Peugeot 607 (2009) – boîte à fusibles et relais

Schémas des boites à fusibles et relais – Peugeot 607

S’applique aux véhicules fabriqués dans les années :

2009.

L’allume-cigare de la Peugeot 607 porte le numéro de fusible F9 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.

Peugeot 607 (2009) – schéma boite à fusibles

Année de fabrication : 2009.

Le fusible allume cigare (prise de courant) sur la Peugeot 607 (2009) est le fusible F9 dans la boîte à fusibles sur le tableau de bord.

Fusibles sur le tableau de bord

Peugeot 607 – fusibles – tableau de bord
Nombre Ampères [A] La description
F31 5 Feu stop droit
F32 5 Feu stop gauche
F33 5 Troisième feu stop
F34 5 Non utilisé
F35 5 Centrale de détection de sous-pneu ;

changeur de CD.

F36 30 Relais siège passager
F37 30 Sièges passager et arrière droit chauffants.
F38 30 Sièges conducteur et arrière gauche chauffants.
F39 30 Relais siège conducteur
F40 5 Prise de diagnostic
Nombre Ampères [A] La description
F1 15 Pompe lave-glace avant et capteur de niveau de liquide lave-glace.
F2 30 Terrain bloqué et coincé
F3 5 Airbags
F4 10 Commutateur d’embrayage ;

Interrupteur de frein à double action ;

connecteur de diagnostic ;

capteur ESP ;

Miroir électrochrome.

F5 30 Pare-brise électriques et toit ouvrant électrique.
F6 30 Vitres électriques arrière électriques
F7 5 Interrupteur de boîte à gants ;

Éclairage supplémentaire ;

Lampes de lecture de carte;

Miroir supplémentaire.

F8 20 Alimentation d’affichage multifonctions;

Commande au volant ;

Sirène d’alarme ;

Alimentation de la boîte à fusibles de la remorque ;

Audio RD4 ;

RT4 GPS audio/téléphone ;

Rétroviseur et commandes électriques

vitres avant et arrière électriques.

F9 30 Briquets avant et arrière (max. 100 W)
F10 15 Alimentation électrique du boîtier de commande du réservoir d’additif.
F11 15 Calculateur de boîte de vitesses automatique ;

Sélecteur de position de boîte-pont automatique ;

Commutateur d’allumage.

F12 15 Alimentation de la boîte à fusibles de la remorque ;

Système de haut-parleur ;

Relais de sièges;

module de mémoire de siège ;

Capteur de pluie et de luminosité.

F13 5 Alimentation boîte à fusibles moteur
F14 15 Alimentation électrique de l’unité de contrôle

aide au stationnement;

Commutateur de réglage des phares ;

Tableau de bord, climatisation;

Ensemble airbags et prétensionneurs.

F15 30 Blocage de l’alimentation
F17 40 Lunette arrière chauffante et rétroviseurs chauffants.

Fusibles compartiment moteur

Peugeot 607 – fusibles – compartiment moteur
Nombre Ampères [A] La description
F1 20 Unité de contrôle du moteur
F2 15 Corne
F3 10 Volet roulant arrière électrique
F4 20 Lave-phares
F5 15 Pompe à carburant

(sauf le 2 litres HDI 16V) ;

réchauffeur de carburant diesel

(2 litres HDI 16V) ;

turbocompresseur et pré-unité

chauffage au gasoil

(2,7 litres HDI 24V).

F6 10 Direction assistée;

Contrôleur de suspension ;

Transmission automatique;

Réglage automatique des phares.

F7 10 Unité de contrôle ESP
F8 15 Bobine de démarrage
F9 10 Capteur de niveau de liquide de refroidissement ;

Chauffage de la cabine (HDI);

Interrupteur STOP.

F10 30 Actionneurs de commande de moteur

(injecteurs, bobine d’allumage,

électrovannes, sondes à oxygène).

F11 40 Relais de ventilateur A/C
F12 30 Relais d’essuie-glace
F13 40 Alimentation de l’interface des systèmes embarqués

(allumage positif).

F14 30 Pompe à air
F15 10 Feu de circulation à droite
F 16 10 Faisceau principal gauche
F17 15 Feu de croisement gauche
F18 15 Feux de croisement droit
F19 15 Réchauffeur d’huile (2 litres HDI 16V);

Electrovanne de chauffage d’air d’admission

(2 litres de HDI 16V) ;

Capteur de débit d’air

(2 litres de HDI 16 V et 2,7 litres de V6 HDI 24 V) ;

Capteur d’oxygène.

F20 10 Capteur d’eau diesel

(2 litres de HDI 16V) ;

Pompe à injection

(2,7 litres de V6 HDI 24V) ;

Solénoïde de régulation de turbo

(2 litres de HDI 16V).

F21 10 Contrôle du relais de l’unité de ventilation ;

Ensemble ventilateur supplémentaire

(2,7 litres V6 HDI 24V).

voir aussi:  Peugeot 107 (2005) - boite à fusibles et relais

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