupteur d’essuie-glace, moteur d’essuie-glace |
| 11 | 20 | Module de freinage antiblocage de roue arrière, clignotant |
| 12 | dix | Radio |
| 13 | 4 | Groupe d’instruments, interrupteur de surmultiplication de la transmission, console au pavillon, radio, lampe allume-cigare, lampe ASH Raceiver, interrupteur HVAC |
| 14 | 15 | Combiné d’instruments, module de commande d’airbag |
| 15 | 2 | Commutateur de contrôle de la vitesse du véhicule |
| 16 | 5 | Avertisseur sonore combiné, témoin 4WD, témoin de température d’huile de transmission, interrupteur de surmultiplication de transmission |
| 17 | – | – |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | 25 | Interrupteur de lampe hors route, relais de lampe de stationnement |
| R1 | Avertisseur combiné | |
| R2 | Feux de détresse | |
| R3 | Corne | |
| R4 | Retard | |
| R5 | Allumez le clignotant | |
| R6 | Voyant ABS | |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| F1 | 20 | Feux de détresse |
| F2 | 5 | Relais temporisé, lampe sous le capot |
| a | 40 | Relais de puissance ABS |
| B | trente | Relais de démarrage, relais de commande de ventilateur de radiateur (2,5 L), relais d’embrayage de compresseur A/C |
| C | 40 | Contacteur d’allumage (fusibles (habitacle) : « 14 », « 15 », « 15 ») |
| d | trente | Relais d’arrêt automatique, module de commande du groupe motopropulseur, relais de pompe à carburant (3,9 L, 5,7 L) |
| E. | 50 | Contacteur d’allumage (fusibles (habitacle) : « 1 », « 2 », « 3 », « 4 »), contacteur de position de pédale d’embrayage, relais de pompe à carburant (3,9 L, 5,7 L), relais d’arrêt automatique, Ventilateur de radiateur Relais de contrôle (2.5L), relais d’embrayage compresseur A/C, relais de démarreur |
| F. | 20 | Fusible : « F2 » |
| G. | 50 | Commutateur de phare, fusible (habitacle): « 5 », « 6 », « 7 », « 8 », « 20 » |
| H | – | – |
| R1 | Entrée | |
| R2 | Embrayage de compresseur de climatisation | |
| R3 | Arrêt automatique | |
| R4 | 2,5 l : Commande du ventilateur du radiateur | |
| R5 | 3,9 l, 5,2 l : pompe à essence | |
| R6 | Puissance ABS | |
