Peugeot 408 – Schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Fusible d’allumeur (prise de courant) dans la Peugeot 408 Le fusible 9 (30A) se trouve dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Compartiment moteur
Il y a deux boîtes à fusibles dans le compartiment moteur.
Boîte principale
Sur le dessin, il est marqué du chiffre 1 et est fermé par un couvercle de protection.
Description
- F1 – 20A Alimentation pour la calculatrice motorisée.
- F2 – 15A Signal sonore.
- F3 – 10A Lave-glace.
- F4 – 20A Lave-phares.
- F5 – 15A Electrovannes de rinçage des bidons, pompe à carburant.
- F6 – 10A Circuit du capteur de vitesse du véhicule, système ABS/ESC, processeur de transmission automatique.
- F7 – 10A Processeur de direction assistée, frein.
- F8 – 25A Interrupteur de démarrage.
- F9 – 10A Capteur de niveau de liquide de refroidissement, commande manuelle des phares.
- F10 – 30A Composants du système de contrôle électronique du moteur (sur essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes lambda, injecteurs, composants du système de chauffage, pompe à carburant, thermostat électronique).
- F11 – 40A Ventilateur de climatisation.
- F12 – 30A Essuie-glace basse vitesse/haute vitesse.
- F13 – 40A Alimentation de l’unité de commutation intelligente (commutateur d’allumage).
- F15 – 10A Feu de route droit.
- F16 – 10A Feu de route gauche.
- F18 – 15A Balise de plongée à droite.
- F19 – 15A Bobine d’allumage.
- F21 – 5A Alimentation du relais du ventilateur de refroidissement du moteur.
Fusibles dans le couvercle de la batterie
Le fusible et la boîte à fusibles sont situés dans la borne de la batterie.
Description
| 1 | Moteur électrique Valvetronic 30A (1,6 l THP 16V) |
| 2 | Pompe électrique 30A pour boîtes de vitesses séquentielles |
| 3 | Réserve de 50A |
| 4 | 100A Unité de commutation et système de protection |
| 5 | Système de chauffage 70A ECU (moteur diesel) |
| 6 | Pompe de direction assistée électrique 80A |
| 7 | Boîte de vitesses 15A (séquentielle ou automatique) |
| 8 | Connecteur de diagnostic 15A, feux de circulation diurne |
| 9 | 5A Contacteur de frein à double fonction |
| 10 | livre |
Type 2
F1 15 A Transmission automatique.
F2 15 A Connecteur de diagnostic.
F3 5 A Contact avec le feu de freinage.
F4 5 A Buses chauffées.
Compartiment passagers
La boîte à fusibles est située sur le côté gauche, sous le tableau de bord.
Description
- F2 30 A Système de verrouillage/déverrouillage.
- F3 5 A Processeur d’airbag/tensionneur, rétroviseurs extérieurs.
- F4 10 A Contacteur de pédale d’embrayage et contacteur à double fonction pour le frein, la climatisation, le capteur de position du volant, la transmission automatique, le système ESC.
- F5 30 A Vitres à impulsion avant.
- F6 30 A Vitres à impulsion arrière.
- F7 5 A Phares avant et arrière, feux simples, feux de position arrière, éclairage du miroir dans le pare-soleil, éclairage de la boîte à gants.
- F8 20 A Autoradio, écran multifonctions, système d’alarme anti-intrusion préinstallé après-vente.
- F9 30 A Prise frontale 12V, système d’autoradio préinstallé après-vente.
- F10 15 A Transmission automatique, contacteur STOP.
- F11 15 A Circuit de courant faible du commutateur d’allumage.
- F13 5 A Système de gestion électronique du moteur.
- F14 15 A Tableau de bord, airbags, climatisation, écran multifonctions.
- F15 30 A Système de verrouillage/déverrouillage.
- F17 40 A Vitres arrière et rétroviseurs extérieurs chauffants.
