Audi A4 et S4 (B5) – schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Schéma de la boîte à fusibles type 1
| 1 | Relais 2 de chauffage du liquide de refroidissement du moteur, haute puissance (Diesel) – si installé |
| 2 | Relais 1 de chauffage du liquide de refroidissement du moteur, faible puissance (Diesel) – si installé |
| 3 | Relais de commande du moteur (EC) |
| F1 | – |
| F2 | (15A) Gestion du moteur (1998^) |
| F3 | (15A) Gestion du moteur (^ 1997) |
| F4 | (50A) Chauffage du liquide de refroidissement du moteur2 (1.9TDI) – si installé |
| F5 | (25A) Chauffage du liquide de refroidissement du moteur (1.9 TDI)- si installé |
| F6 | (80A) Bougies de préchauffage (1.9TDI) |
Type 2 – diagramme de la boîte à fusibles
| 1 | Relais du système de capteur d’oxygène (2.6 ABC) |
| 2 | Relais de refroidissement de l’élément chauffant du moteur II |
| 3 | Relais du système d’injection diesel |
| F1 | – |
| F2 | – |
| F3 | (20A) Système d’injection |
| F4 | (50A) Elément de chauffage du liquide de refroidissement du moteur |
| F5 | (25A) Elément de chauffage du liquide de refroidissement du moteur |
| F6 | (15A) Système de bougies de préchauffage |
Boîte à fusibles de l’habitacle de l’Audi A4 (B5).
Emplacement de la boîte à fusibles
L’unité se trouve sous le couvercle à l’extrémité du tableau de bord, sur le côté gauche. Pour ouvrir le couvercle, insérez un tournevis dans la fente située sous le couvercle et faites levier sur l’ouverture. À l’intérieur du couvercle de la boîte à fusibles se trouve une manivelle permettant de faire fonctionner manuellement le toit ouvrant électrique. Deux fusibles de rechange sont situés dans la rangée de droite.
Type 1
| F1 | (5A) Gicleurs de lave-glace chauffants |
| F2 | (5A) Indicateurs, feux de détresse |
| F3 | (5A) Lampe du presse-papiers ;
Illumination du tableau de bord ; Relais lave-phares. |
| F4 | (5A) Feu de plaque d’immatriculation |
| F5 | (5A) Illumination de l’interrupteur ;
Éclairage du tableau de bord. |
| F6 | (5A) Unité de commande de verrouillage central |
| F7 | (10A) Module de commande ABS |
| F8 | (5A) Téléphone |
| F9 | – |
| F10 | – |
| F11 | (5A) Régulateur de vitesse |
| F12 | (10A) Prise de diagnostic |
| F13 | (10A) Feux de stop |
| F14 | (10A) Lampes intérieures ;
Lampes de miroir cosmétique. |
| F15 | (10A) Tableau de bord, modules de commande |
| F 16 | (5A) Unité de commande ABS |
| F17 | (10A) Chauffage du verrou de porte |
| F18 | (10A) Feu de circulation à droite |
| F19 | (10A) Feu de circulation à gauche |
| F20 | (10A) Phares de croisement – droit ;
Réglage du faisceau des phares. |
| F21 | (10A) Croisement de feux – gauche ;
Réglage des phares. |
| F22 | (5A) Lampes latérales – droite ;
Feux arrière – droit. |
| F23 | (5A) Lampes latérales – gauche ;
Feux arrière – gauche. |
| F24 | (25A) Essuie-glaces et lave-glaces de pare-brise |
| F25 | (30A) Moteur du ventilateur de chauffage ;
Composants de la climatisation. |
| F26 | (30A) Lunette arrière chauffante ;
Rétroviseurs chauffants. |
| F27 | (15A) Essuie-glace arrière |
| F28 | (15A) Pompe à carburant |
| F29 | (20A) Valve EVAP ;
Chauffage de la sonde lambda, dans la valve du collecteur d’admission. |
| F30 | (20A) Toit ouvrant |
| F31 | (15A) Feux de marche arrière, unités de commande |
| F32 | (20A) Bobines d’allumage ;
Capteur de débit d’air massique ; ECM. |
| F33 | (15A) Allume-cigarette |
| F34 | (15A) Injecteurs |
| F35 | (30A) Prise pour remorque |
| F36 | (15A) Phares antibrouillard ;
Phares antibrouillard arrière. |
| F37 | (20A)Module émetteur-récepteur téléphonique ;
Unité audio. |
| F38 | (15A) Lampe de charge spatiale ;
Verrouillage central. |
| F39 | (15A) Lumières de secours |
| F40 | (25A) Klaxon |
| F41 | (25A) Relais d’électrovanne ABS |
| F42 | (30A) Chauffage auxiliaire |
| F43 | – |
| F44 | (30A) Chauffage des sièges |
Type 2
| F1 | (5A) Gicleurs de lave-glace chauffants |
| F2 | (10A) Indicateurs |
| F3 | (5A) Lave-phares ;
Lumière du compartiment de rangement ; Lumière du compartiment moteur ; Climatisation (AC) ; Transmission automatique (AT) ; Tableau de bord. |
| F4 | (5A) Éclairage de la plaque d’immatriculation |
| F5 | (10A) Tableau de bord ;
Sièges chauffants ; Miroirs latéraux électriques ; Fixation du levier de vitesse ; Voyant SRS ; Indicateur de la température de l’air extérieur ; Module d’avertissement de panne de lampe ; Système de navigation ; Aide au stationnement ; Climatisation (AC) ; Convertisseur catalytique ; Rideaux de verre arrière ; Téléphone/Télématique. |
| F6 | (5A) Système de verrouillage central |
| F7 | (10A) Système de freinage antiblocage (ABS) ;
Interrupteur BPP ; Commutateur CPP. |
| F8 | (5ATéléphone/Télématique |
| F9 | (10A) Miroirs latéraux chauffants ;
Serrures de portes chauffées ; Fixation du levier de vitesses ; Indicateur de la température de l’air extérieur. |
| F10 | (5A) Réglage automatique des phares |
| F11 | (5A) Régulateur de vitesse (avec AT) |
| F12 | (10A) Connecteur de liaison de données (DLC) |
| F13 | (10A) Feux de stop |
| F14 | (10A) Lampes intérieures ;
Lampes de lecture ; Système d’alarme ; Miroir lumineux cosmétique ; Mémoire des sièges électriques. |
| F15 | (10A) Tableau de bord ;
Vitres électriques ; Transmission automatique (AT) ; Climatisation (AC) ; Système de navigation. |
| F 16 | (5A) Système de freinage antiblocage (ABS) ;
Programme électronique de stabilité (ESP). |
| F17 | (10A) Serrures de portes chauffées ;
Système de navigation ; Suspension autonivelante ; Une radio bidirectionnelle. |
| F18 | (10A) Réflecteur droit – Feu de route |
| F19 | (10A) Lampe avant gauche – feux de route |
| F20 | (10A/15A) Phare droit – Feux de croisement, Réglage des phares |
| F21 | (10A/15A) Phare gauche – Feux de croisement, réglage des phares |
| F22 | (5A) Feux latéraux, arrière droit |
| F23 | (5A) Feux latéraux, arrière gauche |
| F24 | (25A) Système de lave-glace et d’essuie-glace ;
Relais du lave-glace et de l’essuie-glace intermittent. |
| F25 | (30A) Moteur du ventilateur CA, chauffage ;
Climatisation (AC). |
| F26 | (30A) Lunette arrière chauffante ;
Rétroviseurs latéraux chauffants ; Climatiseur et chauffage à recirculation. |
| F27 | (15A) Moteur d’essuie-glace arrière ;
Volant chauffant ; Commutateurs au volant. |
| F28 | (15A/20A) Pompe à carburant ;
Pompe de relevage de carburant. |
| F29 | (20A) Gestion du moteur |
| F30 | (20A) Toit ouvrant |
| F31 | (15A) Feux de marche arrière ;
Régulateur de vitesse ; Transmission automatique (AT) ; Connecteur de liaison de données (DLC) ; Rétroviseur intérieur anti-reflets ; Electrovanne EGR. |
| F32 | (20A) Gestion du moteur |
| F33 | (15A) Allume-cigarette |
| F34 | (15A) Gestion du moteur |
| F35 | (30A) Prise pour remorque |
| F36 | (15A) Phares antibrouillard avant ;
Feux antibrouillard arrière. |
| F37 | (20A) Téléphone, système audio |
| F38 | (15A) Lumière du couvercle du coffre, porte arrière, système de verrouillage central |
| F39 | (15A) Feux de signalisation |
| F40 | (25A) Klaxon |
| F41 | (25A) Système de freinage antiblocage (ABS) |
| F42 | (25A) Programme de stabilité électronique (ESP) |
| F43 | Electrovanne EGR ;
Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) (1999^). |
| F44 | (30A) Sièges chauffants |
Audi A4 B5 courier.
Type 1
| 1 | Relais du circuit auxiliaire d’allumage |
| 2 | Relais du klaxon |
| 3 | Relais de la pompe du lave-phares |
| 4 | Relais du système de transmission I – HV |
| 5 | Relais du lave-glace et de l’essuie-glace intermittent |
| 6 | Relais de la pompe à carburant |
| 7 | – |
| 8 | Relais d’éclairage de jour |
| 9 | Relais des feux de route |
| 10 | Relais d’éclairage antibrouillard |
| 11 | Module de commande du rétroviseur extérieur |
| 13 | Système de transmission Relay II – HV |
| 14 | Lave-glace et essuie-glace arrière |
| 15 | – |
| 16 | Relais d’embrayage du compresseur de climatisation |
| 17 | Module d’avertissement de défaillance de la lampe |
| 19 | – |
| F1 | – |
| F2 | (20A) Système d’alarme |
| F3 | (10A) Taximètre |
| F4 | (50A) ABS |
| F5 | (50A) ABS |
| 1 | Relais du circuit auxiliaire d’allumage |
| 2 | Klaxon relais à double son |
| 3 | Relais de la pompe du lave-phares |
| 4 | Bridge, de MT |
| 5 | Relais du lave-glace et de l’essuie-glace intermittent |
| 6 | Relais de la pompe à carburant ;
Bougie de préchauffage. |
| 7 | Module de contrôle du système d’alarme pour les taxis |
| 8 | Module de contrôle du système d’alarme pour les taxis |
| 9 | Relais des feux de route |
| 10 | Relais pour feux de brouillard avant |
| 11 | Module de commande des rétroviseurs latéraux, avec miroirs rabattables |
| 12 | Module de commande des rétroviseurs latéraux, avec miroirs rabattables |
| 13 | Interrupteur de frein, interrupteur de démarrage ;
Relais de feu(s) de recul, avec vitesse AT/4. |
| 14 | Relais de la pompe du lave-glace arrière |
| 16 | Relais d’embrayage du compresseur de climatisation |
| 17 | Module d’avertissement de défaillance de la lampe |
| 18 | Module d’avertissement de défaillance de la lampe |
| 19 | |
| F1 | |
| F2 | (20A) Système d’alarme (taxi) |
| F3 | (10A)Taximètre |
| F4 | (5A) Radio bidirectionnelle (taxi) |
| F5 | (20A) Système d’alarme (taxi) |
Type 3 (à partir de 1998)
| 1 | Klaxon relais à double son |
| 2 | Relais du circuit auxiliaire d’allumage |
| 3 | |
| 4 | Relais de pompe à carburant, relais de bougie de préchauffage |
| 5 | Relais du lave-glace et de l’essuie-glace intermittent |
| 6 | Relais du lave-glace et de l’essuie-glace intermittent |
| 7 | Relais de feux de brouillard avant (1998) |
| 8 | Module de commande du système d’alarme pour taxi 1, relais des feux de circulation diurne |
| 9 | Module de commande du système d’alarme pour taxi 1, relais des feux de route |
| 10 | Relais du commutateur d’alternateur (AFB) -1998 |
| 11 | Module de commande des rétroviseurs latéraux, avec rétroviseurs rabattables |
| 12 | Module de commande des rétroviseurs latéraux, avec rétroviseurs rabattables |
| 13 | Interrupteur de frein, interrupteur de démarrage ;
Relais de feu(s) de recul, avec vitesse AT/4. |
| 16 | Module de commande multifonctionnel du volant |
| 17 | Module d’avertissement de défaillance de la lampe |
| 18 | Module d’avertissement de défaillance de la lampe |
| 19 | Module de commande du système d’alarme pour les taxis 2 |
| F1 | |
| F2 | (20A) Système d’alarme (taxi) |
| F3 | (10A)Taximètre |
| F4 | (5A) Radio bidirectionnelle (taxi) |
| F5 | (20A) Système d’alarme (taxi) |
| F6 | |
| F7 | |
| F8 | (15A) Moteur de la pompe à vide (AML/AMM/AMX/AVV) |
Audi A4 2.
Type 1
| 1 | Relais de temporisation du ventilateur de refroidissement du moteur |
| 2 | Relais moteur condenseur A/C I |
| 3 | Relais du moteur du condenseur A/C II |
| 4 | Relais du circuit de lève-vitre électrique |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | Relais téléphonique |
| 8 | |
| 9 | |
| 10 | Relais d’éclairage antibrouillard |
| 11 | |
| 12 | |
| 13 | |
| F1 | |
| F2 | (30A) Réglage du siège |
| F3 | |
| F4 | (50A) Pompe ABS |
| F5 | (40A) Moteur du condenseur A/C I |
| F6 | (30A) Fusible du moteur du ventilateur de refroidissement du moteur |
| F7 | (5A) Moteur du condenseur A/C II |
| F8 | (30A) Vitres électriques |
| F9 | (30A) Vitres électriques |
| F10 | (15A) Système de verrouillage central |
| 1 | Relais de fonctionnement du moteur du ventilateur de refroidissement du moteur (le cas échéant) |
| 2 | Relais du moteur du ventilateur de refroidissement du moteur – 2e vitesse (le cas échéant) |
| 3 | Relais du moteur du ventilateur de refroidissement du moteur – 1ère vitesse |
| 4 | Relais ABS (avec ESP) |
| 5 | Module de commande des témoins d’ouverture des portes (1998^) |
| 6 | – |
| 7 | Relais de commutation pour haut-parleur audio/téléphone (^ 1997) |
| 8 | – |
| F1 | – |
| F2 | (30A) Fusible du siège électrique, côté passager |
| F3 | (30A) Fusible électrique pour le siège côté conducteur |
| F4 | – |
| F5 | (10A) Prise de courant auxiliaire |
| F6 | (30A) Interrupteur électrique de pare-brise |
| F7 | (30A) Commutateur de vitre arrière |
| F8 | (5A) Relais du moteur du ventilateur de refroidissement 1/2 |
| F9 | (40A) Moteur du ventilateur de refroidissement, 2 vitesses |
| F10 | (50A/60A) Système de freinage antiblocage (ABS) |
| F11 | (30A) Moteur du ventilateur de refroidissement du moteur (une vitesse) |