Schémas des boîtes à fusibles et relais – Ford Fiesta
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2022.
Véhicules construits à partir du 22/11/2021
Boîte à fusibles du module de commande de carrosserie
La boîte à fusibles est située sous la boîte à gants.
Nombre | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
1 | 5A. | Un module de commande pour un système de sécurité supplémentaire. |
Capteur interne de température et d’humidité. | ||
2 | 10 A. | Module de commande d’aide au stationnement actif. |
3 | 10 A. | Commutateur d’allumage ;
Bouton d’allumage ; Module unité de contrôle du système télématique. |
4 | 20 A. | Verrouillage;
Déverrouillage. |
5 | 10 A. | Fenêtre de toit. |
6 | 30 A. | Commutateur de rétroviseur droit ;
Vitres électriques avant droite. |
7 | 5A. | Témoin de désengagement de l’airbag passager ;
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique ; Chargeur sans fil. |
8 | – | Non utilisé. |
9 | 5A. | Module central de contrôle d’alarme. |
10 | 15 A. | Verrous pour enfants ;
Couvercle de remplissage de carburant. |
11 | 30 A. | Commutateur de rétroviseur gauche ;
Vitres électriques avant côté gauche. |
12 | 15 A. | Volant chauffant;
Module de commande des phares. |
13 | 15 A. | Commande vocale;
Lecteur de disque compact. |
14 | 7,5 ampères | Sirène d’alarme alimentée par batterie. |
15 | 10 A. | Sirène du système d’alarme. |
16 | 7,5 ampères | Module de volant ;
Groupe d’instruments ; connecteur diagnostique ; Climatisation. |
17 | 20 A. | Équipe audio. |
18 | – | Non utilisé. |
Boîte à fusibles sous le capot
Nombre | Ampères [A] | La description |
---|---|---|
1 | – | Non utilisé. |
2 | 60 A. | Réchauffeur d’air d’admission. |
3 | 10 A. | Buses de lave-glace chauffantes. |
4 | 40 A. | Elément chauffant de pare-brise gauche. |
5 | – | Non utilisé. |
6 | 30 A. | Entrée. |
7 | 40 A. | Réchauffeur d’air d’admission. |
8 | – | Non utilisé. |
9 | 40 A. | Boîte de vitesses à double embrayage – Diesel. |
60 A. | Module de contrôle des bougies de préchauffage – Diesel. | |
10 | – | Non utilisé. |
11 | 20 A. | Blocage de la colonne de direction. |
12 | 10 A. | Embrayage de climatisation. |
13 | – | Non utilisé. |
14 | – | Non utilisé. |
15 | – | Non utilisé. |
16 | 5A. | Alterno-démarreur intégré à la courroie – MHEV. |
17 | 5A. | Module de commande du groupe motopropulseur. |
18 | 10 A. | Volant chauffant intégré. |
19 | 5A. | Direction assistée électronique. |
20 | 7,5 ampères | Module de commande de transmission. |
21 | – | Non utilisé. |
22 | – | Non utilisé. |
23 | – | Non utilisé. |
24 | – | Non utilisé. |
25 | 10 A. | Pompe à liquide de refroidissement ;
La soupape d’échappement; La pompe à eau. |
26 | 15 A. | Soupape de vidange des vapeurs de carburant ;
Le capteur de position d’arbre à cames ; Capteur de contrôle de pression d’injection de carburant ; Une électrovanne pour contrôler la géométrie variable des aubes de turbine du turbocompresseur ; Soupape de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement ; Une électrovanne pour contrôler la vanne de purge ; Sonde lambda chauffée. |
27 | 20 A. | Module de commande du groupe motopropulseur. |
28 | 15 A. | Obturateur de grille d’admission d’air actif ;
La pompe à huile; Compresseur de climatisation ; Une électrovanne pour contrôler la vanne de purge ; Capteur d’eau dans le carburant. |
29 | 15 A. | La bobine d’allumage ;
Condensateur de suppression de bruit. |
30 | 10 A. | Soupape de surpression du système A / C. |
31 | 10 A. | Module de contrôle de l’énergie de la batterie – MHEV. |
32 | 30 A. | Module de contrôle des systèmes de carrosserie. |
33 | 10 A. | Système de surveillance des angles morts ;
Module de régulateur de vitesse ; Caméra d’aide au stationnement avant ; Caméra d’aide au stationnement arrière ; Module de commande d’aide au stationnement actif. |
34 | 10 A. | Pompe à liquide de transmission. |
35 | 10 A. | Phares. |
36 | 5A. | Système de freinage antiblocage. |
37 | 15 A. | Ventilateur de refroidisseur intermédiaire. |
38 | 40 A. | Moteur de la soufflante. |
39 | – | Non utilisé. |
40 | 10 A. | Module de contrôle de l’énergie de la batterie – MHEV. |
41 | 20 A. | Sièges chauffants. |
42 | – | Non utilisé. |
43 | 40 A. | Module de remorquage de remorque. |
44 | 40 A. | Elément chauffant de pare-brise droit. |
45 | 30 A. | Module de porte arrière gauche. |
46 | 5A. | Mise à niveau des phares. |
47 | 15 A. | Amplificateur audio. |
48 | 20 A. | Fenêtre de toit. |
49 | 60 A. | Pompe du système de freinage antiblocage. |
50 | 60 A. | Ventilateur de refroidissement à grande vitesse. |
51 | 20 A. | Pompe à liquide de transmission. |
52 | 10 A. | Connecteur diagnostique. |
53 | – | Non utilisé. |
54 | 30 A. | Module de porte arrière droite. |
55 | 30 A. | Soupape du système de freinage antiblocage. |
56 | 5A. | Bouton ON / OFF freins. |
57 | 15 A. | Amplificateur audio. |
58 | – | Non utilisé. |
59 | 40 A. | Module de contrôle des systèmes de carrosserie. |
60 | – | Non utilisé. |
61 | 5A. | Support lombaire. |
62 | – | Non utilisé. |
63 | – | Non utilisé. |
64 | – | Non utilisé. |
65 | – | Non utilisé. |
66 | – | Non utilisé. |
67 | – | Non utilisé. |
68 | 20 A. | Pompe à carburant. |
69 | 20 A. | Réchauffeur de carburant – Diesel. |
70 | 15 A. | Repérez les injecteurs de carburant. |
71 | – | Non utilisé. |
72 | – | Non utilisé. |
73 | 5A. | Capteur de pluie. |
74 | 30 A. | Moteur d’essuie-glace. |
75 | – | Non utilisé. |
76 | – | Non utilisé. |
77 | 25 A. | Fenêtre arrière chauffée. |
78 | – | Non utilisé. |
79 | 20 A. | Signal sonore. |
80 | – | Non utilisé. |
81 | 25 A. | Réchauffeur de carburant – Diesel. |
82 | 15 A. | Pompe de lave-glace arrière. |
83 | 20 A. | Briquet;
Prises de courant auxiliaires avant. |
84 | – | Non utilisé. |
85 | 40 A. | Ventilateur de refroidissement à basse vitesse. |
86 | 20 A. | Essuie-glace de lunette arrière. |
87 | – | Non utilisé. |
88 | – | Non utilisé. |
89 | – | Non utilisé. |