Mercedes-Benz CLS x218 (2010-2017) – Schéma des boîtes à fusibles
Année de production : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Fusible d’allumage (prise électrique) dans la Mercedes Classe C W203 (2000-2007). Le fusible 9 est dans la boîte à fusibles dans le compartiment des fusibles.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | [A] | Description |
| 1 | 25 | Unité de contrôle électronique du programme de stabilité Unité de contrôle électronique programme de stabilité des primes Moteur Régulateur de soufflerie |
| 2 | 30 | Contrôleur de la porte avant gauche |
| 3 | 30 | Contrôleur de la porte avant droite |
| 4 | 20 | Valable avec le moteur 157 : Unité de commande du système de carburant |
| 5 | 7,5 | Ensemble d’indicateurs Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais Interrupteur de la lumière extérieure |
| 6 | 10 | S’applique au moteur diesel : Unité de contrôle CDI |
| S’applique au moteur à essence : Unité de contrôle ME-SFI | ||
| 7 | 20 | 50 relais de démarrage |
| 8 | 7,5 | Unité de commande supplémentaire pour le système de retenue |
| 9 | 15 | Prise pour console centrale |
| 10 | 30 | Moteur d’essuie-glace |
| 30 | Commuté par le relais de chauffage de la position de stationnement des essuie-glaces : Chauffage de la position de stationnement des essuie-glaces | |
| 11 | 7,5 | Afficher Panneau de contrôle Audio / COMMAND Audio / COMMAND |
| 12 | 7,5 | Climatisation automatique et unité Panneau de commande supérieur Bouton de mode de transmission automatique Groupe de boutons de suspension |
| 13 | 7,5 | Module de contrôle du tube de direction Appareil photo caméra stéréo multifonctions |
| 14 | 7,5 | Unité de contrôle électronique du programme de stabilité Unité de contrôle électronique. programme de stabilité des primes |
| 15 | 7,5 | Unité de commande supplémentaire pour le système de retenue |
| 16 | 5 | Valable avec le moteur 157 : INTERFACE DE SÉLECTION DIRECTE |
| 17 | 30 | Toit vitré incliné et coulissant électrique : panneau de commande avec panneau de commande |
| 18 | 7,5 | Horloge analogique Courrier de réserve |
| 19 | 20 | Unité de contrôle de l’interlock d’allumage électronique |
| 20 | 40 | Unité de contrôle électronique du programme de stabilité Unité de contrôle électronique programme de stabilité des primes |
| 21 | 7,5 | Interrupteur du feu de freinage Interrupteur du feu allumé Boîte à gants Reconnaissance de l’occupation du siège du passager avant et Unité de contrôle du système de détection de poids ACSR (WSS). |
| 22 | 15 | Moteur de ventilateur pour moteur à combustion interne et climatiseur avec commandes intégrées S’applique au moteur diesel : Unité de contrôle CDI Unité de contrôle ME-SFI |
| 23 | 20 | Valable pour le moteur à essence : Manchon de raccordement, circuit 87 M1i S’applique au moteur diesel : Unité de contrôle CDI |
| 24 | 15 | Valable pour le moteur diesel : Manchon de connecteur, circuit 87 Applicable à 157, 276, 278 moteur : Douille de connexion, circuit 87 M1e |
| 25 | 15 | Valable pour le moteur diesel : Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique |
| S’applique au moteur à essence : Unité de contrôle ME-SFI | ||
| 26 | 20 | Radio Radio avec système de pilotage automatique Unité de commande COMAND |
| 27 | 7,5 | S’applique au moteur à essence : Unité de contrôle ME-SFI |
| 7,5 | S’applique au moteur diesel :
Contrôleur CDI |
|
| 28 | 7,5 | Ensemble d’indicateurs |
| 29 | 10 | Ensemble du feu avant droit |
| 30 | 10 | Ensemble de la lampe avant gauche |
| 31A | 15 | Commuté par le relais du klaxon : Klaxon gauche Klaxon droit |
| 31B | 15 | Commuté par le relais du klaxon : Klaxon gauche Klaxon droit |
| 32 | – | Relais d’injection d’air secondaire |
| 33 | 10 | Contrôleur de transmission entièrement intégré |
| 34 | 7,5 | Unité de commande du système de carburant |
| 35 | – | – |
| 36 | 7,5 | Voir l’unité de commande de secours Unité de commande DISTRONIC nuit |
| Relais |
||
| jot | Circuit de relais 15 | |
| K. | Terminal relais 15R | |
| L | Chauffage de parcmètre | |
| M | 50 relais de démarrage | |
| N | Circuit moteur 87 Relais | |
| O | Relais du klaxon | |
| P. | – | |
| Q | Courrier de réservation | |
| R | Relais du circuit du châssis 87 | |
Boîte à fusibles du coffre
| Numéro | [A] | Description |
| 37 | 7,5 | Appui-tête électromagnétique NECK-PRO siège conducteur Solénoïde d’appui-tête NECK-PRO du siège du passager avant |
| 38 | 15 | Shooting brake : Connecté via le relais d’essuie-glace arrière : Moteur d’essuie-glace de la porte arrière |
| 39 | 30 | Valable pour les véhicules avec conduite à gauche : Commande de la porte arrière gauche Valable pour les véhicules avec volant à droite : Contrôleur de la porte avant gauche |
| 40 | – | – |
| 41 | 30 | Valable pour les véhicules avec conduite à gauche : Contrôleur de porte avant droite Valable pour les véhicules avec conduite à droite : Contrôleur de hayon pour conduite à droite |
| 42 | 25 | Unité de commande du système de carburant |
| 43 | 7,5 | Valable jusqu’au 31/08/2014 : Module de communication des services télématiques (Live Traffic Information). En vigueur à partir du 01.09.2014 : Unité de contrôle de la pression des pneus |
| 44 | 30 | Commutateur de réglage du siège du passager avant |
| 45 | 30 | Commutateur de réglage du siège du conducteur |
| 46 | 7,5 | Sirène d’alarme (surveillance intérieure) Unité de contrôle de la sécurité intérieure et protection de la remorque (surveillance intérieure) Coupe : M 1, AM, CL [ZV] et l’amplificateur d’antenne KEYLESS-GO Frein à gâchette : de l’antenne de de fenêtre de de l’arrière de l amplifier 1 Valable pour les moteurs 157, 276, 278 et la version américaine : Relais de la pompe de circulation du liquide de refroidissement |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | 40 | Coupe : Commuté par le relais de chauffage de la lunette arrière : Chauffage de la lunette arrière Frein déclenché : Commuté par le relais de chauffage de la lunette arrière : Amplificateur d’antenne de lunette arrière 1 |
| 50 | 50 | Rétracteur avant droit réversible à tension de secours |
| 51 | 50 | Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche |
| 52 | – | – |
| 53 | 30 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 54 | 15 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 55 | – | – |
| 56 | 15 | Prise de remorque |
| 57 | 25 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 58 | 25 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 59 | 7,5 | Pare-chocs avant gauche Capteur DISTRONIC (DTR). Capteur DISTRONIC avant droit (DTR) Capteur radar arrière gauche (assistant actif d’angle mort) Capteur radar arrière droit (assistant actif d’angle mort) ) Capteur radar intelligent sur le pare-chocs arrière gauche (assistant d’angle mort) Capteur radar intelligent sur le pare-chocs arrière droit (Blind Spot Assist) |
| 60 | 7,5 | Pompe pneumatique multi-contours avec siège |
| 30 | Pompe pneumatique active avec siège multi-contours | |
| 61 | 40 | Coupe : Contrôleur de couvercle de coffre (KDS). Frein tournage : Contrôleur de barrière levante |
| 62 | 25 | Unité de commande du siège du conducteur |
| 63 | 25 | Contrôleur de chauffage des sièges arrière |
| 64 | 25 | Unité de commande du siège du passager avant |
| 65 | 7,5 | Jusqu’au 31.05.2012 : Contrôleur de chauffage du volant Situation au 01/06/2012 : Contrôleur du module du tube de direction |
| 66 | 7,5 | Moteur du ventilateur arrière |
| 67 | 40 | Unité de commande de l’amplificateur du système de sonorisation |
| 68 | 15 | Unité de contrôle AIRmatic |
| 69 | 25 | Amplificateur du haut-parleur de basse arrière |
| 70 | 5 | Unité de contrôle de la pression des pneus Valable à partir du 01.09.2014 avec le moteur 157, 276, 278 sans version US : Relais de la pompe de circulation du liquide de refroidissement |
| 71 | 15 | Prise à l’intérieur du véhicule, avant |
| 72 | 15 | Prise de courant du coffre |
| 73 | 5 | Valable avec le moteur 157 : Unité de contrôle du mode de transmission Chauffage stationnaire : Récepteur radio de chauffage stationnaire avec télécommande |
| 74 | 15 | Unité de commande KEYLESS-GO En vigueur le 01/09/2014 .. : Phare avant gauche de l’équipe |
| 75 | 20 | Unité de chauffage stationnaire En vigueur le 01/09/2014 .. : Phare avant gauche |
| 76 | 15 | Prise de la console centrale arrière |
| 77 | 7,5 | Unité de commande du système de détection du poids (WSS). Processeur de navigation |
| 78 | 7,5 | Unité de commande de l’interface multimédia |
| 79 | 5 | Unité de commande du système vidéo et capteur radar En vigueur le 01/09/2014. Avec le pack d’assistance au conducteur Plus : Unité de commande du capteur radar |
| 80 | 5 | Unité de commande du système de stationnement |
| 81 | 5 | Amplificateur/compensateur d’antenne de système téléphonique Connecteur électrique pour téléphone mobile |
| 82 | 7,5 | Régulateur du ventilateur du siège avant gauche Régulateur du ventilateur du siège avant gauche siège avant droit |
| 83 | 7,5 | Caméra d’inversion Processeur de navigation Unité de contrôle du système d’appel d’urgence |
| 84 | 5 | Contrôleur de caméra de recul Module d’alimentation de la caméra d’inversion chambre réversible Unité de contrôle du tuner SDAR / haute définition Contrôleur de diffusion audio numérique |
| 85 | 7,5 | Tuner TV (analogique / numérique) Tuner TV numérique |
| 86 | – | – |
| 87 | 7,5 | Unité de contrôle du système d’appel d’urgence Valable jusqu’au 31/08/2014 avec le moteur 157, 276, 278 sans version américaine : Relais de la pompe de circulation du liquide de refroidissement Valable jusqu’au 31.05.2016 avec Live Traffic Information ou le système d’appel d’urgence eCall Europe : Module de communication des services télématiques Valable à partir du 01.06.2016 : Siège social contrôle de HERMES Valable à partir du 01.06.2016 avec la téléphonie confort et la télécommande pour le chauffage stationnaire : Commutateur d’antenne pour le téléphone et le chauffage stationnaire |
| 88 | 15 | Module servo intelligent pour DIRECT SELECT |
| 89 | 30 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque Valable avec le moteur 157 : Unité de commande du système de carburant |
| 90 | – | – |
| 91 | – | – |
| 92 | 15 | Unité de commande KEYLESS-GO |
| Relais | ||
| POUR | 15 circuits de relais | |
| b | Circuit 15R relais (1) | |
| pour | Relais de la lunette arrière chauffante | |
| concernant | S’applique au moteur diesel : Relais de la pompe à carburant | |
| mi | Shooting brake : Relais d’essuie-glace. Mémoire des sièges avant à réglage électrique : Relais de réglage du siège |
|
| soleil | Circuit 15R relais (2) | |
Boîte à fusibles avant
Sans démarrage/arrêt ECO
Démarrage / arrêt de l’ECO
| Numéro | [A] | Description |
| 150 | – | Fonction marche/arrêt ECO : Pyrofuse 150 |
| 151 | 60 | Unité de commande de la direction assistée électrique |
| 152 | 60 | Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais |
| 153 | 100 | – |
| 154 | 100 | Moteur de ventilateur pour moteur à combustion interne et climatiseur avec commande intégrée (M4 / 7) |
| 155 | 150 | S’applique au moteur diesel : Réchauffeur PTC |
| 156 | – | – |
| 157 | 150 | Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais |
| 158 | 50 | Valable pour les véhicules avec volant à gauche : Contrôleur de ventilateur S’applique aux véhicules avec conduite à droite sans DISTRONIC PLUS ou sans moteur 157 : Unité de contrôle du programme de stabilité électronique Valable sur les véhicules à conduite à droite avec DISTRONIC PLUS ou moteur 157 : Contrôle électronique du programme de stabilité Unité Premium |
| 159 | 50 | S’applique aux véhicules avec conduite à droite sans DISTRONIC PLUS ou sans moteur 157 : Unité de commande électronique du programme de stabilisation de la voie Conduite S’applique aux véhicules à conduite à droite avec DISTRONIC PLUS ou moteur 157 : Unité de commande électronique du programme de stabilité électronique Premium |
| 160 | 60 | Relais AlRmatic |
| 161 | – | – |
| 162 | 100 | Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais |
| 163 | 150 | Sans fonction start/stop ECO : Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais. |
| 164 | 100 | Pas de démarrage/arrêt ECO : Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais. |
Relais de la pompe de circulation du liquide de refroidissement
Relais AERMATIQUE
Panneau de fusibles du tableau de bord
| Description | [A] |
| Protège la connexion entre la batterie auxiliaire et l’unité de commande de verrouillage électronique de l’allumage et l’unité de commande SAM avant (pour le moteur 276 à partir du 01.09.2014 ou avec le moteur 274). | 5 |
Relais et fusible de batterie supplémentaire
| Numéro | Description |
| F96 | Fusible supplémentaire 30 dans le circuit de la batterie |
| K114 | Relais de batterie supplémentaire avec fonction de démarrage/arrêt ECO |
