KIA Sportage 3 (SL) (2010-2015) – boîte à fusibles

Unité principale A/V et navigation,

F13 10A (éclairage intérieur)

Connecteur de liaison de données ;

Buzzer d’aide au stationnement arrière ;

Interrupteur d’alimentation du rétroviseur extérieur.

Clé électromagnétique.

Interrupteur de la vitre arrière droite ;

Interrupteur de la vitre passager (LHD).

Interrupteur de la vitre arrière gauche ;

Commutateur de vitre passager (RHD).

Horloge numérique, avec

Indicateur du module de contrôle IPS réglé (IND.),

Éclairage de démarrage ;

Clé de contact ILL.. ;

Interrupteur d’avertissement de la porte ;

Lumière intérieure conducteur et passager ;

Console supérieure (interrupteur de la lampe à carte) ;

BCM.

Poignée FOB ;

Bouton Start / Stop.

Relais du hayon.

(relais de feux de brouillard arrière)

Module de contrôle intelligent de la clé ;

Boîte à fusibles et relais E/R (R4) ;

Commutateur de gamme de transmission.

Indicateur de levier de vitesse ATM ;

Module de contrôle IPS (entrée ON / START) ;

ECM 4WD ;

Interrupteur du correcteur d’assiette des phares ;

Actionneur du dispositif de réglage des phares – gauche et droite ;

Module de commande du dispositif de réglage automatique des phares.

(FUSIBLE – F22, F23, F24, F25)

Commutateur multifonction (essuie-glace) ;

Boîte à fusibles et relais I/O

(R12 – relais d’essuie-glace avant (LO)).

BCM.

Audio ;

Amplificateur ;

Unité principale A/V et navigation ;

Interrupteur d’alimentation du rétroviseur extérieur.

Alternateur ;

Témoin lumineux ;

BCM ;

Horloge numérique ;

Module de contrôle de la climatisation ;

Interrupteur de chauffage des sièges conducteur et passager ;

Module de contrôle CCS du conducteur ;

Unité principale A/V et navigation,

BCM ;

Module de contrôle IPS.

Moteur d’essuie-glace arrière ;

Commutateur multifonction (essuie-glace).

Ioniseur de grappes ;

Moteur de toit ;

Miroir électrochrome ;

Boîte à diesel (RLY.2,3 – relais de chauffage PTC no.2, no.3) ;

Boîte à fusibles et relais E / R (R1 – relais de soufflerie).

Prise électrique arrière.

Module de contrôle de la climatisation.

Module de contrôle IPS-IPS 4 / IPS 5 / IPS 6 / IPS 7)

Module de contrôle ABS ;

Connecteur de commande universel.

Module de contrôle ABS.

(fusible – F3 / F4 / F8 / F9 / F10 / F13 / F14,

Connecteur d’alimentation – F1 / F2)

(relais de lève-vitre électrique, fusible – F5 / F6 / F7,

Module de contrôle IPS – IPS 0 / IPS 1 / IPS 2 / IPS 3 / IPS 8)

RLY 9 (relais du ventilateur de refroidissement (haut))

Commutateur d’allumage ;

Avec une clé intelligente :

Boîte de relais PDM (relais IGN1).

Sans interrupteur intelligent : w

Commutateur d’allumage ;

Avec une clé intelligente :

Boîte de relais PDM (relais IGN2).

RLY 5 (relais d’alarme antivol)

Module de contrôle intelligent de la clé ;

Module de signal d’arrêt électronique.

Feu combiné arrière (déposé) ;

Miroir électrochrome ;

Unité audio ;

AN et unité de navigation.

Ressort d’horloge (télécommande) ;

Capteur de débit massique d’air.

Module de contrôle ABS ;

Commutateur multifonctionnel ;

Capteur d’angle de direction ;

Connecteur de commande universel ;

Boîte à diesel

(R4 – Relais de chauffage du filtre à carburant) ;

Module de relais de préchauffage ;

Capteur d’alerte du filtre à carburant.

TCM ;

G4KDD4FD, G4KE :

PCM ;

G4NA, F4NA :

PCM (A / T) ;

ECM (M / T).

Immobilisateur ;

Module de détection de la position du vilebrequin ;

Capteur d’arbre à cames # 1/2 ;

Valve de contrôle d’huile 1/2 ;

Contrôle de la valve de purge du bidon ;

Collecteur d’admission variable ;

D4HA :

Electrovanne de dérivation du refroidissement EGR ;

Diesel Box ( RLY.1 – relais de chauffage PTC no.1) ;

Actionneur électrique VGT ;

Boîte à fusibles et relais E / R ;

(RLY. 3 – relais du ventilateur de refroidissement (faible) ;

RLY.9 – relais du ventilateur de refroidissement (haut)) ;

Capteur de niveau d’huile ;

G4NA :

Module antidémarrage ;

Capteur de position de l’arbre à cames 1/2 ;

N° de l’injecteur 1/2/3/4 ;

D4FD, G4FD :

Module antidémarrage ;

Soupape de contrôle d’huile no. 1/2 ;

Electrovanne de contrôle de la purge du conteneur ;

Vanne du collecteur d’admission variable.

bobine bobine d’allumage1/2/3/4 ;

Condensateur ;

D4HA :

ECM.

R2 (relais de la pompe à carburant) ;

Capteur d’oxygène supérieur / inférieur ;

Boîte à fusibles et relais I/O

(R3 – relais du ventilateur de refroidissement (faible) ;

R9 – relais du ventilateur de refroidissement (haut)) ;

D4HA :

Module antidémarrage ;

Soupape de régulation de la pression du rail ;

Soupape de régulation de la pression du carburant ;

RLY. 2 (relais de la pompe à carburant) ;

F4NA :

RLY. 2 (relais de la pompe à carburant) ;

Capteur d’oxygène haut/bas ;

ECM (M / T) ;

Boîte à fusibles et relais I/O

(RLY. 3 – relais du ventilateur de refroidissement (faible) ;

RLY.9 – relais du ventilateur de refroidissement (haut), ;

RLY.11 – relais de la pompe à carburant auxiliaire) ;

Electrovanne de démarrage à froid ;

D4FD, G4FD :

RLY. 2 (relais de la pompe à carburant) ;

PCM, capteur d’oxygène supérieur/inférieur ;

Boîte à fusibles et relais I/O

(RLY. 3 – relais du ventilateur de refroidissement (faible) ;

RLY. 9 – relais du ventil ventilateur de refroidissement (haut)).

R3 (relais de climatisation) ;

N° de l’injecteur 1/2/3/4 ;

D4HA :

RLY. 3 (relais de climatisation) ;

Capteur de position du vilebrequin ;

Sonde lambda ;

G4NA :

RLY. 3 (relais de climatisation) ;

Soupape de contrôle d’huile no. 1/2 ;

Electrovanne de commande de vidange du conteneur ;

Vanne du collecteur d’admission à vitesse variable.

D4HA :

Interrupteur d’éclairage arrêter.