Schéma des boîtes à fusibles et relais – RAM 1000
S’applique aux véhicules neufs depuis des années:
2022.
Compartiment pour les passagers
L’unité de commande est située sur le côté gauche de la colonne de direction et les fusibles sont accessibles après avoir retiré le cache A en bas du tableau de bord.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| F31 | 7.5A | – |
| F33 | 20 A. | Lève-vitre électrique passager avant |
| F34 | 20 A. | L’alimentation électrique de la vitre conducteur |
| F36 | 15A | Verrouillage central sans clé, connecteur EOBD, radio, port USB dans la console centrale, climatisation centrale, plafonnier sur les côtés de la deuxième rangée |
| F37 | 10 A. | Légende du tableau de bord Alimentation du pilier, alimentation du calculateur de traction ou traction 4×4 (diesel uniquement) |
| F38 | 20 A. | Alimentation électrique pour les serrures électriques des portes et de la caisse de chargement |
| F42 | 7.5A | Clé de colonne électrique, ABS central et direction électrique centrale |
| F43 | 20 A. | Puissance du moteur du pulvérisateur de pare-brise |
| F47 | 20 A. | Alimentation du lève-vitre arrière gauche |
| F48 | 20 A. | Alimentation lève-vitre arrière droit |
| F49 | 7.5A | Alimentation avec une clé pour le contrôleur de capteur de stationnement, rétroviseur intérieur électrochrome, capteur de pluie, capteur de crépuscule, stabilisateur de tension (uniquement pour les véhicules avec le système Start & Stop). |
| F50 | 7.5A | Fourniture de clé d’airbag central |
| F51 | 7.5A | Bouton pédale de frein après NF assist, caméra de recul, climatisation centralisée |
| F53 | 7.5A | Interrupteur d’allumage, bouton d’allumage, pédale de frein NO, tableau de bord, interrupteur central (boutons) sur tableau de bord |
| F94 | 15A | Alimentation du port USB secondaire |
Boîte de chargement
Il est situé sur la cloison entre la cabine et le compartiment à bagages.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| FX1 | 30A | Alimentation centrale de la remorque |
| FX2 | – | – |
| FX3 | 20 A. | Alimentation centrale du toit ouvrant |
| FX4 | – | – |
| FX5 | 30A | Puissance de réglage du siège conducteur |
| FX6 | 30A | Puissance de réglage du siège passager |
| FX7 | – | – |
| FX8 | – | – |
Compartiment moteur
L’unité de contrôle est située à côté de la batterie. Dévisser la vis de fixation et retirer le couvercle de la boîte à fusibles.
Pour moteur 1.3 turbo
Retirez le câble C du loquet au-dessus du couvercle, puis déverrouillez les verrous indiqués par les flèches. Retirez le couvercle B.
pour les autres moteurs
- Desserrez la vis A avec le tournevis fourni.
- Tournez lentement le boulon dans le sens antihoraire jusqu’à ce qu’il s’arrête (ne forcez pas le boulon).
- Desserrez lentement la vis.
- Un dévissage efficace signale que la tête de vis tombe.
- retirer le couvercle B en le faisant glisser vers le haut comme indiqué sur la figure.
- Après avoir remplacé le fusible, assurez-vous que le couvercle B est bien fermé.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| F01 | – | – |
| F02 | 5A | Alimentation du module de commande du système 4 × 4. (versions à traction intégrale) |
| F03 | 5A | Puissance du sélecteur de transmission automatique. |
| F04 | 10 A. | Injection centrale électronique (moteurs 1.3 Turbo ou 1.8 ETorq) |
| F04 | 15A | Alimentation centrale d’injection électronique (moteur 2.0 MJET) |
| F05 | 10 A. | Alimentation de la centrale d’injection électronique (moteurs 1.8 ETorq ou 2.0 MJET) |
| F05 | 15A | Injection centrale électronique (moteur 1.3 Turbo) |
| F06 | 7.5A | Alimentation par injection centrale électronique (moteur 1,8 ETorq) |
| F06 | 20 A. | Alimentation centrale d’injection électronique (moteur 2.0MJET) |
| F06 | 25A | Injection centrale électronique (moteur 1.3 Turbo) |
| F07 | – | – |
| F08 | 7.5A | compresseur de climatisation |
| F09 | 15A | moteur de pompe à essence |
| F11 | – | – |
| F12 | – | – |
| F13 | 10 A. | Clé d’alimentation du calculateur d’injection électronique, du calculateur de transmission automatique et du sélecteur de transmission automatique. |
| F14A | 20 A. | Alimentation par la prise 12V de la deuxième rangée. (poster le flux de clé) |
| F14B | 20 A. | Alimentation par la prise 12V de la deuxième rangée. (Fonctionnement direct sur batterie) |
| F15 | 15A | Corne |
| F 16 | – | – |
| F17 | 30A | Désembuage de lunette arrière |
| F18 | – | – |
| F023A | 20 A. | Fusible de secours (uniquement avec moteur 1.3 Turbo) |
| F023B | 20 A. | Fusible de secours (uniquement avec moteur 1.3 Turbo) |
| F24 | 40A | Alimentation du ventilateur de climatisation de premier ordre. |
| F42 | 40A | Fourniture du réchauffeur de filtre à gasoil. (Uniquement avec moteur diesel) |
| F45 | 10 A. | Alimentation de la « purge » du réchauffeur du système de recirculation des gaz (uniquement avec un moteur diesel) |
| F46 | – | – |
| F47 | 5A | Poteau de clé d’alimentation du ventilateur électrique du radiateur. |
| F48 | – | – |
| F49 | – | – |
| F54 | 10 A. | Signal de démarrage pour l’unité d’injection et l’unité de stabilisation de tension (uniquement les versions avec Start & Stop) |
| F157 | 40A | Fusible de secours (uniquement avec moteur 1.3 Turbo) |
| F125 | 70A | Alimentation depuis l’unité centrale du tableau de bord (ordinateur de bord). |
| F135 | 70A | Alimentation depuis le tableau de bord (ordinateur de bord) et la boîte à fusibles dans le coffre à bagages. |
| F030 | 70A | Alimentation de l’unité de direction assistée. |
| F031 | – | – |
| F032 | – | – |
| F033 | 50A | Alimentation bougies de préchauffage moteur (diesel uniquement) |
| F035 | 50A | Alimentation du ventilateur Motoventilateur électrique de refroidissement moteur (moteur 1.3 Turbo ou 1.8 ETorq) |
| F037 | 30A | Alimentation du stabilisateur de tension (Stop & Start). |
| F038 | 30A | Alimentation du module de commande de traction 4×4 (Diesel uniquement) |
| F039 | 20 A. | Alimentation par injection centrale électronique (uniquement avec moteur 1.3 Turbo) |
| F041 | – | – |
| F019 | 25A | L’allumage contrôle la puissance. |
| F063 | – | – |
| F020 | 40A | Alimentation centrale ABS (pompe) |
| F050 | 30A | Alimentation centrale ABS (soupapes) |
| F138 | 10 A. | Alimentation par injection centrale électronique (moteur 1,8 ETorq) |
| F139 | – | – |
| F170 | – | – |
| F051 | 15A | Alimentation de la pompe à eau du système de refroidissement de l’air de suralimentation (moteur 1.3 Turbo uniquement) |
| F052 | 15A | Alimentation de transmission automatique. |
| F053 | – | – |
| F022 | 7.5A | Puissance du capteur de batterie |
Porte-fusible central sur la borne positive de la batterie – si équipé
L’autre porte-fusible central se trouve sur la borne positive de la batterie. Pour accéder aux fusibles, selon version, par les bornes A , ouvrez le capot B.
S’adresser au Réseau Après-vente Fiat pour faire remplacer ces fusibles.
