Schémas des boîtes à fusibles et relais – Seat Altea
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2005.
Fusibles sur le côté gauche du tableau de bord
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| 1 | Miroir électrochromique ;
Relais 50. |
5 |
| 2 | Unité de commande du moteur | 5 |
| 3 | Interrupteur;
Contrôleur de phare ; Phare côté droit ; Téléphone; |
5 |
| 4 | Première installation téléphonique | 5 |
| 5 | Débitmètre, tube de fréquence | dix |
| 6 | Airbag | 5 |
| 7 | Vide | |
| 8 | Vide | |
| 9 | Direction assistée | 5 |
| 10 | Diagnostic, contacteur de marche arrière | 5 |
| 11 | Pare-brise chauffant | 5 |
| 12 | Mesure ISF | dix |
| 13 | Unité de commande de remorque | 5 |
| 14 | Unité de commande ESP ;
TCP ; ABS/ESP. |
5 |
| 15 | Transmission automatique | 5 |
| 16 | Contrôle du chauffage ;
Climatronic; Capteur de pression; Sièges chauffants. |
dix |
| 17 | Moteur | 7.5 |
| 18 | Vide | |
| 19 | Vide | |
| 20 | Alimentation de la boîte à fusibles du moteur | 5 |
| 21 | Levier de vitesse | 5 |
| 22 | Vide | |
| 23 | Feux stop | 5 |
| 24 | Diagnostic / interrupteur d’éclairage | dix |
| 25 | Pompe à vide | vingt |
| 26 | Connecteur d’alimentation du moteur | dix |
| 27 | Transmission automatique | vingt |
| 28 | Interrupteur | 5 |
| 29 | Moteur d’essuie-glace de lunette arrière | 15 |
| 30 | Mode chauffage | 5 |
| 31 | Câble unité de commande | 15 |
| 32 | Buses | 5 |
| 33 | Chauffe-eau | 40 |
| 34 | Vide | |
| 35 | Vide | |
| 36 | Vide | |
| 37 | Vide | |
| 38 | Vide | |
| 39 | Unité de commande de remorque (accouplement) | 15 |
| 40 | Unité de commande de remorque (clignotants, freins et côté gauche) | vingt |
| 41 | Unité de commande de remorque (antibrouillard, feu de recul et côté droit) | vingt |
| 42 | Prise de console électrique | 15 |
| Prise de courant arrière | 30 | |
| 43 | Unité de contrôle de carburant | 15 |
| 44 | Klaxon d’alarme et capteur de surveillance intérieure | 5 |
| 45 | Vide | |
| 46 | Câble unité de commande | 7.5 |
| 47 | Briquet | 25 |
| 48 | Des places | 30 |
| 49 | Cadenas | dix |
| 50 | Verrouillage centralisé | 25 |
| 51 | Toit ouvrant | vingt |
| 52 | Câble unité de commande | 25 |
| 53 | Système de lave-phares | vingt |
| 54 | Parc pilote | 5 |
| 55 | Vide | |
| 56 | Moteur de chauffage Climatronic | 40 |
| 57 | Unité de commande de porte | 30 |
| 58 | Unité de commande de porte | 30 |
Emplacement sous le volant, sur le porte-relais
| Nombre | La description |
| Air | Commandes des portes (vitres électriques / rétroviseurs électriques / fermeture centralisée) |
Compartiment moteur, partie gauche
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| 1 | Dégager | 30 |
| 2 | Colonne de direction | 5 |
| 3 | Câble unité de commande | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Boîte de vitesses AQ | 15 |
| 6 | Combiné | 5 |
| 7 | Vide | |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Téléphone | 5 |
| 10 | Relais principal en alimentation FSI / diesel / module d’injection | 5 |
| Relais principal dans le compartiment moteur D2L (2.0 FSI 147 kW) | dix | |
| 11 | Vide | |
| 12 | entrée | 5 |
| 13 | Alimentation du module d’injection d’essence | 25 |
| Puissance du module d’injection diesel | 30 | |
| 14 | Bobine | vingt |
| 15 | Moteur T71/20 FSI | 5 |
| Relais de pompe | dix | |
| 16 | Pompe ADS | 30 |
| 17 | klaxon | 15 |
| 18 | Vide | |
| 19 | Dégager | 30 |
| 20 | Vide | |
| 21 | Sonde lambda | 15 |
| 22 | Pédale de frein, capteur de vitesse | 5 |
| 23 | Moteur 1.6, relais principal (relais n°100) | 5 |
| EGR diesel T 71 | dix | |
| Pompe à essence haute pression 2.0 D2L | 15 | |
| 24 | FRA ;
Soupape de changement de vitesse. |
dix |
| 25 | Un bon éclairage | 40 |
| 26 | Eclairage gauche | 40 |
| 27 | Moteur 1.6 SLP | 40 |
| 1.9 TDI Relais de bougies de préchauffage | 50 | |
| 28 | KL15 | 40 |
| 29 | Vitres électriques (avant et arrière) | 50 |
| Vitres électriques (avant) | 30 | |
| 30 | KLX | 40 |
Emplacement dans le compartiment moteur : boîte
Fusibles
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| B1 | Alternateur <140 W | 150 |
| Alternateur > 140 W | 200 | |
| C1 | Direction assistée | 80 |
| D1 | PTC (chauffage électrique d’appoint à air) | 100 |
| E1 | Ventilateur > 500 W | 80 |
| Ventilateur <500 | 50 | |
| F1 | « 30 » alimentation multi-bornes ;
Boîte à fusibles intérieure. |
100 |
| G1 | Alimentation du fusible de la remorque dans la boîte à fusibles intérieure | 50 |
| H1 | Vide |
