Fiat 500 (2007-2010) – Schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2007, 2008, 2009, 2010.
Fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Fiat 500 (2007-2010) est le fusible F85 Dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans le tableau de bord
Description | Non. | Ampères [A] |
Délivrance du bon faisceau de croisement | F12 | 7,5 |
Alimentation électrique pour les feux de croisement gauche et droit
Contrôle directionnel des phares. |
F13 | 7,5 |
Interrupteur de l’unité d’arbre à cames
contournement de l’espace moteur |
F31 | 5 |
Feux de toit avant et arrière ;
Lampes de porte et de démarrage. |
F32 | 7,5 |
Prise de diagnostic ;
Autoradio ; Climatisation ; EOBD. |
F36 | 10 |
Interrupteur de feux stop ;
Nœud du tableau de bord. |
F37 | 5 |
Système de verrouillage central des portes | F38 | 20 |
Pompe du lave-glace avant
Pare-brise et lunette arrière. |
F43 | 15 |
Vitre électrique côté conducteur | F47 | 20 |
Vitre électrique côté passager | F48 | 20 |
Capteur de stationnement ;
Interrupteurs de rétro-éclairage ; Miroirs électriques. |
F49 | 5 |
Nœud d’airbag | F50 | 7,5 |
Commutateur d’autoradio ;
Convergence ; Climatisation ; Feux de stop ; Embrayage. |
F51 | 7,5 |
Nœud du tableau de bord | F53 | 5 |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Description | Non. | Ampères [A] |
Ventilateur du système de climatisation | F08 | 30 |
Remorque | F09 | 15 |
Buzzers | F10 | 15 |
Système de contrôle du moteur
(charges secondaires). |
F11 | 10 |
Phares principaux | F14 | 15 |
Moteur de toit | F15 | 20 |
+15 Contrôleur de moteur ;
Commande de boîtes de vitesses robotisées dualogiques ; Bobine du relais T20. |
F 16 | 7,5 |
Unité de contrôle du moteur | F17 | 10 |
Unité de commande du moteur (1,2 8 V) | F18 | 7,5 |
Contrôleur de moteur ;
Bobine de relais T09 (1.3 Multi-jet, 1.4 16V). |
F18 | 7,5 |
Compresseur pour climatiseur | F19 | 7,5 |
Fenêtre arrière chauffée ;
Miroir désembuage. |
F20 | 30 |
Pompe à carburant | F21 | 15 |
Bobine d’allumage ;
Injecteurs (1.2 8V). |
F22 | 15 |
Unité de commande du moteur (1.3 Multi-jet) | F22 | 20 |
Système de freinage
(unité de contrôle, valves) |
F23 | 20 |
+15 Système de freinage, entraînement électrique,
Capteur de lacet. |
F24 | 7,5 |
Feux de brouillard | F30 | 15 |
Boîte de vitesses Dualogic
(unité de commande, électrovannes) |
F84 | 10 |
Prise avant
(avec ou sans prise allume-cigare). |
F85 | 15 |
+15 aux lumières inversées, débitmètre,
capteur d’eau diesel, Bobines de relais T02, T05, T14 et T19. |
F87 | 7,5 |
Description | Non. | Ampères [A] |
Phares | T02 | 20 |
Buzzers | T03 | 20 |
Compresseur pour climatiseur | T05 | 20 |
Moteur de refroidissement à vitesse unique ;
Ventilateur de refroidissement du moteur à basse vitesse. |
T06 | 30 |
Ventilateur de refroidissement du moteur à haute vitesse | T07 | 50 |
Ventilateur du système de climatisation | T08 | 30 |
Système de contrôle du moteur
(relais principal). |
T09 | 30 |
Réservation | T10 | 20 |
Feux de brouillard | T14 | 20 |
Pompe à carburant | T17 | 30 |
Évaporation | T19 | 30 |
Commencer la prévention par la robotique
boîte de vitesses. |
T20 | 30 |
Pompe de verrouillage de la transmission Dualogic | T30 | 50 |
Prise avant
(avec ou sans prise allume-cigare). |
T51 | 30 |