Hyundai i20 II (IB) (2014-2020) - Boîte à fusibles

Hyundai i20 II (IB) – Schéma des boîtes à fusibles

Année de fabrication : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.

Emplacement du bloc de fusibles

Le bloc de fusibles est situé dans le tableau de bord et le compartiment moteur.

Schéma du panneau de fusibles interne

Les symboles décrits figurent dans le schéma ci-dessus, de gauche à droite.

Nom du fusible	Ampères [A]	Description
P/WDW SÉCURITÉ	25A	Module de lève-vitre électrique de sécurité du conducteur
P/WDW LH	25A	Interrupteur principal de la vitre électrique ; Interrupteur de la vitre électrique du passager.
HTD MIRR	10 A	ECM ; Module de contrôle de la climatisation ; Alimentation des rétroviseurs extérieurs conducteur/passager.
FOG LP FRT	10 A	Relais pour feux de brouillard avant
RR HTD	30A	Relais RR HTD
P/WDW RH	25A	Commutateur d’alimentation de la fenêtre du conducteur
LAMPE D’ARRÊT	15A	Module de signal d’arrêt électronique
PRISE DE COURANT À GAUCHE	20A	Prise de courant à gauche
DR LOCK	20A	Relais pour déverrouiller le portail/la passerelle ; Verrouillage/déverrouillage de la porte.
PRISE ÉLECTRIQUE RH	20A	Prise de courant sur le côté droit
BLOWER	10 A	Module de contrôle de la climatisation ; Moteur du ventilateur.
ACC	10 A	Interrupteur d’alimentation du rétroviseur extérieur ; Audio ; Horloge numérique ; BCM ; Module de contrôle intelligent de la clé ; Bloc de connexion I/P (relais P/OUTLET).
START	10 A	A/T : commutateur de gamme de boîte de vitesses, M/T : ECM, bloc de connexion E/R (relais de démarreur), p Interrupteur de verrouillage de l’allumage ; Module de contrôle de la clé intelligente.
TURN	15A	BCM
SENSOR	10 A	Capteur d’eau
MODULE3	10 A	Module de contrôle de la climatisation ; Bloc de connexion E/R (connecteur de commande universel) ; Interrupteur central, ; Levier de vitesse A/T ILL.
PDM1	25A	Module de contrôle intelligent de la clé
PDM2	25A	Module de contrôle intelligent de la clé ; Bouton Start/Stop.
MODULE2	10 A	Bip du capteur d’aide au stationnement arrière ; Capteur d’aide au stationnement arrière, droit et gauche ; Capteur d’aide au stationnement arrière (au centre).
TCU	15A	A/T : Commutateur de gamme de transmission, capteur de vitesse du véhicule (entrée/sortie), M/T : Capteur de vitesse du véhicule, bloc de connexion I/P (F26)
TA TA LP RH	10 A	Feu combiné arrière (entrée/sortie) droit ; Lumière avant droite ; ILL. (+) ; Lampe de plaque d’immatriculation.
	10 A	Feu combiné arrière (entrée/sortie) gauche ; Phare avant gauche ; Lampe de plaque d’immatriculation.
RR WIPER	15A	Moteur d’essuie-glace arrière ; Commutateur multifonctionnel ; Bloc de connexion E/R (relais d’essuie-glace arrière).
ABS	10 A	Module de contrôle ABS
A/BAG	10 A	Module de commande SRS
ECU	10 A	ECM, module de contrôle intelligent des clés
BRAKE BRAKE	10 A	Interrupteur de feux stop ; Module de contrôle intelligent de la clé.
CLUSTER	10 A	Groupe d’instruments
MDPS	10 A	Unité MDPS
MODULE1	10 A	BCM ; Interrupteur de feux stop ; Commutateur du mode sport.
MODULE4	10 A	BCM ; Module de contrôle intelligent de la clé.
A/CON	10 A	Bloc de connexion E/R (relais de soufflerie) ; Module de contrôle de la climatisation ; Ioniseur de cluster (climatisation automatique).
LAVEUSE	15A	Moteur de machine à laver
MODULE5	10 A	Miroir électrochrome ; BCM ; Bloc de connexion E/R (Relais H/Lampe HI).
A/BAG IND	10 A	Groupe d’instruments
AUDIO	20A	Audio
QUATRIÈME LP	10 A	Lumière de départ ; Éclairage intérieur ; BCM ; Interrupteur d’urgence ; Lampe intérieure, centrale ; Connecteur de liaison de données ; Horloge numérique ; Groupe d’instruments ; Module de contrôle de la climatisation.

Schéma du panneau principal des fusibles dans le compartiment moteur

voir aussi: Hyundai i30 III PD (2016-2021) - boîte à fusibles

Nom du fusible	Ampères [A]	Description
MDPS	80A	Unité MDPS
ALT	[125A] (150A)	Fusible de l’alternateur – F9 / F10 / F11 ; Fusible d’alternateur : essence – 125A, Diesel – 150A.
4 ECUS	15A	ECM/PCM
B+3	30A	Bloc de connexion I/P (connecteur de puissance (fusible – F45, F46), fusible – F5, F9, F34)
IG1	30A	Pas de bouton de démarrage : Commutateur d’allumage ; Avec le bouton Start : Boîte de relais PDM (relais IG1/ACC).
B+1	30A	Bloc de connexion I/P (fusible – F11, F20, F23, F24)
GLOW	80A	Bloc de jonction E/R (RLY. 1)
B+5	40A	Bloc de connexion I/P (relais P/OUTLET)
B+4	40A	Bloc de connexion I/P (relais RR HTD)
ABS	30A	Module de contrôle ABS
ABS	40A	Module de contrôle ABS ; Connecteur de commande universel.

[ ] G4LA (1.2 essence), G4LC (1.4 essence)

( ) : D4FC (1.4 Diesel)

Bloc PCB (moteur à essence)

Nom du fusible	Ampères [A]	Description
1 ECU	30A	Bloc de circuits imprimés (relais de commande du moteur, fusible – F25)
CORNE	15A	Relais du klaxon, relais du klaxon B/alarme
F/PUMP	20A	Relais F/pompe
	25A	Relais d’essuie-glace
H/LAMP LO	20A	Relais de phares (bas)
H/LAMP HI	[20A] (10A)	Relais de phares (haut)
C/FAN	40A	Relais du ventilateur (basse vitesse) ; Relais du ventilateur (haute vitesse).
BLOWER	50A	Relais de la soufflerie
IG 2	30A	Démarrage du relais ; Pas de bouton de démarrage : Commutateur d’allumage ; Avec le bouton de démarrage : Boîte à relais PDM (relais IG2)
IG 2	30A	Bloc de connexion I/P (relais P/WDW, fusible : F1)
3 ECUS	15A	Relais F/pompe ; ECM, relais Hi/Lo C/Fan ; Capteur de position de l’arbre à cames #1/#2 ; Capteur d’oxygène (haut/bas) ; Soupape de contrôle d’huile #1/#2 ; Electrovanne pour le contrôle de la purge ; Electrovanne d’entrée variable.
LAMPE B/UP	10 A	M/T : interrupteur d’inversion de la lampe, Boîte de jonction I/P (fusible – F26), A/T : PCM, le commutateur de gamme de la boîte de vitesses, le groupe d’instruments, miroir électrochrome.
H/LAMP RH	10 A	Réflecteur droit
H/LAMP LH	10 A	Réflecteur à gauche
2 ECUS	15A	ECM ; Injecteur #1/#2/#3.
COIL IGN	15A	G4LA : Bobine d’allumage G4LC : Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4 ; Condensateur.