Definicja kodu P0012
Pozycja wałka rozrządu „A” – zbyt duże opóźnienie (Bank 1)
Co oznacza kod P0012
P0012 to ogólny kod OBD-II wskazujący, że moduł sterujący silnika (ECM) ustalił, że ustawienie rozrządu wałka rozrządu zaworów dolotowych dla banku 1 jest bardziej opóźnione niż polecenie ECM. Ten stan nadmiernego opóźnienia rozrządu może wystąpić podczas fazy przyspieszania lub zwalniania rozrządu wałka rozrządu.
Co powoduje kod P0012?
- Zawór sterujący zmiennym olejem wałka rozrządu (OCV) jest zablokowany w pozycji otwartej.
- Dźwignia krzywki jest uszkodzona i utknęła w opóźnionym położeniu.
- Problemy z przepływem oleju do tłoka i fazera VCT.
Jakie są objawy kodu P0012?
- ECM włącza lampkę kontrolną silnika, jeśli nie można wydać polecenia zmiany czasu.
- Silnik będzie miał trudności z uruchomieniem ze względu na opóźnioną pozycję rozrządu.
- Zużycie paliwa może się zmniejszyć, ponieważ wałek rozrządu nie jest w stanie osiągnąć możliwie najlepszego zużycia paliwa.
- W zależności od położenia wałka rozrządu silnik może zgasnąć, wahać się i pracować nierówno.
- Pojazd nie przejdzie testu emisji spalin.
Uwaga: Problemy z prowadzeniem różnią się w zależności od położenia rozrządu, w którym wałek rozrządu przestał się poruszać.
Jak mechanik może zdiagnozować kod P0012?
- Sprawdź wzrokowo połączenia elektryczne czujnika wałka rozrządu, elektrozaworu sterującego olejem i czujnika wału korbowego, aby sprawdzić, czy połączenia nie są luźne, wiązki przewodów nie są uszkodzone lub przyczyną problemu mogą być inne problemy.
- Upewnij się, że olej silnikowy jest napełniony czystym olejem o odpowiedniej lepkości.
- Technik skanuje i dokumentuje otrzymane kody oraz przegląda dane ze stop-klatki, aby sprawdzić, kiedy kod został ustawiony.
- Następnie należy zresetować kody, aby usunąć kody błędów OBD-II i ponownie przetestować pojazd, aby sprawdzić, czy kod P0012 pojawi się ponownie.
- Zawór elektromagnetyczny kontroli oleju włącza się i wyłącza, aby sprawdzić, czy zmienia się ustawienie wałka rozrządu.
- Jeśli nie zostaną zaobserwowane żadne problemy, a kod nadal występuje, następnym krokiem dla technika jest wykonanie specyficznych dla producenta testów rozwiązywania problemów dla kodu P0012 i naprawa, jeśli to konieczne.
Uwaga: Postępuj zgodnie z zaleceniami producenta testów punktowych, aby zmniejszyć problem, ponieważ każdy silnik może testować inaczej i może wystąpić wewnętrzne uszkodzenie silnika, jeśli testowanie nie zostanie przeprowadzone zgodnie z właściwą procedurą.
Typowe błędy podczas diagnozowania kodu P0012?
- Postępuj zgodnie z tymi prostymi wskazówkami, aby uniknąć błędów:
- Przed przystąpieniem do naprawy zawsze sprawdź, czy nie ma usterki.
- Dokładnie i wizualnie sprawdź, czy nie ma problemów z okablowaniem lub połączeniami komponentów.
- Wykonaj test rozwiązywania problemów krok po kroku, aby uniknąć błędów diagnostycznych.
- Nie wymieniaj żadnych części, chyba że zaleci to test wizualny lub test wyświetlacza.
Jak poważny jest kod P0012?
- Silnik może pracować nierówno i drżeć, wahać się, pracować nierówno lub mieć trudności z uruchomieniem.
- W zależności od niewspółosiowości wałków rozrządu, silnik może wykazywać nadmierne zużycie paliwa, osadzanie się węgla na elementach silnika i różne problemy z prowadzeniem.
- Dłuższa jazda samochodem z niesprężystymi wałkami rozrządu może skutkować innymi problemami z wałkiem rozrządu lub silnikiem, w zależności od przyczyny awarii.
Jakie naprawy mogą wyczyścić kod P0012?
- Zresetuj kody błędów i wykonaj jazdę próbną.
- Wymień olej i filtr na olej o lepkości odpowiedniej do specyfikacji silnika.
- Napraw lub wymień przewody lub połączenia elektromagnesu sterującego olejem wałka rozrządu.
- Wymień zawór sterujący olejem wałka rozrządu wałka rozrządu zaworów dolotowych w pozycji 1.
- Sprawdź ustawienie łańcucha rozrządu pod kątem pominiętych problemów z rozrządem i napraw, jeśli to konieczne.
Dodatkowe uwagi do rozważenia w przypadku kodu P0012
Regulator rozrządu wałka rozrządu steruje funkcjami wyprzedzenia i opóźnienia rozrządu za pomocą ciśnienia i oleju. Aby sterowanie rozrządu wałka rozrządu działało zgodnie z przeznaczeniem, olej musi mieć odpowiednią lepkość. Użycie zbyt lepkiego oleju może spowodować nieprawidłowe działanie układu oraz problemy z kodowaniem i działaniem silnika. Niewłaściwy olej może powodować ten kod lub wiele kodów jednocześnie.
