Schémas des boîtiers fusibles et relais – Peugeot RCZ
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
2014, 2015.
L’allume-cigare (prises de courant) de la Peugeot RCZ est assuré par le fusible F9 dans la boîte à fusibles 1 du tableau de bord.
Boîte à fusibles du tableau de bord
Véhicules avec volant à gauche : La boîte à fusibles est située en partie basse de la planche de bord (côté gauche). Il se compose de deux cases.
Tournez la vis d’un quart de tour vers la gauche, détachez le cache en le tirant dans le coin supérieur droit, retirez complètement le cache et retournez-le.
Véhicules avec volant à droite : situé en partie basse de la planche de bord (à gauche, à l’intérieur de la boîte à gants). Il se compose de deux cases.
Ouvrez le couvercle de la boîte à gants, faites glisser le guide d’ouverture vers la gauche pour passer par la première encoche, ouvrez complètement le couvercle de la boîte à gants, tournez la vis d’un quart de tour vers la gauche, détachez le couvercle de la boîte à fusibles en tirant sur le coin supérieur droit, détachez le couvercle complètement et retournez-le.
Boîte à fusibles tableau de bord 1
| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| F1 | – | Non utilisé |
| F2 | 30 | Bloquer et coincer le sol |
| F3 | 5 | Centrale de commande des airbags, masque actif et prétensionneurs |
| F4 | 10 | Contacteur de pédale d’embrayage ;
Rétroviseur électrochromique ; Transmission automatique; Unité de commutation et de protection |
| F5 | 30 | Vitres électriques à une touche;
Alimentation pour rétroviseurs rabattables |
| F6 | – | Non utilisé |
| F7 | 5 | Plafonniers avant et arrière ;
Lampes de lecture de carte; Éclairage du pare-soleil ; Éclairage de la boîte à gants |
| F8 | 20 | Équipement audio;
Audio / téléphone ; Écran multifonctions ; Détection du sous-gonflage des pneumatiques ; Horloge |
| F9 | 30 | Prise 12 V |
| F10 | 15 | Commandes au volant |
| F11 | 15 | Commutateur d’allumage à faible courant |
| F12 | 15 | Tableau de bord;
Climatisation; Mémoire du siège du conducteur ; Capteur de pluie et de soleil ; Airbags. |
| F13 | 5 | Boîte à fusibles du moteur ;
Masque actif. |
| F14 | 15 | Écran multifonctions ;
Affichage des témoins d’avertissement des ceintures de sécurité et de l’airbag frontal passager ; Écran du tableau de bord ; Amplificateur; système Bluetooth ; contrôleur de capteur de stationnement ; Peugeot Connect USB. |
| F15 | 30 | Verrouillage et impasse |
| F17 | 40 | Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs latéraux |
| CII | – | Dérivation PARC |
Boîte à fusibles tableau de bord 2
| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| G36 | 30 | Amplificateur HiFi |
| G37 | 30 | Unité de mémoire du siège passager |
| G38 | 30 | Unité de mémoire du siège du conducteur |
| G39 | 5 | Unité de mémoire d’éclairage |
| G40 | 30 | Sièges conducteur et passager chauffants |
Compartiment moteur
| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| F1 | vingt | Alimentation du calculateur moteur, pompe à injection et électrovannes EGR (Diesel), injecteurs (Diesel) |
| F2 | 15 | Corne |
| F3 | dix | Arroseur avant |
| F4 | vingt | Lumières allumées toute la journée |
| F5 | 15 | Capteur de débit d’air ;
Pompe à liquide de refroidissement, pompe à huile ; Thermostat; Soufflage de chauffage (essence); Vannes de dérivation et électrovannes EGR (Diesel); Chauffage diesel. |
| F6 | dix | Capteur d’angle de braquage ;
Unité de commande ABS/ESP ; Unité de commande ESP. |
| F7 | dix | Contrôleur de direction assistée ;
Transmission automatique; Capteur de niveau de liquide de refroidissement moteur ; Interrupteur de frein à double fonction. |
| F8 | 25 | Contrôle du démarreur |
| F9 | dix | Prise diagnostique ;
Phares directionnels ; Pompe filtre à particules (Diesel). |
| F10 | 30 | Actionneurs du contrôleur moteur (essence : bobines d’allumage, électrovannes, injecteurs, pompe à carburant (Diesel : électrovannes, réchauffeurs) |
| F11 | 40 | Ventilateur de climatisation |
| F12 | 40 | Essuie-glaces lents / rapides |
| F13 | 40 | Alimentation de l’interface système intégrée (allumage positif) |
| F14 | – | Non utilisé |
| F15 | dix | Feu de route droit |
| F 16 | dix | Phare de route gauche |
| F17 | 15 | Feu de croisement gauche |
| F18 | 15 | Phare de croisement droit |
| F19 | 15 | Solénoïde de calage variable des soupapes ;
Capteurs d’oxygène (essence); Électrovannes (diesel). |
| F20 | dix | Électrovannes de décharge turbine et purge canister (essence);
Capteur de débit d’air (1,6 I THP 200) ; Capteur d’eau dans le diesel (diesel). |
| F21 | 5 | Contrôle du ventilateur. Pompe turbo (essence);
Moteur Valvetronic (1.6 I THP 200) |
Fusibles au dessus de la batterie
| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| F1 | – | Non utilisé |
| F2 | 5 | Interrupteur de frein à double fonction |
| F3 | 5 | Chargeur de batterie |
| F4 | 25 | Electrovannes ABS / ESP |
| F5 | – | Non utilisé |
| F6 | 15 | Transmission automatique |
| F7 * | 80 | Ensemble électropompe de direction assistée |
| F8 * | 60 | Ensemble ventilateur |
| F9 * | 70/30 | Chauffage (Diesel);
Moteur électrique Valvetronic (1,6 I THP 16 V). |
| F10 * | 40 | Ensemble électropompe ABS / ESP |
| F 11 * | 100 | Unité de commutation et de protection. |
| F12 * | – | Non utilisé |
| * Les fusibles midi et maxi offrent une protection supplémentaire pour les systèmes électriques. |
Affectation des maxi fusibles
| Nombre | Ampères [A] | La description |
|---|---|---|
| MF1 * | – | Non utilisé |
| MF2 * | 30 | Boîte à fusibles de remorque |
| MF3 * | 50 | Boîte à fusibles du tableau de bord |
| MF4 * | 80 | Interface système intégrée |
| MF5 * | 80 | Interface système intégrée |
| MF6 * | – | Non utilisé |
| MF7 * | 30 | Sièges chauffants |
| MF8 * | vingt | Lave-phares |
| * Les fusibles midi et maxi offrent une protection supplémentaire pour les systèmes électriques |
