Schémas des boîtes à fusibles et relais – Mercedes-Benz Classe C W205
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années :
2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
L’allume-cigare de la Mercedes-Benz Classe C W205 porte le numéro de fusible 446 dans la boîte à fusibles du coffre à bagages.
Boîte à fusibles sur le tableau de bord
Nombre | Ampères [A] | La description |
200 | 50 | Unité de contrôle SAM avant |
201 | 40 | Unité de contrôle SAM avant |
202 | 5 | Sirène d’alarme ; ATA [EDW] / protection remorquage / calculateur de gardiennage intérieur (A205). |
203 | 20 | Valable avec boîte de vitesses 716 :
Blocage de direction électrique |
204 | 5 | Connecteur diagnostique |
205 | 7.5 | Calculateur de serrure de contact électronique |
206 | 5 | Horloge analogique |
207 | 15 | Unité de contrôle climatique |
208 | 7.5 | Combiné d’instruments |
209 | 5 | Unité de commande de l’unité de climatisation Panneau de commande supérieur |
210 | 5 | Calculateur de module d’éclairage au volant |
211 | 25 | AMG :
Calculateur électronique du programme de stabilité |
212 | 5 | à partir du 01/06/2016 :
Interrupteur d’antenne pour téléphone et chauffage fixe |
213 | 5 | Calculateur électronique du programme de stabilité |
214 | 30 | AMG :
Frein à main électrique contrôle unité |
215 | – | réserve |
216 | 7.5 | Lampe dans la boite a gants |
217 | 5 | Version japonnaise:
Unité de contrôle dédiée pour la communication à courte portée |
218 | 7.5 | Calculateur de système de retenue supplémentaire |
219 | 5 | Unité de contrôle du système de détection de masse (WSS) |
220 | – | réserve |
Relais | ||
ré | Relais, circuit 15R |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Nombre | Ampères [A] | La description |
100 | 40 | Hybride:
Pompe à vide |
101 | 15 | A l’exception d’AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/2 |
20 | AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/2 |
|
102 | 20 | A l’exception d’AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/1 |
25 | AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/1 |
|
103 | 15 | A l’exception d’AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/4 |
20 | AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/4 |
|
104 | 15 | A l’exception d’AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/3 |
20 | AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/3 |
|
105 | 15 | Valable pour boîte de vitesses 722.9 (sauf 722.930) :
Calculateur de pompe à huile auxiliaire de boîte de vitesses automatique |
106 | – | réserve |
107 | 60 | Valable avec le moteur 274.9 :
Pompe à liquide de refroidissement électrique |
108 | 20 | Phare à LED statique : phare avant droit ;
Phare LED haute performance, phare LED dynamique : |
109 | 30 | Moteur d’essuie-glace |
110 | 20 | Phare à LED statique :
Phare avant gauche |
LED haute performance, phare à LED dynamique : Phare avant gauche ; Phare avant droit. |
||
111 | 30 | Entrée |
112 | 15 | Hybride:
capteur de pédale d’accélérateur |
113 | – | réserve |
114 | 40 | Compresseur AIRmatic |
115 | 15 | Corne gauche et corne droite |
116 | – | réserve |
117 | – | réserve |
118 | 5 | Hybride:
calculateur de programme de stabilité électronique |
119 | 15 | Manchon connecteur Circuit 87 C2 |
120 | 5 | A l’exception d’AMG :
douille de connecteur de circuit 87 C1 |
15 | AMG :
douille de connecteur de circuit 87 C1 |
|
121 | 5 | Calculateur électronique du programme de stabilité |
122 | 5 | relais CPC |
123 | – | réserve |
124 | – | réserve |
125 | 5 | Unité de contrôle SAM avant |
126 | 5 | Unité de commande du groupe motopropulseur ;
Valable pour moteur diesel : calculateur CDI ; Valable pour moteur essence : calculateur ME-SFI. |
127 | 5 | Hybride:
limiteur de chute de tension |
128 | 5 | Ensemble phare avant gauche et interrupteur d’éclairage extérieur |
129 | 30 | Hybride:
relais de démarreur 50 |
129A | 30 | Hybride:
relais de démarreur 50 |
Relais | ||
G. | Relais 15 dans le compartiment moteur | |
H. | Relais de démarrage 50 | |
I | Hybride:
relais pompe à vide (+) |
|
J. | relais CPC | |
K. | Valable pour la boîte de vitesses 722.9 (sauf 722.930) :
Relais de pompe à huile |
|
L | relais klaxon | |
M. | Relais de chauffage de position de stationnement d’essuie-glace | |
N | Circuit relais 87M. | |
O | Hybride:
relais du circuit de démarrage 15 |
|
P. | Valable avec le moteur 274.9 :
Refroidissement liquide de la pompe relais |
|
Q | Hybride:
relais pompe à vide (-) |
|
R | Relais AIRmatic |
Boîte à fusibles dans le plancher du passager
Nombre | Ampères [A] | La description |
301 | 5 | Hybride:
pyrofusion à travers un dispositif de déconnexion haute tension |
302 | 30 | Calculateur de porte avant droite |
303 | 30 | W205, S205, V205 :
Porte arrière gauche unité de commande ; A205, C205 : Conducteur arrière. |
304 | 20 | Boîte de vitesses 722 :
Module servo intelligent pour DIRECT SELECT |
305 | 30 | Contrôleur de siège conducteur ;
Contrôleur de chauffage du siège conducteur ; Calculateur de chauffage des sièges avant. |
306 | 30 | Unité de commande du siège du passager avant ;
Calculateur de chauffage siège passager avant ; Calculateur de chauffage des sièges avant. |
307 | 5 | AMG :
Unité de commande active du support moteur |
308 | 30 | Version américaine :
connecteur électrique pour la commande de frein électrique |
309 | 10 | Centrale d’appel d’urgence |
5 | unité de contrôle HERMES ;
Module de communication des services télématiques. |
|
310 | 20 | AMG :
Unité de commande active du support moteur |
311 | 10 | Booster contrôle électronique du ventilateur |
312 | 10 | Unité de commande du panneau de commande suspendu |
313 | 10 | Hybride:
unité de contrôle électronique de puissance |
314 | 5 | AMG :
Unité de commande différentielle électronique |
315 | 5 | Unité de commande du groupe motopropulseur ;
Valable pour moteur diesel : unité de contrôle CDI ; Valable pour moteur essence : Unité de contrôle ME-SFI |
316 | 7.5 | Calculateur de système de retenue supplémentaire |
317 | 30 | Module de commande de toit ouvrant panoramique ;
Module de commande de toit ouvrant. |
318 | 20 | Unité de commande de chauffage d’appoint |
319 | 5 | Hybride:
chauffage PTC haute tension |
320 | 25 | Unité de commande AIRMATIC ;
Unité de commande avec système d’amortissement adaptatif. |
321 | 5 | Version japonnaise:
unité de contrôle dédiée pour la communication à courte portée |
322 | 20 | Unité principale |
323 | 5 | Unité de contrôle du système de stationnement |
MF1 / 1 | 7.5 | Affichage audio/COMAND ;
Moteur de ventilateur d’équipement audio. |
MF1 / 2 | 7.5 | Caméra stéréo multifonctionnelle;
Caméra monaurale multifonctionnelle. |
MF1 / 3 | 7.5 | Capteur de pluie et de luminosité avec fonctions supplémentaires ;
W205, S205, V205 : Panneau de commande suspendu. |
MF1 / 4 | 7.5 | Contrôleur de siège conducteur ;
Contrôleur de chauffage du siège conducteur ; Calculateur de chauffage des sièges avant. |
MF1 / 5 | 7.5 | Unité de commande du siège du passager avant ;
Calculateur de chauffage siège passager avant ; Calculateur de chauffage des sièges avant. |
MF1 / 6 | 7.5 | Calculateur de module d’éclairage au volant |
MF2 / 1 | 5 | Tendeur de secours réversible avant gauche |
MF2 / 2 | 5 | Panneau de commande audio/COMAND ;
Pavé tactile. |
MF2 / 3 | 5 | Rétracteur de tension d’urgence réversible avant droit |
MF2 / 4 | 5 | Affichage tête haute |
MF2 / 5 | 5 | Unité de connexion multimédia |
MF2 / 6 | 5 | Hybride:
compresseur frigorifique électrique |
MF3 / 1 | 5 | Ligne de retour, pince 30g, unité de commande SAM avant |
MF3 / 2 | 5 | Calculateur de capteurs radar |
MF3 / 3 | – | réserve |
MF3 / 4 | 5 | Un groupe de boutons sur le tableau de bord côté conducteur |
MF3 / 5 | 5 | Calculateur de climatisation arrière |
MF3 / 6 | 5 | Calculateur de surveillance de la pression des pneus |
Boîte à fusibles dans le coffre
Option 1
Variante 2
1 – Alimentation borne 30 « E1 » 2 – Alimentation borne 30g « E2 »
Nombre | Ampères [A] | La description |
400 | 25 | BlueTEC :
AdBlue de l’unité de commande |
401 | 15 | BlueTEC :
AdBlue de l’unité de commande |
402 | 20 | BlueTEC :
AdBlue de l’unité de commande |
403 | 30 | Valable jusqu’au 30 novembre 2015 :
Siège passager avant, commutateur de réglage du siège semi-électrique |
25 | Valable à partir du 01/12/2015 :
Siège passager avant, commutateur de réglage du siège semi-électrique |
|
404 | 30 | Valable jusqu’au 30 novembre 2015 :
Siège conducteur, commutateur de réglage du siège semi-électrique |
25 | Valable à partir du 01/12/2015 :
Siège conducteur, commutateur de réglage du siège semi-électrique |
|
405 | – | réserve |
406 | 30 | Calculateur de porte avant gauche |
407 | – | réserve |
408 | 30 | W205, S205, V205 :
Porte arrière droite unité de commande ; A205, C205 : Conducteur arrière. |
409 | – | réserve |
410 | 5 | Récepteur radio fixe pour la commande à distance de l’appareil de chauffage ;
Interrupteur d’antenne pour téléphone et chauffage d’appoint. |
411 | 30 | Tendeur de secours réversible avant gauche |
412 | 7.5 | Hybride:
unité de contrôle du système de gestion de la batterie |
413 | 5 | Unité de commande de couvercle de coffre |
414 | 5 | Module accordeur |
415 | 5 | Unité de contrôle du couvercle de la caméra ;
Générateur de pulvérisateur de parfum. |
416 | 7.5 | Amplificateur/compensateur d’antenne pour système de téléphonie cellulaire;
Plaque de contact pour téléphone portable. |
417 | 5 | Unité de contrôle de caméra à 360 ° ;
Caméra de recul. |
418 | 5 | Unité de commande de chauffage de siège arrière ;
Unité de contrôle AIRSCARF. |
419 | 5 | Calculateur de réglage du soutien lombaire siège passager avant |
420 | 5 | Calculateur de réglage du soutien lombaire siège conducteur |
421 | – | réserve |
422 | – | réserve |
423 | 5 | Unité de commande d’amplificateur de système de son |
424 | 15 | Unité de commande AIR BODY CONTROL Plus ;
Valable pour le moteur 276 : Unité de contrôle du son du moteur. |
425 | – | réserve |
426 | – | réserve |
427 | – | réserve |
428 | – | réserve |
429 | – | réserve |
430 | – | réserve |
431 | 25 | Unité de commande multifonctionnelle pour un véhicule spécial |
432 | 25 | Unité de commande multifonctionnelle pour un véhicule spécial |
433 | 15 | Calculateur de reconnaissance de remorque |
434 | 15 | Calculateur de reconnaissance de remorque |
30 | AMG :
Frein à main électrique contrôle unité |
|
435 | 25 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque ;
AMG : Unité de commande différentielle électronique. |
436 | 15 | Calculateur de reconnaissance de remorque |
437 | 25 | Calculateur de reconnaissance de remorque |
438 | 30 | Unité de contrôle du convertisseur DC/AC |
439 | 5 | Taximètre;
Taximètre avec miroir. |
25 | A205 :
Unité de commande arrière |
|
440 | 30 | Unité de commande de chauffage de siège arrière ;
Unité de contrôle AIRSCARF. |
441 | 30 | Unité de contrôle AIRSCARF |
442 | 25 | Unité de contrôle du système de carburant |
443 | 30 | Rétracteur de tension d’urgence réversible avant droit |
444 | 15 | Connecteur électrique pour tablette |
445 | 15 | S205 : Prise de coffre |
446 | 15 | Allume-cigare avant avec éclairage du cendrier;
Prise de courant à l’intérieur du véhicule. |
447 | 15 | Prise 12V dans la console centrale droite |
448 | 10 | Valable pour la transmission 722, 725 :
Condensateur à cliquet |
449 | 5 | Valable pour le moteur 626 :
Élément de filtre à carburant avec chauffage intégré ; AMG : Frein à main électrique contrôle unité. |
450 | 5 | Unité de contrôle SAM arrière |
451 | 5 | Unité de commande du système de carburant BlueTEC :
AdBlue de l’unité de commande |
452 | 5 | Capteur radar intégré pour le pare-chocs arrière extérieur droit ;
Capteur radar intégré pour pare-chocs arrière gauche extérieur ; Capteur radar de pare-chocs arrière central ; Capteur radar arrière extérieur droit ; Capteur radar de pare-chocs arrière gauche extérieur. |
453 | 5 | Capteur radar de pare-chocs avant gauche ;
Capteur radar de pare-chocs avant droit ; conducteur COLLISION PREVENTION ASSIST. |
454 | 7.5 | Valable pour la transmission 722 :
Dans l’ unité de commande de transmission entièrement intégrée |
5 | Forfait auto-école :
interrupteur d’éclairage de plancher ; Commutateur de moniteur de fonctionnement de pédale ; BlueTEC : Unité de contrôle AdBlue® . |
|
455 | 5 | Unité de contrôle du convertisseur DC/AC |
456 | 5 | Capteur radar avant longue portée ;
Contrôleur électrique DISTRONIC. |
457 | 5 | Hybride:
Unité de contrôle de l’électronique de puissance ; Unité de contrôle du système de gestion de la batterie ; AMG : Unité de commande différentielle électronique ; Unité de commande avec support moteur actif. |
458 | 5 | Module de commutation arrière |
459 | 5 | Hybride:
chargeur; AMG : Calculateur de suspension AMG. |
460 | 10 | Unité de commande KEYLESS-GO |
461 | 5 | Amplificateur d’antenne FM 1, AM, CL [ZV] et KEYLESS-GO |
462 | 40 | Unité de commande d’amplificateur de système de son |
463 | 30 | W205, S205, V205 :
Chauffage de lunette arrière par condensateur anti-parasite de lunette arrière ; A205, C205 : Partie capote / connecteur électrique à l’intérieur du véhicule. |
464 | 40 | Unité de commande de couvercle de coffre ;
Contrôleur de hayon. |
465 | 40 | Unité de contrôle SAM arrière |
466 | 40 | Unité de contrôle SAM arrière |
467 | 40 | Valable pour le moteur 626 :
Élément de filtre à carburant avec chauffage intégré ; A205 : Unité de commande arrière. |
Relais |
||
S | Relais circuit intérieur véhicule 15 |
|
T. | Relais de chauffage de lunette arrière | |
U | Porte-gobelet et prise relais deuxième rangée | |
V | BlueTEC: AdBlue ® relais | |
X | 1ère rangée de sièges/coffre coffre réfrigérateur et prises relais | |
Y | Relais de rechange | |
ZR1 | Valable pour le moteur 626 :
Relais réchauffeur de filtre à carburant |
|
ZR2 | Relais de secours | |
ZR3 | Relais de secours |
Pré-boîte intérieure
F32 / 4k2 – Relais de coupure du circuit fermé
Nombre | Ampères [A] | La description |
1 | – | Boîte à pré-fusibles compartiment moteur |
2 | 150 | Hybride:
relais de batterie supplémentaire pour la fonction ECO start/stop |
3 | 40 | Régulateur de soufflerie |
4 | – | réserve |
5 | 150 | Valable pour moteur diesel :
Amplificateur de chauffage PTC |
6 | 80 | Boîte à fusibles sur le pilier A droit. |
7 | 150 | Fusible arrière et module relais |
8 | – | réserve |
9 | – | réserve |
10 | 60 | Valable pour la transmission 722, 725 :
Dans l’ unité de commande de transmission entièrement intégrée |
100 | Hybride:
Dans l’ unité de commande de transmission entièrement intégrée |
|
11 | – | réserve |
12 | 40 | Fusible arrière et module relais |
13 | 50 | Boîte à fusibles sur le pilier A droit. |
Boite a prefuse dans le compartiment moteur
Option 1
Variante 2
F32 / 3k1 – Relais de découplage
Nombre | Ampères [A] | La description |
1 | – | réserve |
2 | 100 | Valable pour moteur diesel :
niveau de puissance de lueur |
3 | 60 | Fusible moteur et module relais |
4 | – | Raccordement de la batterie de bord du système électrique |
5 | 150 | Fusible moteur et module relais |
6 | 125 | Fusible gauche et module relais |
7 | 80 | Moteur de ventilateur (600W / 850W) |
8 | 125 | Calculateur de direction assistée électrique |
9 | 150 | Moteur de ventilateur (1000 W) |
10 | 200 | Pré-boîte à l’intérieur du véhicule |
11 | – | réserve |
12 | – | Hybride:
Unité de contrôle de l’électronique de puissance ; Avec moteur 651.9 et version USA : Unité de commande de réchauffeur de catalyseur. |
13 | 400 | Alternateur |
C1 | – | Hybride:
relais de découplage |
C2 | – | Hybride:
circuit 31 |
C3 / 1 | 40 | A l’exception d’AMG :
calculateur de programme de stabilité électronique |
C3 / 2 | 60 | Calculateur électronique du programme de stabilité |