Mercedes-Benz Classe A w176 (2012-2018) – schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Fusible d’allumage (prise électrique) dans la Mercedes Classe A w176 (2012-2018). Le fusible 72 se trouve dans la boîte à fusibles de l’espace pour les pieds du passager.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Non. | Description | Ampères [A] |
201 | Sirène d’alarme | 5 |
202 | Unité de contrôle du chauffage stationnaire | 20 |
203 | Spot à LED : p
Réflecteur avant droit |
15 |
204 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique | 25 |
205 | Corne gauche ;
Corne droite. |
15 |
206 | Valable pour le moteur 651 :
Unité de contrôle CDI Valable pour le moteur 607 : Unité de commande de l’unité de puissance |
5 |
207 | Fait référence à Moteur diesel :
Circuit de relais87M |
5 |
208 | Valable pour le moteur 133, 607 :
Relais pour le circuit 87 |
7.5 |
209 | Spot à LED :
Réflecteur avant gauche |
15 |
210 | Relais de pare-brise chauffant ;
du 01.09.2015 .. : Relais du démarreur avant. |
5 |
211 | Non utilisé | – |
212 | Valable pour le moteur 133, 270 :
Manchon de raccordement, circuit 87M3 ; S’applique à Silnik 651 : Elément chauffant de la ligne de ventilation ; Elément chauffant pour le thermostat du réfrigérant ; Vanne de dérivation de la recirculation des gaz d’échappement ; Fait référence à Moteur 607 (norme d’émission EU5) : Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ; Positionneur de pression de charge ; S’applique au moteur 607 (norme d’émission EU6) : Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ; Valable pour 607 moteurs : Unité de contrôle du CDI. |
15 |
213 | Valable pour les moteurs 133, 270, 651 :
Manchon de raccordement, circuit 87 M2e ; S’applique à Moteur 607 (norme d’émission EU5) : Arbre à cames ; Capteur de Hall ; Unité de contrôle du CDI ; Soupape de contrôle quantité ; S’applique au moteur 607 (norme d’émission EU6) : Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique ; Unité de contrôle du CDI. |
15 |
214 | Valable pour les moteurs 133, 270, 651 :
Manchon de raccordement, circuit 87 M4e |
10 |
215 | Valable pour le moteur à essence :
Bobine d’allumage Cylindre 1 ; Bobine d’allumage Cylindre 2 ; Bobine d’allumage pour le cylindre 3 ; Bobine d’allumage pour le cylindre 4 ; S’applique au moteur 651 : Valve de contrôle de la quantité S’applique au moteur 607 : Unité de contrôle du CDI ; Régulateur de pression Charge ; Valve de contrôle de la quantité. |
20 |
216 | Valable pour le moteur à essence :
Unité de contrôle ME-SFI ; Valable pour le moteur 607 : Unité de commande de l’unité de puissance. |
5 |
217 | Valable avec la transmission 724 :
W unité de contrôle du boîtier entièrement intégrée engrenages avec double embrayage. |
25 |
218 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique | 5 |
219 | Non utilisé | – |
220 | Pompe de circulation du liquide de refroidissement de la transmission | 10 |
221 | Non utilisé | – |
222 | Non utilisé | – |
223 | Non utilisé | – |
224 | Contrôleur électrique DISTRONIC ;
Unité de contrôle de l’assistance à la prévention des collisions. |
7.5 |
225 | Non utilisé | – |
226 | Non utilisé | – |
227 | Non utilisé | – |
228 | Non utilisé | – |
229 | Ensemble de la lampe avant gauche | 5 |
230 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique | 5 |
231 | Ensemble du feu avant droit | 5 |
232 | Unité de contrôle des phares | 15 |
233 | Non utilisé | – |
234 | Valable pour le moteur 607 :
Unité de commande du groupe motopropulseur |
5 |
235 | Valable pour le moteur 607 :
Moteur du ventilateur ; Actionneur de grille de radiateur. |
7.5 |
Valable pour le moteur 133 :
Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation. |
7.5 | |
236 | Unité de contrôle SAM | 40 |
237 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique | 40 |
238 | Pare-brise chauffant | 50 |
239 | Relais de vitesse d’essuie-glace 1/2 | 30 |
240A | Relais de démarrage 50 | 25 |
240B | Circuit de relais 15 (non verrouillé) | 25 |
241 | Non utilisé | 7.5 |
Relais | ||
J | Relais du klaxon | |
K | Relais de vitesse d’essuie-glace 1/2 | |
L | Relais marche/arrêt du commutateur d’essuie-glace | |
M | Relais du démarreur 50 | |
N | 87 M relais de circuit. | |
O | Démarrage/arrêt ECO :
Relais de la pompe de circulation du liquide de refroidissement de la transmission |
|
P | Coursier de réserve (F58kP) | |
Q | Circuit relais 15 (non verrouillé) | |
R | Circuit de relais 15 | |
S | Circuit de relais 87 | |
T | Relais de pare-brise chauffant |
Boîte à fusibles dans le plancher du passager
Non. | Description | Ampères [A] |
21 | S’applique au moteur diesel :
Réchauffeur PTC |
150 |
22 | Relais de batterie supplémentaire pour la fonction marche/arrêt ECO | 200 |
23 | Unité de commande de la porte avant gauche | 30 |
24 | Unité de commande de la porte avant droite | 30 |
25 | Unité de contrôle SAM | 30 |
26 | Manchon supplémentaire pour le connecteur de batterie ECO start/stop | 10 |
27 | Module de fusibles et de relais du compartiment moteur | 30 |
28 | Unité de commande du générateur de son à l’intérieur du véhicule | 5 |
29 | d’ici le 02.11.2014 :
Prise pour remorque ; à partir du 03.11.2014 : Unité de contrôle de reconnaissance de la remorque. |
15 |
30 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque | 5 |
31 | 4MATIC :
Contrôleur quatre roues motrices |
5 |
32 | Unité de commande du module d’éclairage directionnel | 5 |
33 | Panneau de commande audio/COMAND | 5 |
34 | Unité de commande et de fonctionnement de l’ACC | 7,5 |
35 | Chauffage de la lunette arrière | 40 |
36 | Unité de commande du siège du conducteur ;
Unité de commande de réglage du soutien lombaire du siège du conducteur. |
7,5 |
37 | Écran Audio/COMAND | 7,5 |
38 | Unité de commande du système de retenue supplémentaire | 7,5 |
39 | Unité de commande du panneau de commande suspendu | 10 |
40 | Valable pour le moteur 651 (norme d’émission EU6) :
Unité de puissance Unité de commande |
15 |
41 | Module de commande pour toit panoramique coulissant | 30 |
42 | Radio (Audio 5 USB, Audio 20 CD, Audio 20 CD avec changeur de CD) ;
Unité de contrôle COMAND. |
5 |
Radio (Radio 20, Audio 20 USB) | 25 | |
43 | Unité de commande du système de stationnement | 5 |
44 | Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche | 40 |
45 | Rétracteur avant droit réversible à tension de secours | 40 |
46 | Unité de commande du siège du passager avant ;
Unité de commande pour le réglage du soutien lombaire du siège du passager. |
7,5 |
47 | Module de navigation ;
Unité de contrôle du berceau de l’iPhone®. |
7,5 |
Unité de commande pour un système d’amortissement adaptatif | 25 | |
48 | Non utilisé | – |
49 | Unité de commande pour le kit d’entraînement de l’iPhone® | 7,5 |
COMMANDER le moteur du ventilateur | 5 | |
50 | Unité de commande du couvercle de la caméra | 5 |
51 | Non utilisé | – |
52 | Non utilisé | – |
53 | Non utilisé | – |
54 | Non utilisé | – |
55 | Module de communication du service télématique Unité de commande KEYLESS-GO |
5 |
56 | Unité de commande du module d’éclairage directionnel | 10 |
57 | Assistance au maintien de la trajectoire :
Unité de commande multifonctionnelle pour véhicule à usage spécial. |
30 |
Véhicule spécial :
unité de contrôle multifonctionnelle véhicule but spécial |
7.5 | |
58 | Boîte à fusibles pour les véhicules d’urgence | 30 |
59 | Commande du siège du passager avant | 30 |
60 | Unité de commande du siège du conducteur | 30 |
61 | Unité de commande de l’amplificateur du système de sonorisation | 40 |
62 | Vous faites référence à la boîte de vitesses 711 :
Blocage électrique du volant |
20 |
63 | Unité de commande du système de carburant | 25 |
64 | Unité de contrôle du télépéage ;
Unité de contrôle dédiée à la communication à courte distance. |
1 |
65 | Ampoule dans la boîte à gants | 5 |
66 | Boîte à fusibles pour les véhicules d’urgence | 15 |
67 | Non utilisé | – |
68 | Non utilisé | – |
69 | Non utilisé | – |
70 | Prise de la console centrale arrière | 25 |
71 | Prise de courant | 25 |
72 | Allume-cigarette avant avec cendrier ;
Prise de courant interne du véhicule. |
25 |
73 | Contrôleur électrique de frein de stationnement | 30 |
74 | Contrôleur électrique de frein de stationnement | 30 |
75 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque | 20 |
76 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque | 25 |
77 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque | 25 |
78 | Boîte à fusibles pour les véhicules d’urgence | 40 |
79 | Unité de contrôle SAM | 40 |
80 | Unité de contrôle SAM | 40 |
81 | Contrôleur de ventilateur | 40 |
82 | Unité de commande du panneau de commande suspendu | 10 |
83 | Unité de commande de l’antidémarreur électronique | 7,5 |
84 | Unité de commande du panneau de commande supérieur | 5 |
85 | ATA [EDW]/ protection du remorquage / unité de contrôle de la protection intérieure | 5 |
86 | Amplificateur d’antenne FM, AM et CL [ZV];
à partir du 01.06.2016 : Amplificateur/compensateur d’antenne pour système de téléphonie mobile. |
5 |
87 | Connecteur de diagnostic | 10 |
88 | Groupe d’instruments | 10 |
89 | Interrupteur d’éclairage externe | 5 |
90 | Capteur radar intelligent pour le pare-chocs arrière gauche ;
Capteur radar intelligent pour le pare-chocs arrière droit. |
5 |
91 | Interrupteur de contrôle de l’action de la pédale ;
Interrupteur d’éclairage de la jambe. |
5 |
92 | Unité de commande du système de carburant | 5 |
93 | Contrôleur électrique de frein de stationnement | 5 |
94 | Unité de commande du système de retenue supplémentaire | 7,5 |
95 | Reconnaissance de l’occupation du siège du passager avant et Unité de contrôle pour le système de détection de poids ACSR (WSS) |
7,5 |
96 | Moteur d’essuie-glace de la porte arrière | 15 |
97 | Connecteur électrique pour téléphones mobiles | 5 |
98 | Unité de contrôle SAM | 5 |
99 | Unité de contrôle de la pression des pneus | 5 |
100 | Valable pour le moteur 133 :
INTERFACE DE SÉLECTION DIRECTE |
5 |
101 | 4MATIC :
Contrôleur quatre roues motrices |
10 |
102 | Récepteur de chauffage stationnaire télécommandé ;
Valable pour les véhicules AMG à partir du 01.09.2015 : Unité de contrôle du mode de transmission ; à partir du 01.06.2016 : Commutateur d’antenne pour le téléphone et le chauffage stationnaire. |
5 |
103 | Unité de contrôle du système d’appel d’urgence ;
Module de communication pour les services télématiques ; Unité de contrôle HERMES. |
5 |
104 | Unité de contrôle de l’interface multimédia
Unité de contrôle de l’interface multimédia |
5 |
105 | Unité de contrôle de la diffusion audio numérique ;
Unité de contrôle de la diffusion audio numérique par satellite (SDAR). |
5 |
Module d’accord | 7,5 | |
106 | Appareil photo multifonctionnel | 5 |
107 | Tuner de télévision numérique | 5 |
108 | jusqu’au 31.05.2016 :
Caméra d’inversion |
5 |
à partir du 01.06.2016 :
Caméra d’inversion |
7,5 | |
109 | Connecteur de prise de charge électrique | 20 |
110 | Contrôleur radio COMAND ;
Contrôleur du son du moteur. |
30 |
Relais | ||
A | Circuit de relais 15 | |
B | Relais d’essuie-glace arrière | |
C | Circuit de relais 15R2 | |
D | Relais de la lunette arrière chauffante | |
E | 15R1 circuit de relais | |
F | Circuit de relais 30g | |
G | Non utilisé |
Boîte à fusibles électrique avant
Non. | Description | Ampères [A] |
1 | Alternateur | 300 |
2 | Boîte à fusibles à l’intérieur du véhicule | 200 |
S’applique au moteur diesel :
Boîte à fusibles intérieure du véhicule |
250 | |
3 | Unité de commande de la direction assistée électrique | 100 |
4 | Unité de contrôle SAM | 40 |
5 | Moteur du ventilateur | 80 |
6 | Valable pour le moteur 607 :
Unité de commande du chauffage au carburant |
70 |
7 | Valable pour le moteur 607 (norme d’émission EU5) :
Unité de contrôle du chauffage régénératif du DPF |
125 |
8 | Valable pour les moteurs 607, 651 :
Etage de sortie de la lumière |
100 |
Relais | ||
F32k1 | Découplage de l’accouplement |