S’applique aux véhicules fabriqués dans les années :
2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
L’allume-cigare de la Mercedes-Benz Classe C W205 porte le numéro de fusible 446 dans la boîte à fusibles du coffre à bagages.
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| 200 | 50 | Unité de contrôle SAM avant |
| 201 | 40 | Unité de contrôle SAM avant |
| 202 | 5 | Sirène d’alarme ; ATA [EDW] / protection remorquage / calculateur de gardiennage intérieur (A205). |
| 203 | 20 | Valable avec boîte de vitesses 716 :
Blocage de direction électrique |
| 204 | 5 | Connecteur diagnostique |
| 205 | 7.5 | Calculateur de serrure de contact électronique |
| 206 | 5 | Horloge analogique |
| 207 | 15 | Unité de contrôle climatique |
| 208 | 7.5 | Combiné d’instruments |
| 209 | 5 | Unité de commande de l’unité de climatisation Panneau de commande supérieur |
| 210 | 5 | Calculateur de module d’éclairage au volant |
| 211 | 25 | AMG :
Calculateur électronique du programme de stabilité |
| 212 | 5 | à partir du 01/06/2016 :
Interrupteur d’antenne pour téléphone et chauffage fixe |
| 213 | 5 | Calculateur électronique du programme de stabilité |
| 214 | 30 | AMG :
Frein à main électrique contrôle unité |
| 215 | – | réserve |
| 216 | 7.5 | Lampe dans la boite a gants |
| 217 | 5 | Version japonnaise:
Unité de contrôle dédiée pour la communication à courte portée |
| 218 | 7.5 | Calculateur de système de retenue supplémentaire |
| 219 | 5 | Unité de contrôle du système de détection de masse (WSS) |
| 220 | – | réserve |
| Relais | ||
| ré | Relais, circuit 15R | |
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| 100 | 40 | Hybride:
Pompe à vide |
| 101 | 15 | A l’exception d’AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/2 |
| 20 | AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/2 |
|
| 102 | 20 | A l’exception d’AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/1 |
| 25 | AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/1 |
|
| 103 | 15 | A l’exception d’AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/4 |
| 20 | AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/4 |
|
| 104 | 15 | A l’exception d’AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/3 |
| 20 | AMG :
manchon de raccordement, circuit 87/3 |
|
| 105 | 15 | Valable pour boîte de vitesses 722.9 (sauf 722.930) :
Calculateur de pompe à huile auxiliaire de boîte de vitesses automatique |
| 106 | – | réserve |
| 107 | 60 | Valable avec le moteur 274.9 :
Pompe à liquide de refroidissement électrique |
| 108 | 20 | Phare à LED statique : phare avant droit ;
Phare LED haute performance, phare LED dynamique : |
| 109 | 30 | Moteur d’essuie-glace |
| 110 | 20 | Phare à LED statique :
Phare avant gauche |
| LED haute performance, phare à LED dynamique : Phare avant gauche ; Phare avant droit. |
||
| 111 | 30 | Entrée |
| 112 | 15 | Hybride:
capteur de pédale d’accélérateur |
| 113 | – | réserve |
| 114 | 40 | Compresseur AIRmatic |
| 115 | 15 | Corne gauche et corne droite |
| 116 | – | réserve |
| 117 | – | réserve |
| 118 | 5 | Hybride:
calculateur de programme de stabilité électronique |
| 119 | 15 | Manchon connecteur Circuit 87 C2 |
| 120 | 5 | A l’exception d’AMG :
douille de connecteur de circuit 87 C1 |
| 15 | AMG :
douille de connecteur de circuit 87 C1 |
|
| 121 | 5 | Calculateur électronique du programme de stabilité |
| 122 | 5 | relais CPC |
| 123 | – | réserve |
| 124 | – | réserve |
| 125 | 5 | Unité de contrôle SAM avant |
| 126 | 5 | Unité de commande du groupe motopropulseur ;
Valable pour moteur diesel : calculateur CDI ; Valable pour moteur essence : calculateur ME-SFI. |
| 127 | 5 | Hybride:
limiteur de chute de tension |
| 128 | 5 | Ensemble phare avant gauche et interrupteur d’éclairage extérieur |
| 129 | 30 | Hybride:
relais de démarreur 50 |
| 129A | 30 | Hybride:
relais de démarreur 50 |
| Relais | ||
| G. | Relais 15 dans le compartiment moteur | |
| H. | Relais de démarrage 50 | |
| I | Hybride:
relais pompe à vide (+) |
|
| J. | relais CPC | |
| K. | Valable pour la boîte de vitesses 722.9 (sauf 722.930) :
Relais de pompe à huile |
|
| L | relais klaxon | |
| M. | Relais de chauffage de position de stationnement d’essuie-glace | |
| N | Circuit relais 87M. | |
| O | Hybride:
relais du circuit de démarrage 15 |
|
| P. | Valable avec le moteur 274.9 :
Refroidissement liquide de la pompe relais |
|
| Q | Hybride:
relais pompe à vide (-) |
|
| R | Relais AIRmatic | |
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| 301 | 5 | Hybride:
pyrofusion à travers un dispositif de déconnexion haute tension |
| 302 | 30 | Calculateur de porte avant droite |
| 303 | 30 | W205, S205, V205 :
Porte arrière gauche unité de commande ; A205, C205 : Conducteur arrière. |
| 304 | 20 | Boîte de vitesses 722 :
Module servo intelligent pour DIRECT SELECT |
| 305 | 30 | Contrôleur de siège conducteur ;
Contrôleur de chauffage du siège conducteur ; Calculateur de chauffage des sièges avant. |
| 306 | 30 | Unité de commande du siège du passager avant ;
Calculateur de chauffage siège passager avant ; Calculateur de chauffage des sièges avant. |
| 307 | 5 | AMG :
Unité de commande active du support moteur |
| 308 | 30 | Version américaine :
connecteur électrique pour la commande de frein électrique |
| 309 | 10 | Centrale d’appel d’urgence |
| 5 | unité de contrôle HERMES ;
Module de communication des services télématiques. |
|
| 310 | 20 | AMG :
Unité de commande active du support moteur |
| 311 | 10 | Booster contrôle électronique du ventilateur |
| 312 | 10 | Unité de commande du panneau de commande suspendu |
| 313 | 10 | Hybride:
unité de contrôle électronique de puissance |
| 314 | 5 | AMG :
Unité de commande différentielle électronique |
| 315 | 5 | Unité de commande du groupe motopropulseur ;
Valable pour moteur diesel : unité de contrôle CDI ; Valable pour moteur essence : Unité de contrôle ME-SFI |
| 316 | 7.5 | Calculateur de système de retenue supplémentaire |
| 317 | 30 | Module de commande de toit ouvrant panoramique ;
Module de commande de toit ouvrant. |
| 318 | 20 | Unité de commande de chauffage d’appoint |
| 319 | 5 | Hybride:
chauffage PTC haute tension |
| 320 | 25 | Unité de commande AIRMATIC ;
Unité de commande avec système d’amortissement adaptatif. |
| 321 | 5 | Version japonnaise:
unité de contrôle dédiée pour la communication à courte portée |
| 322 | 20 | Unité principale |
| 323 | 5 | Unité de contrôle du système de stationnement |
| MF1 / 1 | 7.5 | Affichage audio/COMAND ;
Moteur de ventilateur d’équipement audio. |
| MF1 / 2 | 7.5 | Caméra stéréo multifonctionnelle;
Caméra monaurale multifonctionnelle. |
| MF1 / 3 | 7.5 | Capteur de pluie et de luminosité avec fonctions supplémentaires ;
W205, S205, V205 : Panneau de commande suspendu. |
| MF1 / 4 | 7.5 | Contrôleur de siège conducteur ;
Contrôleur de chauffage du siège conducteur ; Calculateur de chauffage des sièges avant. |
| MF1 / 5 | 7.5 | Unité de commande du siège du passager avant ;
Calculateur de chauffage siège passager avant ; Calculateur de chauffage des sièges avant. |
| MF1 / 6 | 7.5 | Calculateur de module d’éclairage au volant |
| MF2 / 1 | 5 | Tendeur de secours réversible avant gauche |
| MF2 / 2 | 5 | Panneau de commande audio/COMAND ;
Pavé tactile. |
| MF2 / 3 | 5 | Rétracteur de tension d’urgence réversible avant droit |
| MF2 / 4 | 5 | Affichage tête haute |
| MF2 / 5 | 5 | Unité de connexion multimédia |
| MF2 / 6 | 5 | Hybride:
compresseur frigorifique électrique |
| MF3 / 1 | 5 | Ligne de retour, pince 30g, unité de commande SAM avant |
| MF3 / 2 | 5 | Calculateur de capteurs radar |
| MF3 / 3 | – | réserve |
| MF3 / 4 | 5 | Un groupe de boutons sur le tableau de bord côté conducteur |
| MF3 / 5 | 5 | Calculateur de climatisation arrière |
| MF3 / 6 | 5 | Calculateur de surveillance de la pression des pneus |
Option 1
Variante 2
1 – Alimentation borne 30 « E1 » 2 – Alimentation borne 30g « E2 »
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| 400 | 25 | BlueTEC :
AdBlue de l’unité de commande |
| 401 | 15 | BlueTEC :
AdBlue de l’unité de commande |
| 402 | 20 | BlueTEC :
AdBlue de l’unité de commande |
| 403 | 30 | Valable jusqu’au 30 novembre 2015 :
Siège passager avant, commutateur de réglage du siège semi-électrique |
| 25 | Valable à partir du 01/12/2015 :
Siège passager avant, commutateur de réglage du siège semi-électrique |
|
| 404 | 30 | Valable jusqu’au 30 novembre 2015 :
Siège conducteur, commutateur de réglage du siège semi-électrique |
| 25 | Valable à partir du 01/12/2015 :
Siège conducteur, commutateur de réglage du siège semi-électrique |
|
| 405 | – | réserve |
| 406 | 30 | Calculateur de porte avant gauche |
| 407 | – | réserve |
| 408 | 30 | W205, S205, V205 :
Porte arrière droite unité de commande ; A205, C205 : Conducteur arrière. |
| 409 | – | réserve |
| 410 | 5 | Récepteur radio fixe pour la commande à distance de l’appareil de chauffage ;
Interrupteur d’antenne pour téléphone et chauffage d’appoint. |
| 411 | 30 | Tendeur de secours réversible avant gauche |
| 412 | 7.5 | Hybride:
unité de contrôle du système de gestion de la batterie |
| 413 | 5 | Unité de commande de couvercle de coffre |
| 414 | 5 | Module accordeur |
| 415 | 5 | Unité de contrôle du couvercle de la caméra ;
Générateur de pulvérisateur de parfum. |
| 416 | 7.5 | Amplificateur/compensateur d’antenne pour système de téléphonie cellulaire;
Plaque de contact pour téléphone portable. |
| 417 | 5 | Unité de contrôle de caméra à 360 ° ;
Caméra de recul. |
| 418 | 5 | Unité de commande de chauffage de siège arrière ;
Unité de contrôle AIRSCARF. |
| 419 | 5 | Calculateur de réglage du soutien lombaire siège passager avant |
| 420 | 5 | Calculateur de réglage du soutien lombaire siège conducteur |
| 421 | – | réserve |
| 422 | – | réserve |
| 423 | 5 | Unité de commande d’amplificateur de système de son |
| 424 | 15 | Unité de commande AIR BODY CONTROL Plus ;
Valable pour le moteur 276 : Unité de contrôle du son du moteur. |
| 425 | – | réserve |
| 426 | – | réserve |
| 427 | – | réserve |
| 428 | – | réserve |
| 429 | – | réserve |
| 430 | – | réserve |
| 431 | 25 | Unité de commande multifonctionnelle pour un véhicule spécial |
| 432 | 25 | Unité de commande multifonctionnelle pour un véhicule spécial |
| 433 | 15 | Calculateur de reconnaissance de remorque |
| 434 | 15 | Calculateur de reconnaissance de remorque |
| 30 | AMG :
Frein à main électrique contrôle unité |
|
| 435 | 25 | Unité de contrôle de reconnaissance de remorque ;
AMG : Unité de commande différentielle électronique. |
| 436 | 15 | Calculateur de reconnaissance de remorque |
| 437 | 25 | Calculateur de reconnaissance de remorque |
| 438 | 30 | Unité de contrôle du convertisseur DC/AC |
| 439 | 5 | Taximètre;
Taximètre avec miroir. |
| 25 | A205 :
Unité de commande arrière |
|
| 440 | 30 | Unité de commande de chauffage de siège arrière ;
Unité de contrôle AIRSCARF. |
| 441 | 30 | Unité de contrôle AIRSCARF |
| 442 | 25 | Unité de contrôle du système de carburant |
| 443 | 30 | Rétracteur de tension d’urgence réversible avant droit |
| 444 | 15 | Connecteur électrique pour tablette |
| 445 | 15 | S205 : Prise de coffre |
| 446 | 15 | Allume-cigare avant avec éclairage du cendrier;
Prise de courant à l’intérieur du véhicule. |
| 447 | 15 | Prise 12V dans la console centrale droite |
| 448 | 10 | Valable pour la transmission 722, 725 :
Condensateur à cliquet |
| 449 | 5 | Valable pour le moteur 626 :
Élément de filtre à carburant avec chauffage intégré ; AMG : Frein à main électrique contrôle unité. |
| 450 | 5 | Unité de contrôle SAM arrière |
| 451 | 5 | Unité de commande du système de carburant BlueTEC :
AdBlue de l’unité de commande |
| 452 | 5 | Capteur radar intégré pour le pare-chocs arrière extérieur droit ;
Capteur radar intégré pour pare-chocs arrière gauche extérieur ; Capteur radar de pare-chocs arrière central ; Capteur radar arrière extérieur droit ; Capteur radar de pare-chocs arrière gauche extérieur. |
| 453 | 5 | Capteur radar de pare-chocs avant gauche ;
Capteur radar de pare-chocs avant droit ; conducteur COLLISION PREVENTION ASSIST. |
| 454 | 7.5 | Valable pour la transmission 722 :
Dans l’ unité de commande de transmission entièrement intégrée |
| 5 | Forfait auto-école :
interrupteur d’éclairage de plancher ; Commutateur de moniteur de fonctionnement de pédale ; BlueTEC : Unité de contrôle AdBlue® . |
|
| 455 | 5 | Unité de contrôle du convertisseur DC/AC |
| 456 | 5 | Capteur radar avant longue portée ;
Contrôleur électrique DISTRONIC. |
| 457 | 5 | Hybride:
Unité de contrôle de l’électronique de puissance ; Unité de contrôle du système de gestion de la batterie ; AMG : Unité de commande différentielle électronique ; Unité de commande avec support moteur actif. |
| 458 | 5 | Module de commutation arrière |
| 459 | 5 | Hybride:
chargeur; AMG : Calculateur de suspension AMG. |
| 460 | 10 | Unité de commande KEYLESS-GO |
| 461 | 5 | Amplificateur d’antenne FM 1, AM, CL [ZV] et KEYLESS-GO |
| 462 | 40 | Unité de commande d’amplificateur de système de son |
| 463 | 30 | W205, S205, V205 :
Chauffage de lunette arrière par condensateur anti-parasite de lunette arrière ; A205, C205 : Partie capote / connecteur électrique à l’intérieur du véhicule. |
| 464 | 40 | Unité de commande de couvercle de coffre ;
Contrôleur de hayon. |
| 465 | 40 | Unité de contrôle SAM arrière |
| 466 | 40 | Unité de contrôle SAM arrière |
| 467 | 40 | Valable pour le moteur 626 :
Élément de filtre à carburant avec chauffage intégré ; A205 : Unité de commande arrière. |
| Relais |
||
| S | Relais circuit intérieur véhicule 15 |
|
| T. | Relais de chauffage de lunette arrière | |
| U | Porte-gobelet et prise relais deuxième rangée | |
| V | BlueTEC: AdBlue ® relais | |
| X | 1ère rangée de sièges/coffre coffre réfrigérateur et prises relais | |
| Y | Relais de rechange | |
| ZR1 | Valable pour le moteur 626 :
Relais réchauffeur de filtre à carburant |
|
| ZR2 | Relais de secours | |
| ZR3 | Relais de secours | |
F32 / 4k2 – Relais de coupure du circuit fermé
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| 1 | – | Boîte à pré-fusibles compartiment moteur |
| 2 | 150 | Hybride:
relais de batterie supplémentaire pour la fonction ECO start/stop |
| 3 | 40 | Régulateur de soufflerie |
| 4 | – | réserve |
| 5 | 150 | Valable pour moteur diesel :
Amplificateur de chauffage PTC |
| 6 | 80 | Boîte à fusibles sur le pilier A droit. |
| 7 | 150 | Fusible arrière et module relais |
| 8 | – | réserve |
| 9 | – | réserve |
| 10 | 60 | Valable pour la transmission 722, 725 :
Dans l’ unité de commande de transmission entièrement intégrée |
| 100 | Hybride:
Dans l’ unité de commande de transmission entièrement intégrée |
|
| 11 | – | réserve |
| 12 | 40 | Fusible arrière et module relais |
| 13 | 50 | Boîte à fusibles sur le pilier A droit. |
Option 1
Variante 2
F32 / 3k1 – Relais de découplage
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| 1 | – | réserve |
| 2 | 100 | Valable pour moteur diesel :
niveau de puissance de lueur |
| 3 | 60 | Fusible moteur et module relais |
| 4 | – | Raccordement de la batterie de bord du système électrique |
| 5 | 150 | Fusible moteur et module relais |
| 6 | 125 | Fusible gauche et module relais |
| 7 | 80 | Moteur de ventilateur (600W / 850W) |
| 8 | 125 | Calculateur de direction assistée électrique |
| 9 | 150 | Moteur de ventilateur (1000 W) |
| 10 | 200 | Pré-boîte à l’intérieur du véhicule |
| 11 | – | réserve |
| 12 | – | Hybride:
Unité de contrôle de l’électronique de puissance ; Avec moteur 651.9 et version USA : Unité de commande de réchauffeur de catalyseur. |
| 13 | 400 | Alternateur |
| C1 | – | Hybride:
relais de découplage |
| C2 | – | Hybride:
circuit 31 |
| C3 / 1 | 40 | A l’exception d’AMG :
calculateur de programme de stabilité électronique |
| C3 / 2 | 60 | Calculateur électronique du programme de stabilité |
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