Rozumiesz, jak działa zawór EGR i jest przydatny? Oto wszystko, co musisz wiedzieć: wyjaśnienie, lokalizacja i naprawa! Niezależnie od tego, czy posiadasz samochód osobowy, SUV czy van, w tym artykule znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące tego wszechstronnego i niezbędnego systemu, który musisz opanować, jeśli chcesz konserwować, naprawiać i ulepszać swój pojazd.
Zalety zaworu EGR w celu zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska
Aby odpowiedzieć na globalny problem ochrony środowiska, pojazdy z silnikiem Diesla wyposaża się w zawór EGR. Rzeczywiście jest to system zdolny do ograniczenia nikczemnych ilości substancji zanieczyszczających uwalnianych do atmosfery poprzez recykling do 35% gazów spalinowych. Mówiąc dokładniej, technologia ta polega na zastosowaniu zaworu, który blokuje lub otwiera się w regularnych odstępach czasu, umożliwiając przedostanie się od 5 do 35% gazów spalinowych do wtryskiwaczy, gdzie stają się one palne. W ten sposób zawór EGR umożliwia redukcję znacznych ilości tlenku azotu i drobnych cząstek, które nie są aktywowane, gdy silnik wysokoprężny pracuje na niskich obrotach.
Zrozumienie położenia zaworu EGR w celu lepszej konserwacji pojazdu
Każdy właściciel samochodu z pewnością słyszał o zaworze EGR, który jest intensywnie zużywany w układzie zanieczyszczeń. Jego zatkanie lub zatkanie układu wtryskowego może spowodować poważne problemy, jeśli zostanie zablokowany lub zablokowany w pozycji otwartej. Aby uniknąć niedogodności, konieczne jest regularne czyszczenie lub zmiana ubrań, ale w tym celu musisz znać swoją pozycję przed podjęciem jakichkolwiek działań. Zawór EGR jest zazwyczaj montowany pomiędzy kolektorem dolotowym a kolektorem wydechowym, a jego otwieranie i zamykanie zależy od modułu sterującego silnikiem. Aby znaleźć właściwą pozycję i prawidłowo przeprowadzić konserwację, zalecamy zapoznanie się z książeczką konserwacji samochodu lub magazynem technicznym samochodu lub zasięgnięcie porady u swojego mechanika. Dzięki terminowej konserwacji unikniesz wielu niedogodności związanych z zanieczyszczeniami lub problemami z układem silnika!
