Schéma des boîtes à fusibles et relais – Toyota Camry (XV40)
S’applique aux véhicules neufs depuis des années:
Compartiment pour les passagers
- Boîte à fusibles
- Le corps principal de l’ECU
- Allumez le clignotant
- Bloc de connexion №3
- Boîtier de code d’identification (avec système Smart ) ECU de clé à transpondeur (sans système Smart )
- Connecteur de connexion (CAN)
- Bloc de connexion №4
- Amplificateur de climatisation
- Certification ECU
- ECU d’avertissement de pression des pneus
- Centre de montage du capteur d’airbag
- Composant amplificateur stéréo
- ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse
- Amplificateur de clé à transpondeur
- ECU de verrouillage de direction
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord côté conducteur. Enlever le couvercle.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
| 1 | 25 | Vitre électrique arrière droite |
| 2 | 25 | Vitre électrique arrière gauche |
| 3 | 7.5 | Pas de circuit |
| 4 | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 5 | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
| 6 | 7.5 | Vitres électriques |
| 7 | dix | Feux stop, feu stop surélevé, système de commande de verrouillage de changement de vitesse, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, ECU principal, système de freinage antiblocage, système de contrôle de la stabilité du véhicule, système de contrôle de la traction, système d’assistance au freinage, système de commande électronique des gaz |
| 8 | trente | Pas de circuit |
| 9 | – | Non utilisé |
| 10 | 7.5 | Système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel |
| 11 | 7.5 | Système de conditionnement d’air |
| 12 | 25 | Vitres électriques |
| 13 | 25 | Le corps principal de l’ECU |
| 14 | trente | Toit ouvrant |
| 15 | 15 | Feux de position/de stationnement avant, feux stop/arrière, feux de position arrière, feux de plaque d’immatriculation, feux de recul, clignotants avant, ECU principal |
| 16 | 7.5 | Système de navigation, sièges chauffants , feux de détresse, système de climatisation, système audio, horloge, éclairage de la boîte à gants, éclairage du tableau de bord, commandes de direction, système de contrôle de la stabilité du véhicule, système antipatinage |
| 17 | dix | ECU de carrosserie principale, essuie-glaces et lave-glaces, toit ouvrant, système d’avertissement de pression des pneus, ventilateurs de refroidissement électriques, revêtement anti-éblouissant automatique dans le rétroviseur, système de navigation |
| 18 | 7.5 | Système de freinage antiblocage, système de contrôle de la stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage, système de commande de verrouillage de changement de vitesse, transmission automatique, système de régulateur de vitesse |
| 19 | dix | Système de climatisation, désembueur de lunette arrière |
| 20 | dix | Essuie-glaces et lave-glaces |
| 21 | vingt | chauffe- sièges |
| 22 | dix | Phares d’urgence, système de charge, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, feux de détresse |
| 23 | 25 | Essuie-glaces et lave-glaces |
| 24 | 7.5 | Pas de circuit |
| 25 | 15 | Système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel, système de démarrage |
| 26 | dix | Système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel, système antivol, système d’airbag SRS, système de verrouillage de direction, système de classification du passager avant, système de clé intelligente , système de commande électronique des gaz |
| 27 | 7.5 | Instruments et compteurs, affichage multifonctions, horloge |
| 28 | 7.5 | Horloge, ECU de corps principal, système de commande de verrouillage de changement de vitesse, rétroviseur extérieur, système de clé intelligente |
| 29 | vingt | Prise de courant |
| trente | vingt | Prise de courant |
| 31 | 7.5 | Système audio, système de navigation |
| 32 | dix | Désembueurs de rétroviseurs extérieurs |
| Numéro | Ampères [A] | La description |
| 1 | trente | Sièges électriques |
| 2 | trente | Vitres électriques |
| Relais | ||
| R1 | Feux de brouillard | |
| R2 | Feux arrière | |
| R3 | Relais accessoire | |
| R4 | Lève-vitre électrique | |
| R5 | Relais IG1 | |
Compartiment moteur
- Module de commande du moteur (2AZ-FE)
- Boîte à fusibles
- Calculateur de commande de boîte de vitesses
- ECU du ventilateur de refroidissement
- ECU de contrôle de dérapage avec actionneur
- Module de commande du moteur (2GR-FE)
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Appuyez sur la languette et retirez le couvercle.
| Numéro | Ampères [A] | La description |
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | dix | Feu antibrouillard arrière |
| 3 | 15 | |
| 4 | – | Non utilisé |
| 5 | 7.5 | Système de démarrage |
| 6 | 7.5 | Système de charge |
| 7 | 7.5 | Pas de circuit |
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | trente | 2AR-FE (2009-2011) : système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel |
| 10 | dix | 2GR-FE : pas de circuit |
| 11 | dix | Système de commande électronique des gaz |
| 12 | 15 | Allumer les feux de signalisation, le compteur et les compteurs |
| 13 | vingt | Système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel, système de démarrage, JAUGE №2, IGN, INJ |
| 14 | vingt | Système de verrouillage de direction |
| 15 | dix | Odomètre et compteurs, éclairage de vanité, éclairage du coffre, éclairage du commutateur d’allumage, éclairage des portes extérieures, éclairage intérieur, éclairage personnel, horloge, système de clé intelligente |
| 16 | dix | Système de télécommande sans fil, système de classification des passagers avant, ECU principal, système de contrôle de la stabilité du véhicule ; |
| 17 | 15 | Système audio, système de navigation |
| 18 | 25 | Le corps principal de l’ECU |
| 19 | – | – |
| vingt | 25 | Système de sonorisation |
| 21 | trente | Système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel, commande d’accélérateur électronique, ECU principal, fusibles « EFI №2 » et « EFI №3 » |
| 22 | – | Non utilisé |
| 23 | dix | Système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel |
| 24 | 15 | Système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel |
| 25 | 7.5 | Corne |
| 26 | vingt | Système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel |
| 27 | dix | Instruments et compteurs |
| 28 | dix | Système antivol, système de clé intelligente , système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel, système de commande électronique des gaz |
| 29 | dix | Corne |
| trente | 15 | Phare droit (feux de croisement) |
| 31 | 15 | Phare gauche (feux de croisement) |
| 32 | 15 | Phare droit (feux de route) |
| 33 | 15 | Phare gauche (feux de route) |
| 34 | 50 | Système de conditionnement d’air |
| 35 | 50 | Système de freinage antiblocage, système de contrôle de la stabilité du véhicule, système de contrôle de la traction, système d’assistance au freinage |
| 36 | 50 | 2GR-FE : Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 37 | trente | Système de freinage antiblocage, système de contrôle de la stabilité du véhicule, système de contrôle de la traction, système d’assistance au freinage |
| 38 | 50 | Désembueur de lunette arrière, fusible « MIR HTR » |
| 39 | trente | Pas de circuit |
| 40 | trente | Pas de circuit |
| 41 | 40 | 2AR-FE : ventilateurs de refroidissement électriques |
| 42 | 40 | 2AR-FE : ventilateurs de refroidissement électriques |
| 43 | trente | Pas de circuit |
| 44 | 120 | « RR FOG », « FR DEF », « AM2 », « ALT-S », « MAYDAY / TEL », « E-ACM », « ETCS », « HAZ », « IG2 », « STR LOCK », » DOME « , » ECU-B No. 1 « , » RADIO No. 1 « , » MAIN EFI « , » AMPLIFICATEUR « , » PORTE No. 1 « , » EFI No. 3 « , » EFI No. 2 « , » S-HORN « , » A / F « , » MPX-B « , » EFI # 1 « , » HORN « , » H-LP (RL) « , » H-LP (LL) « , » H-LP ( RH) », » H − LP (LH) « , » HTR « , » ABS №1 « , » FAN MAIN « , » ABS №2 « , » RR DEF « , » RR PWR seat « , » H − LP CLN « , » VENTILATEUR CDS « , » VENTILATEUR RDI « , » MSB « , » ALT « et » Fusibles ST / AM2 « |
| 45 | – | Non utilisé |
| 46 | – | Non utilisé |
| 47 | – | Non utilisé |
| 48 | trente | Système de démarrage, INDICATEUR №2, ALL, INJ |
| Relais | ||
| R1 | VSC №2 | |
| R2 | VSC №1 | |
| R3 | 2AZ-FE : ventilateur de refroidissement électrique (№1) | |
| R4 | 2AZ-FE : ventilateur de refroidissement électrique (№3) | |
| R5 | 2AZ-FE : ventilateur de refroidissement électrique (№2) | |
| 2GR-FE : ventilateur de refroidissement électrique | ||
| R6 | Entrée | |
| R7 | Allumage | |
| R8 | Relais MGC | |
| R9 | Relais ST CUT | |
| R10 | Désembuage de lunette arrière | |
