Schéma des boîtes à fusibles et relais – Ford Kuga
S’applique aux véhicules neufs depuis des années:
2014, 2015.
Compartiment pour les passagers
Le panneau de fusibles est situé sur le côté droit sous la boîte à gants (démontez le bas de la boîte à gants).
Affectation des fusibles dans l’habitacle (2014, 2015)
Numéro | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
F56 | 20 A. | Pompe à carburant. |
F57 | – | Non utilisé. |
F58 | – | Non utilisé. |
F59 | 5A. | Émetteur-récepteur d’un système antivol passif. |
F60 | 10 A. | L’éclairage intérieur;
Unité de commutation dans la porte du conducteur ; Éclairage de la boîte à gants ; Commutateur de console de toit. |
F61 | – | Non utilisé. |
F62 | 5A. | Essuie-glaces automatiques ;
Rétroviseur intérieur avec fonction d’atténuation automatique. |
F63 | 10 A. | Régulateur de vitesse adaptatif – Module de capteur avant. |
F64 | – | Non utilisé. |
F65 | 10 A. | Relâchez le hayon. |
F66 | – | Non utilisé. |
F67 | 7,5 ampères | module de synchronisation ;
Module d’interface de contrôle/affichage avant ; Module de système de positionnement par satellite. |
F68 | 15 A. | Verrouillage électrique de la colonne de direction. |
F69 | 5A. | Groupe d’instruments. |
F70 | – | Non utilisé. |
F71 | 10 A. | Unité de commande de chauffage – climatisation à commande manuelle ;
Contrôle électronique automatique de la température à deux zones. |
F72 | 7,5 ampères | Module volant. |
F73 | 7,5 ampères | connecteur diagnostique ;
Sirène d’alarme alimentée par batterie. |
F74 | 15 A. | Feu de route. |
F75 | 15 A. | Feu antibrouillard arrière |
F76 | 10 A. | Lumière invertie. |
F77 | 20 A. | Pompe de lave-glace. |
F78 | 5A. | Commutateur d’allumage. Bouton d’allumage. |
F79 | 15 A. | Équipe audio ;
Lecteur DVD du système de navigation ; Écran tactile; Commutateur de feux de détresse ; Commutateur de verrouillage de porte. |
F80 | 20 A. | Toit ouvrant. |
F81 | 5A. | Récepteur radiofréquence ;
Détecteur de mouvement intérieur. |
F82 | 20 A. | Pompe de lave-glace. |
F83 | 20 A. | Verrouillage centralisé. |
F84 | – | Non utilisé. |
F85 | 7,5 ampères | Commutateur d’allumage. |
F86 | 10 A. | module de commande d’airbag ;
système de classification des passagers ; Témoin de désactivation de l’airbag passager |
F87 | – | Non utilisé. |
F88 | – | Non utilisé. |
F89 | – | Non utilisé. |
Compartiment moteur
Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur (côté gauche).
Numéro | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
F1 | – | Non utilisé. |
F2 | – | Non utilisé. |
F3 | – | Non utilisé. |
F4 | – | Non utilisé. |
F5 | – | Non utilisé. |
F6 | – | Non utilisé. |
F7 | 40 A ** | Système de freinage antiblocage;
Système de stabilisation électronique. |
F8 | 30 A ** | Système de stabilisation électronique. |
F9 | 20 A ** | Lave-phare. |
F10 | 40 A ** | Moteur de la soufflante. |
F11 | 30 A ** | Module de qualité de tension ;
Module de contrôle des systèmes de carrosserie. |
F12 | 30 A ** | Module de commande du groupe motopropulseur |
F13 | 30 A ** | Relais de démarrage |
F14 | 40 A ** | Elément chauffant de pare-brise droit. |
F15 | 20 A ** | Plus léger. Prises de courant supplémentaires. |
F 16 | 40 A ** | Elément chauffant de pare-brise gauche. |
F17 | 20 A ** | Chauffage supplémentaire. |
F18 | – | Non utilisé. |
F19 | 5 A * | Système de freinage antiblocage;
Système de stabilisation électronique. |
F20 | 15 A * | Signal sonore. |
F21 | 5 A * | Feux STOP. |
F22 | 15 A * | Système de surveillance de la batterie. |
F23 | 5 A * | Bobines de relais. |
F24 | 5 A * | Interrupteur. |
F25 | – | Non utilisé. |
F26 | 5 A * | Alimentation de la bobine du relais de commande du moteur – véhicules équipés d’un moteur à essence. |
F26 | 15 A * | Alimentation de la bobine du relais de commande du moteur – véhicules à moteur diesel ;
Module de commande de transmission – Véhicules équipés d’un moteur diesel. |
F27 | 15 A * | Embrayage de climatisation. |
F28 | 5 A * | Système de contrôle de vitesse adaptatif – Véhicules avec système Start-Stop. |
F29 | 25 A * | Dégivrage de lunette arrière. |
F30 | – | Non utilisé. |
F31 | – | Non utilisé. |
F32 | 15 A * | Module de contrôle du moteur. |
F33 | 10 A * | Module de contrôle du moteur. |
F34 | 10 A * | Module de contrôle du moteur. |
F35 | 15 A * | Module de contrôle du moteur. |
F36 | 5 A * | Volets de grille d’entrée d’air actifs. |
F37 | 5 A * | Alimentation du témoin de désactivation de l’airbag passager. |
F38 | 5 A * | Module de contrôle du moteur;
Contrôleur de vitesse. |
F39 | 5 A * | Phares – Réglage de la portée des phares. |
F40 | 5 A * | Direction assistée électronique. |
F41 | 20 A ** | Module de contrôle des systèmes de carrosserie. |
F42 | 15 A * | Essuie-glace de lunette arrière. |
F43 | 15 A * | Phares |
F44 | 5 A * | Système de contrôle de vitesse adaptatif – véhicules sans système Start-Stop. |
F45 | 10 A * | Chauffage de la buse de pulvérisation. |
F46 | 40 A ** | Essuie-glaces automatiques. |
F47 | – | Non utilisé. |
F48 | 15 A * | Évaporateur filtre à particules. |
Relais | La description |
---|---|
R1 | Non utilisé. |
R2 | Signal sonore. |
R3 | Évaporateur filtre à particules. |
R4 | Non utilisé. |
R5 | Non utilisé. |
R6 | Non utilisé. |
R7 | Pare-brise chauffant. |
R8 | Non utilisé. |
R9 | Lave-phare. |
R10 | Entrée |
R11 | Embrayage de climatisation. |
R12 | Ventilateur |
R13 | Moteur de la soufflante. |
R14 | Module de contrôle du moteur. |
R15 | Fenêtre arrière chauffée. |
R16 | Un atterrissage. |
Tronc
Le porte-fusibles se trouve dans le coffre à bagages derrière le renfoncement côté passager.
Numéro | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
F1 | 5A. | Module de commande pour la fonction ouverture/fermeture du hayon, mains libres. |
F2 | 10 A. | Module de véhicule sans clé. |
F3 | 5A. | Poignées de porte de véhicule sans clé. |
F4 | 25 A. | Unité de commande de porte avant gauche. |
F5 | 25 A. | Unité de commande de porte avant droite. |
F6 | 25 A. | Unité de commande de porte arrière gauche. |
F7 | 25 A. | Calculateur de porte arrière droite. |
F8 | – | Non utilisé. |
F9 | 25 A. | Moteur siège conducteur. |
F10 | – | Non utilisé. |
F11 | 5A. | Alimentation de la bobine du relais d’allumage arrière. |
F12 | 10 A. | Système de chauffage, ventilation et climatisation – véhicules avec système Start-Stop. |
F13 | 5A. | Combiné d’instruments – Véhicules avec système Start-Stop. |
F14 | 7,5 ampères | Système d’affichage d’informations et d’électronique grand public ;
module de synchronisation ; Module de système de positionnement par satellite – véhicules avec système Start-Stop. |
F15 | 15 A. | Autoradio – véhicules avec système Start-Stop. |
F 16 | – | Non utilisé. |
F17 | – | Non utilisé. |
F18 | – | Non utilisé. |
F19 | – | Non utilisé. |
F20 | – | Non utilisé. |
F21 | – | Non utilisé. |
F22 | – | Non utilisé. |
F23 | – | Non utilisé. |
F24 | 30 A. | Prises de courant AC/DC supplémentaires. |
F24 | 20 A. | Prises de courant auxiliaires arrière. |
F25 | 25 A. | Ouverture/fermeture électrique du hayon. |
F26 | 40 A. | Équipement. Module de remorquage de remorque. |
F27 | 20 A. | Prises de courant supplémentaires dans le coffre à bagages. |
F28 | – | Non utilisé. |
F29 | 5A. | Surveillance des angles morts ;
Capteur de caméra frontale ; Système de contrôle de vitesse adaptatif ; Caméra de recul avec aide au stationnement active ; Signal d’allumage du module de qualité de la tension. |
F30 | 5A. | Bouton d’aide au stationnement. |
F31 | – | Non utilisé. |
F32 | 5A. | Signal d’allumage de la prise de courant auxiliaire DC / AC. |
F33 | – | Non utilisé. |
F34 | 20 A. | Siège conducteur chauffant. |
F35 | 20 A. | Siège passager chauffant. |
F36 | – | Non utilisé. |
F37 | – | Non utilisé. |
F38 | – | Non utilisé. |
F39 | – | Non utilisé. |
F40 | – | Non utilisé. |
F41 | – | Non utilisé. |
F42 | – | Non utilisé. |
F43 | – | Non utilisé. |
F44 | – | Non utilisé. |
F45 | – | Non utilisé. |
F46 | 10 A. | Surveillance des angles morts ;
Capteur de caméra frontale ; Système de contrôle de vitesse adaptatif ; Caméra de recul avec aide active au stationnement – Véhicules avec Start-Stop. |
Relais | La description |
---|---|
R1 | Commutateur d’allumage. |
R2 | Non utilisé. |
R3 | Non utilisé. |
R4 | Non utilisé. |
R5 | Non utilisé. |
R6 | Non utilisé. |