Schémas des boîtes à fusibles et relais – Seat Altea
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2006.
Fusibles sur le côté gauche du tableau de bord
Nombre | La description | Ampères [A] |
1 | Miroir électrochromique ;
Relais 50. |
5 |
2 | Unité de commande du moteur | 5 |
3 | Interrupteur;
Contrôleur de phare ; Phare côté droit ; Téléphone. |
5 |
4 | Première installation téléphonique | 5 |
5 | Débitmètre, tube de fréquence | dix |
6 | Airbag | 5 |
7 | Vide | |
8 | Vide | |
9 | Direction assistée | 5 |
10 | Diagnostique;
Commutateur de marche arrière. |
5 |
11 | Pare-brise chauffant | 5 |
12 | Mesure ISF | dix |
13 | Unité de commande de remorque | 5 |
14 | Unité de contrôle ESP/TCP ;
ABS/ESP. |
5 |
15 | Transmission automatique | 5 |
16 | Contrôle du chauffage ;
Climatronic; Capteur de pression; Sièges chauffants. |
dix |
17 | Moteur | 7.5 |
18 | Vide | |
19 | Vide | |
20 | Alimentation de la boîte à fusibles du moteur | 5 |
21 | Levier de vitesse | 5 |
22 | Vide | |
23 | Feux stop | 5 |
24 | Diagnostique;
Interrupteur. |
dix |
25 | Pompe à vide | vingt |
26 | Connecteur d’alimentation du moteur | dix |
27 | Transmission automatique | vingt |
28 | Interrupteur | 5 |
29 | Moteur d’essuie-glace de lunette arrière | 15 |
30 | Mode chauffage | 5 |
31 | Câble unité de commande | 15 |
32 | Buses | 5 |
33 | Chauffe-eau | 40 |
34 | Vide | |
35 | Vide | |
36 | Vide | |
37 | Vide | |
38 | Vide | |
39 | Unité de commande de remorque (accouplement) | 15 |
40 | Unité de commande de remorque (clignotants, freins et côté gauche) | vingt |
41 | Unité de commande de remorque (antibrouillard, feu de recul et côté droit) | vingt |
42 | Prise de console électrique | 15 |
Prise de courant arrière | 30 | |
43 | Unité de contrôle de carburant | 15 |
44 | Klaxon d’alarme et capteur de surveillance intérieure | 5 |
45 | Vide | |
46 | Câble unité de commande | 7.5 |
47 | Briquet | 25 |
48 | Des places | 30 |
49 | Vitres électriques arrière | 30 |
50 | Unité de commande de verrouillage central (4K3 sans verrouillage automatique) | 25 |
51 | Toit ouvrant | vingt |
52 | Câble unité de commande | 25 |
53 | Système de lave-phares | vingt |
54 | Parc pilote | 5 |
55 | Vide | |
56 | Moteur de chauffage, Climatronic | 40 |
57 | Unité de commande de porte | 30 |
58 | Unité de commande de verrouillage centralisé (4F8 avec verrouillage automatique) | 30 |
Emplacement sous le volant, sur le porte-relais
Nombre | La description |
Air | Commandes des portes (vitres électriques / rétroviseurs électriques / fermeture centralisée) |
Compartiment moteur, partie gauche
Nombre | La description | Ampères [A] |
1 | Dégager | 30 |
2 | Colonne de direction | 5 |
3 | Câble unité de commande | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Boîte de vitesses AQ | 15 |
6 | Combiné | 5 |
7 | Vide | |
8 | Radio | 15 |
9 | Téléphone | 5 |
10 | Relais principal en alimentation FSI / diesel / module d’injection | 5 |
Relais principal dans le compartiment moteur D2L (2.0 FSI 147 kW) | dix | |
11 | Vide | |
12 | passerelle | 5 |
13 | Alimentation du module d’injection d’essence | 25 |
Puissance du module d’injection diesel | 30 | |
14 | Bobine | vingt |
15 | Moteur T71/20 FSI | 5 |
Relais de pompe | dix | |
16 | Pompe ADS | 30 |
17 | klaxon | 15 |
18 | Vide | |
19 | Dégager | 30 |
20 | Vide | |
21 | Sonde lambda | 15 |
22 | Pédale de frein, capteur de vitesse | 5 |
23 | Moteur 1.6, relais principal (relais n°100) | 5 |
EGR diesel T 71 | dix | |
Pompe à essence haute pression 2.0 D2L | 15 | |
24 | ARF, soupape de changement de vitesse | dix |
25 | Un bon éclairage | 40 |
26 | Eclairage gauche | 40 |
27 | Moteur 1.6 SLP | 40 |
1.9 TDI Relais de bougies de préchauffage | 50 | |
28 | KL15 | 40 |
29 | Vitres électriques (avant et arrière) | 50 |
Vitres électriques (avant) | 30 | |
30 | KLX | 40 |
Boîte latérale
Nombre | La description | Ampères [A] |
B1 | Alternateur <140 W | 150 |
Alternateur > 140 W | 200 | |
C1 | Direction assistée | 80 |
D1 | PTC (chauffage électrique d’appoint à air) | 100 |
E1 | Ventilateur > 500 W | 80 |
Ventilateur <500 | 50 | |
F1 | « 30 » alimentation multi-bornes ;
Boîte à fusibles intérieure. |
100 |
G1 | Alimentation du fusible de la remorque dans la boîte à fusibles intérieure | 50 |
H1 | Vide |