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Iveco Daily VI (2014-2021) – boîte à fusibles

Iveco Daily VI (2014-2021) – boîte à fusibles

Iveco Daily VI – schéma boite à fusibles

Année de production: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.

Les fusibles allume cigare (prise de courant) de l’ Iveco Daily VI sont des fusibles F7 et F16 dans un boîtier dans le compartiment moteur.

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Fusibles et contacteurs

Fusible / contacteur La description Ampères [A] Couleur
(F1) Électrovannes de suspension pneumatique (   60 – 70   qt  ) 40 ambre
(F2) Ventilateur 8 CV 40 ambre
(F3) prise de force 30 Vert
(F4) Système de freinage (ESP) 30 Vert
(F5) Calculateur ECAS et électrovannes de suspension pneumatique 40 ambre
(F6) Fusibles secteur (F61) (F62) (F66) 40 ambre
(F7) Prise électrique;Briquet;

Sièges chauffants.

40 ambre
(F8) Pompe à carburant 15 Bleu clair
(F9)
(F10) Rétroviseurs extérieurs chauffants ;

Pare-brise chauffant.

15 Bleu clair
(F11) Charges EDC principales du relais principal 15 Bleu clair
(F14) Relais de démarrage du moteur principal 10 rouge
(F15) Pompe de refroidissement Bosch (pour moteurs F1C Euro 5) 10 rouge
(F 16) Briquet 15 Bleu clair
(F17) EDC charges secondaires du relais principal 10 rouge
(F18) Prise de mouvement et EM 15 Bleu clair
(F19)
(F20) Prise de mouvement et EM 15 Bleu clair
(F21)
(F22) Charges EDC principales du relais principal 25 blanche
(F23) Essuie-glaces 30 Vert
(F24) Prise de courant 20 Jaune
(F30) Feux de position latéraux / connecteur encastré 5 Beige
(F60) Siège chauffant 20 Vert
(F61) Blocage de différentiel arrière 30 brun
(F62) Vitres arrière chauffantes 30 Bleu clair
(F63) Compresseur de climatisation;

Récupérer;

Unité de contrôle ECAS.

10 rouge
(F64) Urée (pour les moteurs F1C Euro VI) 15 Beige
(F65) Urée (pour les moteurs F1C Euro VI) 20 Jaune
(F66) Lave-phares (versions avec boîte de vitesses manuelle) 15 Bleu clair
(F66) Ventilateur de refroidissement d’huile de boîte de vitesses (versions à transmission automatique 8HP) 20 Le noir
(F67) Prise de remorque 7,5   ampères brun
(F68) Pare-brise chauffant 10 rouge
(F69) Miroirs chauffés 7,5   ampères brun
(F77) Réchauffeur (pas les versions VENDOR et VENDOR F1A) 5 Beige
(F77) Fenêtre battante chauffée 15 Beige
(F78) Prise de remorque 7,5   ampères brun
(F81)
(F82) Alimentation électrique du deuxième ordinateur corporel 70 Beige
(F83) Ventilateurs internes de la cabine 40 ambre
(F84) Connecteur Baruffaldi 7,5   ampères brun
(F85) Filtre à carburant et réchauffeur de filtre à sédiments 25 blanche
(F87) Unité de commande de boîte de vitesses automatique 8HP ;

Dispositif de commande de moteur;

Capteur de vide (Start & Stop).

5 Beige
(T02) Pompe de refroidissement Bosch ;Démarreur (Start & Stop). 20 Le noir
(T03) Feux de position sur le côté 20 Le noir
(T05) Connecteur Baruffaldi 20 Le noir
(T06)
(T07) Décharge de puissance du commutateur d’allumage 50  A. Le noir
(T08) Pompe à carburant 20 Le noir
(T09) Relais principal 30 rouge
(T10) Empêcher le démarrage du moteur ;

Signal +50 au système Start & Stop.

30 rouge
(T14) Embrayage Baruffaldi (basse vitesse) 30 rouge
(T17) Essuie-glace 1ère et 2ème vitesse 10 – 20 A. Beige / Noir
(T19) Essuie-glace activé 10 – 20 A. Beige / Noir
(T20) Diagnostic EOBD 20 Le noir
(T30) Ventilateurs internes de la cabine 50  A. Le noir
(T31) Réchauffeur de filtre à carburant 30 rouge
(T49) Urée ou le système Start & Stop 20 Le noir
(T50) Pare-brise et rétroviseurs chauffants 20 Le noir
(T51) Activation du compresseur depuis le climatiseur 20 Le noir
(T52) Vitres arrière chauffantes 30 rouge
(T53) Réchauffeur (pas les versions VENDOR et VENDOR F1A) 20 Le noir
(T53) Fenêtre battante chauffée 20 Le noir
(T54) Coupure batterie (relais de sécurité) 10 – 20 A. Beige / Noir
(T55) Coupure de la batterie (signalisation d’activation) 10 – 20 A. Beige / Noir
(T56)
(T64) Lave-phares (boîte de vitesses manuelle) 20 Le noir
(T64) Ventilateur de refroidissement d’huile de boîte de vitesses (versions à transmission automatique 8HP) 30 rouge
(T65) Ventilateur de transmission automatique 8HP 10 – 20 A. Beige / Noir

1 Fusible E (FE) Positif +30 pour la centrale SCM 150

Fusible 2 F (FF) Positif +30 pour les installateurs d’équipements 30 Fusible 3 G (FG) Positif +30 pour les installateurs d’équipements 30

4 (4 × 2) Fusible H (FH) Positif +30 pour unité de préchauffage 60 4 (CNG) Gratuit

5 (4 × 2) Fusible I (FI) Positif +30 pour système urée 30 5 (CNG) Libre

Fusible 6 L (FL) Positif +30 pour résistance de préchauffage 100 Fusible 7 M (FM) Positif +30 pour calculateur ABS 40

8 Fusible N (FN) Positif +30 pour centrale de ralenti Telma 150 8 (4 × 4) Libre

voir aussi:  Iveco Daily (1989-2000) - boîte à fusibles

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