Schémas des boîtes à fusibles et relais – Ford Ranger
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2001, 2002, 2003.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé sur le côté gauche du tableau de bord en face de la porte côté conducteur. Tirez le couvercle du panneau vers l’extérieur pour accéder aux fusibles.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Interrupteur d’alimentation du miroir |
| 2 | dix | Feux de jour (DRL), feux de détresse, transmission, interrupteur de désactivation de l’airbag passager, relais du moteur du ventilateur |
| 3 | 7.5 | 2001-2002 : Joint d’attelage de remorque droit stop/steer |
| 2003 : Connecteur de remorquage de remorque gauche avec fonction d’arrêt/marche arrière | ||
| 4 | – | Non utilisé |
| 5 | 15 | Module de commande 4 × 4 |
| 6 | 2 | 2002-2003 : Pressostat de frein |
| 7 | 7.5 | 2001-2002 : connecteur de remorquage de remorque gauche/arrière |
| 2003 : Joint d’attelage de remorque droit stop/steer | ||
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | 7.5 | Contacteur de position de la pédale de frein |
| 10 | 7.5 | Ensemble servo / amplificateur de contrôle de vitesse, module électronique général (GEM), actionneur de verrouillage de changement de vitesse, clignotants, 4×4 |
| 11 | 7.5 | Groupe d’instruments, 4×4, interrupteur d’éclairage principal, module central de sécurité du camion (TCSM), GEM |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | 20 | Contacteur de position de la pédale de frein |
| 14 | dix | Module de commande ABS |
| 15 | – | Non utilisé |
| 16 | trente | Moteur d’essuie-glace, relais d’essuie-glace, relais de marche/stationnement d’essuie-glace |
| 17 | 20 | Allume-cigare, connecteur de liaison de données (DLC) |
| 18 | – | Non utilisé |
| 19 | 25 | Diode d’alimentation du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), allumage, PATS |
| 20 | 7.5 | Module Électronique Générique (GEM), Radio |
| 21 | 15 | Clignotant (feux de détresse) |
| 22 | 20 | Prise de courant supplémentaire |
| 23 | – | Non utilisé |
| 24 | 7.5 | Commutateur de position de la pédale d’embrayage (CPP), relais d’interruption du démarreur |
| 25 | – | Non utilisé |
| 26 | dix | Relais d’économiseur de batterie, boîtier de relais auxiliaire, module de limitation central (RCM), module électrique général (GEM), groupe d’instruments |
| 27 | – | Non utilisé |
| 28 | 7.5 | Module Électronique Générique (GEM), Radio |
| 29 | 20 | Radio |
| 30 | – | Non utilisé |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | – | Non utilisé |
| 33 | 15 | Phares, module de feux de jour (DRL), groupe d’instruments |
| 34 | – | Non utilisé |
| 35 | 15 | Relais klaxon si non équipé du module central de sécurité du chariot |
| 36 | – | Non utilisé |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Le boîtier de distribution d’énergie est situé dans le compartiment moteur près de la batterie.
Moteur 2.3L
Moteurs 3.0L et 4.0L (2001)
Moteurs 3.0L et 4.0L (2002-2003)
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 50 | Panneau de fusibles I/P |
| 2 | 50 | Amplificateur (système audio Tremor uniquement) |
| 3 | – | Non utilisé |
| 4 | – | Non utilisé |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | 50 | Moteur de pompe ABS |
| 7 | trente | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
| 8 | 20 | Verrouillage électrique des portes et télédéverrouillage |
| 9 | – | Non utilisé |
| 10 | – | Non utilisé |
| 11 | 50 | Relais de démarrage, contacteur d’allumage |
| 12 | 20 | Lève-vitre électrique |
| 13 | 20 | Moteurs 3.0L et 4.0L : moteur 4×4 |
| 14 | – | Non utilisé |
| 15 | – | Non utilisé |
| 16 | 40 | Moteur de la soufflante |
| 17 | 20 | Moteur 2,3 L : Ventilateur de refroidissement auxiliaire |
| 18 | – | Non utilisé |
| 19 | – | Non utilisé |
| 20 | – | Non utilisé |
| 21 | dix | Mémoire PCM |
| 22 | – | Non utilisé |
| 23 | 20 | Moteur de pompe à carburant |
| 24 | trente | Phares |
| 25 | dix | Solénoïde d’embrayage A / C |
| 26 | – | Non utilisé |
| 27 | – | Non utilisé |
| 28 | trente | Module 4WABS |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | 15 | Remorque de remorquage |
| 31 | 20 | Phares antibrouillard, feux de jour (DRL) |
| 32 | – | Non utilisé |
| 33 | 15 | Lampe de parc |
| 34 | – | Non utilisé |
| 35 | – | Non utilisé |
| 36 | – | Non utilisé |
| 37 | – | Non utilisé |
| 38 | dix | Phare de croisement gauche |
| 39 | – | Non utilisé |
| 40 | – | Non utilisé |
| 41 | 20 | Capteurs d’oxygène chauffés |
| 42 | dix | Phare de croisement droit |
| 43 | – | Moteur 2,3 l : (résistance) |
| 44 | – | Non utilisé |
| 51 | – | Non utilisé |
| 52 | – | Non utilisé |
| 53 | – | Diode : module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
| 45A | Tapis | |
| 45B | Parc d’essuie-glace / Jante | |
| 46A | Moteur 2,3 l : pompe à essence | |
| Moteurs 3.0L et 4.0L (2002-2003) : Pompe à essence | ||
| 46B | Moteur 2,3 l : remorque de remorquage | |
| Moteurs 3.0L et 4.0L (2001) : pompe de lave-glace avant | ||
| Moteurs 3.0L et 4.0L (2002-2003) : Remorquage d’une remorque | ||
| 47 | Moteur 2.3L : démarreur | |
| Moteurs 3.0L et 4.0L (2001): A / B – Non utilisé | ||
| 47A | Moteurs 3.0L et 4.0L (2002-2003) : solénoïde d’embrayage A/C | |
| 47B | Moteurs 3.0L et 4.0L (2002-2003) : pompe de lave-glace avant | |
| 48 | Moteur 2,3 L : Ventilateur de refroidissement auxiliaire | |
| 48A | Moteurs 3,0 L et 4,0 L : phares antibrouillard | |
| 48B | Moteurs 3.0L et 4.0L : Relais antibrouillard | |
| 49 | Moteurs 3.0L et 4.0L (2001) : Démarreur | |
| 50 | Non utilisé | |
| 50A | Moteurs 3.0L et 4.0L (2001): Non utilisé | |
| 50B | Moteurs 3.0L et 4.0L (2001) : Pompe à essence | |
| 54 | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) | |
| 55 | Ventilateur | |
| 56 | Moteurs 3.0L et 4.0L (2002-2003) : Démarreur | |
| 56A | Solénoïde d’embrayage A / C | |
| 56B | Moteur 2,3 l : pompe de lave-glace avant | |
| Moteurs 3.0L et 4.0L (2001) : Remorque | ||
