S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| 1 | 30 | Ventilateur |
| 2 | 7.5 | Ventilateur |
| 3 | vingt | Dégivreur de lunette arrière |
| 4 | – | – |
| 5 | 15 | plafonniers ;
Éclairage du coffre à bagages ; Pour la protection de divers circuits; Ouvre coffre. |
| 6 | 15 | Pour protéger divers circuits |
| 7 | 40 | Climatiseur * |
| 8 | 30 | ABS |
| 9 | 15 | Phares antibrouillard avant * |
| 10 | – | – |
| 11 | 30 | Toit rigide à commande électrique (gauche) * |
| 12 | 30 | Toit rigide à commande électrique (droite) * |
| 13 | 7.5 | Climatiseur * |
| 14 | vingt | Entrée |
| 15 | 15 | Feux arrière;
Feux de stationnement; éclairage de plaque d’immatriculation ; Éclairage. |
| 16 | 40 | ABS |
| 17 | 30 | Pour protéger divers circuits |
| 18 | 120 | Pour protéger tous les circuits |
| 19 | dix | Injecteur |
| 20 | dix | Système de contrôle du moteur |
| 21 | dix | Système de contrôle du moteur |
| 22 | 15 | Feu de croisement (gauche) |
| 23 | 15 | Feu de croisement (droit) |
| 24 | 15 | Phare feu de route |
| 25 | vingt | Vitres électriques |
| 26 | 15 | Système de contrôle du moteur |
| 27 | vingt | Essuie-glaces et lave-glaces |
| 28 | 15 | DRL * |
| 29 | 15 | klaxon |
| 30 | dix | Feux stop |
| 31 | dix | Papillon électrique |
| 32 | 15 | Pompe à carburant |
| 33 | dix | Indicateurs de direction ;
Lumières d’urgence. |
| 34 | vingt | Vitres électriques * |
| 35 | 40 | Pour protéger divers circuits |
| * Certains modèles | ||
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| 1 | 7.5 | Système audio;
Rétroviseurs électriques. |
| 2 | 15 | Prise accessoire |
| 3 | 15 | Groupe d’instruments |
| 4 | vingt | Siège chauffant * |
| 5 | 7.5 | Éclairage |
| 6 | 7.5 | Climatiseur * |
| 7 | 7.5 | Système de contrôle moteur ;
Pour protéger divers circuits. |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | vingt | Systeme audio * |
| 11 | vingt | Serrure de porte électrique |
| 12 | – | – |
| 13 | – | – |
| 14 | – | – |
| 15 | – | – |
| 16 | – | – |
| * Certains modèles | ||
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