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BMW Série 5 F10 / F11 / F07 / F18 (2011-2017) – boîte à fusibles

BMW Série 5 F10 / F11 / F07 / F18 (2011-2017) – boîte à fusibles

BMW Série 5 F10 / F11 / F07 / F18 (2011-2017) – schéma boite à fusibles

Année de production : 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) sur la BMW Série 5 F10 / F11 / F07 / F18 (2011-2017) est le fusible 54 ou 65 dans la boîte à fusibles.

Boite a fusible dans la boite a gants

Boîte à fusibles dans l’habitacle

Emplacement de la boîte à fusibles.

Dans la boite à gants. Poussez la poignée vers le haut, flèche 1 et ouvrez le couvercle,
flèche 2.

Le schéma de la boîte à fusibles

Nombre Ampères [A] La description
1 10 A Unité de commande au pied
2 5A Contrôle dynamique de stabilité (DSC) ;

Unité de commande de porte.

3 5A Centrale de commande de portail ;

Prise diagnostique.

4 5A Unité de contrôle
ou non utilisé
5 Non utilisé
6 Non utilisé
7 30A Boîte de dérivation
8 30A Boîte de dérivation
9 30A Boîte de dérivation
10 10 A Combiné d’instruments
11 7.5A Unité de contrôle de chauffage et de climatisation
12 5A Eclairage de la boite à gants
13 5A Commutateurs de colonne de direction ;

Interrupteur;

Système d’aide à la conduite.

14 15A Boîte de dérivation
15 20A Boîte de dérivation
16 40A Unité de commande au pied
17 30A Unité de commande au pied
18 30A Unité de commande au pied
19 20A Unité de commande de remorque
20 Non utilisé
21 Non utilisé
22 30A Vanne de régulation de pression de rail ;

Solénoïde de dosage de carburant ;

Capteur d’arbre à cames ;

Solénoïde de régulateur de pression de suralimentation ;

Mesureur du flux d’air;

Débitmètre massique;

Solénoïde de contrôle de pression turbo ;

Solénoïde de régulateur de pression de suralimentation ;

Vanne de régulation de pression de rail ;

Électrovanne de dosage de carburant ;

Capteur d’arbre à cames ;

Solénoïde de régulateur de pression de suralimentation ;

Vanne de régulation de pression de rail ;

Électrovanne de dosage de carburant ;

Vanne de dérivation du compresseur ;

Capteur d’arbre à cames.

23 5A Télématique
24 10 A Commutateurs de colonne de direction
25 5A Unité de commande d’affichage tête haute
26 5A Combiné d’instruments
27 5A Étend le haut-parleur
28 5A Système vidéo
ou inutilisé
29 5A Unité de commande arrière ;

Unité de commande Touchbox.

30
31 5A Unité de commande de climatisation arrière ;

Commutateur de chauffage de siège arrière.

32 7.5A Interrupteur de réglage du siège conducteur ;

Conducteur de commutateur de porte ;

Commutateur de réglage du siège du passager avant ;

Rétroviseur extérieur ;

Module de toit ouvrant ;

Lampe de toilette arrière.

33 5A Calculateur de prétensionneur de ceinture de sécurité ;

Unité de contrôle de préchauffage ;

Vanne d’aération du réservoir ;

Robinet d’arrêt du réservoir de carburant ;

Calculateur de prétensionneur de ceinture de sécurité ;

Unité de contrôle de préchauffage.

34 5A Module d’intégration de châssis
35 15A Relais DDE principal
36 30A Pompe lave-phares
37 30A Contrôle de la dynamique verticale
38 40A Unité de contrôle d’accès du véhicule
39 40A Unité de commande de direction assistée
40 30A Contrôle dynamique de stabilité (DSC)
41 Non utilisé
42 30A Électrovannes montées sur moteur électrohydrauliques ;

Vanne de dérivation de refroidissement EGR ;

Capteur de qualité d’huile ;

Sonde lambda après le catalyseur ;

Sonde lambda devant le catalyseur ;

Débitmètre massique;

Électrovannes électrohydrauliques pour supports de moteur;

Vanne de dérivation de refroidissement EGR ;

Capteur de qualité d’huile ;

Sonde lambda après le catalyseur ;

Capteur d’oxygène devant le catalyseur ;

Dérivation du compresseur ;

Débitmètre massique d’air;

Électrovannes de montage de moteur électrohydrauliques ;

Vanne de dérivation de refroidissement EGR ;

Capteur de qualité d’huile ;

Capteur de niveau d’huile ;

Sonde à oxygène après pot catalytique ;

Capteur d’oxygène devant le catalyseur ;

Dérivation du compresseur ;

Électrovanne de contrôle de la soupape de décharge ;

Débitmètre d’air massique.

43 5A Moteur de direction assistée électromécanique ;

Soupape de position de papillon ;

Moteur de direction assistée électromécanique.

44 5A Climatisation automatique;

Unité de contrôle de la caméra.

45 5A Contrôle de la dynamique verticale ;

Unité de commande de direction assistée.

46 5A Contrôleur de volet de radiateur ;

Régulateur de vitesse.

47 20A Pompe de recirculation des gaz d’échappement;

Solénoïde de recirculation des gaz d’échappement.

48 5A Rétroviseur électrochromique ;

Réchauffeur pour reniflard de carter.

49
50 Non utilisé
51 30A Module d’essuie-glace
52 30A Unité de commande du siège conducteur ;

Interrupteur de réglage du siège conducteur.

53 30A Unité de commande du siège passager ;

Interrupteur de réglage du siège passager avant.

54 20A Prises avant et arrière 12V
55 20A Essuie-glace arrière
56 5A Unité de contrôle d’accès du véhicule
57 Non utilisé
58 5A Filtre à bruit;

Module de toit ouvrant.

59 10 A Pompe de refroidisseur intermédiaire
60 5A Contacteur de frein de stationnement
61 20A Module de toit ouvrant
62 15A Cornes
63 10 A Commande de boîte de vitesses automatique
64 7.5A Commutateur de changement de vitesse
65 15A Prise 12V supplémentaire ;

Système de chauffage d’appoint
(également utilisé 20A).

66 7.5A Module de toit ouvrant ;

Conducteur de commutateur de porte ;

Rétroviseur extérieur.

67 10 A Interrupteur de réglage du siège conducteur ;

Commutateur de réglage du siège du passager avant ;

Bloc valve, soutien lombaire.

68 40A Ventilateur
69 50A Contrôle dynamique de stabilité (DSC)
70 60A Relais d’arrêt du ventilateur de refroidissement
71 50A Réchauffeur de filtre à carburant
R1 Relais borne 30

Relais supplémentaire dans l’habitacle (situé dans la boîte à gants)

R1 – relais d’arrêt du ventilateur de refroidissement.

Fusibles et relais supplémentaires dans le compartiment moteur.

Nombre Ampères [A] Circuits protégés
1 5A Moteur de direction assistée électromécanique
2 30A Distributeur;

Électronique du moteur.

3 125A Moteur de direction assistée électromécanique ;

Condensateur.

R1 Relais DDE principal

Boîte à fusibles n°1 dans le coffre.

emplacement de la boîte à fusibles.

Ouvrez le couvercle sur le côté droit du couvercle. Des informations sur les types et les emplacements des fusibles
sont fournies sur une feuille séparée.

schéma de la boîte à fusibles.

Nombre Ampères [A] La description
1 20A Unité de commande de remorque
2 40A Unité de commande au pied
3
4 Non utilisé
5 Non utilisé
6 30A Amplificateur Hi-Fi ;

Module de connexion casque.

7
8 5A Contrôle de charge ;

Contrôle dynamique de stabilité (DSC).

9 Non utilisé
10 Non utilisé
11 10 A Fermeture automatique silencieuse de la porte
12 Non utilisé
13 Non utilisé
14 Non utilisé
15 Non utilisé
16 Non utilisé
17 7.5A Affichage d’informations arrière
18 5A Télématique;

USB.

19 10 A Affichage d’informations ;

Système de divertissement arrière embarqué.

20 15A Module de connexion casque ;

Module de connexion casque ;

Système audio.

21 5A amplificateur Hi-Fi ;DVD.
22 5A Unité de contrôle d’infodivertissement ;

Unité de système vidéo ;

Ventilateur.

23 Non utilisé
24 5A Unité de contrôle de caméra
25 5A Unité de contrôle du système de vision nocturne
26 5A Système vidéo
27 Non utilisé
28 Non utilisé
29 10 A Solénoïde de contrôle de wastegate
30
31 Non utilisé
32 5A Avertissement de détection de voie
33 5A Chauffage supplémentaire ;

Unité de commande de toit cabriolet ;

Chauffage supplémentaire ;

Phare droit, feux de route.

34
35 5A Capteur d’inclinaison de l’essieu arrière ;

Aide au stationnement ;

Capteur d’inclinaison de l’essieu arrière Servotronic.

36 5A Vanne de commutation électrique, volet d’échappement
37 5A Convertisseur CC-CC ;

Unité de commande de toit cabriolet.

38 5A Relais d’arrêt du ventilateur de refroidissement
39 5A Boîte de transfert
40 5A Diagnostic de fuite de réservoir de carburant ;

Contrôle de la pression des pneus.

41 Non utilisé
42 Non utilisé
43 20A Système de chauffage d’appoint
44 10 A Fermeture automatique silencieuse de la porte
45 10 A Fermeture automatique silencieuse de la porte
46 20A Prise de remorque
47 Non utilisé
48 15A Prise 12V supplémentaire
(20A également utilisée)
49 20A Unité de commande de toit cabriolet ;

Module de remorquage.

50 10 A Fermeture automatique silencieuse de la porte
51 Non utilisé
52 Non utilisé
53 5A Contrôle de la hauteur de conduite
54 5A Télécommande de
hayon Commutateur de hayon
55 5A Éclairage du coffre à bagages
56 15A Hayon / Serrure de coffre
57 Non utilisé
58 5A Calculateur de frein de stationnement
59
60 5A Système d’alarme;

Détection de fuite de vide.

61 Non utilisé
62
63 Non utilisé
64
65
66 Non utilisé
67
68 20A Ventilateur de chauffage
69 30A Boîte de transfert
ou inutilisée
70 30A Calculateur de frein de stationnement
71 30A Calculateur de frein de stationnement
72 Non utilisé
73 40A Relais d’embrayage de compresseur
74 40A Télécommande de couvercle de coffre
75 20A Contrôle de la pompe à essence
76 30A Amplificateur Hi-Fi
ou non utilisé
77 30A Convertisseur DC-DC
78 30A Unité de commande de siège arrière chauffant ;

Unité de commande de siège arrière

79 30A Unité de commande de siège arrière chauffant ;

Unité de commande de siège arrière.

80 Non utilisé
81 30A Calculateur de chauffage siège conducteur
82 30A Calculateur de chauffage siège passager
83 Non utilisé
84
85
86 30A Chauffage supplémentaire
87
88
89 30A Calculateur de prétensionneur de ceinture de sécurité
ou non utilisé
90 30A Calculateur de prétensionneur de ceinture de sécurité
ou non utilisé
91 40A Amplificateur Hi-Fi
92 Non utilisé
93 30A Chauffage supplémentaire
94 30A Dégivreur de lunette arrière
95 Non utilisé
R1 Relais borne 30
R2 Relais borne 30
R3 Relais borne 15
R4 Relais de lunette arrière chauffante

Boîte à fusibles n°2 dans le coffre.

Nombre Ampères [A] La description
1 5A Unité de contrôle de batterie supplémentaire
2
3 20A Unité de contrôle de batterie supplémentaire
4 5A Unité de contrôle du son
(également utilisé 2A)
5 10 A Prise de chargement
6 20A Unité de contrôle du son
(également 15A)
7 5A
8 5A
9 5A Unité de contrôle de batterie supplémentaire
10
11 10 A Prise de chargement
12 10 A Prise de chargement
13 5A
14 5A Commutateurs
15 Non utilisé
16 5A Unité de contrôle de batterie supplémentaire
17 10 A
18 10 A Unité de contrôle de batterie supplémentaire
19 5A Unité de contrôle de batterie supplémentaire
vingt 5A Unité de contrôle de batterie supplémentaire

Boîte à fusibles n°3 dans le coffre.

Nombre Ampères [A] La description
1 100A Relais d’arrêt du ventilateur de refroidissement
2 100A Relais DDE principal
3 125A Relais de coupure;

Moteur de direction assistée électromécanique ;

Boîte à fusibles n°2 dans le coffre
(également 100A).

4
5 Non utilisé
6 50A Amplificateur Hi-Fi
7 60A Capteur d’inclinaison de l’essieu arrière
8 100A Boîte à fusibles n°1 dans le coffre
ou inutilisée
9 250A Boîte de dérivation
10 150A Boîte à fusibles n°1 dans le coffre ;

Moteur de direction assistée électromécanique
(également utilisé 100A).

Relais supplémentaire dans le coffre.

Fusible F1 (100,0 A) – Boîte à fusibles n° 2 dans le coffre
Relais R1 –
Relais de clignotant Relais R2 – Relais lève-vitres arrière
Relais R3 –
Relais d’ arrêt Relais R4 – Relais, lève-vitres arrière
Relais R5 – Relais d’embrayage du compresseur.

voir aussi:  BMW 525i - E34 (1991-1994) - boîte à fusibles

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