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Ford F-250 (2020-2022) – boîte à fusibles et relais

Ford F-250 (2020-2022) – boîte à fusibles et relais

Schéma des boîtes à fusibles et relais –  Ford  F-250

S’applique aux véhicules neufs depuis des années: 

2020, 2021, 2022.

 

Boîte à fusibles dans l’habitacle

Le panneau de fusibles est situé sur le côté droit du plancher du passager derrière le panneau de garniture. Pour retirer le panneau décoratif, tirez-le vers vous et rabattez-le sur le côté. Pour le réinstaller, alignez les languettes avec les rainures du panneau, puis appuyez dessus.

Ford F-250 (2020-2022) - boîte à fusibles et relais

Numéro Ampères [A] La description
1 Non utilisé.
2 10 A. Commutateur de paquet de porte du conducteur.
Interrupteur de lunette arrière électrique.
3 7,5 ampères Commutateur de mémoire de siège.
Puissance motrice lombaire.
Module de charge sans fil.
4 20 A. Non utilisé (rechange).
5 Non utilisé.
6 10 A. Commutateur de rétroviseur électrique télescopique.
Commutateur de pare-brise.
7 10 A. Contacteur de frein.
8 5A. Modem intégré.
9 5A. Module capteur combiné.
10 Non utilisé.
11 Non utilisé.
12 7,5 ampères Module de diagnostic intégré.
Connecteur de liaison de données intelligent.
Module de climatisation.
13 7,5 ampères Module de commande de colonne de direction.
Groupe d’instruments.
14 15 A. Non utilisé (rechange).
15 15 A. SYNCH.
Affichage.
16 Non utilisé.
17 7,5 ampères Module de direction avant actif.
Module d’aide au stationnement.
18 7,5 ampères Commutateur de mode de conduite sélectionnable.
Sélectionnez le commutateur de changement de vitesse.
19 5A. Affichage tête haute.
20 5A. Commutateur d’allumage.
Solénoïde de verrouillage à clé.
21 5A. Affichage tête haute.
Capteur de température et d’humidité dans le véhicule.
22 5A. Interrupteurs d’aménagement.
23 30 A. Module porte avant conducteur.
24 30 A. Toit ouvrant.
25 20 A. Non utilisé (rechange).
26 30 A. Module porte passager avant.
27 30 A. Non utilisé (rechange).
28 30 A. Amplificateur.
29 15 A. Commutateur à pédale réglable.
30 5A. Sortie marche-arrêt du frein vers le contrôleur de frein de remorque et les circuits d’accès client.
31 10 A. Accès sans clé à distance.
32 20 A. Radio.
33 Non utilisé.
34 30 A. Exécuter / démarrer le relais.
35 5A. Non utilisé (rechange).
36 15 A. Module caméra.
Système de suivi de voie.
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique.
Sièges arrière chauffants.
37 20 A. Volant chauffant.
38 30 A. Vitres électriques (interrupteur).

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Ford F-250 (2020-2022) - boîte à fusibles et relais

Numéro Ampères [A] La description
1 20 A. Point de puissance 4.
2 20 A. Point de puissance 3.
3 10 A. Module d’éclairage ponctuel.
4 10 A. Solénoïde de vide à quatre roues motrices.
5 40 A. Direction avant active.
6 10 A. Chasse-neige.
7 30 A. Charger la batterie de la remorque.
8 10 A. Module de système de freinage antiblocage.
9 10 A. Module de direction assistée électronique.
10 30 A. Lampes de remorquage de remorque.
11 20 A. Corne.
12 30 A. Superposition de couple.
13 30 A. Lunette arrière coulissante électriquement.
14 40 A. Module de contrôle du corps – Alimenté par batterie 1.
15 30 A. La puissance du siège passager.
16 10 A. Module de commande du groupe motopropulseur.
Module de commande de transmission.
17 10 A. Système d’information sur les angles morts.
18 10 A. Module à quatre roues motrices.
19 5A. Régulateur de vitesse adaptatif.
20 15 A. Miroirs chauffés.
21 40 A. Fenêtre arrière chauffée.
22 10 A. Module de diagnostic intégré.
Connecteur de liaison de données intelligent.
23 15 A. Module de commande de transmission.
24 30 A. Le siège du conducteur.
25 25 A. Module de qualité de tension.
26 30 A. Charger la batterie de la remorque.
27 20 A. Sièges arrière chauffants.
28 25 A. Bougie de préchauffage (diesel).
28 Non utilisé (gaz).
29 40 A. Moteur de direction assistée électrique.
30 10 A. 2020 : Parc d’essuie-glace chauffé.
31 20 A. Point de puissance 5.
32 25 A. Module à quatre roues motrices.
33 10 A. Capteur alternateur ligne 2.
34 50A. Ventilateur de refroidissement électrique (gaz).
Réchauffeur d’air supplémentaire (diesel).
35 20 A. Point de puissance 2.
36 20 A. Point de puissance 1.
37 60 A. Pompe du système de freinage antiblocage.
38 60 A. Onduleur.
39 25 A. Module à quatre roues motrices.
40 30 A. Solénoïde du démarreur.
41 10 A. Solénoïde d’ouverture du hayon.
42 40 A. Moteur de la soufflante.
43 10 A. Feux de recul pour tracter une remorque.
44 40 A. Module d’éclairage de remorquage de remorque.
45 30 A. Soupape du système de freinage antiblocage.
46 30 A. Alimentation du module de gaz naturel comprimé.
47 50A. Réchauffeur d’air supplémentaire (diesel).
47 Non utilisé (gaz).
48 50A. Réchauffeur d’air supplémentaire (diesel).
48 Non utilisé (gaz).
49 Non utilisé.
50 30 A. Sièges chauffants et rafraîchissants.
51 20 A. Module de commande du groupe motopropulseur.
52 15 A. Gaz naturel comprimé (gaz).
Contrôle de la décompression dans la rampe d’alimentation (diesel).
53 20 A. Moteur pas à pas de recirculation des gaz d’échappement (gaz).
Capteurs d’oxygène de gaz d’échappement universels (gaz).
Dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement diesel.
Contrôleur de moteur de pompe à urée (diesel).
Capteurs d’oxygène.
54 20 A. Alimentation du relais d’embrayage A / C.
Embrayage du ventilateur.
55 5A. Capteur de pluie.
56 30 A. Essuie-glaces.
57 10 A. Module d’interface installateur.
58 10 A. Ligne de capteur d’alternateur.
59 30 A. Marchepieds solides.
60 40 A. Module de contrôle du corps – alimenté par batterie 2.
61 10 A. Moteurs de rétroviseurs télescopiques.
62 40 A. Commande de frein de remorque.
Accès aux freins électroniques du marché secondaire.
63 15 A. Sièges multicontours.
64 20 A. Bobine d’allumage (gaz).
Module bougie de préchauffage (diesel).
Module d’oxyde nitrique (diesel).
Capteur de niveau et de qualité de l’urée (diesel).
65 30 A. Pompe à carburant.
66 10 A. Solénoïde d’embrayage A / C.
67 40 A. Module d’éclairage supplémentaire.
68 10 A. Module de commande du groupe motopropulseur.
69 60 A. Alimentation du module de contrôle de la carrosserie.
70 30 A. Feux d’arrêt et de virage de la remorque.

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