Année de fabrication : 2018, 2019.
Les fusibles de l’allume-cigare (prises de courant) sur la Ford Fiesta sont 83 fusibles dans la boîte à fusibles dans le compartiment moteur.


| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | – | Non utilisé. |
| 2 | 60 A. | Réchauffeur d’air d’admission. |
| 3 | – | Non utilisé. |
| 4 | 60 A. | Surveillance des bougies de préchauffage. |
| 5 | 40 A. | Élément chauffant de pare-brise droit. |
| 6 | 30 A | Entrée |
| 7 | 40 A. | Moteur de la soufflante. |
| 8 | – | Non utilisé. |
| 9 | 60 A. | Ventilateur de refroidissement à grande vitesse. |
| 10 | 40 A. | Ventilateur de refroidissement à basse vitesse. |
| 11 | 20 A | Blocage de la colonne de direction. |
| 12 | 10 A | Embrayage de climatisation. |
| 13 | – | Non utilisé. |
| 14 | – | Non utilisé. |
| 15 | – | Non utilisé. |
| 16 | 5 A | Direction assistée électronique. |
| 17 | 5 A | Module de commande du groupe motopropulseur |
| 18 | – | Non utilisé. |
| 19 | – | Non utilisé. |
| 20 | – | Non utilisé. |
| 21 | – | Non utilisé. |
| 22 | – | Non utilisé. |
| 23 | – | Non utilisé. |
| 24 | – | Non utilisé. |
| 25 | 10 A | Pompe à liquide de refroidissement. |
| 26 | 20 A | Vanne de vidange des vapeurs de carburant ;
Le capteur de position d’arbre à cames ; Capteur de contrôle de pression d’injection de carburant ; Vanne hydraulique pour contrôler la géométrie variable des aubes de turbine du turbocompresseur ; Soupape de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement ; Une électrovanne pour contrôler la vanne de purge ; Sonde lambda chauffée. |
| 27 | 20 A | Module de commande du groupe motopropulseur |
| 28 | 15 A | Obturateur de grille d’admission d’air actif ;
La pompe à huile; Compresseur de climatisation; Une électrovanne pour contrôler la vanne de purge ; Capteur d’eau dans le carburant. |
| 29 | 15 A | La bobine d’allumage ;
Condensateur de suppression de bruit. |
| 30 | – | Non utilisé. |
| 31 | – | Non utilisé. |
| 32 | 30 A | Module de contrôle des systèmes de carrosserie. |
| 33 | 10 A | Système de surveillance des angles morts ;
Module de régulateur de vitesse ; Caméra d’aide au stationnement avant ; Caméra d’aide au stationnement arrière; Module de contrôle d’aide au stationnement actif. |
| 34 | 10 A | Pompe à liquide de transmission. |
| 35 | 5 A | Système de freinage antiblocage. |
| 36 | 10 A | Phares |
| 37 | 20 A | Sièges avant chauffants. |
| 38 | – | Non utilisé. |
| 39 | 40 A. | Élément chauffant de pare-brise gauche. |
| 40 | 10 A | Gicleurs de lave-glace chauffants. |
| 41 | – | Non utilisé. |
| 42 | – | Non utilisé. |
| 43 | – | Non utilisé. |
| 44 | 40 A. | Réchauffeur d’air d’admission. |
| 45 | 30 A | Module de porte arrière gauche. |
| 46 | 5 A | Réglage de la mise à niveau des phares. |
| 47 | 15 A | Amplificateur audio. |
| 48 | 20 A | Fenêtre de toit. |
| 49 | 60 A. | Système de freinage antiblocage. |
| 50 | – | Non utilisé. |
| 51 | – | Non utilisé. |
| 52 | – | Non utilisé. |
| 53 | – | Non utilisé. |
| 54 | 30 A | Module de porte arrière droite. |
| 55 | 30 A | Système de freinage antiblocage. |
| 56 | 5 A | Interrupteur marche / arrêt freins. |
| 57 | 15 A | Amplificateur audio. |
| 58 | 40 A. | Module remorque. |
| 59 | 40 A. | Module de contrôle des systèmes de carrosserie. |
| 60 | – | Non utilisé. |
| 61 | 15 A | Refroidisseur d’air. |
| 62 | – | Non utilisé. |
| 63 | – | Non utilisé. |
| 64 | – | Non utilisé. |
| 65 | 20 A | Pompe à liquide de transmission. |
| 66 | – | Non utilisé. |
| 67 | – | Non utilisé. |
| 68 | 20 A | Pompe à carburant. |
| 69 | 5 A | Débitmètre massique d’air et capteur de température d’air d’admission. |
| 20 A | Réchauffeur de carburant – Diesel. | |
| 70 | 15 A | Injecteurs |
| 71 | – | Non utilisé. |
| 72 | – | Non utilisé. |
| 73 | 5 A | Capteur de pluie. |
| 74 | 30 A | Essuie-glaces. |
| 75 | – | Non utilisé. |
| 76 | – | Non utilisé. |
| 77 | 25 A | Fenêtre arrière chauffée. |
| 78 | – | Non utilisé. |
| 79 | 20 A | Signal sonore. |
| 80 | – | Non utilisé. |
| 81 | – | Non utilisé. |
| 82 | 15 A | Pompe lave glace arrière. |
| 83 | 20 A | Briquet;
Prises de courant auxiliaires avant. |
| 84 | – | Non utilisé. |
| 85 | – | Non utilisé. |
| 86 | 20 A | Essuie-glace arrière. |
| 87 | – | Non utilisé. |
| 88 | – | Non utilisé. |
| 89 | – | Non utilisé. |

| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 5 A | Un module de commande pour un système de sécurité supplémentaire. |
| 2 | 5 A | Capteur de température et d’humidité interne. |
| 3 | 10 A | Module de contrôle d’aide au stationnement actif. |
| 4 | 10 A | Commutateur d’allumage ;
Bouton d’allumage. |
| 5 | 20 A | Verrouillage;
Déverrouillage. |
| 6 | 10 A | Fenêtre de toit. |
| 7 | 30 A | Commutateur de rétroviseur droit ;
Vitres électriques avant droite. |
| 8 | 5 A | Non utilisé (de rechange). |
| 9 | 5 A | Témoin de désengagement de l’airbag passager ;
Rétroviseur intérieur avec fonction de gradation automatique. |
| 10 | 10 A | Connecteur diagnostique. |
| 11 | 5 A | Modem télématique. |
| 12 | 5 A | Module central de contrôle d’alarme. |
| 13 | 15 A | Verrouillages enfants ;
Couvercle de remplissage de carburant. |
| 14 | 30 A | Commutateur de rétroviseur gauche;
Vitres électriques avant côté gauche. |
| 15 | 15 A | Volant chauffant;
Module de commande des phares. |
| 16 | 15 A | Non utilisé (de rechange). |
| 17 | 15 A | Commande vocale;
Système d’affichage d’informations et d’électronique grand public; Lecteur de disques compacts. |
| 18 | 7,5 ampères | Non utilisé (de rechange). |
| 19 | 7,5 ampères | Sirène d’alarme à piles. |
| 20 | 10 A | Sirène d’alarme |
| 21 | 7,5 ampères | Système de chauffage, ventilation et climatisation. |
| 22 | 7,5 ampères | Module de volant ;
Combiné d’instruments ; Connecteur diagnostique. |
| 23 | 20 A | Equipe audio. |
| 24 | 20 A | Non utilisé (de rechange). |
| 25 | 30 A | Non utilisé (de rechange). |

| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | – | Non utilisé. |
| 2 | 60 A. | Réchauffeur d’air d’admission. |
| 3 | – | Non utilisé. |
| 4 | 60 A. | Surveillance des bougies de préchauffage. |
| 5 | 40 A. | Élément chauffant de pare-brise droit. |
| 6 | 30 A | Entrée |
| 7 | 40 A. | Moteur de la soufflante. |
| 8 | – | Non utilisé. |
| 9 | 60 A. | Ventilateur de refroidissement à grande vitesse. |
| 10 | 40 A. | Ventilateur de refroidissement à basse vitesse. |
| 11 | 20 A | Blocage de la colonne de direction. |
| 12 | 10 A | Embrayage de climatisation. |
| 13 | – | Non utilisé. |
| 14 | – | Non utilisé. |
| 15 | – | Non utilisé. |
| 16 | 5 A | Direction assistée électronique. |
| 17 | 5 A | Module de commande du groupe motopropulseur |
| 18 | – | Non utilisé. |
| 19 | – | Non utilisé. |
| 20 | – | Non utilisé. |
| 21 | – | Non utilisé. |
| 22 | – | Non utilisé. |
| 23 | – | Non utilisé. |
| 24 | – | Non utilisé. |
| 25 | 10 A | Pompe à liquide de refroidissement. |
| 26 | 20 A | Vanne de vidange des vapeurs de carburant ;
Le capteur de position d’arbre à cames ; Capteur de contrôle de pression d’injection de carburant ; Vanne hydraulique pour contrôler la géométrie variable des aubes de turbine du turbocompresseur ; Soupape de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement ; Une électrovanne pour contrôler la vanne de purge ; Sonde lambda chauffée. |
| 27 | 20 A | Module de commande du groupe motopropulseur |
| 28 | 15 A | Obturateur de grille d’admission d’air actif ;
La pompe à huile; Compresseur de climatisation; Une électrovanne pour contrôler la vanne de purge ; Capteur d’eau dans le carburant. |
| 29 | 15 A | La bobine d’allumage ;
Condensateur de suppression de bruit. |
| 30 | – | Non utilisé. |
| 31 | – | Non utilisé. |
| 32 | 30 A | Module de contrôle des systèmes de carrosserie. |
| 33 | 10 A | Système de surveillance des angles morts ;
Module de régulateur de vitesse ; Caméra d’aide au stationnement avant ; Caméra d’aide au stationnement arrière; Module de contrôle d’aide au stationnement actif. |
| 34 | 10 A | Pompe à liquide de transmission. |
| 35 | 5 A | Système de freinage antiblocage. |
| 36 | 10 A | Phares |
| 37 | 20 A | Sièges avant chauffants. |
| 38 | – | Non utilisé. |
| 39 | 40 A. | Élément chauffant de pare-brise gauche. |
| 40 | 10 A | Gicleurs de lave-glace chauffants. |
| 41 | – | Non utilisé. |
| 42 | – | Non utilisé. |
| 43 | – | Non utilisé. |
| 44 | 40 A. | Réchauffeur d’air d’admission. |
| 45 | 30 A | Module de porte arrière gauche. |
| 46 | 5 A | Réglage de la mise à niveau des phares. |
| 47 | 15 A | Amplificateur audio. |
| 48 | 20 A | Fenêtre de toit. |
| 49 | 60 A. | Système de freinage antiblocage. |
| 50 | – | Non utilisé. |
| 51 | – | Non utilisé. |
| 52 | – | Non utilisé. |
| 53 | – | Non utilisé. |
| 54 | 30 A | Module de porte arrière droite. |
| 55 | 30 A | Système de freinage antiblocage. |
| 56 | 5 A | Interrupteur marche / arrêt freins. |
| 57 | 15 A | Amplificateur audio. |
| 58 | 40 A. | Module remorque. |
| 59 | 40 A. | Module de contrôle des systèmes de carrosserie. |
| 60 | – | Non utilisé. |
| 61 | 15 A | Refroidisseur d’air. |
| 62 | – | Non utilisé. |
| 63 | – | Non utilisé. |
| 64 | – | Non utilisé. |
| 65 | 20 A | Pompe à liquide de transmission. |
| 66 | – | Non utilisé. |
| 67 | – | Non utilisé. |
| 68 | 20 A | Pompe à carburant. |
| 69 | 5 A | Débitmètre massique d’air et capteur de température d’air d’admission. |
| 20 A | Réchauffeur de carburant – Diesel. | |
| 70 | 15 A | Injecteurs |
| 71 | – | Non utilisé. |
| 72 | – | Non utilisé. |
| 73 | 5 A | Capteur de pluie. |
| 74 | 30 A | Essuie-glaces. |
| 75 | – | Non utilisé. |
| 76 | – | Non utilisé. |
| 77 | 25 A | Fenêtre arrière chauffée. |
| 78 | – | Non utilisé. |
| 79 | 20 A | Signal sonore. |
| 80 | – | Non utilisé. |
| 81 | – | Non utilisé. |
| 82 | 15 A | Pompe lave glace arrière. |
| 83 | 20 A | Briquet;Prises de courant auxiliaires avant. |
| 84 | – | Non utilisé. |
| 85 | – | Non utilisé. |
| 86 | 20 A | Essuie-glace arrière. |
| 87 | – | Non utilisé. |
| 88 | – | Non utilisé. |
| 89 | – | Non utilisé. |

| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 5 A | Un module de commande pour un système de sécurité supplémentaire. |
| 2 | 5 A | Capteur de température et d’humidité interne. |
| 3 | 10 A | Module de contrôle d’aide au stationnement actif. |
| 4 | 10 A | Commutateur d’allumage ;
Bouton d’allumage. |
| 5 | 20 A | Verrouillage;
Déverrouillage. |
| 6 | 10 A | Fenêtre de toit. |
| 7 | 30 A | Commutateur de rétroviseur droit ;
Vitres électriques avant droite. |
| 8 | 5 A | Non utilisé (de rechange). |
| 9 | 5 A | Témoin de désengagement de l’airbag passager ;
Rétroviseur intérieur avec fonction de gradation automatique. |
| 10 | 10 A | Connecteur diagnostique. |
| 11 | 5 A | Modem télématique. |
| 12 | 5 A | Module central de contrôle d’alarme. |
| 13 | 15 A | Verrouillages enfants ;
Couvercle de remplissage de carburant. |
| 14 | 30 A | Commutateur de rétroviseur gauche;
Vitres électriques avant côté gauche. |
| 15 | 15 A | Volant chauffant;
Module de commande des phares. |
| 16 | 15 A | Non utilisé (de rechange). |
| 17 | 15 A | Commande vocale;
Système d’affichage d’informations et d’électronique grand public; Lecteur de disques compacts. |
| 18 | 7,5 ampères | Non utilisé (de rechange). |
| 19 | 7,5 ampères | Sirène d’alarme à piles. |
| 20 | 10 A | Sirène d’alarme |
| 21 | 7,5 ampères | Système de chauffage, ventilation et climatisation. |
| 22 | 7,5 ampères | Module de volant ;
Combiné d’instruments ; Connecteur diagnostique. |
| 23 | 20 A | Equipe audio. |
| 24 | 20 A | Non utilisé (de rechange). |
| 25 | 30 A | Non utilisé (de rechange). |

| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | – | Non utilisé. |
| 2 | 60 A. | Réchauffeur d’air d’admission. |
| 3 | – | Non utilisé. |
| 4 | 60 A. | Surveillance des bougies de préchauffage. |
| 5 | 40 A. | Élément chauffant de pare-brise droit. |
| 6 | 30 A | Entrée |
| 7 | 40 A. | Moteur de la soufflante. |
| 8 | – | Non utilisé. |
| 9 | 60 A. | Ventilateur de refroidissement à grande vitesse. |
| 10 | 40 A. | Ventilateur de refroidissement à basse vitesse. |
| 11 | 20 A | Blocage de la colonne de direction. |
| 12 | 10 A | Embrayage de climatisation. |
| 13 | – | Non utilisé. |
| 14 | – | Non utilisé. |
| 15 | – | Non utilisé. |
| 16 | 5 A | Direction assistée électronique. |
| 17 | 5 A | Module de commande du groupe motopropulseur |
| 18 | – | Non utilisé. |
| 19 | – | Non utilisé. |
| 20 | – | Non utilisé. |
| 21 | – | Non utilisé. |
| 22 | – | Non utilisé. |
| 23 | – | Non utilisé. |
| 24 | – | Non utilisé. |
| 25 | 10 A | Pompe à liquide de refroidissement. |
| 26 | 20 A | Vanne de vidange des vapeurs de carburant ;
Le capteur de position d’arbre à cames ; Capteur de contrôle de pression d’injection de carburant ; Vanne hydraulique pour contrôler la géométrie variable des aubes de turbine du turbocompresseur ; Soupape de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement ; Une électrovanne pour contrôler la vanne de purge ; Sonde lambda chauffée. |
| 27 | 20 A | Module de commande du groupe motopropulseur |
| 28 | 15 A | Obturateur de grille d’admission d’air actif ;
La pompe à huile; Compresseur de climatisation; Une électrovanne pour contrôler la vanne de purge ; Capteur d’eau dans le carburant. |
| 29 | 15 A | La bobine d’allumage ;
Condensateur de suppression de bruit. |
| 30 | – | Non utilisé. |
| 31 | – | Non utilisé. |
| 32 | 30 A | Module de contrôle des systèmes de carrosserie. |
| 33 | 10 A | Système de surveillance des angles morts ;
Module de régulateur de vitesse ; Caméra d’aide au stationnement avant ; Caméra d’aide au stationnement arrière; Module de contrôle d’aide au stationnement actif. |
| 34 | 10 A | Pompe à liquide de transmission. |
| 35 | 5 A | Système de freinage antiblocage. |
| 36 | 10 A | Phares |
| 37 | 20 A | Sièges avant chauffants. |
| 38 | – | Non utilisé. |
| 39 | 40 A. | Élément chauffant de pare-brise gauche. |
| 40 | 10 A | Gicleurs de lave-glace chauffants. |
| 41 | – | Non utilisé. |
| 42 | – | Non utilisé. |
| 43 | – | Non utilisé. |
| 44 | 40 A. | Réchauffeur d’air d’admission. |
| 45 | 30 A | Module de porte arrière gauche. |
| 46 | 5 A | Réglage de la mise à niveau des phares. |
| 47 | 15 A | Amplificateur audio. |
| 48 | 20 A | Fenêtre de toit. |
| 49 | 60 A. | Système de freinage antiblocage. |
| 50 | – | Non utilisé. |
| 51 | – | Non utilisé. |
| 52 | – | Non utilisé. |
| 53 | – | Non utilisé. |
| 54 | 30 A | Module de porte arrière droite. |
| 55 | 30 A | Système de freinage antiblocage. |
| 56 | 5 A | Interrupteur marche / arrêt freins. |
| 57 | 15 A | Amplificateur audio. |
| 58 | 40 A. | Module remorque. |
| 59 | 40 A. | Module de contrôle des systèmes de carrosserie. |
| 60 | – | Non utilisé. |
| 61 | 15 A | Refroidisseur d’air. |
| 62 | – | Non utilisé. |
| 63 | – | Non utilisé. |
| 64 | – | Non utilisé. |
| 65 | 20 A | Pompe à liquide de transmission. |
| 66 | – | Non utilisé. |
| 67 | – | Non utilisé. |
| 68 | 20 A | Pompe à carburant. |
| 69 | 5 A | Débitmètre massique d’air et capteur de température d’air d’admission. |
| 20 A | Réchauffeur de carburant – Diesel. | |
| 70 | 15 A | Injecteurs |
| 71 | – | Non utilisé. |
| 72 | – | Non utilisé. |
| 73 | 5 A | Capteur de pluie. |
| 74 | 30 A | Essuie-glaces. |
| 75 | – | Non utilisé. |
| 76 | – | Non utilisé. |
| 77 | 25 A | Fenêtre arrière chauffée. |
| 78 | – | Non utilisé. |
| 79 | 20 A | Signal sonore. |
| 80 | – | Non utilisé. |
| 81 | – | Non utilisé. |
| 82 | 15 A | Pompe lave glace arrière. |
| 83 | 20 A | Briquet;Prises de courant auxiliaires avant. |
| 84 | – | Non utilisé. |
| 85 | – | Non utilisé. |
| 86 | 20 A | Essuie-glace arrière. |
| 87 | – | Non utilisé. |
| 88 | – | Non utilisé. |
| 89 | – | Non utilisé. |

| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 5 A | Un module de commande pour un système de sécurité supplémentaire. |
| 2 | 5 A | Capteur de température et d’humidité interne. |
| 3 | 10 A | Module de contrôle d’aide au stationnement actif. |
| 4 | 10 A | Commutateur d’allumage ;
Bouton d’allumage. |
| 5 | 20 A | Verrouillage;
Déverrouillage. |
| 6 | 10 A | Fenêtre de toit. |
| 7 | 30 A | Commutateur de rétroviseur droit ;
Vitres électriques avant droite. |
| 8 | 5 A | Non utilisé (de rechange). |
| 9 | 5 A | Témoin de désengagement de l’airbag passager ;
Rétroviseur intérieur avec fonction de gradation automatique. |
| 10 | 10 A | Connecteur diagnostique. |
| 11 | 5 A | Modem télématique. |
| 12 | 5 A | Module central de contrôle d’alarme. |
| 13 | 15 A | Verrouillages enfants ;
Couvercle de remplissage de carburant. |
| 14 | 30 A | Commutateur de rétroviseur gauche;
Vitres électriques avant côté gauche. |
| 15 | 15 A | Volant chauffant;
Module de commande des phares. |
| 16 | 15 A | Non utilisé (de rechange). |
| 17 | 15 A | Commande vocale;
Système d’affichage d’informations et d’électronique grand public; Lecteur de disques compacts. |
| 18 | 7,5 ampères | Non utilisé (de rechange). |
| 19 | 7,5 ampères | Sirène d’alarme à piles. |
| 20 | 10 A | Sirène d’alarme |
| 21 | 7,5 ampères | Système de chauffage, ventilation et climatisation. |
| 22 | 7,5 ampères | Module de volant ;
Combiné d’instruments ; Connecteur diagnostique. |
| 23 | 20 A | Equipe audio. |
| 24 | 20 A | Non utilisé (de rechange). |
| 25 | 30 A | Non utilisé (de rechange). |

| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | – | Non utilisé. |
| 2 | 60 A. | Réchauffeur d’air d’admission. |
| 3 | – | Non utilisé. |
| 4 | 60 A. | Surveillance des bougies de préchauffage. |
| 5 | 40 A. | Élément chauffant de pare-brise droit. |
| 6 | 30 A | Entrée |
| 7 | 40 A. | Moteur de la soufflante. |
| 8 | – | Non utilisé. |
| 9 | 60 A. | Ventilateur de refroidissement à grande vitesse. |
| 10 | 40 A. | Ventilateur de refroidissement à basse vitesse. |
| 11 | 20 A | Blocage de la colonne de direction. |
| 12 | 10 A | Embrayage de climatisation. |
| 13 | – | Non utilisé. |
| 14 | – | Non utilisé. |
| 15 | – | Non utilisé. |
| 16 | 5 A | Direction assistée électronique. |
| 17 | 5 A | Module de commande du groupe motopropulseur |
| 18 | – | Non utilisé. |
| 19 | – | Non utilisé. |
| 20 | – | Non utilisé. |
| 21 | – | Non utilisé. |
| 22 | – | Non utilisé. |
| 23 | – | Non utilisé. |
| 24 | – | Non utilisé. |
| 25 | 10 A | Pompe à liquide de refroidissement. |
| 26 | 20 A | Vanne de vidange des vapeurs de carburant ;
Le capteur de position d’arbre à cames ; Capteur de contrôle de pression d’injection de carburant ; Vanne hydraulique pour contrôler la géométrie variable des aubes de turbine du turbocompresseur ; Soupape de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement ; Une électrovanne pour contrôler la vanne de purge ; Sonde lambda chauffée. |
| 27 | 20 A | Module de commande du groupe motopropulseur |
| 28 | 15 A | Obturateur de grille d’admission d’air actif ;
La pompe à huile; Compresseur de climatisation; Une électrovanne pour contrôler la vanne de purge ; Capteur d’eau dans le carburant. |
| 29 | 15 A | La bobine d’allumage ;
Condensateur de suppression de bruit. |
| 30 | – | Non utilisé. |
| 31 | – | Non utilisé. |
| 32 | 30 A | Module de contrôle des systèmes de carrosserie. |
| 33 | 10 A | Système de surveillance des angles morts ;
Module de régulateur de vitesse ; Caméra d’aide au stationnement avant ; Caméra d’aide au stationnement arrière; Module de contrôle d’aide au stationnement actif. |
| 34 | 10 A | Pompe à liquide de transmission. |
| 35 | 5 A | Système de freinage antiblocage. |
| 36 | 10 A | Phares |
| 37 | 20 A | Sièges avant chauffants. |
| 38 | – | Non utilisé. |
| 39 | 40 A. | Élément chauffant de pare-brise gauche. |
| 40 | 10 A | Gicleurs de lave-glace chauffants. |
| 41 | – | Non utilisé. |
| 42 | – | Non utilisé. |
| 43 | – | Non utilisé. |
| 44 | 40 A. | Réchauffeur d’air d’admission. |
| 45 | 30 A | Module de porte arrière gauche. |
| 46 | 5 A | Réglage de la mise à niveau des phares. |
| 47 | 15 A | Amplificateur audio. |
| 48 | 20 A | Fenêtre de toit. |
| 49 | 60 A. | Système de freinage antiblocage. |
| 50 | – | Non utilisé. |
| 51 | – | Non utilisé. |
| 52 | – | Non utilisé. |
| 53 | – | Non utilisé. |
| 54 | 30 A | Module de porte arrière droite. |
| 55 | 30 A | Système de freinage antiblocage. |
| 56 | 5 A | Interrupteur marche / arrêt freins. |
| 57 | 15 A | Amplificateur audio. |
| 58 | 40 A. | Module remorque. |
| 59 | 40 A. | Module de contrôle des systèmes de carrosserie. |
| 60 | – | Non utilisé. |
| 61 | 15 A | Refroidisseur d’air. |
| 62 | – | Non utilisé. |
| 63 | – | Non utilisé. |
| 64 | – | Non utilisé. |
| 65 | 20 A | Pompe à liquide de transmission. |
| 66 | – | Non utilisé. |
| 67 | – | Non utilisé. |
| 68 | 20 A | Pompe à carburant. |
| 69 | 5 A | Débitmètre massique d’air et capteur de température d’air d’admission. |
| 20 A | Réchauffeur de carburant – Diesel. | |
| 70 | 15 A | Injecteurs |
| 71 | – | Non utilisé. |
| 72 | – | Non utilisé. |
| 73 | 5 A | Capteur de pluie. |
| 74 | 30 A | Essuie-glaces. |
| 75 | – | Non utilisé. |
| 76 | – | Non utilisé. |
| 77 | 25 A | Fenêtre arrière chauffée. |
| 78 | – | Non utilisé. |
| 79 | 20 A | Signal sonore. |
| 80 | – | Non utilisé. |
| 81 | – | Non utilisé. |
| 82 | 15 A | Pompe lave glace arrière. |
| 83 | 20 A | Briquet;
Prises de courant auxiliaires avant. |
| 84 | – | Non utilisé. |
| 85 | – | Non utilisé. |
| 86 | 20 A | Essuie-glace arrière. |
| 87 | – | Non utilisé. |
| 88 | – | Non utilisé. |
| 89 | – | Non utilisé. |

| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 5 A | Un module de commande pour un système de sécurité supplémentaire. |
| 2 | 5 A | Capteur de température et d’humidité interne. |
| 3 | 10 A | Module de contrôle d’aide au stationnement actif. |
| 4 | 10 A | Commutateur d’allumage ;
Bouton d’allumage. |
| 5 | 20 A | Verrouillage;
Déverrouillage. |
| 6 | 10 A | Fenêtre de toit. |
| 7 | 30 A | Commutateur de rétroviseur droit ;
Vitres électriques avant droite. |
| 8 | 5 A | Non utilisé (de rechange). |
| 9 | 5 A | Témoin de désengagement de l’airbag passager ;
Rétroviseur intérieur avec fonction de gradation automatique. |
| 10 | 10 A | Connecteur diagnostique. |
| 11 | 5 A | Modem télématique. |
| 12 | 5 A | Module central de contrôle d’alarme. |
| 13 | 15 A | Verrouillages enfants ;
Couvercle de remplissage de carburant. |
| 14 | 30 A | Commutateur de rétroviseur gauche;
Vitres électriques avant côté gauche. |
| 15 | 15 A | Volant chauffant;
Module de commande des phares. |
| 16 | 15 A | Non utilisé (de rechange). |
| 17 | 15 A | Commande vocale;
Système d’affichage d’informations et d’électronique grand public; Lecteur de disques compacts. |
| 18 | 7,5 ampères | Non utilisé (de rechange). |
| 19 | 7,5 ampères | Sirène d’alarme à piles. |
| 20 | 10 A | Sirène d’alarme |
| 21 | 7,5 ampères | Système de chauffage, ventilation et climatisation. |
| 22 | 7,5 ampères | Module de volant ;
Combiné d’instruments ; Connecteur diagnostique. |
| 23 | 20 A | Equipe audio. |
| 24 | 20 A | Non utilisé (de rechange). |
| 25 | 30 A | Non utilisé (de rechange). |
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