S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2022.

| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 30 A. | Éclairage de rechange supplémentaire. |
| 2 | – | Non utilisé. |
| 3 | 10 A. | Jets de lave-glace chauffants. |
| 4 | 60 A. | Chauffage supplémentaire. |
| 5 | 40 A. | Chauffage supplémentaire. |
| 6 | 40 A. | Chauffage supplémentaire. |
| 7 | 20 A. | Parc d’essuie-glace chauffé. |
| 8 | – | Non utilisé. |
| 9 | 60 A. | Onduleur. |
| 10 | 30 A. | Entrée. |
| 11 | 15 A. | Module de commande du groupe motopropulseur. |
| 12 | 15 A. | Module de commande du groupe motopropulseur. |
| 13 | 15 A. | Module de commande du groupe motopropulseur. |
| 14 | 15 A. | Module de commande du groupe motopropulseur. |
| 15 | – | Non utilisé. |
| 16 | – | Non utilisé. |
| 17 | – | Non utilisé. |
| 18 | 10 A. | Module de commande du groupe motopropulseur. |
| 19 | 10 A. | Module de système de freinage antiblocage. |
| 20 | 10 A. | Connecteur de liaison de données. |
| 21 | 5A. | Commutateur de phare. |
| 22 | 20 A. | Amplificateur. |
| 23 | – | Non utilisé. |
| 24 | – | Non utilisé. |
| 25 | 25 A. | Phares gauches durcis. |
| 26 | 25 A. | Phares droits renforcés. |
| 27 | – | Non utilisé. |
| 28 | – | Non utilisé. |
| 29 | – | Non utilisé. |
| 30 | 10 A. | Contrôle de stabilité éléctronique. |
| 31 | 5A. | Direction assistée électronique. |
| 32 | 30 A. | Module de contrôle du corps. |
| 33 | 10 A. | Caméra d’aide au stationnement avant ;
Caméra arrière; système d’information sur les angles morts ; Actionneur de changement de vitesse. |
| 34 | – | Non utilisé. |
| 35 | 15 A. | Volant chauffant. |
| 36 | – | Non utilisé. |
| 37 | 20 A. | Klaxon. |
| 38 | 40 A. | Moteur de la soufflante. |
| 39 | – | Non utilisé. |
| 40 | 10 A. | Contacteur de frein. |
| 41 | 20 A. | Amplificateur. |
| 42 | 30 A. | Siège conducteur réglable électriquement. |
| 43 | 40 A. | Soupapes du système de freinage antiblocage. |
| 44 | 40 A. | Module de remorquage de remorque. |
| 45 | 30 A. | Siège électrique passager. |
| 46 | – | Non utilisé. |
| 47 | 20 A. | Sièges chauffants. |
| 48 | – | Non utilisé. |
| 49 | 60 A. | Pompe du système de freinage antiblocage. |
| 50 | 60 A. | Ventilateur. |
| 51 | 30 A. | Toit ouvrant. |
| 52 | 5A. | Chargeur USB intelligent. |
| 53 | – | Non utilisé. |
| 54 | – | Non utilisé. |
| 55 | – | Non utilisé. |
| 56 | 10 A. | Embrayage de climatisation. |
| 57 | 5A. | Lumière crue. |
| 58 | – | Non utilisé. |
| 59 | 40 A. | Module de contrôle du corps. |
| 60 | 5A. | Chargeur USB intelligent. |
| 61 | 20 A. | Prise de courant auxiliaire. |
| 62 | – | Non utilisé. |
| 63 | – | Non utilisé. |
| 64 | – | Non utilisé. |
| 65 | – | Non utilisé. |
| 66 | – | Non utilisé. |
| 67 | – | Non utilisé. |
| 68 | – | Non utilisé. |
| 69 | 15 A. | Injecteurs de carburant bâbord. |
| 70 | 20 A. | Prise de courant auxiliaire. |
| 71 | 20 A. | Prise de courant auxiliaire. |
| 72 | 20 A. | Essuie-glace de lunette arrière. |
| 73 | – | Non utilisé. |
| 74 | 30 A. | Moteur d’essuie-glace. |
| 75 | 10 A. | Rétroviseurs extérieurs chauffants. |
| 76 | 30 A. | Fenêtre arrière chauffée. |
| 77 | – | Non utilisé. |
| 78 | 15 A. | Libération de la cage d’ascenseur. |
| 79 | – | Non utilisé. |
| 80 | 20 A. | Pompe à carburant. |
| 81 | 10 A. | Pompe de lave-glace arrière. |
| 82 | 40 A. | Onduleur. |
| 83 | – | Non utilisé. |
| 84 | 40 A. | Module de commande du groupe motopropulseur. |
| 85 | 5A. | Capteur de pluie. |
| 86 | – | Non utilisé. |
| 87 | – | Non utilisé. |
| 88 | – | Non utilisé. |
Remarque : Le fusible de l’ampli de rechange peut varier.

| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | 5A. | Non utilisé. |
| 2 | 5A. | Non utilisé. |
| 3 | 10 A. | Non utilisé. |
| 4 | 10 A. | Commutateur d’allumage ;
Blocage de la colonne de direction. |
| 5 | 20 A. | Fermer à clé. Ouvrir. |
| 6 | 10 A. | Onduleur DC-AC. |
| 7 | 30 A. | Module de porte passager. |
| 8 | 5A. | Module de commande d’aide au stationnement. |
| 9 | 5A. | Rétroviseur intérieur à atténuation automatique ;
Système de maintien de voie ; Témoin de désactivation de l’airbag passager. |
| dix | 10 A. | Module de puissance étendu. |
| 11 | 5A. | Module centrale télématique. |
| 12 | 5A. | Commutateur de clavier sans clé. |
| 13 | 15 A. | Déverrouillez la porte du conducteur. |
| 14 | 30 A. | Module porte conducteur. |
| 15 | 15 A. | Non utilisé (rechange). |
| 16 | 15 A. | Non utilisé (rechange). |
| 17 | 15 A. | SYNCHRONISER ;
Module émetteur-récepteur ; Panneau de contrôle intégré. |
| 18 | 7,5 ampères | Module de recharge d’accessoires sans fil ;
Module de contrôle de tout le site. |
| 19 | 7,5 ampères | Non utilisé (rechange). |
| vingt | 10 A. | Non utilisé (rechange). |
| 21 | 7,5 ampères | Non utilisé (rechange). |
| 22 | 7,5 ampères | Non utilisé (rechange). |
| 23 | 20 A. | Non utilisé (rechange). |
| 24 | 20 A. | Non utilisé (rechange). |
| 25 | 30 A. | Non utilisé (rechange). |
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