Schémas des boîtes à fusibles et relais – Mazda Série B
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2008.
Panneau de fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé sous le côté droit du tableau de bord derrière le panneau de pied.
Nombre | Ampères [A] | La description |
1 | 5 | Interrupteur d’intensité lumineuse sur le tableau de bord |
2 | dix | Feux de remorquage de remorque |
3 | dix | Feu de croisement droit |
4 | dix | Feu de croisement gauche |
5 | 30 | Essuie-glaces / lave-glaces |
6 | dix | Radio (RUN / ACCY), voyant de contacteur de porte |
7 | 5 | Non utilisé (rechange) |
8 | dix | Module de contrôle des dispositifs de retenue (RCM), PADI (indicateur de désactivation de l’airbag passager), capteur de classification de l’occupant (OCS) |
9 | 5 | Indicateur d’airbag de groupe |
dix | dix | Grappe (RUN / START), module 4 × 4 (RUN / START) |
11 | dix | Boîte de jonction intelligente (SJB) (alimentation logique) |
12 | 15 | Amplificateur subwoofer audiophile, radio satellite |
13 | 15 | Klaxon, lampes intérieures |
14 | 15 | Phare de route, indicateur de feux de route (cluster) |
15 | – | Non utilisé |
16 | 30 cartouches fusibles | Vitres électriques |
17 | 15 | Indicateurs de direction / dangers |
18 | – | Non utilisé |
19 | vingt | Feu d’arrêt supérieur central (CHMSL) / Feux d’arrêt |
vingt | dix | Module de système de freinage antiblocage (ABS), verrouillage de changement de frein, module de régulateur de vitesse, feux de recul, interrupteur d’annulation de surmultiplication, clignotant électronique (virage / danger) |
21 | 5 | Bobine de relais de démarreur |
22 | 5 | Radio (DÉMARRER) |
23 | 30 | Phares (feux de croisement et feux de route) |
24 | vingt | Alimenté par batterie radio (B+) |
25 | – | Relais d’accessoires (vitres électriques) |
26 | 2 | Commutateur de régulateur de vitesse redondant |
27 | dix | Relais ventilateur A / C / Porte mixte |
28 | 15 | Alimentation par pile du module 4×4 (B+) |
29 | vingt | Allume-cigare, connecteur de diagnostic (OBD II) |
30 | 5 | Rétroviseurs électriques |
31 | vingt | Feux de position avant, feux de position arrière, lampes de plaque d’immatriculation, gradateur, feux de position de remorquage |
32 | 5 | Contacteur de frein (logique), verrouillage du levier de frein |
33 | 5 | Alimentation batterie du combiné d’instruments (B+) |
34 | vingt | Power Point |
35 | 15 | Serrures électriques |
Boîte de distribution électrique
Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur.
Moteur 2,3 L (si équipé)
Nombre | Ampères [A] | La description |
1 | 40 ** | Panneau de fusibles dans l’habitacle |
2 | – | Non utilisé |
3 | 40 ** | Panneau de fusibles dans l’habitacle |
4 | – | Non utilisé |
5 | 50 ** | Panneau de fusibles dans l’habitacle |
6 | – | Non utilisé |
7 | 30** | Solénoïde du démarreur |
8 | – | Non utilisé |
9 | 40 ** | Commutateur d’allumage |
dix | – | Non utilisé |
11 | 30** | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM), capteurs du moteur |
12 | – | Non utilisé |
13 | 30** | Moteur de soufflerie (climatisation) |
14 | – | Non utilisé |
15 | – | Non utilisé |
16 | – | Non utilisé |
17 | 40 ** | Module du système de freinage antiblocage (ABS) |
18 | – | Non utilisé |
19 | vingt** | Ventilateur moteur |
vingt | – | Non utilisé |
21 | dix * | Le PCM maintient l’alimentation, le solénoïde de la vanne de purge de la cartouche |
22 | – | Non utilisé |
23 | 30* | Moteur de pompe à carburant, injecteurs de carburant |
24 | – | Non utilisé |
25 | dix * | Relais d’embrayage A / C |
26 | – | Non utilisé |
27 | – | Non utilisé |
28 | – | Non utilisé |
29 | 30* | Essuie-glaces / lave-glace |
30 | – | Non utilisé |
31 | – | Non utilisé |
32 | – | Non utilisé |
33 | 30* | Système de freinage antiblocage (ABS) (électroaimants) |
34 | – | Non utilisé |
35 | – | Non utilisé |
36 | – | Non utilisé |
37 | – | Non utilisé |
38 | 7,5 * | Tirer une remorque (virage à droite) |
39 | 15 * | La puissance du PCM |
40 | – | Non utilisé |
41 | dix * | Boîte de vitesse automatique |
42 | 7,5 * | Remorquage de remorque (virage à gauche) |
43 | vingt* | Bobine de relais de ventilateur moteur, relais A / C, capteurs moteur, solénoïde VMV |
44 | 15 * | Bobine d’allumage, condensateur |
45A | – | Non utilisé |
45B | – | Non utilisé |
46A | – | Relais de pompe à carburant, relais d’injecteur de carburant |
46B | – | Non utilisé |
47 | – | Relais ventilateur moteur |
48 | – | Relais de démarrage |
49 | – | Non utilisé |
50 | – | Non utilisé |
51 | – | Non utilisé |
52 | – | Non utilisé |
53 | – | Non utilisé |
54 | – | Relais PCM |
56 | – | Relais de soufflerie |
56A | – | Relais de solénoïde d’embrayage A / C |
56B | – | Non utilisé |
* Mini fusibles ** Maxi fusibles |
Moteurs 3,0 L et 4,0 L (le cas échéant)
Nombre | Ampères [A] | La description |
1 | 40 ** | Panneau de fusibles dans l’habitacle |
2 | – | Non utilisé |
3 | 40 ** | Panneau de fusibles dans l’habitacle |
4 | – | Non utilisé |
5 | 50 ** | Panneau de fusibles dans l’habitacle |
6 | – | Non utilisé |
7 | 30* | Solénoïde du démarreur |
8 | – | Non utilisé |
9 | 40 ** | Commutateur d’allumage |
dix | – | Non utilisé |
11 | 30** | Fusible du relais du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
12 | – | Non utilisé |
13 | 30** | Moteur de soufflerie (climatisation) |
14 | – | Non utilisé |
15 | – | Non utilisé |
16 | – | Non utilisé |
17 | 40 ** | Module du système de freinage antiblocage (ABS) |
18 | – | Non utilisé |
19 | – | Non utilisé |
vingt | – | Non utilisé |
21 | dix * | Le PCM maintient l’alimentation, le solénoïde de la vanne de purge de la cartouche |
22 | – | Non utilisé |
23 | 30* | Moteur de pompe à carburant, injecteurs de carburant |
24 | – | Non utilisé |
25 | dix * | Solénoïde d’embrayage A / C |
26 | – | Non utilisé |
27 | vingt* | Module 4 × 4 |
28 | – | Non utilisé |
29 | 30* | Essuie-glaces / lave-glace |
30 | – | Non utilisé |
31 | 15 * | Feux de brouillard |
32 | – | Non utilisé |
33 | 30* | Module du système de freinage antiblocage (ABS) |
34 | – | Non utilisé |
35 | – | Non utilisé |
36 | – | Non utilisé |
37 | – | Non utilisé |
38 | 7,5 * | Tirer une remorque (virage à droite) |
39 | 15 * | La puissance du PCM |
40 | – | Non utilisé |
41 | dix * | Boîte de vitesse automatique |
42 | 7,5 * | Remorquage de remorque (virage à gauche) |
43 | vingt* | Bobine de relais A / C, capteurs de moteur, solénoïde VMV, solénoïde EGR, PVC chauffé |
44 | 15 * | Bobine d’allumage, condensateur |
45A | – | Non utilisé |
45B | – | Non utilisé |
46A | – | Solénoïde d’embrayage A / C |
46B | – | Non utilisé |
47 | – | Relais PCM |
48A | – | Relais de pompe à carburant, relais d’injecteur de carburant |
48B | – | Relais antibrouillard |
51 | – | Non utilisé |
52 | – | Non utilisé |
53 | – | Non utilisé |
54 | – | Non utilisé |
55 | – | Relais de soufflerie |
56 | – | Relais de démarrage |
* Mini fusibles ** Maxi fusibles |