Schémas des boîtes à fusibles et relais – Ford Taurus
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
1995, 1996, 1997, 1998, 1999.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé en dessous et à gauche du guidon à côté de la pédale de frein. Retirez le couvercle du panneau pour accéder aux fusibles.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | 5 | Éclairage des instruments |
| 3 | dix | Feu de croisement gauche |
| 4 | dix | Feu de croisement droit |
| 5 | 5 | Combiné d’instruments, actionneur de verrouillage de changement de vitesse, dégivrage arrière |
| 6 | 15 | Capteur TR, feux de recul, feux de jour, contrôle de la climatisation, interrupteur MLPS, contrôle de la vitesse |
| 7 | dix | Capteur TR, relais de démarrage, commutateur MLPS |
| 8 | 5 | Antenne électrique, unité de commande radio, GEM |
| 9 | dix | ABS, moniteur de température centrale |
| 10 | 20 | Relais PCM, bobine d’allumage, radio, antivol passif |
| 11 | 5 | Combiné d’instruments, indicateur d’airbag |
| 12 | 5 | Groupe d’instruments, lampes automatiques, commutateur de commande de transmission, panneau de commande intégré, GEM |
| 13 | 5 | Unité de collision électronique (ECU), moteur de ventilateur, airbag, contrôle électronique automatique de la température |
| 14 | 5 | Module de commande d’entraînement semi-actif, indicateur de panne de lampe |
| 15 | dix | Commutateur multifonction (clignotant) |
| 16 | – | Non utilisé |
| 17 | trente | Essuie-glace / lave-glace avant |
| 18 | 5 | Commutateur de phare |
| 19 | 15 | Essuie-glace / lave-glace arrière |
| 20 | 5 | Panneau de commande intégré, entrée à distance, téléphone, GEM |
| 21 | 20 | Plus léger |
| 22 | 5 | Rétroviseurs électriques, antenne électrique, lampe de coffre, lampe de voiture |
| 23 | 5 | GEM, système d’essuie-glace, direction assistée variable, télédéverrouillage, antivol |
| 24 | 5 | RCC, compteur de vitesse, panneau de commande intégré, module électronique de contrôle automatique de la température |
| 25 | dix | Connecteur de liaison de données (DLC) |
| 26 | 15 | Tronc |
| 27 | dix | Relais économiseur de batterie |
| 28 | 15 | Contrôle de vitesse, feu stop |
| 29 | 15 | Interrupteur multifonction, (danger) |
| 30 | 15 | Feux de route, feux de jour, combiné d’instruments |
| 31 | 5 | Alimentation feu arrière |
| 32 | dix | Panneau de commande intégré, rétroviseurs chauffants |
| 33 | 5 | Vitres électriques, éclairage de serrure |
| 34 | Relais économiseur de batterie | |
| 35 | Relais déverrouillage porte conducteur | |
| 36 | Relais de dégivrage arrière | |
| 37 | Relais d’éclairage intérieur | |
| 38 | Relais de sortie de fenêtre à une touche | |
| 39 | Relais temporisé accessoire | |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Le boîtier de distribution d’énergie est situé dans le compartiment moteur près de la batterie. Le boîtier de distribution contient des fusibles haute intensité pour protéger les principaux systèmes électriques du véhicule contre les surcharges.
Régime 1995-1996
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 40 | Bloc de connexion |
| 2 | trente | Puissance CEE |
| 3 | 40 | Allumage |
| 4 | trente | Serrures électriques |
| 5 | 40 | Allumage |
| 6 | trente | Sièges électriques |
| 7 | 40 | Dégivrage de lunette arrière |
| 8 | trente | Pompe thermique |
| 9 | 40 | Ventilateur |
| 10 | 20 | Pompe à carburant |
| 11 | 40 | Moteur de la soufflante |
| 12 | 20 | Suspension semi-active |
| 13 | 40 | Module ABS |
| 14 | 20 | Radio |
| 15 | 15 | Lumières allumées toute la journée |
| 16 | dix | Airbag |
| 17 | 20 | Radio |
| 18 | trente | Phares |
| 19 | 15 | Corne |
| 20 | 15 | Lampes de parc |
| 21 | – | Non utilisé |
| 22 | trente | Phares |
| 26 | trente | Alternateur |
| 27 | dix | Puissance Hego |
| 23 | Relais du moteur du ventilateur | |
| 24 | Relais de stationnement d’essuie-glace | |
| 25 | Relais d’essuie-glace | |
| 28 | Relais de moteur de lave-glace | |
| 29 | Relais klaxon | |
| 30 | Relais de lampe automatique | |
| 31 | Relais de démarrage | |
| 32 | Relais de stationnement Autolamp | |
Régime 1997-1999
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 40 | Panneau de connexion des fusibles |
| 2 | trente | Relais PCM |
| 3 | 40 | Commutateur d’allumage, relais de démarreur |
| 4 | trente | Relais temporisé accessoire, prise de courant |
| 5 | 40 | Commutateur d’allumage |
| 6 | – | Non utilisé |
| 7 | 40 | Relais de dégivrage de lunette arrière |
| 8 | trente | Electroaimant Thermactor Air ByPass, relais statique EAM |
| 9 | 40 | Relais de ventilateur de refroidissement à grande vitesse, relais de ventilateur de refroidissement à basse vitesse |
| 10 | 20 | Relais de pompe à essence |
| 11 | 40 | Relais du moteur du ventilateur |
| 12 | 20 | Module de contrôle de conduite semi-actif |
| 13 | 40 | Module de freinage antiblocage |
| 14 | – | Non utilisé |
| 15 | 15 | Module de feux de jour (DRL) |
| 16 | dix | Unité de commande électronique (ECU) |
| 17 | 20 | Unité de commande arrière, changeur de CD |
| 18 | trente | Module de freinage antiblocage |
| 19 | 15 | Relais de klaxon, module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
| 20 | 15 | Commutateur de phare, relais de stationnement de lampe automatique |
| 21 | – | Non utilisé |
| 22 | trente | Relais de lampe automatique, interrupteur multifonction, interrupteur de phare |
| 25 | – | Relais d’embrayage A / C |
| 26 | trente | Générateur |
| 27 | dix | Relais d’embrayage A / C |
| 28 | 15 | Capteurs d’oxygène chauffés, évent de cartouche |
| 23 | Relais du moteur du ventilateur | |
| 24 | Relais de démarrage | |
| 29 | Relais de pompe à essence | |
| 30 | Relais PCM | |
| 31 | Relais de ventilateur de refroidissement à basse vitesse | |
| 32 | Diode PCM | |
| 33 | Diode d’embrayage A/C | |
| 34 | Non utilisé | |
