Schémas des boites à fusibles et relais – BMW 1 (E81, E82, E87, E88)
116d, 116i, 118d, 118i, 120d, 120i, 123d, 125i, 130i, 135i, coupé m1
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années :
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2013.
Les fusibles numéro F30 (20A) dans l’habitacle sont responsables de l’allume-cigare de la BMW 1.
Type 1
Compartiment pour les passagers
La boîte à fusibles est située derrière la boîte à gants. Pour y accéder, retirez le capot de protection.
(Pièce de rechange – signifie pièce de rechange)
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| F1 | 15 | jusqu’au 09.2005 :
Unité de commande de boîte de vitesses. |
| 10 | à partir du 09.2006 :
Contrôleur de protection contre le retournement. |
|
| F2 | 5 | jusqu’au 03.2007 :
Rétroviseur intérieur électrochrome; à partir du 03.2007 : Unité de commande du combiné d’instruments ; Prise OBDII. |
| F3 | – | – |
| F4 | 5 | Système d’accès voiture |
| F5 | 7.5 | jusqu’au 03.2007 :
Centre de contrôle des fonctions, toit |
| 20 | à partir du 03.2007 :
Pompe à essence électrique |
|
| F6 | 15 | jusqu’au 09.2007 :
Module de commande de boîte de vitesses |
| 5 | jusqu’au 09.2007 :
Convertisseur DC/DC avec capteur AUC |
|
| F7 | 20 | jusqu’au 03.2007 :
Unité de contrôle, chauffage indépendant / auxiliaire |
| F8 | 5 | jusqu’au 03.2007 :
changeur de CD |
| 20 | à partir du 03.2007 :
Amplificateur |
|
| F9 | 10 | jusqu’au 03.2007 :
Régulateur de vitesse actif |
| F10 | – | – |
| F11 | 10 | jusqu’au 09.2007 :
Radio |
| 30 | à partir de 09.2007 : N52 (125i, 130i) : capteur d’état d’huile, actionneur DISA 1 ;actionneur DISA 2 ;Soupape de mise à l’air libre du réservoir de carburant ;Capteur de vilebrequin ;Capteur de débit d’air massique. |
|
| 20 | à partir de 09.2007 : N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i) : injecteur de carburant, cylindre 1 ; Injecteur de carburant, cylindre 2 ; Injecteur de carburant, cylindre 3 ; Injecteur de carburant, cylindre 4 ; N43 (116i, 118i, 120i) : Sonde à oxygène en amont du pot catalytique ; Capteur d’oxygène 2 devant le catalyseur ; Sonde à oxygène après pot catalytique. |
|
| F12 | 20 | jusqu’au 09.2007 :
Centre de contrôle des fonctions, toit |
| 15 | à partir du 09.2007 :
Relais, pompe à vide électrique |
|
| F13 | 5 | Manette |
| F14 | – | – |
| F15 | 5 | Capteur ASC |
| F 16 | 15 | jusqu’au 03.2007 :
Corne droite ; 03.2007-09.2007 : Corne gauche ; |
| 10 | à partir du 09.2007 : N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i) : ventilateur E-box (ventilateur électrique du coffret) ; Capteur de vilebrequin ; Soupape de mise à l’air libre du réservoir de carburant ; Capteur de débit d’air massique ; N43 (116i, 118i, 120i) : ventilateur de boîte électronique ; capteur de vilebrequin ;Système d’induction variable : capteur de position et actionneur ;Capteur de débit d’air massique ;Unité d’entraînement de volet de radiateur ;N52 (125i, 130i) : capteur EAC ;Relais de pompe à air secondaire ; Ventilateur E-box. |
|
| F17 | 5 | jusqu’au 03.2007 :
Système de navigation |
| 10 | à partir de 09.2007 : N52 (125i, 130i) : Volet d’échappement USA : Module de diagnostic de fuite de réservoir de carburant ; N43 (116i, 118i, 120i) : Capteur d’oxyde nitrique. |
|
| F18 | 5 | jusqu’au 03.2007 :
changeur de CD; à partir du 03.2007 : Rétroviseur intérieur électrochrome. |
| F19 | 7.5 | jusqu’au 03.2007 :
Module de contrôle d’accès confortable ; Module de poignée extérieure électronique, côté conducteur ; Module électronique de poignée extérieure, côté passager ; Sirène et capteur d’alarme d’inclinaison ; à partir du 03.2007 : Sirène et capteur d’alarme d’inclinaison. |
| F20 | 5 | Contrôle dynamique de stabilité (DSC) |
| F21 | 7.5 | Ensemble de commutateur de porte du conducteur ;
Rétroviseurs extérieurs. |
| F22 | – | – |
| F23 | 10 | sauf USA : tuner numérique ; Module vidéo ; États-Unis : récepteur satellite ; Tuner numérique américain. |
| F24 | 5 | Contrôle de la pression des pneus (RDC) |
| F25 | – | – |
| F26 | 10 | Unité de contrôle télématique (TCU); Charge universelle et mains libres (ULF) ; Émetteur-récepteur téléphonique (sans TCU ou ULF); Répartiteur d’antenne ; Compensateur; Boîte d’éjection. |
| F27 | 5 | Groupe de commutateurs de porte conducteur ; Émetteur-récepteur téléphonique. |
| F28 | 5 | Centre de contrôle des fonctions, toit ; Contrôle de distance de stationnement (PDC). |
| F29 | 5 | Capteur AUC (jusqu’au 03.2007);
Module de chauffage du siège conducteur ; Module chauffant siège passager. |
| F30 | 20 | allume-cigare avant; Prise de charge, console centrale, arrière ; Prise de courant dans le coffre. |
| F31 | 30 | jusqu’au 09.2005 :
Contrôle dynamique de stabilité (DSC) |
| 20 | à partir du 09.2005 : Radio (avec interface utilisateur radio RAD ou RAD2-BO) ; CCC / M-ASK (avec interface utilisateur M-ASK-BO ou interface utilisateur CCC-BO). |
|
| F32 | 30 | jusqu’en 03.2007 : module de siège avant gauche (avec mémoire) ; Module de chauffage du siège conducteur (sans mémoire) ; à partir de 03.2007 : Module de siège avant gauche. |
| F33 | 30 | jusqu’au 03.2007 :
Commutateur, réglage du siège passager; Commutateur de largeur de dossier de siège passager ; Commutateur de soutien lombaire passager ; Bloc de soupapes pour régler la largeur du dossier du siège passager ; Bloc valve, support lombaire avant droit. |
| 5 | à partir du 03.2007 :
Unité de contrôle d’accès confort ; Module de poignée extérieure électronique, côté conducteur ; Module électronique poignée extérieure, côté passager. |
|
| F34 | 30 | jusqu’au 03.2007 :
Amplificateur |
| 5 | à partir du 03.2007 :
changeur de CD |
|
| F35 | 20 | jusqu’à 09.2005 : N46 (118i, 120i), N45 (116i) : Pompe à essence électrique ; N52 (125i, 130i), M47 / TU2 (118d, 120d) : Commande de pompe à carburant (EKPS). |
| 30 | à partir du 09.2005 :
Contrôle dynamique de stabilité (DSC) |
|
| F36 | 30 | Module de plancher |
| F37 | 30 | jusqu’au 03.2007 :
Interrupteur de réglage de la largeur du dossier du siège conducteur ; Commutateur de soutien lombaire du conducteur ; Bloc de soupapes pour régler la largeur du dossier du siège du conducteur ; Bloc valve, support lombaire avant gauche. |
| 10 | 03.2007-09.2007 :
Commutateur de largeur de dossier de siège passager ; Interrupteur de réglage de la largeur du dossier du siège conducteur ; Commutateur de soutien lombaire passager ; Commutateur de soutien lombaire du conducteur ; Bloc de soupapes pour régler la largeur du dossier du siège du conducteur ; Bloc de soupapes pour régler la largeur du dossier du siège du conducteur ; Bloc de valve, support lombaire avant gauche; Bloc valve, support lombaire avant gauche. |
|
| 30 | à partir du 09.2007 : N52 (125i, 130i) :
unité de contrôle DME ; Pompe à liquide de refroidissement électrique ; Thermostat; Capteur d’arbre à cames d’admission ; Capteur d’arbre à cames d’échappement; électrovanne VANOS, entrée; Electrovanne VANOS, échappement. |
|
| F38 | 30 | à partir du 09.2007 : N52 (125i, 130i) :
Capteur d’oxygène devant le catalyseur ; Capteur d’oxygène 2 devant le catalyseur ; Sonde à oxygène après pot catalytique ; Sonde à oxygène 2 après pot catalytique ; Reniflard de vilebrequin chauffé 1. |
| F39 | 30 | jusqu’au 09.2007 :
Moteur d’essuie-glace; à partir de 09.2007 : |
| F40 | 20 | jusqu’au 09.2005 :
Radio (avec interface utilisateur radio RAD ou RAD2-BO) CCC / M-ASK (avec interface utilisateur M-ASK-BO ou interface utilisateur CCC-BO) ; 09.2005-03.2007 : Pompe à carburant électrique (sans EKPS) Commande de pompe à carburant (EKPS). |
| 7.5 | à partir de 03.2007 : Centre de contrôle des fonctions, toit | |
| F41 | 30 | Module de plancher |
| F42 | 30 | jusqu’au 09.2005 :
Interrupteur de réglage de la largeur du dossier du siège conducteur ; Commutateur de soutien lombaire du conducteur ; Bloc de soupapes pour régler la largeur du dossier du siège du conducteur ; Bloc de valve, support lombaire avant gauche; 09.2006-03.2007 : Module de remorque. |
| 40 | à partir du 03.2007 :
Module de plancher |
|
| F43 | 30 | Pompe lave-phares |
| F44 | 30 | Module remorque |
| F45 | 20 | jusqu’au 09.2005 :
Prise de remorque |
| 40 | 09.2005-03.2007 :
Direction active |
|
| 30 | à partir du 03.2007 :
Module de siège avant droit |
|
| F46 | 30 | Circuit de verrouillage du désembueur de lunette arrière (positif) |
| F47 | 20 | à partir du 09.2005 :
Prise de remorque |
| F48 | 20 | Calculateur d’essuyage/lavage intermittent, arrière |
| F49 | 30 | jusqu’au 03.2007 :
Module de chauffage du siège passager ; 03.2007-09.2007 : Module de siège avant droit. |
| 40 | à partir du 09.2007 :
Direction active |
|
| F50 | 40 | jusqu’au 09.2005 :
Direction active |
| 10 | à partir du 03.2007 :
Unité de contrôle DME |
|
| F51 | 50 | Système d’accès voiture |
| F52 | 50 | jusqu’au 03.2007 :
Module de plancher |
| 20 | à partir du 03.2007 :
Module chauffant siège conducteur |
|
| F53 | 50 | jusqu’au 03.2007 :
Module de plancher |
| 20 | à partir du 03.2007 :
Module de chauffage siège passager |
|
| F54 | 60 | jusqu’au 03.2007 :
B + diviseur de courant |
| 30 | à partir du 03.2007 :
Module remorque |
|
| F55 | – | – |
| F56 | 15 | Serrure centrale |
| F57 | 15 | Serrure centrale |
| F58 | 5 | Prise de groupe d’instruments OBD II |
| F59 | 5 | Kit interrupteur de colonne de direction |
| F60 | 7.5 | Système de chauffage/climatisation |
| F61 | 10 | Affichage central des informations ;
Éclairage de la boîte à gants ; Eclairage coffre droit. |
| F62 | 30 | Contrôle des fenêtres |
| F63 | 30 | Contrôle des fenêtres |
| F64 | 30 | Contrôle des fenêtres |
| F65 | 40 | Contrôle dynamique de stabilité (DSC) |
| F66 | 50 | Chauffage au fuel |
| F67 | 50 | jusqu’au 03.2007 :
Étage de puissance du ventilateur |
| 30 | à partir du 03.2007 :
Étage de puissance du ventilateur |
|
| F68 | 50 | jusqu’au 03.2007 :
Relais, pompe à vide électrique |
| 40 | à partir du 03.2007 :
Module de plancher |
|
| F69 | 50 | Ventilateur électrique |
| F70 | 50 | Pompe d’injection d’air secondaire ; N45 (116i) : Pompe à vide électrique. |
| F71 | 20 | Prise de remorque |
| F72 | 15 | N45, N45 / TU2 (116i) : Relais, pompe à vide électrique |
| F73 | 10 | N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i) : Capteur de vilebrequin ; Ventilateur de boîte électronique ; Soupape de mise à l’air libre du réservoir de carburant ; Compteur de masse d’air chaud 03.2007-09.2007 : N52 (125i, 130i) : capteur EAC ; Relais de pompe à air secondaire ;Ventilateur de boîte électronique ;Compteur de masse d’air chaud. |
| F74 | 10 | 2007-09-03 : N52 (125i, 130i) : volet d’échappement ; États-Unis : module de diagnostic de fuite de réservoir de carburant ; à partir de 09.2007 : N43 (116i, 118i, 120i) : capteur d’oxyde nitrique. |
| F75 | – | – |
| F76 | 20 | 2007-09-03 : N43 (116i, 118i, 120i) :
Capteur d’oxygène devant le catalyseur ; Capteur d’oxygène 2 devant le catalyseur ; Sonde à oxygène après pot catalytique ; N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i) : Injecteur de carburant, cylindre 1 ; Injecteur de carburant, cylindre 2 ; Injecteur de carburant, cylindre 3 ; Injecteur de carburant, cylindre 4. |
| 30 | 2007-09-03 : N52 (125i, 130i) :
Capteur d’état d’huile ; actionneur DISA 1 ; actionneur DISA 2 ; Soupape de mise à l’air libre du réservoir de carburant ; Capteur de vilebrequin ; Capteur de débit d’air massique. |
|
| F77 | 30 | N43 (116i, 118i, 120i) :
unité de contrôle DME ; Vanne de régulation de pression d’huile; Capteur d’arbre à cames d’admission ; Capteur d’arbre à cames d’échappement; électrovanne VANOS, entrée; électrovanne VANOS, échappement; N45 / TU2 (116i) : J RGANISATION contrôle DME; Valve de pompe à jet d’aspiration ; Capteur d’arbre à cames d’admission ; Capteur d’arbre à cames d’échappement; électrovanne VANOS, entrée; électrovanne VANOS, échappement; Chauffage, reniflard de carter ; N46 / TU2 (118i, 120i) : unité de contrôle DME ; Thermostat avec réglage de programmation; Capteur d’arbre à cames d’admission ; Capteur d’arbre à cames d’échappement; électrovanne VANOS, entrée; électrovanne VANOS, échappement; Chauffage, reniflard de carter ; 2007-09-03 : |
| F78 | 30 | N43 (116i, 118i, 120i) :
Bobine d’allumage, cylindre 2; Bobine d’allumage, cylindre 3; Bobine d’allumage, cylindre 4; Condensateur antiparasite pour bobines d’allumage; N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i) : Capteur d’oxygène devant le catalyseur ; Capteur d’oxygène 2 devant le catalyseur ; Sonde à oxygène après pot catalytique ; 2007-09-03 : N52 (125i, 130i) : unité de contrôle DME ; Pompe à liquide de refroidissement électrique ; Thermostat programmable ; Capteur d’arbre à cames d’admission ; Capteur d’arbre à cames d’échappement; électrovanne VANOS, entrée; Electrovanne VANOS, échappement. |
| F79 | 30 | 2007-09-03 : N43 (116i, 118i, 120i) :
Capteur d’état d’huile ; Chauffage, reniflard de carter ; Vanne de commutation électrique, support moteur ; Soupape de mise à l’air libre du réservoir de carburant ; Vanne de contrôle du volume ; Thermostat; N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i) : Bobine d’allumage, cylindre 1 ; Bobine d’allumage, cylindre 2; Bobine d’allumage, cylindre 3; Bobine d’allumage, cylindre 4; N52 (125i, 130i) : Capteur d’oxygène devant le catalyseur ; Capteur d’oxygène 2 devant le catalyseur ; Sonde à oxygène après pot catalytique ; Sonde à oxygène 2 après pot catalytique ; Reniflard de vilebrequin chauffé 1. |
| F80 | – | – |
| F81 | 30 | Module remorque |
| F82 | – | – |
| F83 | – | – |
| F84 | 30 | Pompe lave-phares |
| F85 | – | – |
| F86 | – | – |
| F87 | – | – |
| F88 | 20 | jusqu’au 09.2007 :
Commande de pompe à carburant (EKPS) |
| 30 | à partir du 09.2007 :
Étage de puissance du ventilateur |
Relais
| Nombre | La description |
| 1 | Connecteur de faisceau de câblage |
| 2 | Le relais double pompe à essence électrique / klaxon de fanfare (avertisseur de fanfare M47TU2 uniquement) est monté sur le circuit imprimé dans le boîtier |
| 3 | Le relais de borne 30g_f (installé uniquement avec le matériel approprié) est monté sur le PCB dans le boîtier |
| 4 | Le relais de la borne 15 est monté sur le PCB dans le boîtier |
| 5 | Borne 30g relais |
| 6 | Source de courant |
| 7 | Relais système lave-glace |
| 8 | Relais de pompe à air secondaire |
| 9 | Interface interne, unité de commande de boîte de jonction |
| 10 | Relais d’essuie-glace de lunette arrière |
| 11 | Relais de lunette arrière chauffante |
| 12 | Relais étage d’essuie-glace 1 |
| 13 | Relais d’essuie-glace étage 2 monté sur un PCB dans un boîtier |
Type 2
La description des symboles des fusibles BMW peut être trouvée ici
Compartiment moteur
Fusibles et relais du moteur
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| F103 | – | – |
| F104 | – | Capteur de batterie |
| F105 | 100 | Direction assistée électronique (EPS) |
| F106 | 100 | Chauffage d’appoint électrique |
| F108 | 250 | Boîte de dérivation |
| F203 | 100 | Point de départ de saut – relais DDE principal |
N54 (135i)
K6300 – Relais principal DME
A2076 – puissance B +
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| F01 | 30 | Bobine d’allumage, cylindre 1 ; Bobine d’allumage, cylindre 2; Bobine d’allumage, cylindre 3; Bobine d’allumage, cylindre 4; Bobine d’allumage, cylindre 5; Bobine d’allumage, cylindre 6; Condensateur antiparasite pour bobines d’allumage. |
| F02 | 30 | unité de contrôle DME ;
Thermostat de liquide de refroidissement ; Pompe à liquide de refroidissement électrique ; Thermostat programmable ; Capteur d’arbre à cames d’échappement; électrovanne d’échappement VANOS ; Capteur d’arbre à cames d’admission ; capteur d’admission VANOS ; Vannes de vidange. |
| F03 | 20 | Capteur de vilebrequin ; Soupape de mise à l’air libre du réservoir de carburant ; Capteur d’état d’huile ; Vanne de contrôle du volume. |
| F04 | 30 | Réchauffeurs de reniflard de carter ;
Appareils de chauffage avec un capteur d’oxygène. |
| F05 | – | – |
| F06 | 10 | Ventilateur de boîte électronique ; Volet d’échappement ; États-Unis : module de diagnostic de fuite de réservoir de carburant. |
| F07 | 40 | Pompe à liquide de refroidissement électrique |
N52 (125i, 130i)
A6000 – Module de commande du moteur (ECM)
K6300 – Relais principal DME K6319 – Relais
Valvetronic (VVT)
K6327 – Relais d’injecteur de carburant
K6539 – Relais de chauffage de carter
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| F01 | 30 | Bobine d’allumage, cylindre 1 ; Bobine d’allumage, cylindre 2; Bobine d’allumage, cylindre 3; Bobine d’allumage, cylindre 4; Bobine d’allumage, cylindre 5; Bobine d’allumage, cylindre 6; Condensateur antiparasite pour bobines d’allumage. |
| F02 | 30 | Thermostat de liquide de refroidissement ;
Pompe à liquide de refroidissement électrique ; Capteur d’arbre à cames d’échappement; électrovanne d’échappement VANOS ; Capteur d’arbre à cames d’admission ; Electrovanne d’admission VANOS. |
| F03 | 20 | Capteur de vilebrequin ;
Module de commande du moteur (ECM) ; Soupape de mise à l’air libre du réservoir de carburant ; Capteur de débit massique d’air ; Capteur d’état d’huile ; Commandes de collecteur d’admission variables. |
| F04 | 30 | Réchauffeur de reniflard de carter ;
Réchauffeurs de sonde lambda. |
| F05 | 30 | relais d’injecteur de carburant |
| F06 | 10 | capteur EAC ; Ventilateur de boîte électronique ; Volet d’échappement ; Module de diagnostic de fuite de réservoir de carburant ; Boîte de dérivation; Capteur de débit d’air massique d’injection d’air secondaire. |
| F07 | 40 | Relais Valvetronic (WT) |
| F09 | 30 | Pompe à liquide de refroidissement électrique |
| F010 | 5 | Relais de réchauffeur de reniflard de carter ; Bobine d’allumage, cylindre 1 ; Bobine d’allumage, cylindre 2; Bobine d’allumage, cylindre 3; Bobine d’allumage, cylindre 4. |
N46 (118i, 120i)
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| F01 | 20 | Injecteur de carburant, cylindre 1 ; Injecteur de carburant, cylindre 2 ; Injecteur de carburant, cylindre 3 ; Injecteur de carburant, cylindre 4. |
| F02 | 20 | électrovanne VANOS, entrée;
électrovanne VANOS, échappement; Capteur d’arbre à cames II ; Capteur d’arbre à cames I ; Thermostat. |
| F03 | 30 | unité de contrôle DME ;
Compteur de masse d’air chaud ; Capteur de niveau d’huile ; Capteur de vilebrequin ; Soupape de mise à l’air libre du réservoir de carburant ; Chauffage, reniflard de carter. |
| F04 | 10 | Ventilateur de boîte électronique ;
Boîte de dérivation. |
| F05 | 30 | Sonde lambda devant le catalyseur ; Sonde lambda après le catalyseur ; Sonde lambda 2 devant le catalyseur (avec 4 sondes lambda) ; Sonde lambda 2 après le catalyseur (avec 4 sondes lambda). |
| F001 | 10 | Relais d’économie d’énergie, borne 1 |
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| F0001 | 40 | Relais, distribution variable |
N45 (116i)
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| F01 | 30 | Compteur de masse d’air chaud ; Soupape de mise à l’air libre du réservoir de carburant ; Capteur de niveau d’huile ; Vanne de pompe à jet d’aspiration. |
| F02 | 30 | Capteur d’oxygène devant le catalyseur ; Sonde à oxygène après pot catalytique. |
| F03 | 20 | Injecteur de carburant, cylindre 1 Injecteur de carburant, cylindre 2 Injecteur de carburant, cylindre 3 Injecteur de carburant, cylindre 4 Capteur de vilebrequin ;Capteur d’arbre à cames I ;Capteur d’arbre à cames II ;Ventilateur de boîte électrique;Boîte de jonction (relais de pompe à essence). |
| F04 | 30 | électrovanne VANOS, entrée;
électrovanne VANOS, échappement; Unité de contrôle DME. |
| F05 | 30 | Relais d’économie d’énergie, borne 15 |
M47 / TU2 (118d, 120d)
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| F01 | 20 | Régulateur de pression de suralimentation 1 ;
Capteur à effet Hall, arbre à cames 1 ; Vanne de régulation de pression de rail ; Vanne de contrôle du volume. |
| F02 | 20 | Électrovanne, recirculation des gaz d’échappement ;
Chauffage, reniflard de carter ; Vanne d’inversion électrique, volets de turbulence ; Capteur d’oxygène devant le catalyseur ; Unité de contrôle de chauffage ; Capteur de niveau d’huile. |
| F03 | 30 | Diviseur de courant B + – Calculateur électronique diesel numérique |
| F04 | 10 | Ventilateur E-box |
| F05 | – | – |
