Erreur P0320 – comment la corriger ?

Définition du code P0320

Défaut dans le circuit d’entrée de la vitesse du moteur/distributeur d’allumage.

Que signifie le code P0320.

Lorsque le code d’erreur de diagnostic P0320 est enregistré par le module de commande du moteur (ECM), il indique qu’il y a un défaut dans le circuit d’entrée du régime moteur de l’allumage/distributeur.

Quelques brèves informations sur ce système :

• La tâche du capteur/distributeur de vitesse du moteur d’allumage est de transmettre des informations sur la vitesse et la position du vilebrequin à l’ECM.
• Grâce à ces informations, l’ECM est en mesure de régler le calage de l’allumage et la distribution du carburant. Si le capteur de vitesse du moteur d’allumage/distributeur ne fonctionne pas correctement, l’ECM ne peut pas recevoir le signal du capteur de vitesse du moteur d’allumage/distributeur.
• En conséquence, l’ECM ne sera pas en mesure de réguler le moment de l’étincelle d’allumage et l’alimentation en carburant, ce qui entraînera l’arrêt du véhicule.

Codes de problèmes de diagnostic connexes :

• P0321 Code d’anomalie OBD-II : circuit d’entrée d’allumage/manifold/régime moteur Plage.
• P0322 Code d’anomalie OBD-II : Pas de signal dans le circuit d’entrée de l’allumage/du collecteur/du régime moteur.
• P0323 OBD-II Fault Code : Ignition/Distributor Engine speed input circuit Intermittent.

Quelles sont les causes du code P0320 ?

• Panne de moteur
• Condition d’allumage anormale
• Charge de la batterie faible
• Capteur de position du vilebrequin défectueux
• Le câblage et/ou le connecteur du capteur de position du vilebrequin sont défectueux ou corrodés.
• Capteur de position du vilebrequin défectueux
• Le câblage et/ou le connecteur du capteur de position de l’arbre à cames sont défectueux ou corrodés.
• Le capteur de vitesse du moteur de l’allumage/dist distributeur est déf déf déf défectueux
• Câblage ou connecteur du moteur d’allumage/distributeur court-circuité ou corrodé.
• mauvaise connexion électrique dans le circuit d’une sonde d’allumage de vitesse d’un moteur et d’un distributeur
• ECM défectueux

Quels sont les symptômes du code P0320 ?

• Le témoin de contrôle du moteur s’allume
• Le véhicule est difficile à démarrer ou ne démarre pas du tout.
• Le véhicule peut caler
• Le véhicule peut mourir et ne peut pas être redémarré
• Le véhicule peut subir une perte de puissance
• Souvent, il n’y a pas de symptômes.

Comment un mécanicien peut-il diagnostiquer le code P0320 ?

• Utilisez un scanner OBD-II pour obtenir les codes de panne qui ont été stockés par l’ECM.
• Contrôlez les données du scanner OBD-II pour vérifier que le capteur de vitesse du moteur de l’allumage/distributeur, le capteur du vilebrequin et le capteur du vilebrequin fonctionnent à la bonne tension.
• Vérifiez visuellement que les câbles et les connecteurs du capteur d’allumage/distributeur ne sont pas endommagés et/ou corrodés.
• Vérifiez visuellement que les câbles et les connecteurs du capteur de vilebrequin ne sont pas endommagés et/ou corrodés.
• Inspectez visuellement le câblage et le connecteur du capteur d’arbre à cames pour détecter tout dommage et/ou corrosion.
• Réparez le câblage et/ou les connecteurs si nécessaire.
• Réparez le défaut d’allumage si le code de défaut d’allumage a été enregistré par l’ECM.
• Effectuez un essai de conduite du véhicule pour voir si le code réapparaît.
• Si ces étapes de diagnostic ne résolvent pas le code P0320, il peut être nécessaire de remplacer ou de reprogrammer l’ECM. Dans ce cas, vous devrez suivre la procédure de diagnostic du fabricant.

Les erreurs les plus courantes lors du diagnostic du code P0320

Une erreur très courante commise lors du diagnostic du code P0320 consiste à remplacer le mauvais capteur. Parfois, le capteur de position du vilebrequin est remplacé, alors qu’en réalité le problème vient du capteur de vitesse du moteur de l’allumage/distributeur.

Dans d’autres cas, le vilebrequin est remplacé alors que le problème est en fait le capteur de vilebrequin. Comme ces capteurs travaillent en étroite collaboration pour accomplir la même chose, il est important de s’assurer que le bon composant est remplacé.

Il est également important de se rappeler que les codes d’allumage peuvent être stockés en plus du code d’anomalie de diagnostic P0320, et que les conditions d’allumage doivent être diagnostiquées et réparées pour résoudre le problème avec succès. Une autre erreur courante consiste à ne pas inspecter le câblage et le connecteur du capteur de vitesse du moteur de l’allumage/distributeur.

Quelle est la gravité du code P0320 ?

Le code de problème de diagnostic P0320 est considéré comme modérément grave. Si le code est présent et que le voyant de contrôle du moteur est allumé, mais qu’il n’y a pas d’autres symptômes, il se peut que le conducteur n’ait pas de problèmes de conduite qui rendent le véhicule peu fiable.

Toutefois, si le problème n’est pas corrigé pendant une longue période, la situation s’aggrave et d’autres composants du moteur peuvent être endommagés.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0320 ?

1. Diagnostiquer et réparer toute condition de faible tension de la batterie qui se produit.
2. Remplacez le capteur de position du vilebrequin.
3. Remplacez le faisceau de câblage ou le connecteur du capteur de position du vilebrequin qui est endommagé, court-circuité ou corrodé.
4. Remplacement du capteur de position de l’arbre à cames
5. Remplacez le câblage ou le connecteur du capteur de position d’arbre à cames endommagé, court-circuité ou corrodé.
6. Remplacement du capteur de vitesse du moteur d’allumage/distributeur
7. Remplacement d’un capteur de vitesse du moteur d’allumage, d’un connecteur de distributeur ou d’un faisceau de câbles endommagé, court-circuité ou corrodé.
8. Diagnostiquer et réparer les codes d’erreur d’allumage qui sont stockés dans l’ECM.
9. Remplacez ou reprogrammez l’ECM, si nécessaire.

Notes supplémentaires à prendre en compte concernant le code P0320

Avant de remplacer le capteur de vitesse moteur de l’allumage/distributeur, écartez la possibilité d’un capteur de position du vilebrequin ou d’un capteur de position du vilebrequin défectueux. Assurez-vous également de diagnostiquer et de réparer tous les codes d’erreur de diagnostic qui ont été stockés par l’ECM.