Scania 5 – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : à partir de 2005.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) sur le Scania 5 est le fusible 8 (40 A) dans la boîte à fusibles.
Il s’agit, entre autres Modèles Scania P, G, R, T
Boîte à fusibles et relais
La boîte à fusibles et relais principaux est située dans le tableau de bord côté passager derrière un couvercle de protection.
Boîtes projet chacun et des éléments de but peuvent différer des présentés. Comparez le devoir avec le schéma au dos de la couverture !
Schéma des fusibles
Nombre | La description |
1 | (5A) ECU, remorque ABS/EBS |
2 | Vannes de remorque (30A) |
3 | (5A) PT01, PT02, GMS, BWE, ZTE, marche-arrêt |
4 | (2A) Réglage du rétroviseur ;
Alarme en marche arrière. |
5 | (5A) Éclairage intérieur (exclusif);
Avertissement de sortie de voie. |
6/1 | (20A) Alimentation vitre gauche |
6/2 | (30A) Lève-vitre, côté gauche, cabine double |
7 | (20A) Climatisation supplémentaire, cabine double |
8 | Allume-cigare 10A |
9 | (5A) Régulateur de vitesse / AICC |
10 | (5A) ACC/MCC ;
Tachygraphe. |
11 | (10A) Blocages de différentiel, ABS 6 canaux |
12 | (5A) Feux de jour, interrupteur d’éclairage supplémentaire |
13 | (10A) Mécanisme de relevage d’essieu supplémentaire, CEE |
14 | (5A) Airbag ;
Prétensionneur de ceinture de sécurité. |
15/1 | (20A) Lève-vitre électrique droit |
15/2 | (30A) Lève-vitre, côté droit, cabine double |
16 | (10A) Alcootest, tension de la borne 15 |
17 | (20A) Corps |
18 | (5A) Interrupteur « terre » de la batterie |
19 | (20A) Coordonnateur |
20 | (20A) Tension d’alimentation, unité de contrôle EMS |
21 | (10A) Serrure de contact |
22 | (20A) Tension d’alimentation, unité de contrôle EMS |
23 | (10A) Onduleur |
24 | (20А) ABS/EBS |
25 | (10A) Alimentation, unité de contrôle ELC |
26 | (20A) Ventilateur de cabine |
27 | (5А) CT |
28 | (20A) Toit ouvrant |
29 | (10A) Tableau de bord, tachygraphe |
30 | (30A) Corps |
31 | (10A) Calculateur AWD, éclairage intérieur |
32 | (10A) SDP3 (diagnostic) |
33 | (10A) Kit de préparation d’inscription au péage (pour la Suisse) ;
Gyrophare. |
34 | (20A) convertisseur de tension 24V / 12V;
Prise électrique 12V. |
35 | (20A) Installation électrique des équipements supplémentaires |
36/1 | (20А) OPC |
36/2 | (10А) Allisson |
37 | (10A) Verrouillage centralisé |
38 | (15A) Chauffage auxiliaire (ATA, WTA) |
39 | (10A) Panneau d’interrupteurs de feux de recul |
40 | (20A) prise électrique 24V |
41 | (10A) Unité de commande APS, système électrique de carrosserie |
42 | (20A) Mécanisme électrique de basculement de la cabine |
43 | (10A) Réfrigérateur |
44 | (10A) Alcolock (verrouillage d’alcool) |
45 | (20A) Rétroviseur chauffant ;
Pare-brise chauffant. |
46 | (10A) Siège chauffant ;
Ventilateur de refroidissement d’huile. |
47 | (10A) Horloge moteur ;
Chauffage du filtre à carburant ; Chauffage du filtre d’aspiration séparateur d’eau. |
48 | (10A) Carrosserie |
49 | (30А) RES, MGU |
50 | (5A) Bus avertisseur jaune/vert |
51 | (30A) Pompe à liquide de refroidissement |
52 | (2A) Alarme |
53 | (2A) Avertissement de toit ouvrant ouvert |
54 | (10A) Feu de gabarit, côté gauche |
55 | (10A) Feu de gabarit, côté tribord |
56 | (5A) Éclairage de fond, feux de position |
57 | (20A) Carrosserie |
58 | (10A) Remorque, côté gauche |
59 | (10A) Remorque, côté droit |
60 | (20A) Lampe de travail |
61 | (2A) FMS, corps |
62 | (2A) convertisseur de tension 24V / 12V ;
Immobilisateur à distance. |
63 | (10A) Unité d’avertissement du conducteur ;
Caméra vidéo avant. |
64 | (5A) SMS |
65 | (20A) Turbocompresseur à géométrie variable |
66 | (10A) Alimentation, unité de contrôle TPM |
67 | (30A) Module de cuisine, système d’ascenseur de cabine |
68 | (10A) tension d’alimentation du téléviseur ; |
69 | (20A) Blocage d’essieu de remorque / ventilateur de refroidissement d’huile |
70 | (10A) Radar |
71 | (20A) Réchauffeur de carburant, système de refroidissement du carburant |
72 | (10A) Actionneur d’accélérateur électrique |
73 | (20A) Réchauffeur de carburant, système de refroidissement du carburant |
74 | (10A) Nettoyage des phares |
75 | (30A) Pompe à liquide de refroidissement |
76 | (5A) Convertisseur DC/DC, batterie |
77 | (5A) Batterie |
78 | (15A) Pompe à liquide de refroidissement, boîte de vitesses |
Schéma de la section des relais
Relais RР1 – RР4 (dans le schéma supérieur)
Affectation du relais
Nombre | La description |
RP1 | Alimentation depuis la borne 15 |
RP2 | Alimentation depuis la borne 15 |
RP3 | exploité par le VIS |
RP4 | Alimentation depuis la borne 58, contrôlée par VIS |
RP5 | Éclairage intérieur |
RP6 | Mécanisme de levage d’essieu supplémentaire |
RP7 | Arrêt – signaux |
RP8 | Lumière invertie |
RP9 | Bloc de résistance pour véhicules avec régulateur de vitesse sans boutons au volant |
RP10 | ECU pour la préparation FMS |
RP11 | ECU pour la préparation FMS |
RP12 | Relais AC (cabine d’équipage) |
RP13 | Interrupteur de sécurité |
RP18 | Relais supplémentaire pour l’alimentation de la borne 15 pour les véhicules S |
RP19 | Relais pour système de basculement de cabine électronique |
RP20 | Équipement de hayon et de cuisine |
RP23 | Lanterne supplémentaire |
RP24 | Lanterne supplémentaire |
RP25 | Lanterne supplémentaire |