Schémas des boîtes à fusibles et relais – Ford E-250
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé sur le côté gauche de la pédale de frein et est monté sur le panneau de protection inférieur gauche. Retirez le couvercle du panneau de fusibles pour accéder aux fusibles.
Pour retirer le fusible, utilisez l’extracteur de fusible à l’intérieur du couvercle du panneau de fusibles.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 1 | trente | 2013-2015 : B + onduleur |
| 2 | 15 | Non utilisé (rechange) |
| 3 | 15 | Non utilisé (rechange) |
| 4 | trente | Non utilisé (rechange) |
| 5 | dix | Boîte à fusibles de l’habitacle (SPDJB), verrouillage du levier de frein |
| 6 | 20 | Indicateur de direction, feux de détresse, feux stop |
| 7 | dix | Feu de croisement gauche |
| 8 | dix | Feu de croisement droit |
| 9 | 15 | Lampes de courtoisie |
| 10 | 15 | Commutateur de rétroéclairage |
| 11 | dix | Non utilisé (rechange) |
| 12 | 7.5 | Non utilisé (rechange) |
| 13 | 5 | Miroirs |
| 14 | dix | 2010-2015 : SYNC, module de navigation (GPS) |
| 15 | dix | Non utilisé (rechange) |
| 16 | 15 | Non utilisé (rechange) |
| 17 | 20 | Serrures |
| 18 | 20 | Non utilisé (rechange) |
| 19 | 25 | Non utilisé (rechange) |
| 20 | 15 | Connecteur de diagnostic (sauf pour le boîtier démonté) |
| 21 | 15 | Non utilisé (rechange) |
| 22 | 15 | Feux de parc, feux de plaque d’immatriculation |
| 23 | 15 | Feux de circulation |
| 24 | 20 | Klaxon (sauf sous le châssis nu) |
| 25 | dix | Eclairage en demande |
| 26 | dix | Cluster (sauf sans logement) |
| 27 | 20 | Puissance du commutateur d’allumage |
| 28 | 5 | Couper le son (démarrer) |
| 29 | 5 | Cluster (sauf sans logement) |
| 30 | 5 | Non utilisé (rechange) |
| 31 | dix | Non utilisé (rechange) |
| 32 | dix | Module Contraintes |
| 33 | dix | Contrôleur de frein de remorque |
| 34 | 5 | Non utilisé (rechange) |
| 35 | dix | Aide au stationnement arrière (2009-2014), Caméra vidéo arrière (2009-2014), Section/démarrage |
| 36 | 5 | Module radiofréquence passif du système antivol |
| 37 | dix | Climatisation, Châssis IP n°1 démonté, mise en service/mise en service |
| 38 | 20 | Non utilisé (rechange) |
| 39 | 20 | Radio, navigation (2009-2014) |
| 40 | 20 | 2009-2014 : Amplificateur |
| 41 | 15 | Radio, interrupteur éclairage, rétroviseur caméra de recul, inverseur (2013-2015) |
| 42 | dix | Commutateur d’aménagement |
| 43 | dix | Console au plafond, boîtier sans isolation IP1 |
| 44 | dix | Relais de batterie auxiliaire / Relais de chargeur de batterie de remorque |
| 45 | 5 | Essuie-glaces, train de roulement exposé Connecteur de moteur 3 |
| 46 | 7.5 | Témoin de désactivation de l’airbag passager |
| 47 | trente | Disjoncteur : temporisation des accessoires Windows |
| 48 | Accessoire retardé | |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur. Le boîtier de distribution contient des fusibles haute intensité pour protéger les principaux systèmes électriques du véhicule contre les surcharges.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| 11 | – | Non utilisé |
| 12 | 40 | Véhicule modifié et démarrage/décollage sans châssis |
| 13 | trente | Relais de solénoïde de démarreur |
| 14 | 40 | Démarrer le relais de démarrage |
| 15 | 40 | Batterie de véhicule modifiée et batterie de châssis retirées |
| 16 | 50 | Ventilateur de climatisation auxiliaire |
| 17 | 50 | Alimentation batterie auxiliaire (2009-2010), charge batterie remorque remorque, alimentation parking remorque remorque |
| 18 | trente | Frein de remorque électrique, contrôleur de frein de remorque |
| 19 | trente | Aménageur # 1 |
| 20 | trente | Aménageur # 2 |
| 21 | 50 | 2009-2010 : relais IDM / relais FICM (uniquement moteur diesel) |
| 22 | – | Non utilisé |
| 26 | – | Non utilisé |
| 27 | – | Non utilisé |
| 28 | 20 | Lampe de secours |
| 29 | dix | Embrayage de climatisation |
| 30 | dix | Interrupteur marche/arrêt du frein |
| 31 | dix | Batterie cluster (châssis uniquement avec coque dépouillée), bobine IDM / FICM (diesel uniquement (2009-2010)) |
| 32 | 50 | Moteur de la soufflante |
| 33 | 40 | Pompe ABS |
| 34 | 20 | Avertisseur de châssis démonté |
| 35 | 40 | Relais du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
| 36 | 20 | Commutateur d’allumage (châssis uniquement avec couvercle retiré) |
| 41 | dix | 2009-2010 : Recharge (diesel uniquement) |
| 42 | 15 | Connecteur de diagnostic (châssis tronqué) |
| 43 | 20 | Pompe à carburant |
| 44 | dix | Aménageur # 3 |
| 45 | 15 | Aménageur # 4 |
| 46 | dix | Le PCM maintient l’alimentation, l’évent de la cartouche, la bobine de relais PCM |
| 47 | 40 | Bobine ABS |
| 48 | 20 | Feu stop/clignotant de remorquage |
| 49 | trente | Moteur d’essuie-glace |
| 50 | – | Non utilisé |
| 51 | 20 | La Coupe transversale |
| 52 | dix | Train de roulement retiré et bobine de relais de démarrage/démarrage du véhicule modifiée |
| 53 | dix | ABS démarrage/démarrage alimentation |
| 54 | dix | Bobine de relais de pompe à carburant |
| 55 | dix | 2009-2010 : ECM/PCM (diesel uniquement) |
| 56 | 20 | 2009-2010 : Module de conditionnement diesel (DFCM) (moteur diesel uniquement) |
| 57 | 20 | Lampe de remorquage de remorque |
| 58 | 15 | Feu de recul de remorquage |
| 59 | – | Non utilisé |
| 63 | trente | Charger la batterie pour tracter une remorque |
| 64 | – | Non utilisé |
| 65 | 20 | Prise de courant 2 (boîte à gants) |
| 66 | 20 | Power Point 3 (pilier B gauche) |
| 67 | 20 | Prise de courant 1 (tableau de bord) |
| 68 | 50 | Un véhicule modifié |
| 69 | – | Non utilisé |
| 70 | trente | Train de roulement usé |
| 71 | – | Non utilisé |
| 72 | 20 | Allume-cigare / Prise de courant |
| 73 | – | Non utilisé |
| 74 | trente | Siège électrique |
| 75 | 20 | Puissance du véhicule 1, puissance du module de commande du groupe motopropulseur |
| 76 | 20 | Puissance du véhicule 2, module de commande du groupe motopropulseur – Composants du groupe motopropulseur liés aux émissions |
| 77 | dix | Puissance du véhicule 3, module de commande du groupe motopropulseur – composants généraux du groupe motopropulseur |
| 78 | 15 | Alimentation du véhicule 4, bobine de relais de pompe à carburant, bobine d’allumage (Diesel (2009-2010) uniquement) |
| 79 | dix | Puissance du véhicule 5, boîte de vitesses |
| 80 | dix | Démarrage / démarrage du cluster (châssis uniquement avec boîtier démonté) |
| 81 | 15 | Logique IDM (diesel uniquement) |
| 82 | – | Non utilisé |
| 83 | – | (diode) |
| 84 | – | Non utilisé |
| 60 | Démarrage intégré One Touch (OTIS) | |
| 61 | 2009-2011 : Batterie auxiliaire | |
| 83 | Pompe à carburant | |
| 1 | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) | |
| 2 | Solénoïde du démarreur | |
| 3 | Tapis | |
| 4 | Charger la batterie pour tracter une remorque | |
| 5 | Pompe à carburant | |
| 6 | Lampe de remorquage de remorque | |
| 7 | Aménageur # 4 | |
| 8 | Aménageur # 3 | |
| 9 | Véhicule modifié et démarrage/décollage sans châssis | |
| 10 | 2009-2010 : Module de commande d’injecteur de carburant (FICM) / (IDM) (moteur diesel uniquement) | |
| 23 | Embrayage de climatisation | |
| 24 | Relais de klaxon (train d’atterrissage tronqué) | |
| 25 | Exécuter / démarrer | |
| 37 | Arrêt de remorquage / clignotant gauche | |
| 38 | Arrêt de remorquage / clignotant droit | |
| 39 | Lampe de secours | |
| 40 | Moteur de la soufflante | |
| 62 | Aménageur # 2 | |
| 85 | Aménageur # 1 | |
