Mercedes-Benz GLA X156 – schéma boite à fusibles
Année de production : 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mercedes Classe C GLA X156 est le fusible 72 dans la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles électrique avant
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| 1 | Alternateur | 300 |
| 2 | Boîte à fusibles à l’intérieur du véhicule | 200 |
| Valable pour moteur diesel :
Boîte à fusibles intérieur du véhicule |
250 | |
| 3 | Calculateur de direction assistée électrique | 100 |
| 4 | Unité de contrôle SAM | 40 |
| 5 | Moteur de ventilateur | 80 |
| 6 | Valable pour le moteur 607 :
Unité de contrôle de chauffage de carburant |
70 |
| 7 | Valable pour le moteur 607 (norme antipollution EU5) :
Unité de commande prenant en charge le chauffage régénératif DPF |
125 |
| 8 | Valable pour les moteurs 607, 651 :
Étage de sortie de lueur |
100 |
| Relais | ||
| F32k1 | Relais de découplage | |
Boîte à fusibles dans le plancher du passager
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| 21 | Valable pour moteur diesel :
Amplificateur de chauffage PTC |
150 |
| 22 | Relais de batterie supplémentaire pour la fonction démarrage/arrêt ECO | 200 |
| 23 | Calculateur de porte avant gauche | 30 |
| 24 | Calculateur de porte avant droite | 30 |
| 25 | Unité de contrôle SAM | 30 |
| 26 | Manchon de connecteur de batterie ECO start/stop supplémentaire | 10 |
| 27 | Fusible compartiment moteur et module relais | 30 |
| 28 | Calculateur de générateur de son à l’intérieur du véhicule | 5 |
| 29 | jusqu’au 02/11/2014 :
Prise de remorque ; à partir du 11/03/2014 : Calculateur de reconnaissance de remorque. |
15 |
| 30 | Calculateur de reconnaissance de remorque | 5 |
| 31 | 4MATIC :
Contrôleur de traction intégrale. |
5 |
| 32 | Calculateur de module d’éclairage au volant | 5 |
| 33 | Panneau de contrôle audio / COMAND | 5 |
| 34 | Unité de commande et d’exploitation ACC | 7.5 |
| 35 | Chauffage de lunette arrière | 30 |
| 36 | Calculateur du siège conducteur
Calculateur du soutien lombaire du siège conducteur |
7.5 |
| 37 | Affichage audio / COMAND | 7.5 |
| 38 | Calculateur de système de retenue supplémentaire | 7.5 |
| 39 | Unité de commande du panneau de commande suspendu | 10 |
| 40 | Valable pour le moteur 651 (norme antipollution EU6) :
Unité de commande du groupe motopropulseur |
15 |
| 41 | Module de commande de toit ouvrant panoramique | 30 |
| 42 | Radio (Audio 5 USB, Audio 20 CD, Audio 20 CD avec changeur de CD) ;
Unité de commande COMAND. |
5 |
| Radio (Radio 20, Audio 20 USB) | 25 | |
| 43 | Unité de contrôle du système de stationnement | 5 |
| 44 | Tendeur de secours réversible avant gauche | 40 |
| 45 | Tendeur d’urgence réversible avant droit | 40 |
| 46 | Unité de commande du siège du passager avant ;
Boîtier de commande pour le réglage du soutien lombaire du siège passager. |
7.5 |
| 47 | Module de navigation | 7.5 |
| Calculateur de système d’amortissement adaptatif | 25 | |
| 48 | Non utilisé | – |
| 49 | Unité de contrôle pour Drive Kit pour iPhone ® | 7.5 |
| Moteur de ventilateur COMAND | 5 | |
| 50 | Unité de commande de couvercle de caméra | 5 |
| 51 | Non utilisé | – |
| 52 | Non utilisé | – |
| 53 | Non utilisé | – |
| 54 | Non utilisé | – |
| 55 | Module de communication de services télématiques Unité de contrôle KEYLESS-GO |
5 |
| 56 | Calculateur de module d’éclairage au volant | 10 |
| 57 | Assistant au maintien de la voie :
Unité de commande multifonction pour véhicule à usage spécial. |
30 |
| Véhicule spécial :
Unité de commande multifonction pour véhicule à usage spécial. |
7.5 | |
| 58 | Boîte à fusibles pour véhicule d’urgence | 30 |
| 59 | Commande de siège passager avant, uni | 30 |
| 60 | Unité de commande du siège conducteur | 30 |
| 61 | Unité de commande d’amplificateur de système de son | 40 |
| 62 | Valable pour boîte de vitesses 711 :
Blocage de direction électrique |
20 |
| 63 | Unité de contrôle du système de carburant | 25 |
| 64 | Unité de contrôle électronique de la perception du péage ;
Unité de contrôle dédiée pour les communications à courte portée. |
1 |
| 65 | Lampe dans la boite a gants | 5 |
| 66 | Boîte à fusibles pour véhicule d’urgence | 15 |
| 67 | Non utilisé | – |
| 68 | Non utilisé | – |
| 69 | Non utilisé | – |
| 70 | Prise de console centrale arrière | 25 |
| 71 | Prise de coffre | 25 |
| 72 | Allume-cigare avant avec éclairage du cendrier;
Prise de courant à l’intérieur du véhicule. |
25 |
| 73 | Calculateur de frein de stationnement électrique | 30 |
| 74 | Calculateur de frein de stationnement électrique | 30 |
| 75 | Calculateur de reconnaissance de remorque | 20 |
| 76 | Calculateur de reconnaissance de remorque | 25 |
| 77 | Calculateur de reconnaissance de remorque | 25 |
| 78 | Calculateur de couvercle de coffre / hayon Boîte à fusibles pour véhicule de secours |
40 |
| 79 | Unité de contrôle SAM | 40 |
| 80 | Unité de contrôle SAM | 40 |
| 81 | Régulateur de soufflerie | 40 |
| 82 | Unité de commande du panneau de commande suspendu | 10 |
| 83 | Calculateur de serrure de contact électronique | 7.5 |
| 84 | Unité de commande du panneau de commande supérieur | 5 |
| 85 | ATA [EDW] / protection remorquage / calculateur de gardiennage intérieur | 5 |
| 86 | Amplificateur d’antenne FM, AM et CL [ZV] ;
à partir du 01/06/2016 : Amplificateur d’antenne / compensateur pour un système de téléphonie cellulaire. |
5 |
| 87 | Connecteur diagnostique | 10 |
| 88 | Combiné d’instruments | 10 |
| 89 | Interrupteur d’éclairage extérieur | 5 |
| 90 | Capteur radar intelligent de pare-chocs arrière gauche ;
Capteur radar intelligent pour le pare-chocs arrière droit. |
5 |
| 91 | Commutateur de moniteur de fonctionnement de pédale ;
Interrupteur d’éclairage des jambes. |
5 |
| 92 | Unité de contrôle du système de carburant | 5 |
| 93 | Calculateur de frein de stationnement électrique | 5 |
| 94 | Calculateur de système de retenue supplémentaire | 7.5 |
| 95 | Reconnaissance de l’occupation du siège du passager avant et calculateur ACSR Weight Sensing System (WSS) |
7.5 |
| 96 | Moteur d’essuie-glace de hayon | 15 |
| 97 | Connecteur électrique de téléphone portable | 5 |
| 98 | Unité de contrôle SAM | 5 |
| 99 | Calculateur de surveillance de la pression des pneus | 5 |
| 100 | Valable pour le moteur 133 :
INTERFACE DE SÉLECTION DIRECTE |
5 |
| 101 | 4MATIC :
Contrôleur de traction intégrale. |
10 |
| 102 | Récepteur de télécommande de chauffage d’appoint ;
Valable pour les véhicules AMG à partir du 01/09/2015 : Unité de contrôle du mode de transmission ; à partir du 01/06/2016 : Interrupteur d’antenne pour téléphone et chauffage d’appoint. |
5 |
| 103 | Unité de contrôle du système d’appel d’urgence ;
Module de communication de services télématiques; Unité de commande HERMES. |
5 |
| 104 | Unité de contrôle d’interface multimédia ;
Unité de connexion multimédia. |
5 |
| 105 | Unité de contrôle de diffusion audio numérique ;
Unité de commande de radio audionumérique par satellite (SDAR). |
5 |
| Module accordeur | 7.5 | |
| 106 | Appareil photo multifonctionnel | 5 |
| 107 | Tuner TV numérique | 5 |
| 108 | jusqu’au 31 mai 2016 :
Caméra de recul |
5 |
| à partir du 01/06/2016 :
Caméra de recul |
7.5 | |
| 109 | Connecteur électrique de la prise de charge | 20 |
| 110 | radiocommande COMAND;
Pilote de son du moteur. |
30 |
| Relais | ||
| A | Relais circuit 15 | |
| B | Relais d’essuie-glace de lunette arrière | |
| C. | Circuit relais 15R2 | |
| D | Relais de lunette arrière chauffante | |
| E. | Circuit 15R1 du relais | |
| F. | Circuit relais 30g | |
| G. | Non utilisé | |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Nombre | La description | Ampères [A] |
| 201 | Sirène d’alarme | 5 |
| 202 | Unité de commande de chauffage d’appoint | 20 |
| 203 | Phare à LED :
Phare avant droit |
15 |
| 204 | Calculateur électronique du programme de stabilité | 25 |
| 205 | Klaxon gauche, Klaxon droit | 15 |
| 206 | Valable pour le moteur 651 :
Unité de contrôle CDI ; Valable pour le moteur 607 : Unité de commande du groupe motopropulseur. |
5 |
| 207 | Valable pour moteur diesel :
Relais de circuits 87M |
5 |
| 208 | Valable pour moteur 133, 607 :
Relais de circuits 87 |
7.5 |
| 209 | Phare à LED :
Phare avant gauche |
15 |
| 210 | Relais de pare-brise chauffant | 5 |
| 211 | Non utilisé | – |
| 212 | Valable pour moteur 133, 270 :
Manchon de jonction, circonférence 87M3 ; Valable pour le moteur 651 : Élément chauffant du tuyau de désaération ; Élément chauffant du thermostat du liquide de refroidissement ; Vanne de dérivation de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement ; Valable pour le moteur 607 (norme antipollution EU5) : Capteur d’oxygène devant le catalyseur ; Augmenter la pression ; Valable pour le moteur 607 (norme antipollution EU6) : Capteur d’oxygène devant le catalyseur ; Valable pour le moteur 607 : Boîtier de commande CDI. |
15 |
| 213 | Valable pour les moteurs 133, 270, 651 :
Manchon de joint, circonférence 87 M2e ; Valable pour le moteur 607 (norme antipollution EU5) : Arbre à cames; Capteur à effet Hall ; unité de contrôle CDI ; Vanne de contrôle de quantité . Valable pour le moteur 607 (norme antipollution EU6) : Sonde à oxygène après pot catalytique ; Boîtier de commande CDI. |
15 |
| 214 | Valable pour les moteurs 133, 270, 651 :
Manchon de raccordement, circonférence 87 M4e |
10 |
| 215 | Valable pour moteur essence :
Bobine d’allumage du cylindre 1 ; Bobine d’allumage du cylindre 2 ; Bobine d’allumage du cylindre 3 ; Bobine d’allumage du cylindre 4 ; Valable pour le moteur 651 : Vanne de contrôle de quantité ; Valable pour le moteur 607 : unité de contrôle CDI ; Régulateur de pression de suralimentation ; Vanne de contrôle de quantité. |
20 |
| 216 | Valable pour moteur essence :
Unité de contrôle ME-SFI ; Valable pour le moteur 607 : Unité de commande du groupe motopropulseur. |
5 |
| 217 | Valable avec la boîte de vitesses 724 :
La boîte de vitesses de l’unité de commande entièrement intégrée à double embrayage |
25 |
| 218 | Calculateur électronique du programme de stabilité | 5 |
| 219 | Non utilisé | – |
| 220 | Pompe de circulation de liquide de refroidissement à engrenages | 10 |
| 221 | Non utilisé | – |
| 222 | Non utilisé | – |
| 223 | Non utilisé | – |
| 224 | Contrôleur électrique DISTRONIC;
Unité de commande COLLISION PREVENTION ASSIST. |
7.5 |
| 225 | Non utilisé | – |
| 226 | Non utilisé | – |
| 227 | Non utilisé | – |
| 228 | Non utilisé | – |
| 229 | Ensemble de phare gauche | 5 |
| 230 | Calculateur électronique du programme de stabilité | 5 |
| 231 | Ensemble phare droit | 5 |
| 232 | Unité de commande des phares | 15 |
| 233 | Non utilisé | – |
| 234 | Valable pour le moteur 607 :
Unité de commande du groupe motopropulseur |
5 |
| 235 | Valable pour le moteur 607 :
Moteur de ventilateur; Actionneur de volet de radiateur. |
7.5 |
| Valable pour le moteur 133 :
Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation. |
7.5 | |
| 236 | Unité de contrôle SAM | 40 |
| 237 | Calculateur électronique du programme de stabilité | 40 |
| 238 | Pare-brise chauffant | 50 |
| 239 | Relais vitesse essuie-glace 1/2 | 30 |
| 240A | Relais de démarrage 50 | 25 |
| 240B | Circuit 15 du relais (non verrouillé) | 25 |
| 241 | Non utilisé | 7.5 |
| Relais | ||
| J. | relais klaxon | |
| K. | Relais vitesse essuie-glace 1/2 | |
| L | Relais marche/arrêt d’essuie-glace | |
| M. | Relais de démarrage 50 | |
| N | Relais de circuits 87M. | |
| O | Démarrage/arrêt ECO :
Relais de pompe de circulation de liquide de refroidissement de transmission |
|
| P. | Relais de secours (F58kP) | |
| Q | Circuit 15 du relais (non verrouillé) | |
| R | Relais circuit 15 | |
| S | Circuit 87 du relais | |
| T. | Relais de pare-brise chauffant | |
