S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.

| Nombre | Ampères [A] | La description |
| 1 | 120 | Pour protéger tous les circuits |
| 2 | 30 | Ventilateur de refroidissement supplémentaire pour le climatiseur |
| 3 | 30 | Système d’injection de carburant |
| 4 | 40 | Phares |
| 5 | 60 | RADIO, CLIGNOTANT, JAUGE, MOTEUR, Fusibles S/ROOF et P/WIND, Système d’allumage |
| 6 | 30 | Ventilateur |
| 7 | 60 | Système anti-blocage des roues |
| 8 | 40 | Chauffage, Climatisation |
| 9 | 40 | Dégivreur de lunette arrière |
| 10 | 60 | Fusibles STOP, ROOM et D / LOCK, Ouvre-couvercle de carburant, Verrouillage électrique des portes |
| 11 | vingt | Système de sonorisation |
| 12 | 30 | Vitres électriques |
| 13 | 30 | Siège électrique |
| 14 | dix | klaxon |
| 15 | dix | Système de contrôle du moteur |
| 16 | dix | Unité de commande du moteur |
| 17 | 15 | Feux de brouillard |
| 18 | vingt | Le siège est plus chaud |
| 19 | 15 | Feux arrière, feux de stationnement, éclairage de plaque d’immatriculation, éclairage de tableau de bord, éclairage de boîte à gants, horloge ; |
| 20 | – | – |
| 21 | – | – |
| 22 | – | – |

| Nombre | Ampères [A] | La description |
| 1 | 15 | Témoin de danger |
| 2 | 15 | Horloge, éclairage intérieur |
| 3 | 15 | Toit ouvrant |
| 4 | 15 | Clignotants, feux de recul, clignotants, régulateur de vitesse |
| 5 | vingt | Feux stop |
| 6 | – | – |
| 7 | 15 | IIA |
| 8 | dix | Dégivreur de lunette arrière |
| 9 | dix | Climatiseur |
| 10 | vingt | Essuie-glaces et lave-glaces |
| 11 | dix | Miroir dégivreur |
| 12 | 15 | Entrée |
| 13 | 15 | Miroir dégivreur |
| 14 | dix | Climatiseur |
| 15 | – | – |
| 16 | – | – |
| 17 | – | – |
| 18 | dix | Radio |
| 19 | 15 | Système de contrôle du moteur |
| 20 | dix | Éclairage du tableau de bord |
| 21 | 15 | Ouvre-couvercle de coffre, Ouvre-couvercle de carburant |
| 22 | – | – |
| 23 | 15 | Briquet |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | 30 | – |
| 27 | – | – |
| 28 | – | – |
| 30 | 30 | Serrure de porte électrique |
Aucun commentaire.