Schéma des boîtes à fusibles et relais – Ford F-250
S’applique aux véhicules neufs depuis des années:
2008, 2009, 2010.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé dans le plancher du passager. Pour retirer le couvercle du panneau de fusibles, tirez le panneau vers vous. Lorsque les clips du panneau sont décrochés, le panneau peut tomber facilement.
Numéro | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
1 | trente | Non utilisé (rechange) |
2 | 15 | Non utilisé (rechange) |
3 | 15 | Système de divertissement familial (FES) |
4 | trente | Non utilisé (rechange) |
5 | dix | Éclairage du clavier, verrouillage de changement de vitesse (BSI), SPBJB |
6 | 20 | Indicateurs de direction |
7 | dix | Phare gauche (feux de croisement) |
8 | dix | Phare droit (feux de croisement) |
9 | 15 | Éclairage intérieur, marchepieds éclairés |
10 | 15 | Lampe de charge, lampe de flaque d’eau, commutateur de rétroéclairage |
11 | dix | Non utilisé |
12 | 7.5 | Commutateur de rétroviseur électrique, siège conducteur (mémoire) |
13 | 5 | Non utilisé (rechange) |
14 | dix | Aménageur #3 relais pour alimentation |
15 | dix | Tête de climatisation |
16 | 15 | Aménageur Relais # 4 canaux |
17 | 20 | Toute la puissance du moteur de verrouillage |
18 | 20 | Alimentation relais siège chauffant |
19 | 25 | Non utilisé (rechange) |
20 | 15 | Pédales réglables, Datalink |
21 | 15 | Alimentation du relais antibrouillard, Feux d’angle |
22 | 15 | Alimentation relais feux de position |
23 | 15 | Alimentation relais feux de route |
24 | 20 | Alimentation du relais klaxon |
25 | dix | Commutateur de rétroviseur électrique télescopique Lampes à la demande – sous le capot et pare-soleil éclairé (économie de batterie) |
26 | dix | Grouper |
27 | 20 | Alimentation contacteur d’allumage, fusibles habitacle 28, 42, 43, 44 et 45, bobine relais de démarreur compartiment moteur # 57 (diesel), module de commande de déconnexion des accessoires (si équipé) (moteur diesel), diode relais de démarreur compartiment moteur (moteurs à essence) ) |
28 | 5 | Radio |
29 | 5 | Non utilisé (rechange) |
30 | 5 | Non utilisé (rechange) |
31 | dix | Boussole |
32 | dix | Module de commande de retenue (RCM), indicateur de désactivation de l’airbag passager |
33 | dix | Contrôleur de frein de remorquage, bobine de relais de charge de batterie de remorquage |
34 | 5 | Non utilisé (rechange) |
35 | dix | Système de détection de marche arrière (RSS), module 4×4, solénoïde 4×4, interrupteur de commande de traction, interrupteur de remorquage/remorquage (moteur diesel) |
36 | 5 | Émetteur-récepteur de système antivol passif (PATS), contrôle de cluster |
37 | dix | Double climatisation automatique ou manuelle, contrôle PTC |
38 | 20 | Haut-parleur de graves |
39 | 20 | Radio, radio de navigation et amplificateur |
40 | 20 | Module 4×4, Module radio satellite, SYNC, GPS |
41 | 15 | Radio, rétroviseur électrochrome, éclairage du contacteur de serrure |
42 | dix | Bobine de relais de siège chauffant, bobines de relais de commutateur d’aménagement, bobine de relais de rétroviseur chauffant |
43 | dix | Commutateur de sélection de réservoir de carburant, module 4 × 4 |
44 | dix | Démarrer le canal d’accès client (PTO) |
45 | 5 | Logique d’essuie-glace avant, bobine de relais de moteur de ventilateur |
46 | 7.5 | Miroir E/C |
47 | trente | Disjoncteur : Vitres électriques, toit ouvrant, rétroéclairage électrique coulissant |
48 | Accessoire retardé |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur. Le boîtier de distribution contient des fusibles haute intensité pour protéger les principaux systèmes électriques du véhicule contre les surcharges.
Numéro | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
4 | – | Non utilisé |
5 | trente | Contrôleur de frein de remorque (TBC) |
6 | 40 | Module ABS (pompe) |
7 | trente | Aménageur # 1 interrupteur auxiliaire |
8 | trente | Aménageur # 2 interrupteur auxiliaire |
9 | 40 | Module ABS (bobine) |
dix | 20 | Plus léger |
11 | 20 | Prise de courant du tableau de bord |
12 | 15 | Alimentation du relais de marche/arrêt du frein (BOO) |
13 | 5 | Contacteur de frein, bobine de relais de contacteur de frein, module SJB, module 4×4 |
14 | – | Non utilisé |
15 | – | Non utilisé |
23 | 15 | Miroir chauffant, miroir spot chauffant |
24 | 40 | Relais du moteur du ventilateur |
25 | – | Non utilisé |
26 | trente | Relais bas-haut ESOF |
27 | 50 | Diesel : module de commande des bougies de préchauffage (GPCM) # 1 |
28 | 20 | Relais miroir chauffant |
29 | trente | Siège passager électrique |
30 | dix | Relais de climatisation néerlandais |
31 | 15 | Relais de rétroviseur rabattable électriquement |
32 | 20 | Relais de pompe à essence |
33 | 20 | Relais de feu de recul |
34 | 25 | Arrêt de remorque / relais de marche arrière |
35 | 5 | Bobines de relais ESOF |
36 | dix | Essence: le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) maintient l’alimentation, l’évent de la cartouche |
Diesel : le module de commande du moteur (ECM) maintient la puissance | ||
37 | dix | Diesel : module de commande de transmission (TCM) |
38 | – | Non utilisé |
39 | 50 | Diesel : puissance ECM |
40 | trente | Relais de démarrage |
41 | 20 | Prise de courant (console centrale – avant) |
42 | trente | Relais de lampe de parc à roulottes |
43 | 20 | Prise de courant (console centrale – arrière) |
44 | trente | Relais de charge de batterie de remorque |
45 | trente | Siège conducteur ou module de mémoire, siège pour les voyages en avion |
46 | 40 | Relais marche/démarrage |
47 | 50 | Gazole : GPCM #2 |
48 | trente | relais ESOF li-lo |
49 | trente | Moteur d’essuie-glace |
50 | trente | Essence : bobine de relais PCM, relais PCM |
51 | – | Non utilisé |
52 | – | Non utilisé |
63 | 15 | Feux de recul pour tracter une remorque |
64 | 5 | Feux de position miroir |
65 | – | Non utilisé |
66 | – | Non utilisé |
67 | – | Non utilisé |
68 | – | Non utilisé |
69 | – | Non utilisé |
70 | dix | Essence: bobine de relais d’embrayage A / C, interrupteur de conteneur de réfrigérant, PVC chauffé |
Diesel : bobine de relais d’embrayage A/C, contacteur d’embrayage, refroidisseur de pompe à carburant, pressostat de cycle A/C | ||
71 | 5 | Diode de relais de pompe à carburant, PCM / E CM Moc Run / Start |
72 | 15 | Essence : Bobines d’allumage |
15 | Diesel : moteur TCM | |
73 | 2 | Système de caméra de recul (RCS) |
74 | 20 | Essence : VPWR : capteur d’oxygène d’échappement chauffé, CMS, capteur de débit d’air massique, soupape de gestion électronique des vapeurs, CMCV, arbres à cames variables, IMTV |
Diesel : VPWR : Charges du moteur | ||
75 | 5 | Alimentation de la bobine du relais de secours |
76 | 20 | Essence : VPWR : PCM |
Diesel : VPWR : ECM | ||
77 | dix | Logique du module ABS |
60 | Essence : Relais de démarrage | |
ou alors | ||
Activation par simple contact (OTIS) | ||
61 | Embrayage de climatisation | |
62 | Pompe à carburant | |
1 | Moteur de soufflerie/commande variable de soufflerie (double zone A/C) | |
2 | Changement de vol électronique (ESOF) Lo-Hi | |
3 | Miroir chauffant | |
16 | Embrayage de climatisation | |
17 | Essuie-glaces | |
18 | Essence : module de commande de pompe à carburant (FPDM), injecteurs de carburant | |
Diesel : Module de contrôle du carburant diesel (DFCM) | ||
19 | Feux de recul, système de détection de recul (RSS), fusible 63. compartiment moteur | |
20 | Feux de freinage et clignotants de la remorque (gauche) | |
21 | Feux de freinage et clignotants de la remorque (droite) | |
22 | Feux stop, feu stop central surélevé (CHMSL), TBC, accès client | |
53 | Diesel : rail d’alimentation PCM (fusibles 68, 70, 72, 74, 76) | |
54 | Solénoïde du démarreur | |
55 | Feux de remorquage de remorque | |
56 | Charger la batterie pour tracter une remorque | |
57 | Boîte de distribution électrique (PDB) (fusibles 67, 69, 71, 73, 75, 77) | |
Bus Run / Start SJB (fusibles 29-37, 46) | ||
58 | ESOF salut-lo | |
59 | Essence : rail d’alimentation PCM (fusibles 68, 70, 72, 74, 76) |