Schémas des boîtes à fusibles et relais – Renault Master
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années:
1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Renault Master – schéma boîte à fusibles – habitacle
| Nombre | Ampères [A] | La description |
| F1 | 5 | Calculateur injection + alimentation allumage ;
relais de démarrage ; Ordinateur de boîte de vitesses – derrière le relais d’allumage 1 ; Prise diagnostique. |
| F2 | 10 | alimentation UCH ;
briquet au premier rang; Verrou; Fenêtre arrière chauffée; Régulateur de ralenti ; Relais de feux de brouillard arrière ; Indicateur de changement de vitesse ; Panneau de commande de climatisation ; Régulateur de vitesse; Interrupteur d’arrêt du régulateur de vitesse ; Amortissement variable; Réglage des phares ; Pare-brise chauffant ; Ordinateur de capteur de proximité de stationnement ; Régulateur de vitesse; Contrôle de la charge de la boîte de vitesses ; Ordinateur de la suspension contrôlée. |
| F3 | 30 | Commutateur lave-glace/essuie-glace – UCH |
| F4 | 15 | Tableau de bord;
Prétensionneur d’airbag et calculateur ; Tachygraphe |
| F5 | 15 | Contacteur de frein ;
Alternateur; Commutateur de feu de recul ; Relais de feu de recul. |
| F6 | 15 | Interrupteur combiné lave-glace/essuie-glace ;
Moteur d’essuie-glace. |
| F7 | 5 | ABS – Capteur de vitesse du véhicule |
| F8 | 15 | Relais de commande de climatisation ;
Relais de chauffage de carburant diesel ; Platine fusibles moteur (position B voie 4, pour adaptations complémentaires pour bornier inverseur (bus 16 places)). |
| F9 | 10 | Radio;
Écran multifonctions ; Interface de communication de téléphone de voiture ; Unité centrale de communication. |
| F10 | 30 | Panneau de commande de climatisation |
| F11 | 10 | Briquet |
| F12 | 15 | Prise accessoire |
| F13 | 5 | ordinateur d’injection;
Bornier inversé pour adaptations complémentaires (bus 16 places). |
| F14 | 5 | Lumière gauche ;
Feu arrière gauche ; Écran multifonctions ; Unité centrale de communication. |
| F15 | 5 | Feu latéral droit ;
Feu latéral droit ; Feu de plaque d’immatriculation côté droit ; Connexion à une caravane; Tachygraphe ; Tableau de bord. |
| F 16 | 10 | Faisceau de croisement gauche ;
Commande d’alignement des phares ; Tableau de bord. |
| F17 | 10 | Feu de croisement droit |
| F18 | 10 | Feu de route gauche ;
Tableau de bord. |
| F19 | 10 | Feu de route droit |
| F20 | 10 | Relais de feux de brouillard arrière ;
Combinaison d’une caravane. |
| F21 | 15 | Corne |
| F22 | 5 | Rétroviseurs extérieurs chauffants |
| F23 | 20 | Panneau arrière droit chauffant |
| F24 | 20 | Panneau arrière gauche chauffant |
| F25 | 10 | Autobus 16 places :
Serrure électrique de la porte d’entrée |
| F26 | 15 | Autobus 16 places :
Serrure électrique porte arrière droite |
| F27 | 5 | sauf pour le bus 16 places :
Ordinateur de suspension contrôlée |
| F28 | 15 | Tachygraphe ;
Tableau de bord; Sirène d’alarme ; Prise diagnostique ; Capteur d’alarme UCH. |
| F29 | 10 | Radio;
Écran multifonctions ; Interface de communication de téléphone de voiture ; Unité centrale de communication. |
| F30 | – | – |
| F31 | 5 | Capteur de choc – Unité Centrale Habitacle |
| F32 | 15 | Sièges avant chauffants;
Commande électrique des rétroviseurs latéraux. |
| F33 | 20 | Commande par le conducteur de la vitre du passager avant ;
Commande de lève-vitre passager. |
| F34 | 20 | Commande de lève-vitre électrique |
| F35 | 20 | Relais de chauffage gasoil |
| F36 | 15 | à l’exception du bus 16 places :
lampes d’urgence; Autocar 16 places : lampes d’urgence; Tachygraphe ; Tableau de bord; Sirène d’alarme ; Prise diagnostique ; Capteur d’alarme. |
| F37 | 30 | Commande de porte |
| F38 | 30 | Autobus 16 places :
Coupure consommateur (alimenté par fusible F36) |
| F39 | 30 | Interrupteur consommateur (alimentation des fusibles F27, F28, F29 et F31) |
Modules fusibles habitacle (sauf bus 16 places)
Ces modules sont montés sur la platine relais habitacle, côté gauche de la planche de bord.
Renault Master – schéma de la boîte à fusibles – habitacle (sauf pour le bus 16 passagers)| Nombre | Ampères [A] | La description |
| F1 | 25 | Autobus 9 places :
+ Alimenté par batterie avant la coupure de la batterie en sortie de chauffage |
| F2 | – | Autobus 9 places :
inutilisé |
| F3 | 25 | Autobus 9 places :
Relais condensateur |
| F4 | 5 | Autobus 9 places :
+ Alimentation batterie avant coupure batterie, contrôle du chauffage |
| Relais | ||
| A | + Après contact 1 | |
| B | – | |
| C | GMV habitacle vitesse 4 | |
| D | Coupure de chauffage indépendante | |
| E. | Lunette arrière et rétroviseurs extérieurs chauffants | |
| R1 | Autobus 9 places :
Climatisation + alimentation après contact |
|
| R2 | Autobus 9 places :
Condenseur |
|
| 720 | Climatisation coupée | |
| 731 | Pare-brise chauffant | |
Modules fusibles habitacle (bus 16 places)
Ces modules sont montés sur la platine relais habitacle, côté gauche de la planche de bord.
Renault Master – schéma boîte à fusibles – habitacle (bus 16 places)| Nombre | Ampères [A] | La description |
| Module 1 (M1) | ||
| F1 | 15 | Relais condensateur |
| F2 | 25 | + Relais après contact 2 |
| F3 | 30 | Alimentation électrique de la porte après débranchement de la batterie |
| F4 | – | – |
| Module 2 (M2) | ||
| F1 | 15 | Relais de coupure de batterie |
| F2 | 5 | + Alimentation batterie avant coupure batterie, contrôle du chauffage |
| F3 | 25 | + Alimentation de la batterie avant de débrancher la batterie, sortie chauffage |
| F4 | 15 | Feux tricolores et sur les jambes + alimentation batterie après coupure batterie |
| Module 3 (M3) | ||
| F1 | 10 | + Alimentation relais Allumage 2 (299-752) – porte électrique – éclairage passager – fermeture centralisée |
| F2 | 5 | Arrêt d’urgence – disjoncteur ouvert |
| F3 | 5 | Verrouillage des portes arrière + après contact |
| F4 | – | – |
| Relais | ||
| 720 | Climatisation coupée | |
| Rangée du haut | ||
| A | + Après contact 1 | |
| B | Feux de brouillard | |
| C | GMV habitacle vitesse 4 | |
| D | Coupure de chauffage indépendante | |
| E. | Lunette arrière et rétroviseurs extérieurs chauffants | |
| Rangée du bas | ||
| A | Coupure de batterie | |
| B | Verrou de déconnexion de la batterie | |
| C | + Après contact 2 | |
| D | Évaporateur | |
| E. | Condenseur | |
Fusibles de batterie
Diagramme
- Boîte à fusibles F1 40A dans l’habitacle
- F2 – 400A – Alimentation de la boîte à fusibles des circuits d’alimentation, du démarreur et du système de démarrage
- F3 – 40A – Fusible du relais de puissance du calculateur d’injection.
Compartiment moteur
Il est situé sous le capot sur le côté gauche
Descriptif du relais
- Relais de suspension pneumatique R1
- Relais R2 pour le fonctionnement du moteur pour les moteurs G9T et G9U dans une modification de bus à 16 places ou pour un équipement supplémentaire
- R3 Relais pour pare-brise chauffant
- R4 Non utilisé
- R5 Non utilisé
- R6 Non utilisé
- R7 Relais ventilateur de refroidissement 2 sur véhicules avec climatisation
- R8 Non utilisé
- R9 Relais chauffage d’appoint 3
- R10a Non utilisé
- R10b Non utilisé
- R11 Relais chauffage d’appoint 2
- Relais ECU moteur R12
- R13 Relais chauffage d’appoint 1
- R14 Relais 1 du ventilateur de refroidissement du moteur sur les véhicules avec chauffage et climatisation
- Relais compresseur climatisation R15a
- Relais de chauffage diesel R15b
Description des fusibles
Tableau A (777)
- Fusible d’alimentation de la boîte à fusibles de l’habitacle 70A, contacteur d’éclairage extérieur et de clignotants, contacteur de démarrage
- Fusible du panneau de commande de climatisation 30A
- Fusible d’alimentation de la boîte à fusibles de l’habitacle 70A, interrupteur pour l’éclairage extérieur des indicateurs de direction
- Non utilisé
- Fusible d’alimentation de relais de post-allumage 70A 1, relais de lunette arrière chauffante, boîte à fusibles du compartiment passager
- Fusible de relais de suspension pneumatique 30A
- Fusible de relais de pare-brise chauffant 70 A
- Fusible de relais de puissance ECU ABS 60A
Tableau B (777)
- Fusible 70A pour l’alimentation du préchauffeur
- Relais de ventilateur électrique de refroidissement du moteur 50A 1, relais basse vitesse du ventilateur électrique de refroidissement du moteur
- 30A Relais chauffage d’appoint 1
- 40A Pour moteur ZD3 uniquement : Relais 2 électroventilateur refroidissement moteur
- 70A Chauffage d’appoint relais 2 et 3
- Relais fusible 30A pour groupe pompe à boîte de vitesses
Tableau A (597)
- Fusible du circuit moteur 20A
- Fusible 10A pour relais de pompe à essence
- Non utilisé
- Système d’injection de calculateur 25A
Tableau B (597)
- 30A Relais chauffage d’appoint 3
- 30A Relais chauffage d’appoint 2
- 30A Relais chauffage d’appoint 1
- Fusible d’alimentation de plaque de contact 5A pour équipement supplémentaire.
