KIA Soul (2008-2013) – Schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Fusible d’allumage (prise électrique) sur la KIA Soul (2008-2013). Le fusible ACC SOCKET se trouve dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Non. | Fusible |
Ampères [A] |
Description |
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| 1 | ВАТТ 2 | 50 | Boîte de jonction I / P
(relais – feu arrière). Fusible – TAIL LH 10A, TAIL RH 10A, S / ROOF 20A, AMP 25A, DR LOCK 20A, STOP 15A, T / GATE 15A, F / FOG 15A. R / FOG 10A, Connecteur d’alimentation – ROOM 10A, AUDIO 15A |
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| 2 | ВАТТ 1 | 50 | Boîte de jonction UP
(Relais – lève-vitre électrique, Fusible – P / WDW LH 25A, P / WDW RH 25A. FOLD’G 10А, DANGER 15A) |
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| 3 | C / FAN | 30 | С / Relais du ventilateur (haut)
C / Relais du ventilateur (faible) |
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| 4 | MAIN | 150 | Générateur, fusible
(ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLW 40A, MDPS 80A, A / CON 10A, DSL 150A (uniquement pour le diesel) ) |
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| 5 | ABS 2 | 40 | Module de contrôle ABS ;
Module de contrôle ESP. |
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| 6 | ABS 1 | 40 | Module de contrôle ABS ;
Module de contrôle ESP. |
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| 7 | RR HTD | 40 | Boîte de jonction I / P
(Detcqqer le relais arrière) |
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| 8 | BLW | 40 | Relais de la soufflerie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | MDPS | 80 | Module de contrôle EPS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | DSL | 150 | Boîte de relais à fusibles DSL 4
(LUMINOSITÉ 80A, PTC 1 50A, PTC 2 50A. PTC 3 50A) (uniquement pour le diesel) |
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| 11 | IGN2 | 40 | Commutateur d’allumage ;
Démarrage du relais. |
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| 12 | ECU A | 30 | Relais principal, ECU Â 10A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | F / POMPE | 20 | Relais de la pompe à carburant
(uniquement pour l’essence) |
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| 13 | F / HTR FILTRE | 30 | Relais de chauffage du filtre à carburant
(uniquement pour le diesel) |
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| 14 | IGN 1 | 40 | Commutateur d’allumage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | H / N HI | 20 | Relais de phares (haut) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Н / LР LO | 20 | Relais de phares (faible) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | CORNE | 10 | Relais du klaxon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | H / LP LO RH | 10 | Phare droit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | H / LP LO LH | 10 | Phare avant gauche ;
Groupe d’instruments. |
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| 20 | ECU В | 10 | ECM, PCM
(uniquement pour l’essence) ; MTC (uniquement pour le diesel). |
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| 21 | 3 ECUS | 10 | Valve de contrôle de la pression de carburant
(uniquement pour le diesel) |
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| 22 | 2 ECUS | 10 | Interrupteur de feux stop
(uniquement pour le diesel) |
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| 23 | 1 ECU | 20 | ECM, PCM
(essence uniquement) (uniquement pour le diesel) |
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| 24 | INJECTEUR | 15 | De l’essence :
N° d’injecteurs 1-4 ; Actionneur de contrôle de la vitesse de ralenti ; Module d’immobilisation ; Relais de la pompe à carburant. Diesel : Boîte à fusibles et relais DSL (relais incandescent, relais CTP 1, relais CTP 2, relais CTP 3) ; Capteur de position de l’arbre à cames ; Actionneur électrique EGR ; Actionneur VGT ; Module antidémarrage. |
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| 25 | SENSOR | 10 | De l’essence :
Relais de climatisation ; C/relais de ventilateur (haut / bas) ; Capteur de position de l’arbre à cames ; Electrovanne de vidange des bidons ; Valve de contrôle de l’huile ; Capteur d’oxygène haut/bas ; Interrupteur de feux stop ; Diesel : Relais de climatisation ; C / relais de carter d’huile (haut / bas) ; Sonde lambda relais de climatisation. |
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| 26 | A / CON | 10 | Relais de climatisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | SPARE | 10 | Réservation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | SPARE | 15 | Réservation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | SPARE | 20 | Réservation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | SPARE | 25 | Réservation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | – | – | Non utilisé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | – | – | Non utilisé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | – | – | Non utilisé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Relais d’essuie-glace (avant) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Relais de la soufflerie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Relais de la pompe à carburant ;
(essence seulement) Relais de chauffage du filtre à carburant (pour le diesel uniquement). |
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| 4 | Relais principal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Relais du ventilateur du condenseur (haut) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Relais du ventilateur du condenseur (faible) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Relais de phares (haut) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Relais de phares (faible) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Relais de démarrage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Relais A/C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Relais du klaxon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fusible |
Ampères [A] | Description |
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| GLOW | 80 | Relais de luminosité ;
Relais du réchauffeur d’air. |
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| CTP 1 | 50 | Relais PTC 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CTP 2 | 50 | Relais PTC 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CTP 3 | 50 | Relais PTC 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relais de préchauffage | Relais de préchauffage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PTC 1 | Relais de chauffage PTC n° 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CTP 2 | Relais de chauffage PTC 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PTC 3 | Relais de chauffage PTC n° 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boîte à fusibles du compartiment passager
| Fusible |
Ampères [A] |
Description |
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| P / WDW LH | 25 | Interrupteur de fenêtre principale, t
Interrupteur de la vitre électrique arrière gauche |
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| P / WDW RH | 25 | Interrupteur de fenêtre principale
Interrupteur de la fenêtre du passager ; Interrupteur de la vitre arrière droite. |
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| FOLD’G | 10 | Connecteur de liaison de données ;
Interrupteur d’alimentation du rétroviseur extérieur. |
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| DANGER | 15 | Relais de lumière d’urgence ;
Interrupteur d’éclairage d’urgence. |
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| TAIL LH | 10 | Feu combiné arrière gauche ;
Phare avant gauche ; Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
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| TAIL RH | 10 | Feu combiné arrière droit ;
Lumière avant droite ; Relais DRL ; Reostat ; Commutateur de correction d’assiette des phares ; Prise AUX et USB ; Interrupteur d’éclairage d’urgence ; Groupe d’instruments ; Interrupteur de lumière ambiante ; Interrupteur principal de la vitre électrique ; Son ; Commutateur ESP ; Interrupteur de chauffage des sièges conducteur et passager ; Interrupteur Over Drive ; Module de contrôle de la climatisation ; Interrupteur multifonctionnel (Remocon). |
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| IGN 2 | 10 | BCM ;
Commutateur de correction d’assiette des phares ; Actionneur de correction d’assiette des phares ; Rétroviseur intérieur électrochromatique ; Module de contrôle du toit ouvrant. |
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| RR WIPER | 15 | Relais d’essuie-glace arrière ;
Commutateur multifonction du moteur d’essuie-glace arrière. |
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| S / HTD | 20 | Interrupteur de chauffage des sièges conducteur et passager | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F / PAC | 25 | Relais d’essuie-glace avant ;
Commutateur multifonction (essuie-glace). |
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| AMP | 25 | AMP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S / TOIT | 20 | Module de commande du toit ouvrant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F / FOG | 15 | Relais pour feux de brouillard avant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T / GATE | 15 | Relais de hayon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R / FOG | 10 | Relais de feux de brouillard arrière | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ACON | 10 | Module de contrôle de la climatisation ;
Relais de phares (haut) ; Relais de la soufflerie ; Relais de chauffage du filtre à carburant (D4FB). |
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| H / LP | 10 | Relais de phares (faible) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ACC | 10 | Audio ;
Interrupteur de la lampe d’ambiance ; Interrupteur d’alimentation du rétroviseur extérieur. |
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| SOCKET ACC | 15 | Un briquet ;
Prise électrique avant |
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| HTD MIRR | 10 | ECM / PCM (G4FC) ;
Moteur de conduite et de passagers avec moteur de rétroviseur extérieur ; Module de contrôle CA. |
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| DR LOCK | 20 | Relais de verrouillage de porte ;
Déverrouillage des portes ; Relais de verrouillage. |
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| STOP | 15 | Connecteur de commande universel ;
Relais de feux d’arrêt. |
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| TCU | 10 | TCM (D4FB) ;
Capteur de vitesse du véhicule (M / T) ; Générateur d’impulsions (A) ; Générateur d’impulsions (B) ; Interrupteur d’annulation de l’unité. |
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| ABS | 10 | Module de contrôle ABS ;
Module de contrôle ESP ; Capteur d’angle de torsion du commutateur ESP. |
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| IGN 1 | 10 | Connecteur de commande universel ;
Module de contrôle de la climatisation ; Signal sonore d’aide au stationnement arrière ; Module de contrôle EPS ; Module de contrôle de la pression des pneus. |
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| AUDIO | 15 | Audio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHAMBRE | 10 | BCM ;
Ensemble d’indicateurs ; Module de contrôle de la climatisation ; Module de contrôle de la pression des pneus ; Interrupteur d’avertissement de la porte ; Lumière de départ ; Lumière du compartiment passager. |
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| RR P / SORTIE | 15 | Prise électrique arrière | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A/BAG | 15 | Module de commande SRS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| COIL IGN | 15 | Condensateur, bobine d’allumage # 1-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T / SIG | 10 | Commutateur de menace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CLUSTER | 10 | BCM, tableau de bord, module de contrôle de la climatisation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ECU | 10 | ECM ;
PCM ; Capteur de débit d’air (D4FB) ; Contacteur d’avertissement du filtre à carburant (D4F8). |
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| START | 10 | Relais de démarrage, ECM (D4FB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B / UP LP | 10 | Interrupteur du feu de recul (M / T) ;
Commutateur de gamme du pont du propulseur (A / T). |
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| A / BAG IND | 10 | Groupe d’instruments | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||