Schémas des boites à fusibles et relais – Fiat Marea
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années :
1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
L’allume-cigare de Fiat Marea porte le numéro de fusible F7 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles du tableau de bord (n° 1)
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| 1 | 10 | Feux de freinage;
Feu stop supplémentaire ; Indicateurs de direction ; Alimentation des instruments. |
| 2 | 10 | Feu avant droit ;
Feu arrière gauche; Éclairage de plaque d’immatriculation droit; Éclairage radio; Gradation de l’éclairage du tableau de bord ; Indicateur de feux de position ; Éclairage allume-cigare; Éclairage du panneau de commutation ; Éclairage de commande de boîte de vitesses automatique ; Éclairage radio téléphonique; Contrôle léger chauffage/climatisation. |
| 3 | 10 | Feu de position avant gauche ;
Feu de position arrière droit ; Feu de plaque d’immatriculation gauche; Eclairage de commande de rétroviseur. |
| 4 | 10 | Feu de croisement droit |
| 5 | 10 | Feu de croisement gauche;
Correcteur d’alignement des phares ; Lave-phares allumés. |
| 6 | 10 | Feu de route droit |
| 7 | 10 | Feu de route gauche ;
Témoin de feux de route. |
| 8 | 20 | Serrure centrale ;
Eclairage coffre à bagages. |
| 9 | 10 | Feux d’urgence |
| 10 | 10 | Éclairage intérieur (avant et arrière);
Alimentation des instruments ; Réception de la télécommande et alimentation de la centrale ; Alimentation de la radio. |
| 11 | 30 | Fenêtre arrière chauffée;
Miroirs à évaporation. |
| 12 | 30 | Moteur de ventilateur de climatisation intérieure de voiture (climatisation);
Contrôleur de climatisation. |
| 13 | 20 | Corne |
| 14 | 20 | Essuie-glace;
Essuie-glace arrière; Lave-glace/lave-glace arrière; Allumer les lave-phares. |
| 15 | 20 | Unité de contrôle de climatisation;
Moteur de ventilateur intérieur du véhicule (avec chauffage). |
Panneau de fusibles du tableau de bord (n° 2)
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| 3А | ||
| 1 | 7.5 | Mémoire d’injection et CODE |
| 2 | 7.5 | Compresseur et climatiseur |
| 3 | 10 | ABS |
| 4 | 7.5 | Injection et CODE |
| 5 | 20 | Lave-phares |
| 6 | 7.5 | Services activés par l’allumage (15/54) |
| 3D | ||
| 1 | 7.5 | Services activés par l’allumage (INT) |
| 2 | 15 | Feux de brouillard |
| 3 | 25 | Vitres électriques arrière |
| 4 | 25 | Vitres avant électriques |
| 5 | 30 | Toit ouvrant;
Des places; Allume-cigare. |
| 6 | 10 | coussin gonflable |
Emplacement des relais et fusibles dans la voiture (habitacle)
| Nombre | emplacement |
| 3A/D | Boîte à fusibles supplémentaire |
| 4 | Unité de connexion |
| 5 | Alimentation relais feux de croisement |
| 32 | Relais de commande des feux antibrouillard |
| 150 | Relais de contrôle d’injection (1747) (JTD) |
| 151 | Relais de commande de sonde à oxygène pour pompe à essence et injecteurs |
| 152 | Fusible protection injection (1747) (JTD) |
| 250 | Fusible protection pompe à essence (1747) |
| 257 | Relais de commande de pompe à carburant (1747) |
| 326 | Unité de commande de chauffage supplémentaire |
| 328 | Relais de feux de détresse |
| 332 | Relais de puissance activé par l’allumage |
| 344 | Fusible c’est-à-dire (JTD) |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| EFI | 30 | Moteur à essence:
Injection électronique |
| GLOW | 60 | 1910 75, 1910 JTD :
Prise de courant |
| 70 | 2387 JTD :
Prise de courant |
|
| IGN | 40 | Commutateur d’allumage |
| J/B1 | 80 | Livraison principale |
| J/B2 | 60 | Moteur à essence:
Alimentation principale |
| 80 | Moteur diesel:
Alimentation principale |
|
| B | 30 | Moteur essence sans climatisation :
Ventilateur |
| 40 | Moteur 1242, 1581, 1747 mis à jour. 99 avec climatiseur, JTD, 1910 TD 75 :
Ventilateur |
|
| 50 | Moteur 1747, 1998 avec climatisation :
Ventilateur |
|
| C. | 60 | ABS |
| d | 40 | Deuxième ventilateur (TD) |
| E. | 30 | Injection électronique (JTD) |
Emplacement des relais et des fusibles dans le véhicule (capot – types de moteurs à essence)
| Nombre | emplacement |
| 3B-3C | Boîte à fusibles de puissance |
| 96 | Fusible de puissance protégeant l’ABS |
| 98 | Fonction intermittente lave-phares |
| 122 | Relais basse vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur |
| 123 | Minuterie rapide pour le ventilateur de refroidissement du moteur |
| 124 | Relais de contrôle compresseur A/C |
| 129 | Le fusible de puissance protège le ventilateur de refroidissement du moteur |
| 150 | Alimentation relais d’injection |
| 151 | Relais de commande de sonde à oxygène pour pompe à essence et injecteurs |
| 152 | Fusible de protection du système d’injection |
| 152A | Fusible de protection du système d’injection |
| 152B | Fusible de protection du système d’injection |
| 273 | Le fusible qui protège le système de transmission automatique |
| 274 | Le fusible qui protège le système de transmission automatique |
| 276 | Relais d’activation du démarreur |
| 368 | Diode relais pour la commande du système d’injection |
Emplacement des relais et des fusibles dans le véhicule (capot – types de moteurs diesel)
| Nombre | emplacement |
| 3A/D | Boîte à fusibles supplémentaire |
| 4 | Unité de connexion |
| 5 | Alimentation relais feux de croisement 32 Relais commande feux antibrouillard |
| 150 | Relais de contrôle d’injection (1747) (JTD) |
| 151 | Relais de commande de sonde à oxygène pour pompe à essence et injecteurs |
| 152 | Fusible protection injection (1747) (JTD) |
| 250 | Fusible protection pompe à essence (1747) |
| 257 | Relais de commande de pompe à carburant (1747) |
| 326 | Unité de commande de chauffage supplémentaire |
| 328 | Relais de feux de détresse |
| 332 | Relais de puissance activé par l’allumage. |
| 344 | Fusible c’est-à-dire (JTD) |
