Schémas des boîtes à fusibles et relais – Ford C-MAX Hybrid
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2014, 2015.
Les fusibles de l’allume-cigare (prises de courant) sont le fusible n° 61 (allume-cigare, prise de courant de deuxième rangée) dans la boîte à fusibles du tableau de bord et le fusible F27 (prise du compartiment à bagages).
Emplacement de la boîte à fusibles
Compartiment pour les passagers
Le panneau de fusibles est situé sur le côté droit sous la boîte à gants (démontez le fond de la boîte à gants).
Compartiment moteur
Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur.
Tronc
Le porte-fusibles se trouve dans le coffre derrière le passage de roue gauche
Boîtes pré-fusibles
Votre véhicule est équipé d’une boîte de pré-fusibles attachée à la boîte de transfert.
Le deuxième boîtier de pré-fusibles est connecté à la borne de la batterie 12 V à l’arrière du véhicule. Ils contiennent des fusibles haute intensité. Si vous devez remplacer l’un de ces fusibles, contactez votre revendeur agréé.
Compartiment pour les passagers
| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| F56 | 20A | Alimentation de la pompe à carburant |
| F57 | – | Non utilisé |
| F58 | 5A | Non utilisé (rechange) |
| F59 | 5A | Système antivol passif |
| F60 | 10 A. | Éclairage intérieur, kit de commutateur de porte conducteur, éclairage de boîte à gants, unité de commutateur de console au pavillon |
| F61 | 20A | Allume-cigare, prise de courant de deuxième rangée |
| F62 | 5A | Module d’essuie-glace automatique, rétroviseur à atténuation automatique |
| F63 | 10 A. | Non utilisé (rechange) |
| F64 | – | Non utilisé |
| F65 | 10 A. | Déverrouillage du hayon |
| F66 | 20A | Puissance de déverrouillage de la porte du conducteur |
| F67 | 7.5A | Passeport pour téléphone portable ( C-MAX Energi), écran multifonctions, module GPS, SYNC |
| F68 | 15A | Non utilisé (rechange) |
| F69 | 5A | Groupe d’instruments |
| F70 | 20A | Verrouillage centralisé et déverrouillage électrique |
| F71 | 10 A. | Tête de commande de chauffage (climatiseur manuel), module de climatisation |
| F72 | 7.5A | Module de volant |
| F73 | 7.5A | Connecteur de liaison de données, alimentation OBD II |
| F74 | 15A | Alimentation des phares |
| F75 | 15A | Alimentation des phares antibrouillard |
| F76 | 10 A. | Alimentation feu de recul |
| F77 | 20A | Pompe de lave-glace |
| F78 | 5A | Commutateur d’allumage, bouton de démarrage |
| F79 | 15A | Radio, interrupteur des feux de détresse |
| F80 | 20A | Non utilisé (rechange) |
| F81 | 5A | Pare-soleil électrique, Antenne de réception à distance |
| F82 | 20A | Mettre la pompe de lave-glace à la terre |
| F83 | 20A | Serrure centrale de mise à la terre |
| F84 | 20A | Masse pour déverrouillage de la porte du lecteur |
| F85 | 7,5 ampères | Alimentation électronique 15 |
| F86 | 10 A. | Module de commande des dispositifs de retenue, indicateur de désactivation de l’airbag passager |
| F87 | – | Non utilisé |
| F88 | 25A | Non utilisé (rechange) |
| F89 | – | Non utilisé |
Compartiment moteur
| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| F1 | 50A Midi | Module de ventilateur de refroidissement |
| F2 | 50A Midi | Pompe à eau électrique |
| F3 | 50A Midi | Alimentation du module de commande de carrosserie 1 |
| F4 | 50A Midi | Puissance du module de commande de carrosserie 2 |
| F5 | – | Non utilisé |
| F6 | – | Non utilisé |
| F7 | 40A ** | Pompe du système de freinage antiblocage |
| F8 | 30 A ** | Valve antiblocage du système de freinage |
| F9 | 40A ** | Pompe à vide |
| F10 | 40A ** | Moteur de ventilateur de chauffage |
| F11 | 30 A ** | Gestion du moteur |
| F12 | – | Non utilisé |
| F13 | 25A ** | Relais du module de commande du groupe motopropulseur |
| F14 | 20A ** | Essuie-glace arrière |
| F15 | 30 A ** | Alimentation du module de commande de carrosserie KL30 |
| F 16 | 20A ** | Alimentation du module de commande de carrosserie 15 |
| F17 | 20A ** | Pompe à huile de transmission ( C-MAX Energi) |
| F18 | 20A ** | Moteur d’essuie-glace avant |
| F19 | 5A * | Système de freinage antiblocage et module de programme de stabilité électronique |
| F20 | 15 A * | Corne |
| F21 | 5A * | Interrupteur |
| F22 | 5A * | Surveillance de la pompe à vide |
| F23 | 5A * | Module de commande du moteur 15 / Module de commande du groupe motopropulseur 15 / Pompe à liquide de transmission 15 |
| F24 | 5A * | Bobines de relais, module d’interrupteur d’éclairage |
| F25 | 10 A * | Pompe électronique de refroidissement moteur |
| F26 | 5A * | Module de direction assistée électronique 15 |
| F27 | 5A * | Débitmètre massique d’air |
| F28 | 15 A * | Module de commande du groupe motopropulseur |
| F29 | 10 A * | Compresseur A/C électronique / réchauffeur à coefficient de température positif |
| F30 | 10 A * | Module de commande du moteur, module de commande du groupe motopropulseur |
| F31 | 5A * | Anneau lumineux du port de charge ( C-MAX Energi) |
| F32 | 20A * | Puissance du véhicule 2 |
| F33 | 15 A * | Puissance du véhicule 4 |
| F34 | 10 A * | Injecteurs |
| F35 | 10 A * | Puissance du véhicule 3 |
| F36 | 20A * | Puissance du véhicule 1 |
| R1 | – | Non utilisé |
| R2 | Micro-relais | Corne |
| R3 | Micro-relais | Contrôle du système d’entraînement hybride |
| R4 | Micro-relais | Essuie-glace avant |
| R5 | – | Non utilisé |
| R6 | Micro-relais | Essuie-glace avant et arrière haut/bas |
| R7 | Relais d’énergie | Pompe à vide |
| R8 | Relais d’énergie | Alimentation d’allumage |
| R9 | – | Non utilisé |
| R10 | Mini-relais | Capteur de pompe à vide |
| R11 | – | Non utilisé |
| R12 | Relais d’énergie | Ventilateur |
| R13 | Mini-relais | Ventilateur de chauffage |
| R14 | Mini-relais | Relais de commande moteur |
| * Mini-fusibles ** Fusibles à cartouche |
Tronc
| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| F1 | 5A | Module de saisie mains libres pour trappe de chargement |
| F2 | 10 A. | Module véhicule sans clé |
| F3 | 5A | Poignées de porte de véhicule sans clé |
| F4 | 25A | Unité de commande de porte avant gauche |
| F5 | 25A | Unité de commande de porte avant droite |
| F6 | 25A | Calculateur de porte arrière gauche |
| F7 | 25A | Unité de commande de porte arrière droite |
| F8 | – | Non utilisé |
| F9 | 25A | Moteur siège conducteur |
| F10 | 25A | Fenêtre arrière chauffée |
| F11 | – | Non utilisé |
| F12 | 15A | Module de contrôle de l’électronique de la batterie |
| F13 | – | Non utilisé |
| F14 | 10 A. | Chargeur ( C-MAX Energi) |
| F15 | – | Non utilisé |
| F 16 | – | Non utilisé |
| F17 | 10 A. | Module de contrôle de l’électronique de la batterie |
| F18 | 15A | Module de contrôle de l’électronique de la batterie – ventilateur |
| F19 | 15A | Ventilateur de chargeur ( C-MAX Energi) |
| F20 | – | Non utilisé |
| F21 | 15A | Connecteur de liaison de données intelligent |
| F22 | 10 A. | Réduction active du bruit |
| F23 | – | Non utilisé |
| F24 | 30A | Convertisseur de puissance CC / CA |
| F25 | 25A | Volet relevable électrique |
| F26 | 40A | Chargeur AC/DC ( C-MAX Energi) |
| F27 | 20A | Sortie de coffre |
| F28 | – | Non utilisé |
| F29 | – | Non utilisé |
| F30 | 5A | Module d’aide au stationnement |
| F31 | 5A | Caméra arrière |
| F32 | 5A | Convertisseur de puissance CC / CA |
| F33 | – | Non utilisé |
| F34 | 20A | Chauffage siège conducteur |
| F35 | 20A | Chauffage siège passager |
| F36 | – | Non utilisé |
| F37 | 20A | Pare-soleil fort |
| F38 | – | Non utilisé |
| F39 | – | Non utilisé |
| F40 | – | Non utilisé |
| F41 | – | Non utilisé |
| F42 | – | Non utilisé |
| F43 | – | Non utilisé |
| F44 | – | Non utilisé |
| F45 | 5A | Capteur d’humidité |
| F46 | 10 A. | Système de carburant |
| R1 | Relais d’énergie | Relais arrière 15 |
| R2 | Mini-relais | Fenêtre arrière chauffée |
| R3 | Micro-relais | Trappe à essence ( C-MAX Energi) |
| R4 | – | Non utilisé |
| R5 | – | Non utilisé |
| R6 | Micro-relais | Essuie-glace arrière |
