Schémas des boîtes à fusibles et relais – Opel Astra F
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 et 2002.
Compartiment pour les passagers
Boîte à fusibles principale
Il est situé sous le tableau de bord côté conducteur.
La description
1 | Relais miroir chauffant |
2 | Relais – interrupteur de clignotant |
3 | Relais intermittent d’essuie-glace de lunette arrière |
4 | Relais antibrouillard |
5 | Relais antibrouillard arrière |
6 | Relais essuie-glace / lave-glace intermittent |
7 | Relais de lunette arrière chauffante |
8 | Phares avec avertisseur sonore |
9 | Connecteur de diagnostic (DLC) |
10 | Relais 1 du moteur du contacteur d’air d’admission (climatisation) |
11 | Relais de retard de lave-phares |
12 | Relais 2 du moteur de volet d’admission d’air (climatisation) |
F1 | 20A Verrouillage centralisé |
F2 | Pompe à essence 20A |
F3 | Klaxon 30 A, essuie-glace et lave-glace, délai d’arrêt de l’essuie-glace, moteurs d’essuie-glace de pare-brise/lunette arrière, lave-phares |
F4 | 10A Phare gauche – feux de croisement, phare électrique – gauche, commande de lampe |
F5 | 10A Phare droit – feux de croisement, entraînement électrique des phares – droit, commande de lampe |
F6 | Système de contrôle de transmission automatique 10A, ABS, système de contrôle ESP |
F7 | 10A Indicateur d’avertissement/avertisseur sonore, rétroviseurs, lumière de boîte à gants, système audio, relais de désembuage arrière, ventilateur de radiateur (diesel) |
F8 | 20A Sortie du connecteur de l’équipement électrique de la remorque |
F9 | 10A Phares allumés, ordinateur de bord, feux diurnes |
F10 | 30A Vitres électriques, couvercle de coffre |
F11 | Feu antibrouillard arrière 10A |
F12 | Feu de route 10A – phare gauche |
F13 | Feu de route 10A – phare droit |
F14 | Aérotherme électrique 30A, commande de climatisation |
F15 | Ventilateur de radiateur 30A |
F 16 | Lunette arrière chauffante 30A |
F17 | Phares antibrouillard 20A / phares antibrouillard |
F18 | 10A Feux de stationnement gauche |
F19 | Éclairage de plaque d’immatriculation 10A, éclairage du combiné d’instruments, feux de stationnement droits, unité audio |
F20 | Feux de recul 20A, allume-cigare, sièges chauffants |
F21 | Moteur de ventilateur de radiateur de commande de climatisation 30A |
F22 | Vitres électriques 30A |
F23 | Lave-phares 30A |
F24 | Ordinateur de bord 20A, clignotants/feux de détresse, système audio, plafonniers, horloge, feux de détresse, rétroéclairage/lampe de coffre |
F25 | 10A Unité de commande électronique pour transmission automatique |
F26 | Ventilateur de radiateur 30A – Diesel |
F27 | Feux de jour 10A |
F28 | 15A Feux stop, clignotants, ABS ABS, feux de détresse |
Sur la face arrière, il peut y avoir : un fusible pour un ventilateur de refroidissement, un relais de démarrage, un fusible pour un ventilateur de poêle.
Boîte supplémentaire
Il peut y avoir des unités de commande séparées sur la paroi droite sous le tableau de bord :
- Unité de commande de verrouillage centralisé électronique
- Centrale d’alarme antivol électronique
- Unité de commande électronique du moteur
- Relais de pompe à essence
Compartiment moteur
Il est situé à l’arrière du compartiment moteur.
Le schéma actuel sera imprimé sur la couverture du bloc.
Type 1
- Relais 1 du moteur du ventilateur du condenseur A/C
- Relais 2 du moteur du ventilateur du condenseur A/C
- Relais du moteur du ventilateur de refroidissement
- Relais ventilateur condenseur A/C 3
Type 2
- Fusible lave phare
- Relais de lave-phares
- Relais klaxon
- Fusible de klaxon
Tapez 3
1 | Relais embrayage électromagnétique compresseur A/C |
2 | Relais moteur ventilateur condenseur A/C – diesel |
3 | Relais klaxon |
4 | Relais du moteur du ventilateur de refroidissement |
F1 | (30A) Klaxon |
F2 | (10A) Commutateur de compresseur A / C |