Código de falha (DTC)

Erreur P0117 – comment la réparer ?

Erreur P0117 – comment la réparer ?

Définition du code P0117

Problème de signal de sortie faible du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT).

Que signifie le code P0117.

P0117 est un code OBD-II générique qui indique que le module de commande du moteur (ECM) a remarqué que la sortie du capteur ECT est inférieure à 0,14 volt ou supérieure à 140°C (284°F).

Quelles sont les causes du code P0117 ?

L’entrée du capteur ECT vers l’ECM a dépassé 0,14 V ou 140°C, indiquant un court-circuit dans le capteur ou le câblage.

Le capteur ECT ou le câblage est en court-circuit.

Quels sont les symptômes du code P0117 ?

  • L’ECM allume le témoin de contrôle du moteur et passe en mode sécurité en neutralisant l’entrée 176°F.
  • Le moteur peut avoir des difficultés à démarrer lorsqu’il est froid.
  • Le moteur peut fonctionner de manière irrégulière et hésiter jusqu’à ce qu’il se réchauffe.
  • Le moteur doit fonctionner presque normalement après le réchauffement.

Remarque : les symptômes sont déterminés par la stratégie de sécurité de l’ECM du constructeur pour le véhicule pendant le dysfonctionnement et peuvent varier selon le constructeur et le véhicule.

Comment un mécanicien peut-il diagnostiquer le code P0117 ?

  • Inspection visuelle pour détecter les problèmes de connecteurs électriques, de câblage ou de capteurs.
  • Le technicien scanne et documente les codes reçus et examine les données d’arrêt sur image pour savoir quand le code a été défini.
  • Les codes doivent être réinitialisés pour effacer les codes d’erreur OBD-II et tester à nouveau le véhicule pour voir si le code est revenu.
  • Déconnectez le capteur ECT, regardez les données en direct pour voir si les lectures passent de plus de 284°F à -40°F.
  • Si les relevés tombent à -40°F, remplacez le capteur ECT, sinon, recherchez un faisceau, un connecteur ou un ECM en court-circuit.

Les erreurs les plus courantes lors du diagnostic du code P0117.

  • N’effectuez pas ces étapes simples :
  • Effectuez toujours d’abord un contrôle visuel.
  • Suivez la procédure de test du fabricant étape par étape, sans sauter aucune étape.
  • Ne remplacez pas le capteur ECT sauf si les tests indiquent un problème.
  • Avant d’installer un nouveau capteur ECT, essayez de le brancher et regardez les données ECM pour voir si la température de sortie du capteur est conforme aux attentes.
voir aussi:  Erreur P0310 - comment la corriger ?

Quelle est la gravité du code P0117 ?

  • Le code P0117 fait passer l’ECM du moteur en mode sécurité intégrée.
  • Le mode sécurité intégrée peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur et le faire flotter jusqu’à ce que le moteur atteigne sa température de fonctionnement.
  • Les ventilateurs électriques de refroidissement peuvent fonctionner en continu.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0117 ?

  1. Réinitialisez les codes de panne et effectuez un essai routier.
  2. Réparer ou remplacer le câblage si nécessaire
  3. Remplacer l’ECT par un nouveau capteur

Notes supplémentaires sur le code P0117

  1. Le court-circuit du capteur ECT est le défaut le plus courant.
  2. Parmi les causes du code P0117 autres que le capteur, citons un court-circuit dans le faisceau ou un problème de corrosion dans le connecteur.

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