Définition du code P0136
Mauvais fonctionnement du circuit du capteur O2 (Banque 1, capteur 2)
Que signifie le code P0136 ?
P0136 est un code OBD-II générique qui indique que le capteur O2 de la banque 1 ne respecte pas les limites de tension minimale et maximale calibrées pour l’ECM.
Quelle est la cause du code P0136 ?
- L’ECM surveille les tensions les plus élevées et les plus basses des capteurs O2. Ce code apparaît lorsque les limites de tension ne sont pas conformes aux spécifications programmées dans l’ECM.
- L’ECM détecte un problème de tension et allume le voyant Check Engine.
- L’ECM utilise d’autres capteurs O2 pour essayer de contrôler l’injection de carburant avec des valeurs connues.
- Il y a une fuite d’échappement ou une défaillance du convertisseur catalytique en amont du capteur.
Quels sont les symptômes du code P0136 ?
- Le moteur peut fonctionner avec une composition excessivement riche s’il passe en circuit ouvert.
- Si les bougies d’allumage s’encrassent avec le temps, le moteur peut commencer à ne plus fonctionner.
- Le témoin de contrôle du moteur s’allume.
- Vous pouvez avoir des fuites d’échappement ou une perte de puissance en raison d’un convertisseur catalytique obstrué ou endommagé.
Comment un mécanicien peut-il diagnostiquer un code P0136 ?
- Scannez les codes et documentez les données de l’arrêt sur image, puis effacez les codes pour vérifier le défaut.
- Surveillez les données du capteur O2 pour voir si la tension change entre les niveaux bas et élevés à un rythme rapide par rapport aux autres capteurs.
- Vérifiez que le capteur O2 et les connexions du harnais ne sont pas corrodés.
- Vérifiez la résistance du circuit de chauffage du capteur O2 conformément aux spécifications.
- Vérifiez l’absence de fuites de gaz d’échappement en amont du capteur.
- Pour des diagnostics supplémentaires, effectuez les tests au point de service recommandés par le fabricant.
Les erreurs les plus courantes lors du diagnostic du code P0136.
Suivez ces conseils simples pour éviter les erreurs de diagnostic :
- Réparez toute fuite dans le système d’échappement avant le capteur pour éviter des lectures incorrectes.
- Vérifiez que le capteur O2 n’est pas contaminé par de l’huile ou du liquide de refroidissement en raison de fuites du moteur.
- Réparez correctement les harnais endommagés sans prendre de raccourcis afin d’éviter les échecs répétés.
- Vérifiez que le capteur O2 retiré n’est pas un convertisseur catalytique défectueux et remplacez le convertisseur catalytique s’il est défectueux.
Quelle est la gravité du code P0136 ?
- La tension de sortie de la sonde O2 peut indiquer des problèmes de moteur et de système d’échappement provoquant des tensions de sortie irrégulières de la sonde O2.
- Le capteur O2 peut ne pas lire correctement si le convertisseur catalytique est endommagé en amont du capteur.
- L’ECM peut rester en circuit ouvert jusqu’à ce que le système O2 soit réparé ou que le capteur O2 recommence à fonctionner, provoquant des conditions de richesse prolongées qui peuvent éventuellement endommager d’autres composants du moteur.
Quelles réparations peuvent réparer un code P0136 ?
- Remplacer le capteur O2 de la banque 1 capteur 2.
- Ré réparation ou remplacement du câblage ou de la connexion du capteur d’O 2 pour le capteur de la banque 1 2
- Réparez les fuites dans le système d’échappement ou le convertisseur catalytique endommagé.
Notes supplémentaires sur le code P01 36
Le circuit du capteur O2 du banc 1 et du capteur 2 est utilisé pour fournir un retour de tension à l’ECM afin de contrôler le carburant et de fournir des informations sur le fonctionnement du convertisseur catalytique.
