Schémas des boîtiers fusibles et relais – Nissan X-Trail T32
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) du Nissan X-Trail est le fusible n° 19 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Emplacement de la boîte à fusibles
Véhicules avec volant à gauche
La boîte à fusibles est située sur le bord du tableau de bord (côté conducteur) derrière le cache.
Véhicules avec direction à droite
La boîte à fusibles est située derrière la boîte à gants.
Le schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans le tableau de bord (J / B)
Nombre | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
1 | 15 | Indicateur de direction, gyrophare (module de commande de carrosserie (BCM)) |
2 | 5 | Unité de contrôle 4WD |
3 | 20 | Verrouillage centralisé (module de commande de carrosserie (BCM)) |
4 | 15 | Essuie-glace arrière (module de commande de carrosserie (BCM)) |
5 | 20 | Verrouillage centralisé (module de commande de carrosserie (BCM)) |
6 | 10 | Calculateur 4×4, connecteur data link, calculateur frein de parking électrique |
7 | 10 | Module de contrôle du corps (BCM) |
8 | 5 | Commutateur de verrouillage d’embrayage |
9 | 5 | Amplificateur d’antenne NATS |
10 | 10 | Commutateur de feu stop, module de commande de carrosserie (BCM) |
11 | 20 | Unité audio |
12 | 10 | Subwoofer (connecteur optionnel 8) |
13 | 10 | Compteur combiné |
14 | 5 | Module de contrôle du corps (BCM), interrupteur d’annulation du capteur, unité de contrôle de la sirène |
15 | 20 | Unité audio, unité de contrôle Navi, unité de contrôle du moniteur ambiant |
16 | 20 | Unité audio, unité de contrôle Navi, unité de contrôle du moniteur ambiant |
17 | 15 | Moteur de soufflerie, surpresseur de climatisation, transistor de puissance (climatisation automatique) |
18 | 10 | réserve |
19 | 20 | Briquet |
20 | 10 | Amplificateur A / C, Amplificateur A / C automatique, Commutateur de position de pédale de frein, Commande A / C, Commutateur de télécommande de rétroviseur extérieur, Commutateur de feu stop (R9M) |
21 | 10 | Actionneur et calculateur ABS |
22 | 10 | Rétroviseur extérieur (côté conducteur), rétroviseur extérieur (côté passager) |
23 | 15 | Condenseur (désembueur de lunette arrière) |
24 | 15 | Condenseur (désembueur de lunette arrière) |
25 | 20 | Relais d’éclairage de la pièce intérieure (Module de commande de carrosserie (BCM)) Connecteur d’option 8 |
26 | 5 | Unité audio, unité de contrôle Navi, contrôle de la portée des phares |
27 | 15 | Ventilateur, climatisation, relais de dérivation de redémarrage du moteur |
28 | 15 | Commutateur de siège avant chauffant gauche, commutateur de siège avant chauffant droit |
29 | 10 | Convertisseur DC/DC (Relais d’allumage – Fusible n° : 54, 55, 56, 57) |
30 | 10 | Unité de commande sonar, capteur d’angle de braquage, interrupteur de feu stop, unité de commande 4RM, unité de commande EPS, connecteur de liaison de données, unité audio, unité de commande Navi, unité de commande de moniteur de vue panoramique, module de commande de frein de stationnement électrique, module de commande de châssis, verrouillage automatique de l’éblouissement rétroviseur intérieur, connecteur optionnel (8), interrupteur combiné (câble spiralé), relais de réchauffeur de carburant, capteur de distance, caméra frontale, relais PTC-1, relais PTC-2, relais PTC-3, relais d’allumage (avec fonction Stop/Start System ) |
31 | 5 | Compteur combiné, led 1 (avec système Stop/Start) |
32 | 10 | Unité de capteur de diagnostic d’airbag |
33 | 15 | Commutateur combiné, unité de commande de la pompe |
Relais | ||
R1 | Allumage | |
R2 | Ventilateur | |
R3 | Désembuage de lunette arrière | |
R4 | Accessoire |
Affectation des fusibles dans le tableau de bord (avec système Stop/Start)
Nombre | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
54 | 10 | Capteur d’angle de braquage |
55 | 10 | Diodes 2 |
56 | 10 | Unité de contrôle du moniteur panoramique, capteur de distance, caméra frontale, unité audio |
57 | 10 | Module de commande du moteur, module de commande de transmission, commutateur de plage de transmission, IPDM E/R (module de distribution d’énergie intelligent du compartiment moteur), commutateur neutre, capteur de vitesse primaire, capteur de vitesse secondaire, capteur de vitesse d’entrée, commutateur de plage de transmission, Changer les feux de recul |
58 | – | Non utilisé |
59 | 10 | Climatisation |
60 | 10 | Actionneur et calculateur ABS |
61 | – | Non utilisé |
62 | – | Non utilisé |
63 | 20 | Unité audio, unité de contrôle Navi, unité de contrôle du moniteur ambiant |
64 | – | Non utilisé |
Relais | ||
R1 | Accessoire | |
R2 | Allumage |
J/B n°2
Nombre | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
74 | 10 | Relais de pompe à huile électrique |
75 | 10 | Module de commande de transmission |
76 | – | Non utilisé |
Boîtes à fusibles dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur (côté gauche).
Le schéma de la boîte à fusibles
Moteur QR
Moteur MR
Moteur R9M
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (E4)
Nombre | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
41 | 15 | Relais klaxon 1 |
42 | 30 | R9M : relais PTC 2 |
43 | 30 | R9M : relais PTC 3 |
44 | 30 | R9M : relais PTC 1 |
45 | 30 | Unité de commande de frein de stationnement électrique |
46 | 30 | Connecteur optionnel 9 |
47 | 15 | Relais klaxon 2 |
48 | 30 | Unité de commande de frein de stationnement électrique |
F. | 50 | Unité de commande ESP |
F. | 50 | R9M : relais de fenêtre, interrupteur principal de fenêtre, ensemble moteur de toit ouvrant, ensemble moteur de pare-soleil, relais de fenêtre, interrupteur de support lombaire, interrupteur de support lombaire, interrupteur de fenêtre principal, interrupteur de siège (côté conducteur), interrupteur de siège (côté passager)) |
g | 30 | Actionneur et calculateur ABS |
h | 50 | Unité de commande ESP |
h | 30 | R9M : Relais ventilateur de refroidissement 2 |
i | 30 | Relais de lave-phares |
i | 50 | R9M : calculateur ESP |
J | 30 | Unité de commande de porte arrière automatique |
J | 50 | R9M : calculateur ESP |
K | 40 | Actionneur et calculateur ABS |
K | 30 | R9M : Relais ventilateur de refroidissement 2 |
L | 30 | Relais de commande de démarreur, bloc de fusibles (J/B), relais d’allumage |
m | 50 | Relais de lève-vitre électrique, interrupteur principal de lève-vitre, ensemble moteur de toit ouvrant, ensemble moteur de pare-soleil, relais de pare-brise, interrupteur de support lombaire, interrupteur de support lombaire, interrupteur de lève-vitre principal, interrupteur de siège (côté conducteur), interrupteur de siège (côté passager) |
m | 40 | R9M : Actionneur et calculateur ABS |
Relais | ||
R1 | Relais klaxon |
Boîte à fusibles du compartiment moteur (F116)
Le schéma de la boîte à fusibles
Moteur QR
Moteur MR
Moteur R9M
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (F116)
Nombre | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
49 | 10 | Module de commande de transmission |
50 | 10 | Relais de ventilateur de refroidissement 4, relais de ventilateur de refroidissement 5 |
51 | 10 | Relais de pompe à essence haute pression |
51 | 20 | R9M : Relais de réchauffeur de carburant |
52 | 10 | Relais principal |
53 | 15 | Relais principal |
T | 30 | Unité de commande de porte arrière automatique |
P | 40 | Relais de ventilateur de refroidissement 1 |
P | 50 | R9M : Unité de contrôle de l’éblouissement |
Q | 40 | IPDM E/R |
r | 30 | Module de commande du moteur (relais du moteur de commande des gaz) |
S | 30 | Relais de lave-phares |
Relais | ||
R1 | Contrôle du démarreur | |
R2 | Relais de dérivation de redémarrage du moteur | |
R3 | Relais de réchauffeur de carburant |
Boîte à fusibles du compartiment moteur (IPDM E / R)
Le schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (IPDM E / R)
Nombre | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
81 | 10 | Module de contrôle du moteur |
82 | 15 | Module de contrôle du moteur |
83 | 15 | Relais de moteur de commande d’accélérateur, module de commande du moteur, électrovanne de contrôle du volume de purge de la cartouche EVAP, capteur de débit d’air massique, condenseur, bobine d’allumage n ° 1 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n ° 2 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n ° 1. 3 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n°4 (avec transistor de puissance), relais d’injecteur de carburant, solénoïde de distribution de soupape d’échappement, solénoïde de distribution de soupape d’admission, relais de pompe haute pression, injecteur de carburant n°1, injecteur de carburant n°2, IPDM E / R (module de distribution de puissance intelligent dans le compartiment moteur), injecteur de carburant n ° 3, injecteur de carburant n ° 4, actionneur de débit de carburant, capteur de rapport carburant / air (A / F), |
84 | 10 | Module de commande du moteur, solénoïde de distribution de soupape d’échappement, solénoïde de verrouillage de synchronisation d’admission intermédiaire, solénoïde de commande de collecteur d’admission, soupape de commande de collecteur d’admission |
85 | 15 | Capteur de rapport air-carburant (A / F) 1, capteur d’oxygène chauffé 2, électrovanne de commande de suralimentation du turbocompresseur, module de commande du moteur, unité de commande de préchauffage |
86 | 15 | Injecteur de carburant n° 1, Injecteur de carburant n° 2, Injecteur de carburant n° 3, Injecteur de carburant n° 4, Condenseur, Bobine d’allumage n° 1 (avec transistor de puissance), Bobine d’allumage n° 2 (avec transistor de puissance), Bobine d’allumage n° 3 (avec transistor de puissance ) ), Bobine d’allumage # 4 (avec transistor de puissance), IPDM E / R (Module de distribution d’alimentation intelligent du compartiment moteur), Fusible # Q (Relais de ventilateur de refroidissement 1 (Moteur de ventilateur de refroidissement 2, Ventilateur de refroidissement) Relais 2, Résistance (R9M) ) |
87 | 15 | Relais A/C (Compresseur) |
88 | – | Non utilisé |
89 | – | Non utilisé |
90 | 30 | Relais d’essuie-glace avant (moteur d’essuie-glace avant) |
91 | 20 | Relais de pompe à carburant (module de commande du moteur, unité de commande de pompe à carburant, ensemble de capteur de niveau de carburant, pompe à carburant) |
92 | – | Non utilisé |
93 | 10 | Module de commande du moteur, module de commande de transmission, commutateur de gamme de transmission, IPDM E/R (module intelligent de distribution d’alimentation du compartiment moteur), commutateur neutre, capteur de vitesse primaire, capteur de vitesse secondaire, capteur de vitesse d’entrée, position marche arrière/neutre Interrupteur, fusible no. 57 (avec système Stop/Start) |
94 | – | Non utilisé |
95 | 5 | Blocage de direction |
96 | 10 | Relais de redémarrage du moteur |
97 | 10 | Compresseur, feu combiné avant droit, feu combiné avant gauche, interrupteur de gamme de transmission, interrupteur de point mort, interrupteur de feu de recul, interrupteur marche arrière/point mort |
Fusibles sur la batterie
Moteur QR
Moteur MR
Moteur R9M
Affectation des fusibles sur la batterie
Nombre | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
A | 450 | Alternateur, démarreur (QR, MR), relais de dérivation de redémarrage du moteur, fusible n° F (ESP) |
b | 100 | Alternateur, démarreur, relais de dérivation de redémarrage du moteur, fusible n ° F (ESP) |
b | 450 | Alternateur, démarreur, relais de dérivation de redémarrage du moteur, fusible n ° F (ESP) |
C | 100 | MR, R9M : Bloc de fusibles (J/B) – (Relais accessoire, BCM, Fusible n° : 7, 25), Relais de soufflante (Fusible n° : 17, 27) |
D | 80 | IPDM E/R |
D | 100 | IPDM E/R, Unité de contrôle thermocouple (R9M) |
E | 100 | QR : bloc de fusibles (J/B) – (relais d’accessoires, BCM, fusible n° : 7, 25), relais de ventilateur (fusible n° : 17, 27) |
E | 50 | Boîte à fusibles (FI 16) |
U | 100 | Boîte à fusibles (FI 16), relais d’allumage |
V | 100 | ESP |
Fusibles supplémentaires
E71
E137
Nombre | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
N | 30 | Convertisseur CC/CC, bloc de fusibles (J/B) n° 63 – (Module audio, unité de commande Navi, unité de commande du moniteur de vue panoramique) Avec système d’arrêt/démarrage : Convertisseur CC/CC – Bloc de fusibles (J/B) – ( Accessoires relais, fusible n° : 20, 59, 60) |
O | 30 | Convertisseur CC / CC, bloc de fusibles (J / B n ° 2) n °: 74 (relais de pompe à huile électrique), 75 (module de commande de transmission) |
W | 50 | Centrale thermocouple (R9M) |
X | 50 | Centrale thermocouple (R9M) |