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Mercedes-Benz CLS x218 (2010-2017) – boîte à fusibles

Mercedes-Benz CLS x218 (2010-2017) – boîte à fusibles

Mercedes-Benz CLS x218 (2010-2017) – Schéma des boîtes à fusibles

Année de production : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Fusible d’allumage (prise électrique) dans la Mercedes Classe C W203 (2000-2007). Le fusible 9 est dans la boîte à fusibles dans le compartiment des fusibles.

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Mercedes-Benz CLS x218 – Schéma des fusibles – compartiment moteur
Numéro [A] Description
1 25 Unité de contrôle électronique du programme de stabilité Unité de contrôle électronique
programme de stabilité des primes
Moteur
Régulateur de soufflerie
2 30 Contrôleur de la porte avant gauche
3 30 Contrôleur de la porte avant droite
4 20 Valable avec le moteur 157 : Unité de commande du système de carburant
5 7,5 Ensemble d’indicateurs
Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais
Interrupteur de la lumière extérieure
6 10 S’applique au moteur diesel : Unité de contrôle CDI
S’applique au moteur à essence : Unité de contrôle ME-SFI
7 20 50 relais de démarrage
8 7,5 Unité de commande supplémentaire pour le système de retenue
9 15 Prise pour console centrale
10 30 Moteur d’essuie-glace
30 Commuté par le relais de chauffage de la position de stationnement des essuie-glaces : Chauffage de la position de stationnement des essuie-glaces
11 7,5 Afficher
Panneau de contrôle Audio / COMMAND Audio / COMMAND
12 7,5 Climatisation automatique et unité
Panneau de commande supérieur
Bouton de mode de transmission automatique
Groupe de boutons de suspension
13 7,5 Module de contrôle du tube de direction
Appareil photo
caméra stéréo multifonctions
14 7,5 Unité de contrôle électronique du programme de stabilité Unité de contrôle électronique.
programme de stabilité des primes
15 7,5 Unité de commande supplémentaire pour le système de retenue
16 5 Valable avec le moteur 157 : INTERFACE DE SÉLECTION DIRECTE
17 30 Toit vitré incliné et coulissant électrique : panneau de commande avec panneau de commande
18 7,5 Horloge analogique
Courrier de réserve
19 20 Unité de contrôle de l’interlock d’allumage électronique
20 40 Unité de contrôle électronique du programme de stabilité Unité de contrôle électronique
programme de stabilité des primes
21 7,5 Interrupteur du feu de freinage Interrupteur du feu allumé
Boîte à gants
Reconnaissance de l’occupation du siège du passager avant et
Unité de contrôle du système de détection de poids ACSR (WSS).
22 15 Moteur de ventilateur pour moteur à combustion interne et climatiseur avec commandes intégrées
S’applique au moteur diesel :

Unité de contrôle CDI
Manchon de raccordement, circuit 87
S’applique au moteur à essence :

Unité de contrôle ME-SFI
Manchon de raccordement, circuit 87 M2e
Valable avec le moteur 276 : actionneur de volet de radiateur

23 20 Valable pour le moteur à essence : Manchon de raccordement, circuit 87 M1i
S’applique au moteur diesel :

Unité de contrôle CDI
Douille de connexion, circuit 87

24 15 Valable pour le moteur diesel : Manchon de connecteur, circuit 87 Applicable à
157, 276, 278 moteur : Douille de connexion, circuit 87 M1e
25 15 Valable pour le moteur diesel : Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique
S’applique au moteur à essence : Unité de contrôle ME-SFI
26 20 Radio
Radio avec système de pilotage automatique
Unité de commande COMAND
27 7,5 S’applique au moteur à essence : Unité de contrôle ME-SFI
7,5 S’applique au moteur diesel :

Contrôleur CDI
Unité de contrôle de l’interlock d’allumage électronique

28 7,5 Ensemble d’indicateurs
29 10 Ensemble du feu avant droit
30 10 Ensemble de la lampe avant gauche
31A 15 Commuté par le relais du klaxon :
Klaxon gauche Klaxon droit
31B 15 Commuté par le relais du klaxon :
Klaxon gauche Klaxon droit
32 Relais d’injection d’air secondaire
33 10 Contrôleur de transmission entièrement intégré
34 7,5 Unité de commande du système de carburant
35
36 7,5 Voir l’unité de commande de secours
Unité de commande DISTRONIC nuit
Relais
jot Circuit de relais 15
K. Terminal relais 15R
L Chauffage de parcmètre
M 50 relais de démarrage
N Circuit moteur 87 Relais
O Relais du klaxon
P.
Q Courrier de réservation
R Relais du circuit du châssis 87
voir aussi:  Mercedes CLS C218 (2010-2017) - Boîte à fusibles

Boîte à fusibles du coffre

Mercedes-Benz CLS x218 – Schéma des fusibles – coffre à bagages
Numéro [A] Description
37 7,5 Appui-tête électromagnétique NECK-PRO siège conducteur
Solénoïde d’appui-tête NECK-PRO du siège du passager avant
38 15 Shooting brake : Connecté via le relais d’essuie-glace arrière : Moteur d’essuie-glace de la porte arrière
39 30 Valable pour les véhicules avec conduite à gauche : Commande de la porte arrière gauche
Valable pour les véhicules avec volant à droite : Contrôleur de la porte avant gauche
40
41 30 Valable pour les véhicules avec conduite à gauche : Contrôleur de porte avant droite
Valable pour les véhicules avec conduite à droite : Contrôleur de hayon pour conduite à droite
42 25 Unité de commande du système de carburant
43 7,5 Valable jusqu’au 31/08/2014 : Module de communication des services télématiques (Live Traffic Information).
En vigueur à partir du 01.09.2014 : Unité de contrôle de la pression des pneus
44 30 Commutateur de réglage du siège du passager avant
45 30 Commutateur de réglage du siège du conducteur
46 7,5 Sirène d’alarme (surveillance intérieure)
Unité de contrôle de la sécurité intérieure et protection de la remorque (surveillance intérieure)
Coupe : M 1, AM, CL [ZV] et l’amplificateur d’antenne KEYLESS-GO
Frein à gâchette : de l’antenne de de fenêtre de de l’arrière de l amplifier 1
Valable pour les moteurs 157, 276, 278 et la version américaine : Relais de la pompe de circulation du liquide de refroidissement
47
48
49 40 Coupe : Commuté par le relais de chauffage de la lunette arrière : Chauffage de la lunette arrière
Frein déclenché : Commuté par le relais de chauffage de la lunette arrière : Amplificateur d’antenne de lunette arrière 1
50 50 Rétracteur avant droit réversible à tension de secours
51 50 Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche
52
53 30 Unité de commande de reconnaissance de la remorque
54 15 Unité de commande de reconnaissance de la remorque
55
56 15 Prise de remorque
57 25 Unité de commande de reconnaissance de la remorque
58 25 Unité de commande de reconnaissance de la remorque
59 7,5 Pare-chocs avant gauche Capteur DISTRONIC (DTR).
Capteur DISTRONIC avant droit (DTR)
Capteur radar arrière gauche (assistant actif d’angle mort) Capteur radar arrière droit (assistant actif d’angle mort)
)
Capteur radar intelligent sur le pare-chocs arrière gauche (assistant d’angle mort)
Capteur radar intelligent sur le pare-chocs arrière droit (Blind Spot Assist)
60 7,5 Pompe pneumatique multi-contours avec siège
30 Pompe pneumatique active avec siège multi-contours
61 40 Coupe : Contrôleur de couvercle de coffre (KDS).
Frein tournage : Contrôleur de barrière levante
62 25 Unité de commande du siège du conducteur
63 25 Contrôleur de chauffage des sièges arrière
64 25 Unité de commande du siège du passager avant
65 7,5 Jusqu’au 31.05.2012 : Contrôleur de chauffage du volant
Situation au 01/06/2012 : Contrôleur du module du tube de direction
66 7,5 Moteur du ventilateur arrière
67 40 Unité de commande de l’amplificateur du système de sonorisation
68 15 Unité de contrôle AIRmatic
69 25 Amplificateur du haut-parleur de basse arrière
70 5 Unité de contrôle de la pression des pneus
Valable à partir du 01.09.2014 avec le moteur 157, 276, 278 sans version US : Relais de la pompe de circulation du liquide de refroidissement
71 15 Prise à l’intérieur du véhicule, avant
72 15 Prise de courant du coffre
73 5 Valable avec le moteur 157 : Unité de contrôle du mode de transmission
Chauffage stationnaire : Récepteur radio de chauffage stationnaire avec télécommande
74 15 Unité de commande KEYLESS-GO
En vigueur le 01/09/2014 .. :

Phare avant gauche de l’équipe
Feu avant droit

75 20 Unité de chauffage stationnaire
En vigueur le 01/09/2014 .. :

Phare avant gauche
Lampe frontale droite

76 15 Prise de la console centrale arrière
77 7,5 Unité de commande du système de détection du poids (WSS).
Processeur de navigation
78 7,5 Unité de commande de l’interface multimédia
79 5 Unité de commande du système vidéo et capteur radar
En vigueur le 01/09/2014. Avec le pack d’assistance au conducteur Plus :

Unité de commande du capteur radar
l’unité de commande de l’ouverture du châssis

80 5 Unité de commande du système de stationnement
81 5 Amplificateur/compensateur d’antenne de système téléphonique
Connecteur électrique pour téléphone mobile
82 7,5 Régulateur du ventilateur du siège avant gauche Régulateur du ventilateur du siège avant gauche
siège avant droit
83 7,5 Caméra d’inversion
Processeur de navigation
Unité de contrôle du système d’appel d’urgence
84 5 Contrôleur de caméra de recul
Module d’alimentation de la caméra d’inversion
chambre réversible
Unité de contrôle du tuner SDAR / haute définition
Contrôleur de diffusion audio numérique
85 7,5 Tuner TV (analogique / numérique)
Tuner TV numérique
86
87 7,5 Unité de contrôle du système d’appel d’urgence
Valable jusqu’au 31/08/2014 avec le moteur 157, 276, 278 sans version américaine : Relais de la pompe de circulation du liquide de refroidissement
Valable jusqu’au 31.05.2016 avec Live Traffic Information ou le système d’appel d’urgence eCall Europe : Module de communication des services télématiques
Valable à partir du 01.06.2016 : Siège social contrôle de HERMES
Valable à partir du 01.06.2016 avec la téléphonie confort et la télécommande pour le chauffage stationnaire : Commutateur d’antenne pour le téléphone et le chauffage stationnaire
88 15 Module servo intelligent pour DIRECT SELECT
89 30 Unité de commande de reconnaissance de la remorque
Valable avec le moteur 157 : Unité de commande du système de carburant
90
91
92 15 Unité de commande KEYLESS-GO
Relais
POUR 15 circuits de relais
b Circuit 15R relais (1)
pour Relais de la lunette arrière chauffante
concernant S’applique au moteur diesel : Relais de la pompe à carburant
mi Shooting brake : Relais d’essuie-glace.
Mémoire des sièges avant à réglage électrique : Relais de réglage du siège
soleil Circuit 15R relais (2)
voir aussi:  Mercedes-Benz SLK R172 (2010-2018) - Boîte à fusibles

Boîte à fusibles avant

Sans démarrage/arrêt ECO

Mercedes-Benz CLS x218 – Schéma des boîtes à fusibles – Fusible avant – sans démarrage/arrêt ECO

Démarrage / arrêt de l’ECO

Mercedes-Benz CLS x218 – Schéma des boîtes à fusibles – fusible avant – avec démarrage/arrêt ECO
Numéro [A] Description
150 Fonction marche/arrêt ECO : Pyrofuse 150
151 60 Unité de commande de la direction assistée électrique
152 60 Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais
153 100
154 100 Moteur de ventilateur pour moteur à combustion interne et climatiseur avec commande intégrée (M4 / 7)
155 150 S’applique au moteur diesel : Réchauffeur PTC
156
157 150 Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais
158 50 Valable pour les véhicules avec volant à gauche : Contrôleur de ventilateur
S’applique aux véhicules avec conduite à droite sans DISTRONIC PLUS ou sans moteur 157 : Unité de contrôle du programme de stabilité électronique
Valable sur les véhicules à conduite à droite avec DISTRONIC PLUS ou moteur 157 : Contrôle électronique du programme de stabilité Unité Premium
159 50 S’applique aux véhicules avec conduite à droite sans DISTRONIC PLUS ou sans moteur 157 : Unité de commande électronique du programme de stabilisation de la voie
Conduite S’applique aux véhicules à conduite à droite avec DISTRONIC PLUS ou moteur 157 : Unité de commande électronique du programme de stabilité électronique Premium
160 60 Relais AlRmatic
161
162 100 Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais
163 150 Sans fonction start/stop ECO : Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais.
164 100 Pas de démarrage/arrêt ECO : Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais.
voir aussi:  Mercedes-Benz Classe A w176 (2012-2018) - Boîte à fusibles

Relais de la pompe de circulation du liquide de refroidissement

Mercedes-Benz CLS x218 – schéma des boîtes à fusibles – relais de la pompe de circulation du liquide de refroidissement

Relais AERMATIQUE

Mercedes-Benz CLS x218 – Schéma des fusibles – Relais AIRMATIC

Panneau de fusibles du tableau de bord

Mercedes-Benz CLS x218 – schéma des fusibles – tableau de bord.
Description [A]
Protège la connexion entre la batterie auxiliaire et l’unité de commande de verrouillage électronique de l’allumage et l’unité de commande SAM avant (pour le moteur 276 à partir du 01.09.2014 ou avec le moteur 274). 5

Relais et fusible de batterie supplémentaire

Mercedes-Benz CLS x218 – schéma des boîtes à fusibles – relais de batterie et fusible supplémentaires
Numéro Description
F96 Fusible supplémentaire 30 dans le circuit de la batterie
K114 Relais de batterie supplémentaire avec fonction de démarrage/arrêt ECO

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