Mercedes-Benz Classe C w205 (2014-2018) – schéma des boîtes à fusibles
Année de production : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Fusible de l’allumeur (prise électrique) dans la Mercedes Classe C w205 (2014-2018). Le fusible 446 est-il dans la boîte à fusibles ?
Boîte à fusibles sur le tableau de bord
Numéro | [A] | Description |
200 | 50 | Unité de commande avant SAM |
201 | 40 | Unité de commande avant SAM |
202 | 5 | Sirène d’alarme ATA [EDW] / protection du remorquage / unité de contrôle de la protection intérieure (A205) |
203 | 20 | Valable avec la transmission 716 : Blocage électrique du volant |
204 | 5 | Connecteur de diagnostic |
205 | 7,5 | Unité de contrôle du verrouillage électronique de l’allumage |
206 | 5 | Horloge analogique |
207 | 15 | Unité de contrôle de la climatisation |
208 | 7,5 | Ensemble d’indicateurs |
209 | 5 | Unité de commande de la climatisation unités Panneau de contrôle supérieur |
210 | 5 | Unité de commande du module d’éclairage directionnel |
211 | 25 | AMG : unité de contrôle du programme de stabilité électronique |
212 | 5 | en date du 01/06/2016 : Commutateur d’antenne pour le téléphone et le chauffage fixe |
213 | 5 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique |
214 | 30 | AMG : Contrôleur frein de stationnement électrique |
215 | – | Réservation |
216 | 7,5 | Ampoule dans la boîte à gants |
217 | 5 | Version japonaise : Unité de contrôle dédiée aux communications à courte portée |
218 | 7,5 | Unité de commande du système de retenue supplémentaire |
219 | 5 | Unité de commande du système de détection de poids (WSS) |
220 | – | Réservation |
Relais | ||
D | Relais, circuit 15R |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Numéro | [A] | Description |
100 | 40 | Hybride : pompe à vide |
101 | 15 | Valable sauf pour AMG : manchon de raccordement, circuit 87/2 |
20 | AMG : manchon de raccordement, circuit 87/2 | |
102 | 20 | Valable sauf pour AMG : manchon de raccordement, circuit 87/1 |
25 | AMG : manchon de raccordement, circuit 87/1 | |
103 | 15 | Valable sauf pour AMG : manchon de raccordement, circuit 87/4 |
20 | AMG : manchon de raccordement, circuit 87/4 | |
104 | 15 | Valable sauf pour AMG : manchon de raccordement, circuit 87/3 |
20 | AMG : manchon de raccordement, circuit 87/3 | |
105 | 15 | S’applique à la transmission 722.9 (sauf 722.930) : Unité de commande de la pompe à huile auxiliaire de la transmission automatique |
106 | – | Réservation |
107 | 60 | Valable avec le moteur 274.9 : Pompe électrique de refroidissement |
108 | 20 | Spot statique à LED : projecteur avant droit Phare à LED haute performance, phare à LED dynamique : Phare avant gauche Phare avant droit |
109 | 30 | Moteur d’essuie-glace |
110 | 20 | Spot statique à LED : Réflecteur avant gauche |
LED haute efficacité, phares dynamiques à LED : Réflecteur avant gauche Feu avant droit |
||
111 | 30 | Démarreur |
112 | 15 | Hybride : capteur de la pédale d’accélérateur |
113 | – | Réservation |
114 | 40 | Compresseur AIRmatic |
115 | 15 | Corne gauche et corne droite |
116 | – | Réservation |
117 | – | Réservation |
118 | 5 | Hybride : unité de contrôle du programme de stabilité électronique |
119 | 15 | Circuit 87 Manchon du connecteur C2 |
120 | 5 | Valable sauf pour AMG : 87 B B de connexion du circuit C1 |
15 | AMG : 87 B B de connexion du circuit C1 | |
121 | 5 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique |
122 | 5 | Relais CPC |
123 | – | Réservation |
124 | – | Réservation |
125 | 5 | Unité de commande avant SAM |
126 | 5 | Montage de l’unité de commande Unité de transmission S’applique au moteur diesel : Unité de contrôle CDI S’applique au moteur à essence : Unité de contrôle ME-SFI |
127 | 5 | Hybride : limiteur de chute de tension |
128 | 5 | Feu avant gauche et interrupteur d’éclairage extérieur |
129 | 30 | Hybride : circuit de démar démar démarreur 50 relais |
129A | 30 | Hybride : circuit de démar démar démarreur 50 relais |
Relais | ||
C | Relais 15 dans le compartiment moteur | |
H | 50 relais de démarrage | |
I | Hybride : relais pompe à vide (+) | |
J | Relais CPC | |
K. | Valable pour la transmission 722.9 (sauf 722.930) : Relais de la pompe à huile | |
L | Relais du klaxon | |
M | Relais de chauffage de position de parking d’essuie-glace | |
N | Circuit de relais 87 M. | |
O | Hybride : circuit de démarrage 15 relais | |
P | Valable avec le moteur 274.9 : Pompe relais fluide liquide de refroidissement | |
Q | Hybride : relais de la pompe à vide (-) | |
R | Relais AIRmatic |
Boîte à fusibles dans l’espace pour les jambes du passager
Numéro | [A] | Description |
301 | 5 | Hybride : pyrofusion à l’aide d’un sectionneur haute tension |
302 | 30 | Contrôleur de la porte avant droite |
303 | 30 | W205, S205, V205 : Contrôleur porte arrière gauche A205, C205 : Contrôleur arrière |
304 | 20 | alid pour la transmission 722 : Module servo intelligent pour DIRECT SELECT |
305 | 30 | Contrôleur de siège Contrôleur de chauffage du siège du conducteur Contrôleur de chauffage du siège du conducteur siège avant |
306 | 30 | Contrôleur de siège avant Commande de chauffage du siège du passager avant Commande de chauffage du siège du passager avant siège avant |
307 | 5 | AMG : Unité de commande active du support moteur |
308 | 30 | Version américaine : Connecteur électrique pour la commande de frein électrique |
309 | 10 | Unité de contrôle du système d’appel d’alarme |
5 | Unité de contrôle HERMES Module de communication des services télématiques |
|
310 | 20 | AMG : Unité de commande active du support moteur |
311 | 10 | Contrôleur électronique de soufflerie Booster |
312 | 10 | Unité de commande du panneau de commande suspendu |
313 | 10 | Hybride : unité de commande de l’électronique de puissance |
314 | 5 | AMG : Unité de contrôle électronique du différentiel |
315 | 5 | Montage de l’unité de commande Unité de transmission S’applique au moteur diesel : Unité de contrôle CDI S’applique au moteur à essence : Unité de contrôle ME-SFI |
316 | 7,5 | Unité de commande du système de retenue supplémentaire |
317 | 30 | Module de commande du toit ouvrant panoramique. Module de contrôle toit ouvrant |
318 | 20 | Unité de contrôle du chauffage stationnaire |
319 | 5 | Hybride : Réchauffeur haute tension CTP |
320 | 25 | Unité de commande AIRMATIC Unité de commande avec système d’amortissement adaptatif |
321 | 5 | Version japonaise : unité de contrôle dédiée aux communications à courte portée. |
322 | 20 | Unité principale |
323 | 5 | Unité de commande du système de stationnement |
MF1 / 1 | 7,5 | Écran audio / COMAND Moteur du ventilateur de l’équipement audio |
MF1 / 2 | 7,5 | Caméra stéréo multifonctions Caméra multifonctions mono |
MF1 / 3 | 7,5 | Capteur pluie/lumière avec fonctions supplémentaires W205, S205, V205 : Panneau de commande suspendu |
MF1 / 4 | 7,5 | Contrôleur de siège Contrôleur de chauffage du siège du conducteur Contrôleur de chauffage du siège du conducteur siège avant |
MF1 / 5 | 7,5 | Contrôleur de siège avant Commande de chauffage du siège du passager avant Commande de chauffage du siège du passager avant siège avant |
MF1 / 6 | 7,5 | Unité de commande du module d’éclairage directionnel |
MF2 / 1 | 5 | Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche |
MF2 / 2 | 5 | Panneau de commande audio / COMAND Pavé tactile |
MF2 / 3 | 5 | Rétracteur avant droit réversible à tension de secours |
MF2 / 4 | 5 | Écran principal |
MF2 / 5 | 5 | Unité de liaison multimédia |
MF2 / 6 | 5 | Hybride : Compresseur frigorifique électrique |
MF3 / 1 | 5 | Ligne de retour, borne 30g, unité de commande frontale SAM |
MF3 / 2 | 5 | Unité de commande du capteur radar |
MF3 / 3 | – | Réservation |
MF3 / 4 | 5 | Groupe de boutons sur le tableau de bord côté conducteur |
MF3 / 5 | 5 | Unité de commande de la climatisation arrière |
MF3 / 6 | 5 | Unité de contrôle de la pression des pneus |
Boîte à fusibles dans le coffre
Variante 1
Variante 2
1 – Alimentation électrique sur la borne 30 « E1 ».
2 – Alimentation de la borne 30g « E2
Numéro | [A] | Description |
400 | 25 | BlueTEC : Unité de contrôle AdBlue ® |
401 | 15 | BlueTEC : Unité de contrôle AdBlue ® |
402 | 20 | BlueTEC : Unité de contrôle AdBlue ® |
403 | 30 | Valable jusqu’au 30/11/2015 : Siège du passager avant, réglage électrique partiel du siège |
25 | Avec effet au 01/12/2015 : Siège du passager avant, réglage électrique partiel du siège | |
404 | 30 | Valable jusqu’au 30/11/2015 : Siège du conducteur, interrupteur de réglage partiel du siège électrique |
25 | Avec effet au 01/12/2015 : Siège du conducteur, interrupteur de réglage partiel du siège électrique | |
405 | – | Réservation |
406 | 30 | Contrôleur de la porte avant gauche |
407 | – | Réservation |
408 | 30 | W205, S205, V205 : Contrôleur porte arrière droite A205, C205 : Contrôleur arrière |
409 | – | Réservation |
410 | 5 | Récepteur radio stationnaire pour la commande à distance de l’appareil de chauffage Commutateur d’antenne pour le téléphone et le chauffage stationnaire |
411 | 30 | Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche |
412 | 7,5 | Hybride : unité de commande du système de gestion de la batterie |
413 | 5 | Contrôleur de couvercle de coffre |
414 | 5 | Module d’accord |
415 | 5 | Unité de commande du couvercle de la caméra Générateur d’atomiseur de parfum |
416 | 7,5 | Amplificateur / compensateur pour antenne de système téléphonique Cadre de contact pour téléphones mobiles |
417 | 5 | Unité de contrôle de la caméra 360 inverser |
418 | 5 | Unité de commande du chauffage des sièges arrière Unité de contrôle AIRSCARF |
419 | 5 | Unité de commande de réglage du soutien lombaire du siège du passager avant |
420 | 5 | Unité de commande de réglage du soutien lombaire du siège du conducteur |
421 | – | Réservation |
422 | – | Réservation |
423 | 5 | Unité de commande de l’amplificateur du système de sonorisation |
424 | 15 | Unité de commande AIR BODY CONTROL Plus S’applique au moteur 276 : Unité de contrôle du son du moteur |
425 | – | Réservation |
426 | – | Réservation |
427 | – | Réservation |
428 | – | Réservation |
429 | – | Réservation |
430 | – | Sauvegarde |
431 | 25 | Unité de commande multifonctionnelle d’un véhicule à usage spécial |
432 | 25 | Unité de commande multifonctionnelle d’un véhicule à usage spécial |
433 | 15 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
434 | 15 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
30 | AMG : Contrôleur frein de stationnement électrique | |
435 | 25 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque AMG : Unité de contrôle électronique du différentiel |
436 | 15 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
437 | 25 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
438 | 30 | Unité de contrôle du convertisseur DC / AC |
439 | 5 | Taximètre Taximètre avec miroir |
25 | A205 : Unité de contrôle arrière | |
440 | 30 | Unité de commande du chauffage des sièges arrière Unité de contrôle AIRSCARF |
441 | 30 | Unité de contrôle AIRSCARF |
442 | 25 | Unité de commande du système de carburant |
443 | 30 | Rétracteur avant droit réversible à tension de secours |
444 | 15 | Connecteur électrique pour Tablet PC |
445 | 15 | S205 : Prise de courant du coffre |
446 | 15 | Briquet avant avec cendrier Prise de courant interne du véhicule |
447 | 15 | Prise 12V sur la console centrale droite |
448 | 10 | Valable pour les transmissions 722, 725 : condensateur à cliquet |
449 | 5 | S’applique au moteur 626 : Elément de filtre à carburant avec chauffage intégré AMG : Contrôleur frein de stationnement électrique |
450 | 5 | Unité de contrôle du SAM arrière |
451 | 5 | Unité de commande du système de carburant BlueTEC : unité de contrôle AdBlue ® |
452 | 5 | Capteur radar intégré pour le pare-chocs arrière extérieur droit Capteur radar intégré pour le pare-chocs arrière extérieur gauche Capteur radar pour le pare-chocs arrière central Capteur radar extérieur arrière droit Capteur radar à l’extérieur du pare-chocs arrière gauche |
453 | 5 | Capteur radar à gauche du pare-chocs avant Capteur radar Pare-chocs avant droit Contrôleur d’assistance à la prévention des collisions. |
454 | 7,5 | Valable pour la transmission 722 : W Unité de contrôle de la transmission entièrement intégrée |
5 | Paquet d’apprentissage de la conduite : Interrupteur d’éclairage du compartiment des jambes suivi de l’action du pied BlueTEC : unité de contrôle AdBlue ® |
|
455 | 5 | Unité de contrôle du convertisseur DC / AC |
456 | 5 | Capteur radar frontal à longue portée Contrôleur électrique DISTRONIC |
457 | 5 | Hybride : Unité de contrôle de l’électronique de puissance Unité de contrôle. système de gestion de la batterie AMG : Unité de contrôle électronique du différentiel Unité de contrôle avec montage actif du moteur |
458 | 5 | Module de commutation arrière |
459 | 5 | Hybride : chargeur AMG : Unité de contrôle de la suspension AMG |
460 | 10 | Unité de commande KEYLESS-GO |
461 | 5 | FM 1, AM, CL amplificateur d’antenne [ZV] et KEYLESS-GO |
462 | 40 | Unité de commande de l’amplificateur du système de sonorisation |
463 | 30 | W205, S205, V205 : Chauffage de la lunette arrière via le condensateur anti-vandalisme de la lunette arrière. A205, C205 : Capote / connecteur électrique à l’intérieur du véhicule |
464 | 40 | Commande du hayon du couvercle du coffre |
465 | 40 | Unité de contrôle du SAM arrière |
466 | 40 | Unité de contrôle du SAM arrière |
467 | 40 | S’applique au moteur 626 : élément de filtre à carburant avec chauffage intégré. A205 : unité de contrôle arrière |
Relais |
||
S | Relais 15 circuit interne du véhicule |
|
T | Relais de chauffage de la lunette arrière | |
U | Porte-gobelets et relais de la deuxième rangée de sièges | |
V | BlueTEC : Relais AdBlue ® | |
X | Relais du refroidisseur et de la prise de courant de la 1ère rangée de sièges / coffre à bagages | |
Y | Courrier de réserve | |
ZR1 | Valable pour le moteur 626 : relais de chauffage du filtre à carburant | |
ZR2 | Courrier de réserve | |
ZR3 | Courrier de réserve |
Pré-boîte interne
F32 / 4k2 – Relais de coupure du courant de veille
Numéro | [A] | Description |
1 | – | Boîte à fusibles du compartiment moteur |
2 | 150 | Hybride : Relais de batterie supplémentaire pour la fonction marche/arrêt ECO |
3 | 40 | Contrôleur de ventilateur |
4 | – | Réservation |
5 | 150 | S’applique au moteur diesel : Réchauffeur PTC |
6 | 80 | Boîte à fusibles à droite sur le pilier A. |
7 | 150 | Module de fusibles et de relais arrière |
8 | – | Sauvegarde |
9 | – | Réservation |
10 | 60 | Valable pour la transmission 722, 725 : W Unité de contrôle de la transmission entièrement intégrée |
100 | Hybride : w Unité de contrôle de la transmission entièrement intégrée | |
11 | – | Réserve |
12 | 40 | Module de fusibles et de relais arrière |
13 | 50 | Boîte à fusibles sur le pilier A droit. |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Option 1
Variante 2
F32 / 3k1 – Découplage du staphylocoque
Numéro | [A] | Description |
1 | – | Réservation |
2 | 100 | S’applique au moteur diesel : étage de puissance de luminosité |
3 | 60 | Module de fusibles et de relais du moteur |
4 | – | Connexion de la batterie du système électrique embarqué |
5 | 150 | Module de fusibles et de relais du moteur |
6 | 125 | Module de fusibles et de relais gauche |
7 | 80 | Moteur du ventilateur (600 W / 850 W) |
8 | 125 | Unité de commande de la direction assistée électrique |
9 | 150 | Moteur du ventilateur (1000 W) |
10 | 200 | Boîte de démarrage à bord du véhicule |
11 | – | Réservation |
12 | – | Hybride : Unité de commande de l’électronique de puissance Avec un moteur 651.9 et une version américaine : Unité de commande de chauffage avec convertisseur catalytique |
13 | 400 | Alternateur |
C1 | – | Hybride : relais de découplage |
C2 | – | Hybride : circuit 31 |
C3 / 1 | 40 | Valable sauf AMG : unité de contrôle du programme de stabilité électronique |
C3 / 2 | 60 | Unité de contrôle du programme de stabilité électronique |