Schémas des boîtes à fusibles et relais – Suzuki Ertiga
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Boîte à fusibles du tableau de bord
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord côté conducteur.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | – | Non utilisé |
| 3 | 20 | Blocage du volant |
| 4 | 20 | Désembueur arrière |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | – | Non utilisé |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | 7.5 | Signal de départ |
| 9 | 15 | ACC-2 |
| 10 | trente | Lève-vitre électrique |
| 11 | dix | Lumières d’urgence |
| 12 | 7.5 | BCM |
| 13 | 15 | La bobine d’allumage |
| 14 | dix | Module de commande ABS |
| 16 | dix | Contrôleur A-STOP |
| 17 | 15 | Corne |
| 18 | dix | Feu stop |
| 19 | dix | Airbag |
| 20 | dix | Lumière de rechange |
| 21 | 15 | Essuie-glace et lave-glace arrière |
| 22 | 25 | Essuie-glace avant |
| 23 | 7.5 | Plafonnier |
| 24 | Non utilisé | |
| 25 | – | Non utilisé |
| 26 | – | Non utilisé |
| 27 | 7.5 | Signal d’allumage-1 |
| 28 | 15 | Radio 2 |
| 29 | dix | ACC-3 |
| 30 | 15 | Radio |
| 31 | dix | Feu arrière |
| 32 | 20 | J/L |
| 33 | – | Non utilisé |
| 34 | dix | Mètre |
| 35 | 7.5 | Signal d’allumage-2 |
| 36 | – | Non utilisé |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Le fusible principal, les fusibles primaires et certains fusibles simples sont situés dans le compartiment moteur. Si le fusible principal saute, tous les composants électriques ne fonctionneront pas. Si le fusible principal est grillé, tous les composants électriques du groupe de charge applicable ne fonctionneront pas.
Utilisez l’extracteur de fusible dans la boîte à fusibles pour retirer le fusible. L’ampérage de chaque fusible est indiqué à l’arrière du couvercle de la boîte à fusibles.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 100 | FL1 (ESSENCE) |
| 120 | FL1 (DIESEL sans ISG) | |
| 450 | FL1 (DIESEL avec ISG) | |
| 2 | 100 | FL2 |
| 3 | 100 | FL3 |
| 4 | 50 | FL4 |
| 5 | 80 | FL5 |
| 6 | 100 | FL6 (DIESEL) |
| 7 | 50 | Commutateur d’allumage -2 |
| 8 | 7.5 | ECM (DIESEL) |
| 9 | 15 | Contrôleur de boîte de vitesses A / T |
| 10 | 20 | Pompe à carburant (DIESEL) |
| 11 | dix | Compresseur d’air |
| 12 | 15 | FI (GAZ) |
| 13 | trente | FI (DIESEL) |
| 14 | 60 | Direction assistée |
| 15 | trente | Ventilateur de radiateur |
| 16 | 40 | Moteur ABS |
| 17 | 40 | Ventilateurs soufflants |
| 18 | trente | Démarrage du moteur |
| 19 | – | Non utilisé |
| 20 | trente | Réserve |
| 21 | trente | DCDC |
| 22 | 15 | Phare (gauche) |
| 23 | 25 | Module de commande ABS |
| 24 | 15 | Phare (droit) |
| 25 | 20 | Feu antibrouillard avant |
| 26 | 7.5 | Vanne GNC |
| 27 | 40 | Commutateur d’allumage |
| 28 | 7.5 | Signal de départ |
| 29 | 20 | INJ DRV (DIESEL) |
| 30 | dix | FI2 (DIESEL) |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | – | Non utilisé |
| 33 | – | Non utilisé |
| 34 | 7.5 | GNC |
