Schémas des boîtiers fusibles et relais – Peugeot 308
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2007.
L’allume-cigare (prises) de la Peugeot 308 est protégé par le fusible F9 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles du tableau de bord
Véhicules avec volant à gauche : La boîte à fusibles est située en partie basse de la planche de bord (côté gauche).
Tourner la vis d’un quart de tour vers la gauche, déclipser le capot en tirant sur la partie supérieure droite, décrocher et retirer le capot, retirer le support au dos sur lequel est fixée la pince.
Véhicules avec conduite à droite : situé dans le coin inférieur gauche du tableau de bord.
Ouvrez le couvercle de la boîte à gants, faites glisser le guide d’ouverture vers la gauche au-delà de la première encoche, ouvrez complètement le couvercle de la boîte à gants, tournez la vis d’un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, décrochez le couvercle de la boîte à fusibles en tirant sur la partie supérieure droite, détachez complètement le couvercle de la boîte à fusibles et retournez-le, retirez le support, à l’arrière avec des pincettes et des fusibles de rechange attachés.
Nombre | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
F1 | 15 A. | Essuie-glace arrière. |
F2 | – | Non utilisé. |
F3 | 5A. | Centrale de commande des airbags et prétensionneurs. |
F4 | 10 A. | Pédale d’embrayage et interrupteurs de frein à double action ;
Rétroviseur intérieur électrochromique ; Climatisation; Capteur d’angle de braquage ; Transmission automatique; Unité de commutation et de protection. |
F5 | 30 A. | Vitres électriques avant avec un bouton ;
miroirs pliants; Toit ouvrant panoramique en verre. |
F6 | 30 A. | Vitres arrière à une touche. |
F7 | 5A. | Plafonniers avant et arrière ;
Lampes de lecture de carte; Lampes de lecture arrière ; Éclairage du pare-soleil ; Eclairage boite à gants. |
F8 | 20 A. | Équipement audio;
Audio / téléphone ; changeur de CD; Écran multifonctions ; Détection de sous-gonflage des pneumatiques. |
F9 | 30 A. | Prise 12V avant;
Briquet. |
F10 | 15 A. | Commandes au volant ;
Sirène d’alarme ; Centrale d’alarme. |
F11 | 15 A. | Commutateur d’allumage à faible courant. |
F12 | 15 A. | Tableau de bord;
Affichage des témoins d’avertissement des ceintures de sécurité et de l’airbag frontal passager ; Climatisation; Module de mémoire du siège du conducteur ; Module auto-école. |
F13 | 5A. | Boîte à fusibles du moteur ;
airbags ; Levier de vitesses à commande manuelle. |
F14 | 15 A. | Écran multifonctions ;
Amplificateur; Système de haut-parleur ; Capteur de pluie et de luminosité ; Contrôleur d’aide au stationnement ; Boîte à fusibles de remorque ; Système d’avertissement de sortie de voie. |
F15 | 30 A. | Verrouillage et impasse. |
F17 | 40 A. | Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs. |
CII | – | Dérivation PARC. |
G36 | – | Non utilisé. |
G37 | 5A. | Boîte à fusibles de la remorque. |
G38 | 30 A. | Module de mémoire du siège du conducteur. |
G39 | 30 A. | Alimentation de la boîte à fusibles de la remorque. |
G40 | 30 A. | Amplificateur Hifi. |
Compartiment moteur
Il est situé dans le compartiment moteur près de la batterie (côté gauche).
Nombre | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
F1 | 20 A. | Alimentation du calculateur moteur, pompe à injection et électrovannes EGR (2 I HDI 16V), injecteurs (2 I HDI 16V). |
F2 | 15 A. | Corne. |
F3 | 10 A. | Lave-glace avant/arrière. |
F4 | 20 A. | Lave-phares. |
F5 | 15 A. | Pompe à carburant (essence);
Purger le bidon ; Électrovannes de régulation de pression turbine et turbo (1,6 I THP 16V); Réchauffeur de vapeur d’huile (1,6 I THP 16V); Réchauffeur de gasoil (1.6 I HDI 16V). |
F6 | 10 A. | Capteur de vitesse du véhicule;
Centrale ABS/ESP. |
F7 | 10 A. | Contrôleur de direction assistée ;
Transmission automatique; Capteur de niveau de liquide de refroidissement moteur. |
F8 | 25 A. | Contrôle du démarreur. |
F9 | 10 A. | Prise diagnostique ;
phares directionnels ; Capteur de débit d’air (Diesel); Pompe filtre à particules (Diesel). |
F10 | 30 A. | Actionneurs de commande moteur (Essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes lambda, injecteurs, réchauffeurs, pompe à essence, thermostat piloté) (Diesel : électrovannes, réchauffeurs). |
F11 | 40 A. | Ventilateur de climatisation. |
F12 | 30 A. | Essuie-glaces lents/rapides. |
F13 | 40 A. | Alimentation de l’interface du système embarqué (allumage commandé). |
F14 | 30 A. | Pompe à air. |
F15 | 10 A. | Feu de route droit. |
F 16 | 10 A. | Phare de route gauche. |
F17 | 15 A. | Feu de croisement gauche. |
F18 | 15 A. | Phare de croisement droit. |
F19 | 15 A. | Réchauffeur vapeur d’huile (1.4 I 16V et 1.6 I VTi 16V) ;
Electrovanne purge canister (1,4 I 16V et 1,6 I VTi 16V) ; Capteurs d’oxygène (essence); Électrovannes de refroidissement d’air (Diesel). |
F20 | 10 A. | Thermostat contrôlé;
Électrovannes à calage variable des soupapes ; Électrovanne de contrôle de pression Turbo (Diesel); Capteur de niveau de liquide de refroidissement moteur (diesel). |
F21 | 5A. | Alimentation relais groupe motoventilateur ;
Commande de relais Valvetronic (1,4 I 16V et 1,6 I VTi 16V); Refroidissement turbo (1.6 ITHP 16V); Capteur de débit d’air (1.6 I HDI 16V). |
Fusibles sur la batterie
Nombre | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
F1 | 15 A. | Boîte de vitesses (commande manuelle ou automatique). |
F2 | 15 A. | Prise diagnostic, feux diurnes. |
F3 | 5A. | Interrupteur de frein à double fonction. |
F4 | – | Non utilisé. |
F5 * | 80A. | Ensemble électropompe de direction assistée. |
F6 * | 70A. | Unité de chauffage (Diesel). |
F7 * | 100 A. | Unité de commutation et de protection. |
F8 | – | Non utilisé. |
F9 * | 30 A. | Electropompe commandée par boîte de vitesses manuelle. |
F10 * | 30 A. | Moteur électrique Valvetronic (1.6 I THP 16V). |
MF1 * | 50A. | L’équipe VentyAora. |
MF2 * | 50A. | Boîte à fusibles dans l’habitacle. |
MF3 * | 80A. | Interface système intégrée. |
MF4 * | – | Non utilisé. |
MF5 * | 50A. | Centrale ABS/ESP. |
MF6 * | 30 A. | Centrale ABS/ESP. |
MF7 * | 80A. | Interface système intégrée. |
MF8 * | – | Non utilisé. |
* Les fusibles Maxi offrent une protection supplémentaire pour les installations électriques. Toute intervention sur les maxi fusibles doit être réalisée par un Point Service PEUGEOT. |